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我要提問

燒機(jī)油有什么辦法能解決?

巴比倫111 2019-12-10 20:01:56

我的標(biāo)致408查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1.8自豪跑了12萬公里機(jī)油消耗的實(shí)在是受不了了,各位車友除了大修發(fā)動(dòng)機(jī)還有什么方法可以修復(fù)嗎?

4個(gè)回答
  • sephiroth1945 2019-12-10 21:12:05
    車輛出現(xiàn)燒機(jī)油的情況,大部分的還是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的缸筒或者活塞磨損過大導(dǎo)致的,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸筒磨損過大的情況發(fā)生以后,發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),被活塞環(huán)帶上來的機(jī)油就會(huì)進(jìn)入燃燒室,參與燃油的燃燒,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞磨損過大和活塞環(huán)失去彈性以后,就會(huì)出現(xiàn)密封不嚴(yán)的情況,也同樣的會(huì)帶上機(jī)油進(jìn)入燃燒室,另外就是發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門導(dǎo)管偏磨和氣門油封老化,出現(xiàn)了縫隙,導(dǎo)致的機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒,具體的是什么原因?還是要開車到4s店或者汽修廠去檢查,
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  • 終極教授 2019-12-10 20:54:38
    它們可能造成的原因大約有兩類:1。是氣缸壓力不足。2。是噴油嘴不良造成滴油或噴油量過多造成。如果是氣缸壓力不足有可能是發(fā)動(dòng)使用太久磨損活塞環(huán)磨損等。造成這要由技師檢查才有辦法確認(rèn)原因并進(jìn)行維修。如果是噴油嘴不良可將噴油嘴和電腦進(jìn)行噴油嘴平衡測(cè)試后進(jìn)行維修或更換,這也是需由專業(yè)技師進(jìn)行檢查維修。目前的情況最好不要再行使用,因?yàn)槿加拖♂屃税l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油會(huì)造成潤(rùn)滑不足而使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生異成磨損以至需大修發(fā)動(dòng)機(jī),所以要盡快請(qǐng)專業(yè)技師進(jìn)行檢修?。?!
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  • 忽然之間~ 2019-12-10 20:46:53
    隔壁C4L論壇1.8燒的多的是燒機(jī)油無非是活塞環(huán)、油封、分離器。一一排除,論壇里有大修發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)對(duì)口。
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  • qiuct 2019-12-10 20:29:10
    車輛發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是個(gè)比較普遍的問題。一般機(jī)油是從氣門處漏入汽缸,這個(gè)情況一般是因?yàn)闅忾T油封密封不嚴(yán)造成的。解決辦法是更換氣門油封,若氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重,則還要更換氣門導(dǎo)管甚至更換氣門。另外,汽缸活塞環(huán)泄漏造成油環(huán)刮油能力下降或者氣環(huán)漏氣導(dǎo)致曲軸箱中的壓力過高,經(jīng)過曲軸箱通風(fēng)的氣流把機(jī)油帶入進(jìn)氣管,造成燒機(jī)油。這種情況輕微的可以換環(huán),嚴(yán)重時(shí)只能更換活塞或者進(jìn)行大修。
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