火花塞是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花,以點(diǎn)燃可燃混合氣體的部件;主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成,側(cè)電極焊接在外殼上。由于火花塞的工作環(huán)境為高溫高壓所以火花塞用久了會(huì)老化,車輛的整體性能將受到影響,其中最主要的影響因素是火花塞電極間的間隙,間隙過(guò)小,則火花微弱,并且容易因產(chǎn)生積碳而漏電;間隙過(guò)大,所需擊穿電壓增高,發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng),且在高速時(shí)容易發(fā)生“缺火”。所以火花塞必須要定期更換,那么多少公里更換一次火花塞呢?火花塞更換周期多少公里更換一次火花塞好呢通常來(lái)說(shuō),火花塞更換周期跟它的材料有直接關(guān)系,目前市場(chǎng)上主要的火花塞區(qū)分是在電極材料上,可以分為鎳合金、銀合金、釔金、鉑金、銥金、銥鉑金火花塞等好多種類。鎳合金火花塞更換周期為2萬(wàn)~3萬(wàn)公里,鎳釔合金火花塞為3萬(wàn)公里,單鉑金火花塞為4萬(wàn)公里,雙鉑金火花塞為6萬(wàn)公里,銥金火花塞為8萬(wàn)公里,鉑銥合金火花塞更換周期可達(dá)10萬(wàn)公里。當(dāng)然這些更換周期只是正常情況下的理論,具體更換周期還要看車輛的使用情況,那怎么檢查火花塞的使用情況呢?當(dāng)然是拆下來(lái)嘍。拆下火花塞,要看火花塞的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等。如果車輛冷車啟動(dòng)困難,駕駛中有明顯的頓挫感、怠速抖動(dòng),提速性能下降,都要考慮是不是該換火花塞了?;鸹ㄈ欢ㄒ獡Q嗎?有的車主問(wèn)“養(yǎng)車本來(lái)就很貴了,還要更換火花塞,又多了一些支出,真煩人,能不能不換火花塞呢?這樣還能省點(diǎn)錢(qián)?!逼鋵?shí)是可以的,前提是火花塞沒(méi)有嚴(yán)重腐蝕或者破損,繼續(xù)使用不會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生故障。但如果火花塞已經(jīng)嚴(yán)重腐蝕,或者破損,那就必須更換了,否則失效的火花塞會(huì)進(jìn)一步損傷發(fā)動(dòng)機(jī),引起發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降,嚴(yán)重的話會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī),到時(shí)候就得不償失了。比如鉑金就可以用蠻久的公里數(shù),那么只要清理火花塞的積碳就可以了。清理火花塞積碳方法下面簡(jiǎn)單說(shuō)下清理火花塞積碳的過(guò)程,具體清理時(shí)間會(huì)與電氣線路不同和清洗的難易程度有很大關(guān)系。一般拆卸火花塞的工作過(guò)程是先拆點(diǎn)火線圈,再使用專用的扳手拆卸火花塞,注意拆卸火花塞一定要提前清理周圍灰塵,以免掉入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部?;鸹ㄈ鸪鰜?lái)后,下面就是清潔火花塞了,一般清潔火花塞使用的是化油器清潔劑等有機(jī)溶劑,先浸泡一段時(shí)間,然后刷洗、風(fēng)干,再裝上就能繼續(xù)使用了。清理火花塞積碳之后,裝復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī),之后著車檢查一下清洗火花塞后的使用性能,有時(shí)候清洗完火花塞積碳發(fā)現(xiàn)反而發(fā)動(dòng)機(jī)不好啟動(dòng)了,或者發(fā)動(dòng)機(jī)變抖了,這是因?yàn)榛鸹ㄈ拈g隙發(fā)生了變化,出現(xiàn)火花塞故障了這時(shí)候那就要更換火花塞了,繼續(xù)使用的話就會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的性能了。
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