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我要提問
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火花塞

  • 換火花塞了，開空調(diào)還是跟之前一樣抖？

    • 2 回答
    • 2019-12-24
    • 豬仔B
    剎車油幾十塊，一般是70左右，一瓶就夠。波箱油要加多少還是讓自排擋的車友來說說吧！一升裝的一瓶一般80左右！

  • 三萬公里是不是要換火花塞？

    • 1 回答
    • 2019-12-24
    • koleal
    為什么有這么多偽專家。每一種火花塞都有設(shè)計使用壽命的，原廠的配套是鎳合金，設(shè)計壽命就是3萬左右?？赡軅€別可以跑到更長，這也很正常。那些說車子打火沒問題就不用換的，是不負(fù)責(zé)的，3萬后，肯定會衰減，有問題的時候，可能會造成失火，缺缸，也有可能損壞點火線圈。原廠那種火花塞外面就十來塊一個，你們?nèi)绻J(rèn)為能拖就拖，為了幾十塊錢去賭的話，也沒辦法。還有說防凍液的，不用換，只需要添加。完全是誤導(dǎo)。防凍液的功能：防凍，防沸，防腐，防銹。正常2年這些東西會失效。你不換，暫時也看不出來傷害，甚至幾年內(nèi)都看不出來。但是最后帶來的結(jié)果就是水泵銹死，水箱滲漏。還有更好笑的說法，說我在南方，應(yīng)該不需要換吧。做為一個十年法系玩家，給大家忠告！

  • 有沒換博世4電極銥金火花塞的？

    • 1 回答
    • 2019-12-24
    • zheng-k
    渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高，而且能提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放。發(fā)動機(jī)的增壓缸內(nèi)直噴對火花塞尺寸大大縮小由于增壓壓縮壓力達(dá)20bar,點火電壓大幅提高，對陶瓷的耐電壓完全是一個全新的概念，常規(guī)陶瓷很多情況下出現(xiàn)擊穿損壞，所以對陶瓷要求35kv/mm缸內(nèi)直噴激冷激熱極大加強(qiáng)了陶瓷的熱交換，陶瓷的弱點激冷就炸裂超級爆震的沖擊波壓力大于200bar橫向沖擊陶瓷，抗折脆性也是陶瓷的致命傷因此對火花塞的要求非常高，一般的火花塞會造成火花塞小頭破碎，燒蝕側(cè)電極，引起發(fā)動機(jī)拉缸，損失極大。一臺幾十萬的愛車，豈能毀于一只火花塞？正確選擇火炬渦輪增壓專用火花塞：1.使用更優(yōu)質(zhì)的氧化鋁原料使用原始晶粒更細(xì)的、Na含量更低的高純度煅燒氧化鋁2.添加更少的輔料和粘合劑提高Al2O3的含量，可以把Al2O3的含量提升到95%，甚至98%3.采用更高的等靜壓壓力等靜壓壓力從常規(guī)的40Mpa提高到75Mpa，甚至100Mpa以上4.專名針對渦輪增壓發(fā)動機(jī)設(shè)計，完全匹配。采用鉑銥金設(shè)計，提高發(fā)動機(jī)的啟動性能，加速快，點火平穩(wěn)，使用壽命長。

  • 2萬公里就要換火花塞嗎？

    • 1 回答
    • 2019-12-24
    • 嶄新起點
    樓主您好，常見的火花塞種類分為普通火花塞、鉑金火花塞、銥金火花塞，這其中銥金火花塞是點火性能最好的。那么火花塞的平均使用壽命是：普通火花塞使用壽命是4萬公里，鉑金和銥金火花塞使用壽命差不多，大概是6—8萬公里，這兩種的價格比普通的也要貴不少。不過火花塞會因為個人使用原因，發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)工況，壽命也會有所改變。當(dāng)火花塞的壽命到了之后，它的放電間隙就會過大，或者頭部被燒蝕掉一部分，拆下火花塞之后，這個用肉眼也是可以看到的。雖然繼續(xù)使用還是沒有問題，還感覺不出什么異常，但是它的點火能力已經(jīng)大大下降，出現(xiàn)有時燃燒不完全，此時發(fā)動機(jī)的油耗會有所增加。若是再嚴(yán)重的話，就會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)怠速抖動，低速行駛時抖動，加速無力，涼車不好打火等故障現(xiàn)象，這時就必須要更換火花塞了，因為出現(xiàn)此種故障后，表示燃燒不好，會大量形成積碳的，進(jìn)而導(dǎo)致故障變大。所以，若是你的車出現(xiàn)了上述故障，首先就要考慮是火花塞的問題。另外，若是你車子是帶有缸線那種，更換火花塞時缸線最好也一同換掉。因為缸線用久了之后，里面的電阻會發(fā)生變化，進(jìn)而導(dǎo)致傳到火花塞的電壓也發(fā)生變化，影響點火能量，若是缸線還有漏電現(xiàn)象，會擊穿火花塞，即火花塞的陶瓷部分開裂，導(dǎo)致火花塞損壞。有什么不明白的，可以直接聯(lián)系我。希望可以幫到你！

  • 星卡 1萬公里，變速箱油、火花塞、 要換么？

    • 1 回答
    • 2019-12-24
    • 刀道
    手動變速箱在一般情況下需要每三年或每行駛5萬公里更換一次變速箱油。不過手動變速箱，里面都是機(jī)械齒輪，對變速箱油沒什么要求，（其實內(nèi)部加注的都是齒輪油），手動變速箱油只要不缺少就沒問題的，保持正常的潤滑。在汽車掛擋順暢，變速箱又沒有噪音的情況下不需要更換齒輪油，可以一直用的。。手動變速箱工作強(qiáng)度沒有自動那么大，粘度也高，我知道最長的一個行駛里程，出租車說他的變速箱開了50萬公里沒換。需要注意的是，如果出現(xiàn)掛檔不順暢的情況的時候建議換一下變速箱油?；卮饘δ兴鶐椭埐杉{，有變速箱問題可以提問，車友們一起探討

  • 大維幾萬換火花塞？

    • 3 回答
    • 2019-12-24
    • jgzhb
    每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。你按照保養(yǎng)手冊就行了，4S說的沒有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進(jìn)行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。

  • 博世和ngk的火花塞哪個更好一些？

    • 4 回答
    • 2019-12-23
    • zhangqiulian
    2015款A(yù)6L35FSIquattro原廠BOSH火花塞，以前高速油耗最低一個人開6.8L，國道7.5L市區(qū)10-12.5L自從36000公里去4S換了NGK火花塞后，高速從來就沒下過8.8L，市區(qū)國道就別提了，打電話問4S，回復(fù)說他們有BOSH和NGK兩種火花塞，價格都一樣，那為什么非要給我裝NGK？當(dāng)時的接待不是這樣說的，說只有NGK，都是原廠配件沒問題，投訴也沒音訊了，不了了之，我猜NGK進(jìn)價低。根據(jù)我的車況來看，BOSH優(yōu)于NGK。

  • 換了火花塞抖動？

    • 2 回答
    • 2019-12-23
    • lonlysilence
    火花塞不匹配，，，你可以實驗下，換會原來的就不會抖動了，我的就上次在中石化加了瓶燃油寶就開始抖動了，真后悔，。。。

  • 三萬公里要換火花塞嗎？

    • 2 回答
    • 2019-12-23
    • 該出手時不出手
    想換就換 這個東西 ?換了沒壞處 ? 也是省油 ? 但是你得先把火花塞拿出來看看燃燒情況 ?再說 ?開空調(diào)漲一個油耗 正常呀 ? ? 你冬天換雪地胎 ?有個還漲3油耗呢

  • 你們都換的什么火花塞？NGK或者博世還是電裝？

    • 0 回答
    • 2019-12-18
    • ddss370

  • 請問各位車友：1.6AT火花塞的更換周期？

    • 1 回答
    • 2019-12-18
    • 海域天華
    一、一般火花塞問題會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異常現(xiàn)象。如果發(fā)動機(jī)積碳再嚴(yán)重會造成氣門封閉不嚴(yán)，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。此時氣門與活塞會產(chǎn)生運動干涉，最終損壞發(fā)動機(jī)。由此可見積碳對發(fā)動機(jī)的影響是非常巨大的。二、解決辦法1.拔下高壓線接頭時應(yīng)輕柔，操作時不可用力搖晃火花塞絕緣體，否則會破壞火花塞密封性能。2.發(fā)動機(jī)冷卻后方可拆卸，當(dāng)旋松所要拆卸的火花塞后，用一根細(xì)軟管逐一吹凈火花塞周圍的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃燒室內(nèi)。3.螺絲周圍、火花塞電極和密封墊必須保持清潔，干燥無油污，否則會引發(fā)漏電、漏氣、火花減弱等故障。4.安裝時，先用套筒將火花塞對準(zhǔn)螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的1/2后，再用加力杠桿緊固。若擰動時手感不暢，應(yīng)退出檢查是否對正螺口或螺紋中有無夾帶雜質(zhì)，切不可盲目加力緊固，以免損傷螺孔，殃及缸蓋，特別是鋁合金缸蓋。5.應(yīng)按要求力矩擰緊，過松會造成漏氣，過緊使密封墊失去彈性，同樣會造成漏氣。錐座型火花塞由于不用密封墊，遵守擰緊力矩尤顯重要。6.火花塞上有積碳、積油不是很嚴(yán)重時，可用汽油或煤油、丙酮溶劑浸泡，待積碳軟化后，用非金屬刷刷凈電極上和瓷芯與殼體空腔內(nèi)的積碳，用壓縮空氣吹干，切不可用刀刮、砂紙打磨或蘸汽油燒，以防損壞電極和瓷質(zhì)絕緣體。清洗完成后對火花塞進(jìn)行間隙檢查。三、預(yù)防方法完成以上這些以后進(jìn)行安裝試車，提醒車主進(jìn)行定期做保養(yǎng)，保持油路和氣路的清潔；建議每4000—8000KM（根據(jù)車輛的使用和實際情況）清理空氣格（視實際情況進(jìn)行更換），清洗一次節(jié)氣門，清理火嘴；每15000—25000KM（根據(jù)車輛的使用和實際情況）清洗進(jìn)氣管節(jié)氣門燃燒室以及相關(guān)油路，檢查汽油格視情況進(jìn)行更換；避免長時間怠速停車，避免高速行駛后立即熄火，避免啟動后立刻高速行駛，避免低轉(zhuǎn)速換檔。

  • 你們的車子兩萬多公里更換火花塞了嗎？

    • 2 回答
    • 2019-12-18
    • 肥簡
    兩萬公里，火花塞正是好用的時候，這個時候更換火花塞是浪費的。屬于過度保養(yǎng)。一般來說火花塞的更換周期應(yīng)該是6萬公里到8萬公里左右，具體的就是當(dāng)你的車加速的過程中出現(xiàn)闖動的時候就應(yīng)該及時更換火花塞了，因為如果不及時更換有可能會把點火線圈燒毀，造成更大的經(jīng)濟(jì)損失。影響你的車輛使用性能。另外就是建議你更換比較好的火花塞，這樣可以用的更長一點時間。

  • 火花塞，什么情況或者多久需要更換呢？

    • 2 回答
    • 2019-12-18
    • 云568
    不同類型火花塞更換的周期不同。1、普通火花塞的壽命為4萬公里，建議不要超過4萬公里，否則點火效能下降，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降；2、單鉑金火花塞的壽命為5-8萬公里，需定期更換，單鉑金火花塞性能下降表現(xiàn)為陽極正常，陰極燒蝕，點火間隙變化等；3、銥金火花塞的壽命為5萬公里，性能下降時表現(xiàn)為陰極燒蝕，造成點火間隙變化與穩(wěn)定性下降，建議定期更換；4、銥鉑金火花塞的壽命8-10萬公里，性能下降時通常表現(xiàn)為陶瓷絕緣部分老化，出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象而導(dǎo)致缸壓下降，動力不足，勉強(qiáng)使用油耗加大，效能更差，建議定期更換；5、雙銥金火花塞的壽命理論上超過10萬公里，是目前性能最好的火花塞，它有點火迅速、動力強(qiáng)勁、壽命較長的特點，建議定期更換。具體的更換周期還是要根據(jù)車輛的實際使用情況和車輛出現(xiàn)的故障現(xiàn)象來決定。

  • 火花塞換什么樣的比較好？

    • 1 回答
    • 2019-12-18
    • 常鵬遠(yuǎn)
    火花塞一般有以下四種材質(zhì)：鎳合金鎳合金做火花塞電極是非常好的材料，鎳在強(qiáng)度、硬度、電阻、熔化溫度、耐腐蝕性等。鎳合金由于容易積碳，為了延長使用時間，一般都會把電極表面做成比較大，這樣被積碳覆蓋的時間就會增長，從而延長使用壽命。而對于價格較低的經(jīng)濟(jì)型轎車，它的設(shè)計取向更多的是經(jīng)濟(jì)性。而作為鎳合金的火花塞，完全可以滿足這類車型的工作需求。專家建議使用鎳合金火花塞的車輛每20000-40000公里更換一次。銥金銥金的火花塞由于電弧的強(qiáng)度高，溫度高，而且響應(yīng)速度快，不容易積碳，所以能夠把電極做得比普通火花塞小很多。所以用銥金做火花塞具有很大的優(yōu)勢，它的高熔點的性能可以使其使用在各種大功率的發(fā)動機(jī)上，可以容忍更高的溫度而不至于電極融化，燒毀。因為其具有的高硬度，可以使其在火花塞上做的更細(xì)。細(xì)的電極使點火更為集中，能量更強(qiáng)，火花塞路線更穩(wěn)固，有效的提升燃燒的效力和效度。銥金火花塞有如下四大特點：1.提升動力：點火能量充足，打火點穩(wěn)定，提高輸出功率，改善動力性能。2.平穩(wěn)狀態(tài)：燃燒良好，爆發(fā)動力強(qiáng)，提高轉(zhuǎn)數(shù)，使發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)更加平靜。3.點火迅速：點火電壓低，電消炎作用減小，使點火更加迅速。4.節(jié)省燃油：燃燒情況良好，瞬時輸出功率高，可實現(xiàn)較低的油耗又保證同樣的輸出功率。專家建議使用銥金火花塞的車輛每80000-100000公里更換一次。

  • 64000公里了需要更換火花塞嗎？

    • 3 回答
    • 2019-12-18
    • 高原雪松
    火花塞分為電阻、鉑金、銥金三種樣式，它們有各自大致的使用壽命。電子火花塞的更換周期是1.8至2.2萬公里，而鉑金的火花塞是3.5至4.5萬公里，銥金火花塞使用壽命是6.5至7.5萬公里左右。而在汽車怠速的時候，沒有抖動的情況，打火也正常的話，那就意味著火花塞不用更換。

  • 多少公里更換火花塞?。?/a>

    • 2 回答
    • 2019-12-18
    • sunny20081001
    一般而言，普通火花塞2萬公里更換，鉑金或是銥金的火花塞可以達(dá)到6萬公里甚至以上的更換周期。

  • 清洗節(jié)氣門換火花塞？

    • 3 回答
    • 2019-12-18
    • sahuijf
    今天剛網(wǎng)購四只ngk7090的雙鉑金的，第一次8萬公里換過一次，現(xiàn)在16萬多了，感覺車子起步有點抖了，加速有點不順暢了，再次網(wǎng)購，90四只，我感覺挺好，有安裝服務(wù)12快，我感覺好的不得了，適合的就是最好的，并不一定貴的就好的

  • 帝豪GL在30000公里的時候有沒有必要更換火花塞？

    • 1 回答
    • 2019-12-18
    • 堅強(qiáng)的胸
    每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。你按照保養(yǎng)手冊就行了，4S說的沒有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進(jìn)行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。

  • 今天五保，22300公里，火花塞我也沒換，有問題嗎？

    • 1 回答
    • 2019-12-18
    • 623212126
    每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。你按照保養(yǎng)手冊就行了，4S說的沒有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進(jìn)行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。

  • 求助：換了火花塞以后感覺動力不行了？

    • 2 回答
    • 2019-12-18
    • 勒布朗
    NGK匹配的1406型號是對的，標(biāo)準(zhǔn)扭矩要求25-30NM，不存在粗一點的說法，拆除火花塞，重新安裝一次，排除安裝問題和火花塞本部是否存在陶瓷體碎裂等問題，如果都沒有，請交給行車電腦，安裝后行駛一定公里數(shù)會恢復(fù)正常，如果還是不行，請購買電裝IXEH22TT或是FXE22HR11按照標(biāo)準(zhǔn)安裝步驟更換火花塞，電裝作為原裝OE配套的產(chǎn)品，不論性能還是品質(zhì)還是價格都完美體現(xiàn)了4個字：物美價廉，TT更是代表了電裝的巔峰！大眾化，NGK更專業(yè)，小眾化，電裝更匹配
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