凱迪拉克的渦輪增壓發(fā)動機燒機油嗎？

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2019-12-10
472300

不燒機油。凱迪拉克ATS-L的廠商指導(dǎo)價是27.38-42.88萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.41分名列第5，其中動力、外觀、性價比等都是第一名的。全系車長4730mm，軸距2860mm，標(biāo)配多功能真皮方向盤、定速巡航、BOSE音響，采用前置后驅(qū)8擋手自一體變速箱，搭載2.0升渦輪增壓279馬力發(fā)動機，峰值扭矩400?！っ?，使用225/45R17普利司通泰然者系列缺氣保用輪胎、前雙球節(jié)麥弗遜后多連桿式獨立懸架，深受廣大年輕消費者的喜愛和追捧。在口碑頻道看到，673名車主登記的平均油耗是11L/100km。

這算燒機油燒的厲害的嗎？

6 回答
2019-12-10
bluce

1.更換粘度大的機油，這樣能夠緩解你可以考慮嘗試一下。2.、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況，這樣的情況就得除積碳更換活塞環(huán)。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。5、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（，如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。6、說來說去就是必須去修車廠檢查維修，一般徹底治愈更換活塞環(huán)和活塞以及氣門密封效果最佳。

燒機油有什么辦法能解決？

4 回答
2019-12-10
巴比倫111

車輛出現(xiàn)燒機油的情況，大部分的還是因為發(fā)動機內(nèi)的缸筒或者活塞磨損過大導(dǎo)致的，當(dāng)發(fā)動機的缸筒磨損過大的情況發(fā)生以后，發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時，被活塞環(huán)帶上來的機油就會進入燃燒室，參與燃油的燃燒，當(dāng)發(fā)動機內(nèi)的活塞磨損過大和活塞環(huán)失去彈性以后，就會出現(xiàn)密封不嚴(yán)的情況，也同樣的會帶上機油進入燃燒室，另外就是發(fā)動機的氣門導(dǎo)管偏磨和氣門油封老化，出現(xiàn)了縫隙，導(dǎo)致的機油進入燃燒室燃燒，具體的是什么原因？還是要開車到4s店或者汽修廠去檢查，

邁騰開了11萬公里燒機油嚴(yán)重，請問各位車友是怎么解決的？

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2019-12-10
中國美好

咱倆差不多我是12款2.0T豪華版，現(xiàn)在11萬多公里我是不到兩千公里燒一升金美孚0W-40，后來換的法國摩特機油6100系列5W-40現(xiàn)在跑了900多公里機油一點沒缺，我建議你試試，我開始也合計換油氣分離器但是有人說好使有人說不好使，然后上次保養(yǎng)修配廠老板說特意為燒機油的車上了一款機油我覺得不錯！其實燒機油無所謂機油也沒多錢重點是總得加好煩你懂的哈哈

我這種情況是不是燒機油？

2 回答
2019-12-10
^鱷魚仔^

關(guān)鍵逍客保養(yǎng)機油才3升多點，一萬公里保養(yǎng)一次，1.2*2=2.4，幾乎全換了。我的逍客也少機油，一萬公里一升多點

13年的科魯茲燒機油怎么回事？

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2019-12-10
豬骨粥

改前面這種神操作你也行，呵呵，只是加快廢氣閥壞的速度，對廢氣閥一點好處都沒有，建議還是改回來，原廠設(shè)計就是很合理了，只是廢氣閥實在不爭氣，壽命不行，容易壞，那些改來改去都是被誤導(dǎo)，跟設(shè)計沒有關(guān)系，只要廢氣閥正常，燃燒和動力都沒關(guān)系的，燃燒一點廢機油對節(jié)油和動力都有好處?；氐秸}，樓主，要檢查是不是因為廢氣閥引起的，太簡單了，大腳油門，一個人后面看看尾氣是不是冒大煙就行了，如果只是輕微的就不是廢氣閥漏了，估計至少中修。沒事啦，修修更健康，順便徹底清洗積碳，裝配工藝好的話，比以前的車況還好，壽命更長

1.8t 燒機油怎么辦？

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2019-12-10
xray2009

排除發(fā)動機燒機油原因的話，就是渦輪增壓器油浮子軸承或油封漏油，拆開中冷器如果能到出機油就是渦輪增壓器的問題

07款老馬6燒機油問題，求大家?guī)蛶兔Γ?/a>

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2019-12-10
可口可樂001

A4L燒機油怎么辦？

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2019-12-10
FEHXYZ

這種情況先檢查一下你的機油量是不是降低的很多，如果超過了2/3的那就是有一定的燒機油的情況的，出現(xiàn)這種情況只能通過質(zhì)量保修的渠道對發(fā)動機進行重新的修理，一般的情況就是拆開發(fā)動機對相關(guān)的活塞環(huán)和相關(guān)的閥門等進行重新的更換或者處理。這個可以說是屬于發(fā)動機大修的范圍，對車輛的整體的后續(xù)使用有一定的潛在的影響。

歐尚車有新車燒機油的嗎？

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2019-12-10
京寶汽車

要不要我介紹超齒輪給你，改了聲音小好多，發(fā)動機使用壽命也長好多，4檔2千轉(zhuǎn)上80碼。5檔3千轉(zhuǎn)上120碼，高速國道也省油不少。你感覺一下嗎沒有改4檔2千才60，6檔3千才100。比如說你聽聽看沒改2千的噪音和上80碼轉(zhuǎn)數(shù)的噪音。很明顯。高速5檔還要噪音大，超齒淘寶850元快遞10元我自己是修車的。改了用了3年了，很爽，我是16款。。需要我發(fā)鏈接給你，因為現(xiàn)在有2家在賣淘寶只能找到那個比較貴要1300多。需要我發(fā)個鏈接給你。

15年的富康16V現(xiàn)在燒機油了怎么搞呀？有解決辦法的康友嗎？

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2019-12-10
覺海迷塵

機油本身是有一定的消耗的。如果消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒機油，使得車輛出現(xiàn)：1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。5、帶有渦輪增壓器的車輛，渦輪增壓器密封環(huán)密封不良。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。出現(xiàn)燒機油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機油的方案。我朋友推薦給我了一款面拆解治理燒機油產(chǎn)品效果不錯

我的帕薩特13年的6萬公里燒機油利害啊，1仟公里2升有什么？

1 回答
2019-12-10
阿振仔

1000公里就燒2升機油，一共才5升機油，那你跑500公里就得報警了唄？建議你直接用半合成的機油吧，5000公里就做保養(yǎng)，然后去4S店或者是修理廠去做一下墊片或其他方式的檢修，減輕一下燒機油的癥狀。大眾帕薩特的廠商指導(dǎo)價是18.49-28.29萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.42分位列第4，其中空間、操控等方面都是第一名，作為德系的一款主打車型，在國內(nèi)市場的銷量非常高，尤其是中產(chǎn)階層、機關(guān)企業(yè)都是很喜歡的一款B級車。以2019款380TSI豪華版為例，采用前置前驅(qū)7擋雙離合變速箱，搭配2.0升渦輪增壓220馬力的發(fā)動機，售價23.79萬元綜合優(yōu)惠后最低15.46萬元即可入手。

V6發(fā)動機燒機油很厲害，還敢買？

2 回答
2019-12-10
chenkaiyong

1.更換粘度大的機油，這樣能夠緩解你可以考慮嘗試一下。2.、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況，這樣的情況就得除積碳更換活塞環(huán)。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。5、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（，如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。6、說來說去就是必須去修車廠檢查維修，一般徹底治愈更換活塞環(huán)和活塞以及氣門密封效果最佳。

燒機油，問題？

3 回答
2019-12-10
powerdvd

大眾CC定位掀背式中型車，廠商指導(dǎo)價是24.68-30.18萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.3分位列第5，其中外觀是好看的，屬于大眾史上最美車型。新車車長4864mm，軸距2841mm，使用前麥弗遜后多連桿式獨立懸架。以2019款330TSI華顏版為例，采用前置前驅(qū)7擋雙離合變速箱，搭配2.0升渦輪增壓186馬力發(fā)動機，峰值扭矩320?！っ祝瑹龣C油的問題也已解決了，售價24.68萬元最多優(yōu)惠3萬元，落地價約24.5萬元。

解決燒機油的問題，需要幫助？

1 回答
2019-12-10
他鄉(xiāng)之人

打開機蓋，氣流在運動物體周邊產(chǎn)生的空氣阻力和擾流會直接影響運動軌跡和運動速度，通過引擎蓋外形可有效調(diào)整空氣相對汽車運動時的流動方向和對車產(chǎn)生的阻礙力作用，減小氣流對車得影響。在中網(wǎng)后方的水箱框架上左右各有一個黑色橡膠墩，是用來頂住機蓋的。引擎工作在高溫高壓易燃環(huán)境下，存在由于過熱或者是原件意外損壞而發(fā)生爆炸或者是燃燒、泄露等事故，引擎蓋可有效阻擋因爆炸引起的傷害，起到防護盾作用。用手左右旋轉(zhuǎn)黑色的橡膠墩，就可以調(diào)整機蓋同中網(wǎng)的間隙。去修理店（自己有工具就不用），打開引擎蓋，左右倆側(cè)都有三個固定翼子板的螺絲，一個在大燈尾部，一個在引擎蓋最里面海綿下面，一個在中間。松開這三螺絲把翼子板往外拉少少，拉到感覺引擎蓋不寬了就緊螺絲蓋子上有兩個塑膠塊車頭處有兩個，那個軟塑料可以旋轉(zhuǎn)寧到底可以降?發(fā)??蓋子縫隙大家看一下。6引擎蓋上面左右各有兩個U型舌頭，把上面的塑料卡子取下開，右側(cè)的調(diào)整下就可以了，你只要打開大蓋仔細(xì)觀察下就明白了，自己動手調(diào)整即可。

1.4T燒機油了，如何破？

3 回答
2019-12-10
dsdkkk

車輛燒機油的問題還是比較郁悶，一般來說建議你在保養(yǎng)期內(nèi)盡快的更換機油，如果更換的機油之后再下一個保養(yǎng)期到來之前依然是顯示機油不足的情況，那么這個燒機油的狀況還是非常嚴(yán)重的。你的車輛如果在質(zhì)量保修期內(nèi)的，可以直接回去店里進行檢查處理，首先對發(fā)動機的一些相關(guān)的地方進行詳細(xì)檢查，尤其是發(fā)動機軟件控制程序等方面先進行相關(guān)的刷新和升級看看。

燒機油如何解決？

2 回答
2019-12-10
單純的眼神

燒機油確實是個頭疼的問題，強如奧迪這樣的豪華品牌也逃脫不了燒機油，其實這也不算什么太大的故障。注意油品、保養(yǎng)、駕駛習(xí)慣能有效的改觀燒機油現(xiàn)象。首先樓主車子開了10萬公里了，由于車輛老化，積碳的加劇可能會帶來燒機油，可以選擇粘度較大的機油，來增加發(fā)動機活塞和缸壁間的密封性。另外想要從本質(zhì)上解決燒機油，那得發(fā)動機大修才行啊。

14款帕薩特?zé)龣C油怎么辦？

6 回答
2019-12-10
mingj7AT

同年2.0御尊版，表示同情，我車六千多公里機油損耗在一升多，儀表盤沒有報警。按你說的每500公里損耗一升機油，每升60元的話一萬公里就需要1200元了，建議你找個靠譜的修理廠大修發(fā)動機吧，順帶把正時系統(tǒng)也換了。

途觀燒機油問題怎么解決？

1 回答
2019-12-10
fzqarfedpfwsez

好好磨合，請車友聽我忠告,如果想多開幾年,保持幾年后好車況,我建議車友的愛車3000公里或半年就去首保,結(jié)束磨合期.不支持不磨合愛車與長周期的不論機油性能是否已經(jīng)衰減,造成不可逆的發(fā)動機損傷后果.因如果是發(fā)動機設(shè)計或備件質(zhì)量原因造成過早燒機油及其它問題,可以只更換配件來解決問題.如果是因保養(yǎng)與磨合不當(dāng)造成的發(fā)動機損傷,這個只能更換發(fā)動機了.3000公里時不論車多高級,所謂現(xiàn)在多么先進的生產(chǎn)工藝,也必然產(chǎn)生有或多或少的鐵屑雜質(zhì),早把這些磨合下來的雜質(zhì)排出發(fā)動機,是為愛車發(fā)動機保持持久的動力強勁,少燒機油,以后少花錢的長遠(yuǎn)利益.首保使用普通機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機起全面的保護作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機油的或國產(chǎn)全合成機油的,可以最大行駛7500公里或8個月更換一次.請車友自己斟酌.

看到軒逸不是變速箱有問題，就是燒機油，本人16款新軒逸cvt？

4 回答
2019-12-10
chinano1000

冷保護觸發(fā)溫度是發(fā)動機水溫傳感器感受啟動時候，水溫低于4攝氏度。你在應(yīng)該在12月份到春節(jié)之間或者遭遇大寒流時候出現(xiàn)