這都是理論！我卡羅拉8萬公里去換火花塞，修車廠的師傅跟我說，有問題嗎？沒問題先別換呢，這車一般都是15萬公里更換。你先開著吧，沒啥異常不用動！

火花塞更換周期跟它的材料有直接關(guān)系，鎳合金火花塞更換周期為2萬～3萬公里，鎳釔合金火花塞為3萬公里，單鉑金火花塞為4萬公里，雙鉑金火花塞為6萬公里，銥金火花塞為8萬公里，鉑銥合金火花塞更換周期可達10萬公里。如果車輛冷車啟動困難，駕駛中有明顯的頓挫感、怠速抖動，提速性能下降，都要考慮是不是該換火花塞了。對想換火花塞的車主，還有一個建議，不要盲目追求火花塞的合金材料，更不能簡單的認為越貴的火花塞對于發(fā)動機燃燒效果就越好，這是一個誤區(qū)哦。

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。你按照保養(yǎng)手冊就行了，4S說的沒有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。

節(jié)氣門初始化如何初始化節(jié)氣門：鑰匙轉(zhuǎn)到鑰匙附件位置（第二檔）30秒后，聽到前機艙傳來“嘩嘩”聲后，轉(zhuǎn)動鑰匙到全關(guān)狀態(tài)。1分鐘后，再次轉(zhuǎn)鑰匙到附件位置，同時將油門踩到底，等待30秒，即完成節(jié)氣門的初始化。節(jié)氣門是用來控制進氣量的，油門實際控制的就是他，再根據(jù)他調(diào)節(jié)噴油量。他臟了以后效率下降，電腦會進行一定的調(diào)整進行匹配。但是清洗節(jié)氣門以后，會和電腦已經(jīng)形成的程序不配，所以要初始化節(jié)氣門，恢復原始剛提車狀態(tài)下的控制程序和參數(shù)。不進行匹配的話，會造成動力不行，抖動，甚至發(fā)動機報警。這一清洗一般至少在3萬公里進行一次。一般在4S完成清洗和匹配。如果自己清洗就要重新進行匹配，那么就需要這個自己操作的程序了！東風標致307清洗完節(jié)氣門體后的匹配設定手工：將點火開關(guān)置于“ON”位置等待30秒鐘，然后置于“OFF”位置等待30秒鐘，再次點火開關(guān)置于“ON”位置，此時將油門踏板踩到底不松，將點火開關(guān)置于“OFF”位置等待30秒鐘，再置于“ON”位置，松開油門踏板。

如果你本身沒有這類知識的，你最好就參考隨車手冊。按手冊里面推薦的換。不同牌子之間的火花塞雖然可以互換，但你要先查可靠的互換表。現(xiàn)在網(wǎng)上查到的東西太多，問題是錯的，明顯錯的也不少。就單單一個熱值，有些廠家是隨數(shù)字增大熱值增加的，有些廠家剛好反過來的，數(shù)字越大熱值越冷的。比如，boss的7號熱值，就跟ngk的7號熱值不是一回事。現(xiàn)在，甚至連火花塞廠家自己網(wǎng)站提供的資料都是自相矛盾的。比如，湘火炬的網(wǎng)站，會推薦你用他們k7II的火花塞，但是，他們的互換表上，歐尚原車的7號熱值博世火花塞相當于火炬6號熱值。這些都是自相矛盾的。當然，也不會有太大問題。但總不如按手冊的換穩(wěn)妥。另外，越貴的火花塞就越多假貨，你要找一個可信的供應商不容易。雙銥金，雙白金的針對針宣傳就最高大尚，但是如果是假貨就最容易出問題，并且會是大問題。那根所謂的針，很多假貨是焊接上去，萬一掉到氣缸里就幾麻煩。（見過這故障）?？炕鸹ㄈ嵘l(fā)動機性能，那是賣廣告的事。實際性能不會有提升的。所以，如果你不清楚的，按手冊買回推薦的型號就是最穩(wěn)妥的。

火花塞種類繁多，以電極區(qū)分，普通鎳合金火花塞，三萬公里更換一次，一般裝配在幾萬塊錢的車上，還有鉑金，銥金，鉑銥金......這些稀有金屬的火花塞壽命能達到6到10萬公里，當然價格也是普通火花塞的幾倍，不過有著出色的表現(xiàn)，比如：動力更加充沛，提速感上升，燃油經(jīng)濟性更好世面上火花塞品牌很多，NGK,博世，電裝，冠軍，火炬……，首選當然是NGK，不過假貨多，要到專賣店去買，我這里火炬也用的多，畢竟附近就有個火炬火花塞廠，都是正品，不用擔心有水貨，一般十多萬的車，我建議用鉑金的就可以了，不要用最好的，但是一定要用合適的，

一般來講普通火花塞的使用壽命在4萬公里或者是2年，而鉑金的會長一點大概在8萬公里，但具體的時間要根據(jù)環(huán)境等因素決定。比如想要確定火花塞的使用壽命是否到期，可以看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。另外，如果車主發(fā)現(xiàn)汽車在涼車狀態(tài)下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發(fā)動機加速性能下降時，都應該及時檢查火花塞。因為車輛一旦出現(xiàn)上述幾種表現(xiàn)，都有可能是因為火花塞老化所造成的的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。另外，如果車主發(fā)現(xiàn)汽車在涼車狀態(tài)下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發(fā)動機加速性能下降時，都應該及時檢查火花塞。因為車輛一旦出現(xiàn)上述幾種表現(xiàn)，都有可能是因為火花塞老化所造成的。拆下火花塞觀察，根據(jù)以下的外觀顏色觀察判斷火花塞的使用狀況：如果是赤褐色或鐵銹色，表明火花塞正常;如果是漬油狀，表明火花塞間隙失調(diào)或供油過多，高壓線短路或斷路;如果是煙熏過的黑色，表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃，機油上竄;如果在頂端處與電極間有沉積物，沉積物是油性物時，證明氣缸竄機油，與火花塞無關(guān);如果沉積物是黑色時則說明火花塞積碳而旁路;沉積物為灰色則是因為汽油中添加劑覆蓋了電極而導致的缺火;5.如果火花塞嚴重燒蝕，頂端出現(xiàn)起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現(xiàn)象，這就表明火花塞已經(jīng)損壞，必須立即更換。

普通的火花塞3萬公里就需要更換，鉑金火花塞6萬公里左右，銥金火花塞8萬公里左右建議更換，火花塞出現(xiàn)的常見故障歸納為兩種：一為火花塞嚴重燒蝕，另一種為火花塞有沉積物?；鸹ㄈ麩g當車主發(fā)現(xiàn)火花塞頂端有疤痕或是破壞、電極出現(xiàn)熔化、燒蝕現(xiàn)象時，都表明火花塞已經(jīng)毀壞，此時就應該更換火花塞。在更換過程中車主可以先檢查火花塞燒蝕的癥狀以及顏色的變化。

最簡單的排除方法就是清洗一次節(jié)氣門，如果還沒有效果就得去修理廠查了。1、怠速開關(guān)不閉合診斷方法：怠速時打開空調(diào)，打方向盤．發(fā)動機轉(zhuǎn)速不升高，可證明是此故障。故障排除：對節(jié)氣門位置傳感器進行調(diào)整、修復或更換。2、怠速控制閥(ISC)故障診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作動聲即怠速控制閥出現(xiàn)故障。故障排除：清洗或業(yè)換怠速控制閥，并用專用解碼器對怠速轉(zhuǎn)速進行基本設定。3、進氣管路漏氣診斷方法：若聽見進氣管有泄漏的嗤嗤聲，則證明進氣系統(tǒng)漏氣。故障排除：查找泄漏處，重新進行密封或更換相部件。

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。你按照保養(yǎng)手冊就行了，4S說的沒有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。你按照保養(yǎng)手冊就行了，4S說的沒有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。你按照保養(yǎng)手冊就行了，4S說的沒有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。

找個玻璃容器放入火花塞，倒入可以漫過火花塞就可以的普通白醋，注意是白醋，然后就好了，你可以干別的事去了，一般積碳不嚴重的話，泡個2-3小時，嚴重的泡個4-5小時吧。時間到了，找個硬點的牙刷，輕輕的刷幾下，你會發(fā)現(xiàn)上面頑固的積碳全部都掉下來，而且你會發(fā)現(xiàn)你的火花塞和新的沒什么區(qū)別哦，嘿嘿。甩干白醋，再放段時間讓它自然風干，就可以交付使用了，但是千萬不可用水沖洗，切記！