火花塞的正常的壽命五六萬公里左右吧，長(zhǎng)效的火花塞最多續(xù)到10萬公里，你可以根據(jù)你的車型的情況看看，如果抖動(dòng)比較明顯的，特別是開空調(diào)的時(shí)候，原地的時(shí)候覺得震動(dòng)抖動(dòng)都比較大的，這樣的話火花塞就需要進(jìn)行更換的，同時(shí)點(diǎn)火的時(shí)候時(shí)間比較長(zhǎng)的，點(diǎn)火的時(shí)候也不迅速的，火花塞還是盡快更換，比較妥善一點(diǎn)，這樣的話才能讓你的車輛的性能得到更好的發(fā)揮。

我的2.2萬時(shí)換的，鈑金，換下的原裝都還很好，朋友是修車的，原裝是鐵質(zhì)的，問我要不要換，反正都拆了，換，換后馬力有提升一個(gè)擋，就是以前2擋才爬的坡，現(xiàn)在三擋就行。油耗保持在7.5到8個(gè)油，很少超過8個(gè)油。輪胎我沒管它，計(jì)劃4萬的時(shí)候換兩前輪，后輪到時(shí)再看情況。估計(jì)可能不會(huì)換原裝輪胎了，搞個(gè)“朝陽“的試試，原裝的有點(diǎn)貴。哈哈哈

給4S打過電話了，他們說也沒有什么好辦法，擰斷也要拆缸蓋，而且拆缸蓋的話，油水和缸墊都要換掉，成本也得小1千，關(guān)鍵是很麻煩，而且拆過缸蓋，你懂的。謝謝！

我13款旗艦，是單鉑金（已向4S店證實(shí)），我估計(jì)13款，17款，1.5或者2.0應(yīng)該是一樣的……我自己是5萬公里換了NGK銥鉑金火花塞

09年6月買的，前倆月?lián)Q的火花塞，開的少，八年半開了7萬多公里，要不是發(fā)現(xiàn)過了3000轉(zhuǎn)加油有頓挫的感覺，還不換呢

啟停和火花塞有什么關(guān)系？啟停頻繁損壞的是啟動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)火花塞就需要工作，2w公里換火花塞只能說明原裝火花塞質(zhì)量不行或者廠家有誘導(dǎo)消費(fèi)者過度保養(yǎng)。我等2w公里拆下來看看火花塞狀態(tài)再說。

看你是什么火花塞，要是普通的銅芯火花塞，在2萬公里時(shí)候最好還是換一下。登錄火花塞的全球主要生產(chǎn)廠家博世和NGK官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，兩公司均建議消費(fèi)者根據(jù)汽車手冊(cè)更換。但據(jù)外媒報(bào)道，傳統(tǒng)火花塞一般可持續(xù)3萬英里（近5萬公里），鉑金火花塞使用里程能夠持續(xù)6萬到8萬英里（9.6萬到12.8萬公里）；能夠持續(xù)到10萬英里（16萬公里）。行駛2萬公里火花塞該不該更換？在一些汽車論壇里，經(jīng)?？吹竭@樣的帖子，“4S店讓換火花塞，到底要不要換呀？”一位女士稱，她2013年買的車，開到2萬公里去4S店保養(yǎng)時(shí)，對(duì)方開出了1300余元的賬單，“換機(jī)油機(jī)濾，還要換4個(gè)火花塞，加上工時(shí)費(fèi)?！边@位女士拒絕更換，她說之前聽人說過火花塞不用經(jīng)常更換，“但他們堅(jiān)持讓我換，說不換會(huì)有危險(xiǎn)，我就換了。換機(jī)油機(jī)濾只花了四百多元。后來看了下保養(yǎng)手冊(cè)，確實(shí)寫著需要更換。我不懂車，通常人家說什么是什么，有時(shí)花錢多了，會(huì)請(qǐng)教一些朋友給支個(gè)招。但挺難的，畢竟開車也是人命關(guān)天的事?！绷硪晃卉囍鞣Q，“他的車保養(yǎng)手冊(cè)注明火花塞需要2萬公里更換。他朋友開的車，要求火花塞10萬公里更換，真不明白差別為什么這么大？”4S店：廠家要求更換降低賠償風(fēng)險(xiǎn)位于石景山附近的北京國(guó)際汽車貿(mào)易服務(wù)園區(qū)內(nèi)，一家4S店的劉姓銷售人員稱，“國(guó)產(chǎn)車和進(jìn)口車有些配件不同，比如大眾系列汽車，要求火花塞2萬公里更換，不換就費(fèi)油，但如果跑10萬公里更換，頭可能燒斷掉入缸體，損失會(huì)更大。”“保養(yǎng)手冊(cè)中的公里數(shù)是按最低標(biāo)準(zhǔn)制定的，汽車有三年質(zhì)保期，2萬公里是廠家最低標(biāo)準(zhǔn)。更換可能會(huì)給車主帶來經(jīng)濟(jì)損失，但對(duì)廠家來說最保險(xiǎn)，不會(huì)因?yàn)榛鸹ㄈ霈F(xiàn)問題導(dǎo)致廠家賠償。通俗地說，就是廠家要將因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)問題進(jìn)行賠償?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)降到最低。”該4S店經(jīng)理說。4S店經(jīng)理說，要求2萬公里更換還有一個(gè)原因，“商家以賺錢為目的，火花塞有質(zhì)保期限，4S店配件都是從汽車廠家定制，加上工時(shí)費(fèi)，店家可以掙錢?！边@位經(jīng)理也坦承，他聽說有店家銷售副廠配件以掙更多的錢。

沒錯(cuò)，這個(gè)車的確需要2萬公里更換火花塞。原來我也一直認(rèn)為這個(gè)是很扯淡的，一般車火花塞用個(gè)六、七萬公里甚至小十萬公里都沒問題。后來跟技師聊天得知，一是這款發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴點(diǎn)火的次數(shù)是別的缸內(nèi)直噴車的4倍，所以不用我說你自己可以計(jì)算一下了。第二點(diǎn)最重要的原因就是：質(zhì)保。如果你不更換，出現(xiàn)什么問題，是沒有質(zhì)保的。我也問過他，有沒有出現(xiàn)過問題，他說有，但是非常非常的少~~他只遇到過一個(gè)。所以，換不換，自己衡量吧~~反正，我是換了，很無奈的換了~~

電阻火花塞的壽命為2萬公里，鎳材質(zhì)的火花塞，一般是行駛了3萬公里后要去跟換一下，不要再堅(jiān)持使用了。鉑金的火花塞，在行駛了4萬—5萬公里后必須要更換，當(dāng)然，如果磨損很大的話，要及早更換。銥金火花塞，材質(zhì)比較耐磨損，行駛10萬公里后在更換，也是安全可靠的。

30000公里后要根據(jù)火花塞的材料確定是否更換火花塞。1：鎳材質(zhì)20000公里，更換火花塞。2：鉑金50000公里，更換火花塞。3：銥金100000公里，更換火花塞。備注1：建議每5萬公里檢查并更換一次火花塞。備注2：更換火花塞4S平均價(jià)格工時(shí)費(fèi)為25元。材料費(fèi)為10元/個(gè)。備注3:更換火花塞的優(yōu)點(diǎn)是更換后對(duì)車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性方面（充分燃燒）有好處。備注4：為什么更換火花塞。因?yàn)榛鸹ㄈL(zhǎng)期使用會(huì)有積碳產(chǎn)生，如果不定期更換會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，燃燒不充分。

首先，我們來了解節(jié)氣門的工作原理。節(jié)氣門是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，是用來控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門，踩下油門的深淺直接關(guān)系到節(jié)氣門的開度，因此怠速（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)）、動(dòng)力（提速快慢）等表現(xiàn)與節(jié)氣門的清潔是很有關(guān)系的。通俗來講：節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)閥門，空氣進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和燃油混合成可燃合氣，從而燃燒。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)，所以它是發(fā)動(dòng)機(jī)的咽咽喉。節(jié)氣門為什么會(huì)變臟、變黑？1、空氣濾芯過濾有限其實(shí)說它是和空氣直接接觸，實(shí)際上前面還頂著個(gè)空氣濾芯，空氣濾芯在前面過濾，但也并非什么東西都過濾得掉，還會(huì)有灰塵或者其他臟東西，通過節(jié)氣門和節(jié)氣門表面進(jìn)行接觸。2、機(jī)油蒸汽冷凝附著發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度比較高，機(jī)油會(huì)產(chǎn)生油蒸汽，在怠速和低速轉(zhuǎn)速情況下，油蒸汽會(huì)帶著燃油中的膠質(zhì)（雜質(zhì)），冷凝在或者倒灌到溫度較低的節(jié)氣門上。3、混合空氣中的灰塵機(jī)油蒸汽加空氣中的灰塵混在一起，燃燒變黑。節(jié)氣門是不是洗得越勤越好？通常4S店建議每隔2萬公里至4萬公里對(duì)汽車節(jié)氣門清洗一次，清洗節(jié)氣門并不是越頻繁越好，過度清洗會(huì)使節(jié)氣門內(nèi)腔的特殊涂層被慢慢清洗掉，內(nèi)腔失去了涂層，更容易造成油膩的附著，加速節(jié)氣門的老化或者加重節(jié)氣門的負(fù)荷。節(jié)氣門不清洗會(huì)怎么樣？長(zhǎng)時(shí)間不清洗節(jié)氣門，由于產(chǎn)生的積碳和雜質(zhì)等會(huì)影響節(jié)氣門開度的精確性，同時(shí)也可能讓含有雜質(zhì)的空氣進(jìn)入燃燒室，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，其最明顯的表現(xiàn)是怠速不穩(wěn)定，正常行駛的過程中會(huì)有突然收油的感覺，動(dòng)力方面也會(huì)大不如前，油耗也會(huì)上升，甚至有些時(shí)候會(huì)造成啟動(dòng)困難等問題，嚴(yán)重時(shí)造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障。節(jié)氣門什么情況下清洗？怎么清洗？清洗節(jié)氣門最好根據(jù)汽車動(dòng)力反饋來判斷，如果出現(xiàn)車輛怠速不穩(wěn)、啟動(dòng)困難、動(dòng)力下降的時(shí)候，再去清洗也不晚。清洗節(jié)氣門有兩種方式，分別是免拆卸清洗和拆洗，兩種方式各有優(yōu)劣。免拆卸清洗最大的特點(diǎn)便是簡(jiǎn)單省事，直接把節(jié)氣閥清洗劑噴在擦布或者直接噴在節(jié)氣門上，然后對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行擦洗。缺點(diǎn)是清洗效果一般，適用于不是特別臟的節(jié)氣門上，注意不可噴到節(jié)氣門后面的管道里，會(huì)造成對(duì)節(jié)氣門的二次傷害。拆洗就比較麻煩一點(diǎn)，需要把整個(gè)節(jié)氣門總成拆下來，然后用專門的清洗劑全面清洗干凈再?gòu)?fù)原。雖然步驟繁瑣，但是勝在清洗效果徹底，4S店的維修價(jià)格相對(duì)貴一些。汽車品牌不同，汽車清洗節(jié)氣門后，有需要對(duì)節(jié)氣門開度進(jìn)行復(fù)位，否則汽車電腦已經(jīng)記憶了有積碳時(shí)的開度，如果不復(fù)位，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速過高的情況，結(jié)果得不償失。

火花塞的種類繁多，材料有鎳、白金、銥合金之分，形式上有單頭、雙頭、四頭的區(qū)別，耐熱性能上還有高溫、低溫的差別。使用溫度是火花塞的重要指標(biāo)之一。NGK火花塞對(duì)使用溫度的標(biāo)定方式已經(jīng)逐漸成為火花塞的通用標(biāo)準(zhǔn)被采用：標(biāo)定的數(shù)值越小，火花塞的耐熱溫度越高，散熱性能越好。選擇火花塞可依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比讓發(fā)動(dòng)機(jī)更穩(wěn)定NGK火花塞及ESE火線、轉(zhuǎn)速和空燃比。高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用耐溫度高的火花塞；反之，低壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)使用的火花塞耐溫度也要相應(yīng)的低一些。普通火花塞的耐溫度為6至7度。改裝車輛因?yàn)閯?dòng)力提升，所以火花塞也需要提高一點(diǎn)耐溫性，一般原廠使用7度火花塞，改裝后應(yīng)該提高一度使用6度火花塞。目前，白金火花塞已經(jīng)很普及，而銥合金火花塞已經(jīng)有廠家開始在裝車時(shí)使用。銥合金火花塞有更好的點(diǎn)火性能，導(dǎo)電能力、硬度都高于白金火花塞，但價(jià)格也超過白金火花塞，壽命一般只有兩至三萬公里。使用銥合金火花塞的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢、提速更快。改裝用火花塞多采用針式電極。針式電極點(diǎn)火位置準(zhǔn)確、點(diǎn)火穩(wěn)定、工作電壓相對(duì)較低，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)容易，所以特別受到玩車人的關(guān)注。銥合金火花塞的價(jià)格線差距很大，從幾百元到幾十元都有選擇。車主可根據(jù)車輛改裝情況、自己的經(jīng)濟(jì)能力做出選擇。大燈，海拉最好，望采納，謝謝

火花塞就是用來點(diǎn)火的。只要發(fā)動(dòng)機(jī)不缺缸，應(yīng)該與火花塞沒有關(guān)系吧？做過大保養(yǎng)，包括其它什么項(xiàng)目？是否換過機(jī)油，機(jī)油加的過多了呢？

別聽那些瞎說什么四萬換火花塞的。只要正常駕駛，起碼8萬沒毛病。當(dāng)然得按時(shí)保養(yǎng)，咱們車每次保養(yǎng)得加汽油清潔劑。

根據(jù)你的實(shí)際情況決定。1汽車火花塞的使用壽命根據(jù)火花塞的材質(zhì)不同，也有所不同，不能統(tǒng)一而論，下面，我們就根據(jù)不同材質(zhì)的火花塞，來介紹使用更換的時(shí)間。2鎳材質(zhì)的火花塞，一般是行駛了30000公里后要去跟換一下，不要再堅(jiān)持使用了。3鉑金的火花塞，在行駛了40000-50000公里后必須要更換，當(dāng)然，如果磨損很大的話，要及早更換。4銥金火花塞，材質(zhì)比較耐磨損，行駛100000公里后在更換，也是安全可靠的。5無論你的火花塞是什么材質(zhì)的，都要堅(jiān)持做汽車保養(yǎng)，延長(zhǎng)汽車零部件的使用壽命。

雅閣10萬換就行。不在意倒也沒事，我都跑了11萬了沒換。抖動(dòng)的話你就拆洗進(jìn)氣支管，再不行就換機(jī)腳，肯定沒事了

換掉吧，兄弟，才幾百塊，可以用一段時(shí)間，不代表它們的工況就好的，你非得要電極磨損到?jīng)]有了才滿意??？這樣帶來的油耗，2個(gè)月就可以讓你換一副新的了。

原裝的是湖南湘火炬的K6RTC，我換了湘火炬的K6RIU，使用良好，25塊錢一個(gè)，，1.3排量4缸的。3缸用的火花塞不一樣的

原廠也是大品牌代工的，有些只是區(qū)別在帶不帶原廠標(biāo)和原廠號(hào)而已。你可以看下你原車的火花塞是什么型號(hào)，是哪家代工的。我2.3原廠就是博世的火花塞

多少公里更換火花塞？通常來說，火花塞更換周期跟它的材料有直接關(guān)系，鎳合金火花塞更換周期為2萬～3萬公里，鎳釔合金火花塞為3萬公里，單鉑金火花塞為4萬公里，雙鉑金火花塞為6萬公里，銥金火花塞為8萬公里，鉑銥合金火花塞更換周期可達(dá)10萬公里。當(dāng)然這些更換周期只是正常情況下的理論，具體更換周期還要看車輛的使用情況，那怎么檢查火花塞的使用情況呢？當(dāng)然是拆下來嘍。拆下火花塞，要看火花塞的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等。如果車輛冷車啟動(dòng)困難，駕駛中有明顯的頓挫感、怠速抖動(dòng)，提速性能下降，都要考慮是不是該換火花塞了。