看你是什么火花塞，要是普通的銅芯火花塞，在2萬公里時候最好還是換一下。登錄火花塞的全球主要生產廠家博世和NGK官網發(fā)現，兩公司均建議消費者根據汽車手冊更換。但據外媒報道，傳統(tǒng)火花塞一般可持續(xù)3萬英里（近5萬公里），鉑金火花塞使用里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）能夠持續(xù)6萬到8萬英里（9.6萬到12.8萬公里）；能夠持續(xù)到10萬英里（16萬公里）。行駛2萬公里火花塞該不該更換？在一些汽車論壇里，經?？吹竭@樣的帖子，“4S店讓換火花塞，到底要不要換呀？”一位女士稱，她2013年買的車，開到2萬公里去4S店保養(yǎng)時，對方開出了1300余元的賬單，“換機油機濾，還要換4個火花塞，加上工時費?！边@位女士拒絕更換，她說之前聽人說過火花塞不用經常更換，“但他們堅持讓我換，說不換會有危險，我就換了。換機油機濾只花了四百多元。后來看了下保養(yǎng)手冊，確實寫著需要更換。我不懂車，通常人家說什么是什么，有時花錢多了，會請教一些朋友給支個招。但挺難的，畢竟開車也是人命關天的事。”另一位車主稱，“他的車保養(yǎng)手冊注明火花塞需要2萬公里更換。他朋友開的車，要求火花塞10萬公里更換，真不明白差別為什么這么大？”4S店：廠家要求更換降低賠償風險位于石景山附近的北京國際汽車貿易服務園區(qū)內，一家4S店的劉姓銷售人員稱，“國產車和進口車有些配件不同，比如大眾系列汽車，要求火花塞2萬公里更換，不換就費油，但如果跑10萬公里更換，頭可能燒斷掉入缸體，損失會更大?！薄氨ｐB(yǎng)手冊中的公里數是按最低標準制定的，汽車有三年質保期，2萬公里是廠家最低標準。更換可能會給車主帶來經濟損失，但對廠家來說最保險，不會因為火花塞出現問題導致廠家賠償。通俗地說，就是廠家要將因為產品質量出現問題進行賠償的風險降到最低?！痹?S店經理說。4S店經理說，要求2萬公里更換還有一個原因，“商家以賺錢為目的，火花塞有質保期限，4S店配件都是從汽車廠家定制，加上工時費，店家可以掙錢?！边@位經理也坦承，他聽說有店家銷售副廠配件以掙更多的錢。