16年沃爾沃XC60提示加機油1升。。。這是燒機油了嗎？

5 回答
2019-12-09
renwz

我是15年的XC60智進，現(xiàn)在101000公里，提示加1升機油，一直在4$店保養(yǎng)，上次95000公里作的保養(yǎng)，送4$店說如果不漏機油有可能要換活塞，聽了十分鐘不爽，沃爾沃發(fā)動機不是全球十佳嗎？怎么可能能10萬公里就要換活塞？當時懷疑對沃爾沃的信任！別人十來萬的車跑好多年也沒聽說要換活塞，想問，這是否屬于質保范疇的問題？或者是屬于召回問題？

1.2T換皮帶就燒機油是怎么回事？

5 回答
2019-12-09
米蘭的粉絲

我以前也是這么想的，八萬公里換了皮帶，有掉渣，但非常少也沒堵，換完就燒機油，一千一升，搞不懂問題出在哪里？

發(fā)動機大修過程中，不可避免得會由于零部件的加工精度以及維修過程中的裝配誤差，會導致汽車的發(fā)動機性能與之前的會有所不同，所以在大修后的初期我們的車速不要太快。要保持在60公里左右，不要輕易上高速進行長時間高速行駛，還要在開車過程中時刻注意發(fā)動機轉速以及車速表，盡量不要讓發(fā)動機轉速超過2600-2800轉。還有就是不要進行緊急剎車，緊急剎車不但損耗了汽車的制動系統(tǒng)，也會讓底盤和發(fā)動機帶來非常大的沖擊力，加重他們的整體負荷。再就是開車時候（尤其是手動擋），一定要做到檔位與車速匹配，不要高速低擋或者是低速高擋，更不要長時間掛在同一個檔位上。換擋的時機也要把握好，在發(fā)動機轉速2500轉左右要換擋。給汽車添加高質量、高清潔度的機油，不能低于廠家規(guī)定的標號，不要添加一些添加了抗磨損油精或者各種添加劑的機油。免得讓發(fā)動機再次損害，影響壽命！起步的時候，一定要做到平穩(wěn)順滑，不要急于加油門、盡量選擇好的路面行駛，不要走那些坑坑洼洼的泥濘道路，還有就是整車不要滿載或者超載，減輕發(fā)動機的負荷。

Q5L開了2000公里，是不是燒機油了？請各地大神指點？

2 回答
2019-12-09
zcfang1234

從你拍照的情況來看，車子跑了2000公里機油的壽命就是71%了，那肯定是不正常的，所以還是建議你去4S店做一下檢修，一般咱們的車子跑5000公里或者半年的時候，機油低于60%還算湊合，畢竟也快到了保養(yǎng)的時候了但是現(xiàn)在已經燒了這么多了，那就是確實有問題，在質保期內趕緊聯(lián)系4S店給你做免費的檢修和索賠配件。

12款和14款2.0的A6是否燒機油？

0 回答
2019-12-09
天堂笑

06款LS460燒機油嗎？

3 回答
2019-12-06
江南庭院

2萬大幾整成精品車況?兄弟你怕是想多了,很精品的車況另說，只說06-08正常車況,如果只考慮能開2萬多足夠了。隨便壞個ABS,就大幾千了，發(fā)動機漏油變速箱漏油底盤件處理這些20萬公里以上前車主沒處理過，你接手差不多都要處理了，拆車件可以用，但是這車沒副廠件，你易損件用拆車件，過段時間還是壞。這車不考慮燒機油，過20萬公里100%燒,多少的問題，這車小問題不算少好吧，其他也沒啥了，喜歡經濟條件允許就可以。

17款1.4朗逸自舒這樣算燒機油嗎？

5 回答
2019-12-06
zxs13926861189

燒機油 1.更換粘度大的機油，這樣能夠緩解你可以考慮嘗試一下。2.、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況，這樣的情況就得除積碳更換活塞環(huán)。3、活塞與缸壁之間產生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。5、曲軸箱通風系統(tǒng)（，如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。6、說來說去就是必須去修車廠檢查維修，一般徹底治愈更換活塞環(huán)和活塞以及氣門密封效果最佳。

桑塔納還燒機油嗎？

2 回答
2019-12-06
546088

我的1.6剛開始用嘉實多一直燒機油，然后換成國產的龍蟠就不燒了，最近保險公司送的小保養(yǎng)換的美孚，目前觀察不燒，現(xiàn)在每2000公里檢查機油尺！

急求凱越這種情況是不是燒機油了？

1 回答
2019-12-06
wlaihx521

燒機油的危害絕不僅僅是消耗更多的機油而已，由于過量機油參與燃燒，燃燒室不完全燃燒的可能也隨之增多，更容易形成積碳，使排放超標。下面是小編收集整理的如何判斷車子存在燒機油現(xiàn)象，歡迎閱讀。如何判斷車子存在燒機油現(xiàn)象(1)看尾氣：燒機油的主要表現(xiàn)是行車時尾部排出藍色尾氣，這表示過多的機油進入燃燒室參與燃燒。如何看?具體的操作有以下幾點：a、清晨冷車啟動后，查看排氣管是否會冒藍煙。因為發(fā)動機長時間不運轉時，機油就會在重力的作用下通過氣門油封的間隙流入汽缸。一啟動發(fā)動機，汽缸內的機油就會在高溫高壓的作用下燃燒，產生大量藍色煙霧。b、在車輛行駛中或者原地猛踩油門時，排氣管是否有大量藍煙冒出。這種檢測方法主要是檢查發(fā)動機活塞環(huán)與汽缸壁之間是否存在密封不嚴。車輛在急加速時，活塞環(huán)上下運動頻率加快，汽缸壁上殘存的潤滑油容易被活塞環(huán)帶入燃燒室，導致"燒機油"。c、除了排氣管外，也要觀察機油口是否會不時冒藍煙。如果在任何情況下，排氣管都有藍煙冒出，而且機油口不時冒出藍煙，說明發(fā)動機的磨損情況已相當嚴重，車輛需要及時進行維修，否則后果很嚴重。(2)檢查是否經常少機油(漏油除外)。注意：機油在發(fā)動機高溫、氧化(泄漏)等情況下，必然存在消耗，一般消耗的標準是汽油的1%，如果超標，有理由懷疑是燒機油。

3代ea888燒機油問題？

1 回答
2019-12-06
jayno0608424

全新一代的ea888發(fā)動機目前被搭載在奧迪，途觀，帕薩特等眾多車型上，這款發(fā)動機主要有1.8t和2.0t兩種動力選擇。尤其是2.0t的高功率版本實力非常出色，扭矩高達350牛米，再搭配上大眾經典的七速雙離合變速箱，動力數(shù)據非常出色。第三代ea888發(fā)動機采用了缸內直噴加歧管噴射技術，還采用了集成缸蓋技術，即使在冷車啟動的時候也能加熱制冷液。而且這款發(fā)動機的散熱功能也變得更加出色，就連燒機油的問題也得到了明顯的解決。新款發(fā)動機不燒機油是因為更新了正時鏈條，并且在油氣分離器上也做出了不少進步。因此即使開的時間長，也很少會出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象，這一點大家可以放心?？偟膩碚f，大眾作為一個老牌車企，旗下的車子以及造車技術還是很可靠的