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我要提問
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動力

  • 華晨金杯新海獅S的動力如何?拉不拉得動?

    • 3 回答
    • 2019-12-06
    • 2012--諾亞方舟
    新海獅S肯定拉得動!
  • 19款寶來1.5L動力家用夠用嗎?

    • 1 回答
    • 2019-12-06
    • xq888cn
    我上一臺車是寶來1.5手舒,我同事買的是寶來1.5自動高配車型。我的是09款,確實發(fā)動機比較老了,但目前寶來用的發(fā)動機是EA211的,這是款新型發(fā)動機,。1.5L手檔正常用還是感覺不到動力缺失的,但自動檔比手檔感覺稍弱。我開這車四年,當然也曾有過滿載開空調(diào)的時候,動力受影響是必然,畢竟自重1.3噸左右,加上5個人,至少也有1.6噸重了。個人認為,如果這只是偶爾,就直接忽略吧,如果經(jīng)常如此,就感覺有些費勁了,自動檔車也是如此。
  • 菲翔120p動力升級問題?

    • 6 回答
    • 2019-12-06
    • 秋天落葉
    怠速穩(wěn)不穩(wěn)和節(jié)氣門臟不臟沒有必然聯(lián)系,建議你先搞清楚菲翔這個發(fā)動機的怠速是怠速馬達控制的還是ECU控制。
  • 2019款C260L 1.5T 48V動力總成 保養(yǎng)費用?

    • 2 回答
    • 2019-12-06
    • 405419438
    你可以參考看看四輪低速電動車一塊48V電池多少錢。。我覺得應該不可能比國產(chǎn)4輪繃子用的便宜吧。。價格在基礎上x2-3倍我覺得差不多不過這玩藝沒那么愛壞,一般6-8年沒什么問題,這玩藝其實廠家早有報價,只是4S不告訴你。。不信你把那48V電池人為破壞掉。。你看4S修理給不給你報價。。。不可能白修吧~~所以肯定還是不愿意透露~沾混得最大問題并不是這電池多少錢。。而是很多問題外面的技術沒法修。。最好踏踏實實4S。
  • 4.0動力倒低行不行?

    • 8 回答
    • 2019-12-06
    • 泰泰5008
    大排量的車只能是中段以后加速爽,這個小排量的確實不行,但是剛啟動那會,越野車真的比不了轎車,所以這倆就不能在一起比
  • RX典雅在山區(qū)路段的動力表現(xiàn)怎樣?

    • 7 回答
    • 2019-12-06
    • w-j-l-d
    選運動模式基本沒問題,我在深圳東部華僑城用普通模式上山還是感覺吃力選了運動模式,有力的很。完全沒問題。
  • 途岳的1.4t動力夠用嗎?

    • 8 回答
    • 2019-12-06
    • nodizhu
    我今天去試駕了下途岳1.4T旗艦也是很猛,沒有感受到頓挫(特意為了感受頓挫去試駕的),起步、加速都很給力,隨后去隔壁試駕了下探歌1.4T四驅(qū)豪華,立馬感覺肉的不行,油門給少了起步的時候真的比走路還慢···
  • 動力變?nèi)醺裁从嘘P?

    • 1 回答
    • 2019-12-06
    • jmkjhmnjm
    一般是由燃油壓力過低、噴油器噴油不良、點火高壓低或能量小、點火正時不正確、氣缸壓縮壓力低及排氣管堵塞等原因造成。通常可以按以下方法檢查確定具體的故障原因: 1、將加速踏板踩到底,檢查節(jié)氣門能否全開。如果不能完全打開,調(diào)整節(jié)氣門拉索或踏板。 2、檢查進氣系統(tǒng)是否堵塞或漏氣。如果進氣系統(tǒng)堵塞或漏氣,必然影響發(fā)動機的充氣效率,造成發(fā)動機動力和加速性能下降。具體應該檢查空氣濾清器、進氣管道及各種真空軟管有無堵塞或漏氣。 3、檢查排氣系統(tǒng)是否堵塞。排氣系統(tǒng)的背壓一般控制在2.5個大氣壓以內(nèi),如果由于排氣管堵塞而造成排氣系統(tǒng)的背壓過大,必然造成氣缸內(nèi)殘余的廢氣含量增大,從而造成混合氣的燃燒速度下降,氣缸的有效壓力降低。造成排氣系統(tǒng)背壓增大的原因主要有排氣管堵塞、排氣消音器變形或三元催化轉換器等,應檢查這些部件。 4、檢查燃油系統(tǒng)供油是否正常。 ① 查燃油系統(tǒng)的壓力。如果燃油系統(tǒng)的壓力不正常,特別是燃油系統(tǒng)壓力過低時,在單位時間內(nèi)噴油器的噴油量就會減小,從而造成混合氣過稀,發(fā)動機的動力性將大大下降,造成發(fā)動機動力不足、加速不良
  • 瑞風s4,1.5t和1.6t哪個動力更足?

    • 1 回答
    • 2019-12-06
    • lcherry
    1.6T好,因為1.6T發(fā)動機是鑄鐵缸體,而且這臺1.6T改裝潛力巨大,被很多的車隊發(fā)掘。而且1.6T發(fā)動機是WTCC世界房車錦標賽的冠軍心臟。HirschPerformance也一度把這臺發(fā)動機調(diào)到了200匹馬力以及300牛米的最大扭矩。而1.5T發(fā)動機雖然出廠的賬面數(shù)據(jù)比原廠1.6T好,但是1.5T由于硬件尚未成熟,很多的改裝市場也沒有相對應的改裝件。而更可怕的是,通用的雙離合波箱最大扭矩只有250牛米。極大限制了1.5T發(fā)動機的改裝市場。而且1.5T發(fā)動機的提升空間相對1.6T來講,有限。但是1.5T跟1.6T不是一個年代的產(chǎn)物,一個是側向環(huán)境法規(guī)以及油耗,另一個是側向于賽道的性能以及改裝市場。如果要說油耗的話,1.5T就會比1.6T低。如果是日常使用,1.5T的動力足以應付,但是1.6T改裝市場比較發(fā)達,如果追求卓越性能表現(xiàn),建議1.6T。如果覺得我的答案好,請采納。謝謝!
  • 新速派1.4T動力夠用嗎?還是買2.0T低功版的?

    • 8 回答
    • 2019-12-06
    • 搶劫運鈔車
    今天去SSSS看車了,車門很輕,完全沒有以前大眾車的厚重感,雖然安全性不在于關門聲,但是心里感覺還是不太爽。
  • 請問雅閣混動和邁騰2.0T高低功率相比,動力及各方面如何?

    • 5 回答
    • 2019-12-06
    • 踩著剎車狂飚
    感謝,感謝!會考慮的本田的保值率的確高這點很吸引人,但是不知道油電混動保值率怎么樣,不知道油電混動這個電池會不會衰減???
  • Crv混動車主進,和混卡比起來80碼以上動力如何?

    • 7 回答
    • 2019-12-06
    • 締聯(lián)
    我的混卡兩年了,最近一直猶豫換混c,試駕過兩次,最大感覺就是懸掛肯定是提升了一個檔次,內(nèi)飾提升了不止兩檔,加速也很快。至于隔音,混卡和混c應該差不多,但是頂配米其林應該靜音更好,如果我買低配,一定第一時間換米其林,我的混卡也是第一天換的米其林
  • 老款科魯茲13年車,動力不足導致強行脫擋問題,?

    • 1 回答
    • 2019-12-06
    • 龍哥龍哥
    換模塊就2000,X寶上一堆賣的,翻新件1500,再加點工時費,不過你要先看看2升3擋,4升5擋,還有掛倒檔,這幾個地方有沒有頓挫,這車一般都是先機械損壞,內(nèi)部磨損嚴重,導致變速箱油金屬屑增多,后面模塊也就跟著壞了,所以如果頓挫嚴重,就要一起修,換模塊是治標不治本
  • 混合動力的表現(xiàn)怎么樣?

    • 2 回答
    • 2019-12-06
    • 馭獅者
    樓主,您可以看對應車輛口碑,里面有車主真實提車價格,都真實車主對車輛使用評,價格、油耗記錄,優(yōu)缺點都有介紹,具有參考價值,望您采納。
  • 630gt動力夠用嗎?馬力太低了吧?

    • 5 回答
    • 2019-12-06
    • 5壇壇罐罐吧
    爽有爽的車,6GT是舒服,不是很爽,,有些人開的車可以跑到250以上,但就只敢開到170就不敢開了,說是怕反應不及,大家都說買M5就開的爽,但有個老鄉(xiāng)他開布加迪,有人和他談到M5時,只淡淡的說M5加速一般般,過彎操控還是差點意思.所以還是要看個人的歷練.都不一樣,我以前剛買328覺得很好開,但動力不太好,尤其是180-230加速不夠快,因為20幾年前所開的車就和328加速差不多,所以要以大眾的概念來評量.大數(shù)據(jù)可以估出來0-1006.3秒的加速超過全國98%以上的車.所以你我說開起來不爽只是個人感覺,那些開雅閣,凱美瑞的表示很刺激.
  • 1.4T和1.6L動力都是130匹,選哪個比較好?

    • 5 回答
    • 2019-12-06
    • 翅膀911
    1.66AT快要絕版了改款領動出來就是1.5evt的了動力匹配可以參考新款起亞K3月中的上海車展就出來了
  • 問一下1.4T車主,動力如何?謝謝?。?/a>

    • 8 回答
    • 2019-12-06
    • 雙獅座
    18款1.4舒適。上一輛車是1.5福特翼搏自動擋,那個車是真肉?,F(xiàn)在開1.4速派感覺D檔還能湊活,起步稍微有點肉地板油也是很快的,S檔地板油超車爽歪歪,畢竟0-100加速8.7秒。
  • 邁騰1.4t動力怎么樣?

    • 4 回答
    • 2019-12-06
    • 成貞
    邁騰1.4T的發(fā)動機最大馬力是150匹,最大扭矩是250牛米,配備7速雙離合變速箱,帶動整備質(zhì)量1440KG的車身,動力是夠用了。
  • 新車是不是過了磨合期動力好一點?

    • 4 回答
    • 2019-12-06
    • y8899
    磨合期主要是對剎車、發(fā)動機、變速箱、傳動系統(tǒng)等進行磨合。剎車的磨合一般在500公里,要看剎車靈不靈敏,是不是點一下就能剎住,能讓駕駛的人與車子更加默契。這時候不要老緊急剎車或頻繁剎車,會損傷剎車盤和剎車片,使剎車盤表面留下明顯劃痕,降低使用壽命。而發(fā)動機的磨合是整個車輛磨合中最重要的一part,發(fā)動機在磨合期內(nèi),盡量控制轉速在2000轉內(nèi),利用發(fā)動機的運轉,使這些零件表面更加的光滑,達到最佳配合間隙,起到降低油耗,延長發(fā)動機使用壽命的作用。當然具體情況還要具體分析,對于小型乘用車,尤其是純進口車,一般都不需要磨合期了;對于載客車,一定需要磨合,即使加了蝸輪增壓或這個那個的;非乘用小排量車而言,500公里就可以;對于大排量車來說,2000公里也足夠了。在磨合期最開始的100公里內(nèi),要盡量多換檔,轉速不超過2200轉,先別跑高速,以免對發(fā)動機造成負擔;100公里到1000公里內(nèi),最高車速不超過80,轉速不要超過2500轉;1000公里到3000公里時,車速不超過最高車速的80%,轉速不要超過3000轉,過了5000公里之后就可以做首保了。在買新車后的磨合期一定要注意車輛的使用,盡量讓車輛處于輕載狀態(tài),避免超重;隨時注意車輛各個部件的運行狀態(tài),比如水溫和機油壓力等;要勻速駕駛,不暴力激烈駕駛,培養(yǎng)一個良好的駕駛習慣。磨合期過后就可以放心使用了,磨合期磨合的比較好的話,以后在使用上會給車輛帶來更好的燃油經(jīng)濟性和安全性。
  • 19斯巴魯2.0汽油版可以去西藏嗎,動力夠嗎?

    • 1 回答
    • 2019-12-05
    • chrisqi
    單車4人,去是能去,就是很吃力,我是單車2人,爬埡口的時候那發(fā)動機基本都是在5000轉以上才能爬行。阿里你應該去不了啦,勉強去了回來車子也傷了。那些說QQ五菱無壓力的,那是他們沒開過QQ五菱上過川藏大北線,沒遭過那份罪,出去自駕游是開心的事,有條件何必要像苦行僧一樣自找苦吃呢,再說QQ五菱的排量和自重是配比的,那些車自重是多輕,森林人的自重是多重,這不好來橫向比較的,西藏人那些在高原跑小巴的面包車都是改裝過發(fā)動機和避震的。