請教深圳530Le的一些細節(jié)問題？

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2020-01-03
181sun

1.和油車一樣，開一段時間就要保養(yǎng)。即使你一直用純電在開，發(fā)動機里面的機油到一定時間也會過期的。2.絕對吃力。3.這個具體要去店里談。4.這個完全不用擔心，某寶早就有便攜式快速充電器了（3.3KW）。充電樁就是根雞肋。5.6.這兩個就母雞啦。

我是云南的，8月份提的650ev，無購置稅、車船稅，上牌大概用了300多塊錢，保險的待遇和燃油車一樣，維修還不知道，目前車沒問題，充電的話外面充電站快充1.3-1.7元一度電不等，家用電慢充5毛多一度，家用電充看你用隨車配帶的原廠充電槍還是自己另外去買電流高一些的，最高慢充應該可以支持16A的，電流電壓這方面不太懂，得咨詢專業(yè)人士，不過按目前國家的消息好像以后國家管的停車場新能源都可以免費停2小時，好像國內(nèi)某個地區(qū)高速路新能源汽車免過路費。其它方面政策不太清楚了，云南這邊下一步新能源汽車好像省里補貼國家補貼額的25%，市里還補貼25%。

小桑保養(yǎng)、急急急！?。?/a>

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2020-01-03
hy1985_1

不用，看下保養(yǎng)手冊怎么要求的，一般按照正常情況來說，保養(yǎng)項目按照保養(yǎng)手冊的要求和推薦的項目進行就可以了。

五月份定的帝豪，給的是3月份的車，算庫存車么？

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2020-01-03
廣州無與倫比

我去年國慶期間，5號訂的，當時我說我今天付完全款我今天可以提車嗎？或者節(jié)后上班第一天可以提嗎？都不行，一臺車都沒有，什么顏色都沒有，然后銷售說今天我只收你訂金，幫查到有20臺車正發(fā)過來的途中，大概一個星期左右到，而是只有白色和金色。要其他顏色和話還要繼續(xù)等，號12號的時候就可以提車了，顯示開了8公里，上牌的時候看合格證，出廠是9月29號，車子沒有洗過，全車還貼著薄膜，車內(nèi)還都包著套著塑料膜，拍照上牌要全部撕掉

插電混動汽車長期不充電，是更省油還是更耗油？會不會損害電機？

3 回答
2020-01-03
可愛玫瑰花

插電式混合動力是一種同時擁有電動機和發(fā)動機兩套動力系統(tǒng)的新能源汽車，這兩套動力系統(tǒng)是相互獨立又互為輔助的。由于插電式混合動力汽車的動力電池容量較小，加上其車身重量較大，所以純電里程較短，一般在50-100公里之間。插電式混合動力汽車在純電模式駕駛時，與電動汽車無異，節(jié)能減排效果較好；而發(fā)動機的存在，則能使它像燃油車一樣沒有里程焦慮。插電式混合動力汽車的駕駛模式有三種，即電動機獨立驅(qū)動車輛的純電模式、發(fā)動機負責驅(qū)動的燃油模式，以及電動機和發(fā)動機同時做功的混動模式。有了較長的純電里程，以及混動模式下電動機能輸出輔助動力，所以插電式混合動力汽車的綜合油耗比普通燃油車要低。三種駕駛模式的存在，能讓駕駛?cè)烁鶕?jù)需行駛的路程及路況，在純電模式和混動模式直接自由切換。所以，插電式混合動力汽車的設(shè)計初衷就是讓駕駛?cè)俗龅蕉掏净虻退傩旭倳r用電，長途或高速路況混動行駛。插電式混合動力汽車如果長期不充電，并不會對電池或電機造成傷害。對于鋰離子電池而言，使用時最怕的就是過充過放。插電式混合動力汽車長期不充電，肯定就不存在過充現(xiàn)象了，但由于電動機需要經(jīng)常參與動力輸出，電池電量會一直下降。在動力電池電量不足時，發(fā)動機在驅(qū)動車輛前進的同時，也會帶動發(fā)電機給電池電量充到預設(shè)的SOC（剩余電量），以確保電池不會處于虧電狀態(tài)。而此時，由于發(fā)動機在獨自驅(qū)動車輛前行的同時，還需要額外輸出一部分動力給發(fā)電機發(fā)電，所以油耗會比不發(fā)電的時候更高。同時，在這種情況下電池電量一直在預設(shè)的SOC附近徘徊，電機輸出輔助動力的時機較少，驅(qū)動車輛前進所需的動力基本上由發(fā)動機一力承當，所以發(fā)動機的油耗會比動力電池電量較高時更高。甚至會因為插電式混合動力汽車裝備質(zhì)量較大，而出現(xiàn)油耗比普通燃油車還高的情況，駕駛質(zhì)感也比較差。國家推廣應用新能源汽車的目的是節(jié)能環(huán)保。插電式混合動力汽車雖然不充電也能正常使用車輛，但油耗比電量充足時更高，明顯與新能源汽車存在的意義相背離。所以，插電式混合動力汽車駕駛?cè)嗽谌粘Ｓ密嚂r，還是需要及時充電的。如果沒有充電條件，個人認為還是不要選擇新能源汽車為好，以免增加油耗，降低駕駛質(zhì)感，然后回過頭說新能源汽車不好。

如何防止積碳呀？

2 回答
2020-01-03
天堂中搗亂

防止積碳須注意這幾個方面：一是避免拖擋。有些駕駛員為了省油，總用高檔位、低轉(zhuǎn)速行車，尤其是爬坡的時候，造成發(fā)動機負載過大，氣缸不能充分燃燒，形成積碳；二是定期更換火花塞。火花塞也是最容易形成積碳的地方，之后造成點火不順利，是氣缸內(nèi)更容易形成積碳；三是避免怠速時間過長。北方駕駛員早晨有個熱車的習慣，其實是個誤區(qū)。早晨車涼，怠速不穩(wěn)，啟動發(fā)動機后不能馬上行車，但不能怠速到水溫正常在行車，半分鐘至一分鐘就可以行車了，當然要避免冷車時讓發(fā)動機負載過大。

問小螞蟻和江淮iev6e選哪個，糾結(jié)！求大神指點！？

4 回答
2020-01-03
微帥但不明顯

沒說完啊，然后就看了iev6e，價格比小螞蟻略高一點，內(nèi)飾啥的看著也挺好，但是吧駕駛位特別小特別擠，跟我眾泰沒法比，后來又看了瑞虎3xe和元和北汽ex360；首先這仨價格都差不多10內(nèi)，北汽內(nèi)飾也挺次的，我也不喜歡北汽不知道為啥；瑞虎內(nèi)飾更次，那天試駕了一把，輕點油門都嗖嗖的，不踩油門光怠速也可以，就是剎車我感覺太軟，得往深了踩才行；元沒有試駕車；江淮油門踩著吧還算正常，但是它剎車真牛b了，，輕點啊，我特輕的點，都點頭，太緊了；續(xù)航吧都300，瑞虎多50，后來我著么了半天選了便宜的，，少就說3萬呢，現(xiàn)在更新的又特別快，好多人讓我選十幾萬的內(nèi)飾續(xù)航都挺好的那種，說一步到位，，我倒覺得沒必要，消耗品嘛，夠用就好了

求助一下各位大佬，10代雅閣如何查看行駛總里程？

1 回答
2020-01-03
wwx12372

九代雅閣里程表顯示車輛累計的公里總數(shù)。行程表顯示自上次重設(shè)后行駛的公里總數(shù)?？捎脙x表A和B來測量兩個獨立的里程。廣州本田雅閣2.4L和3.0L轎車儀表盤上設(shè)置有保養(yǎng)燈，當里程表里程達到9600km-12000km時接通點火開關(guān)，保養(yǎng)燈亮2s，而當超過12000km車主仍未進行保養(yǎng)時，保養(yǎng)燈會一直閃亮，以提示車主及時保養(yǎng)。轎車在保養(yǎng)后需要對里程表進行歸零操作，具體方法如下：接通點火開關(guān)，按壓儀表盤上的復位按鈕，直至小里程表顯示為”0"為止。在此要提醒車主的是，在轎車保養(yǎng)前．不可因保養(yǎng)燈常亮而采取歸零操作，這樣里程表累積里程將不再準確，保養(yǎng)燈也就喪失了其提示保養(yǎng)的作用。廣州本田雅閣2.0L轎車，儀表盤上未設(shè)置保養(yǎng)燈但儀表盤上的”MAINTENANCEREQUIRED”指示燈有提示功能，當行駛里程接近12000km時。該指示燈由綠色變?yōu)辄S色，若超過12000km仍未進行保養(yǎng)，該指示燈將由黃色變?yōu)榧t色。保養(yǎng)后．為了保證該指示燈的提示功能，需要進行歸零操作，具體操作方法是如下。(1)斷開點火開關(guān)，將點火鑰匙插到轉(zhuǎn)速表下面的槽內(nèi)；(2)按下轉(zhuǎn)向柱右側(cè)儀表盤下面的按鈕并保持3s;(3)按住組合儀表右側(cè)的”SELECT”與”RESET"按鈕，接通點火開關(guān)，10s后松開按鈕，歸零操作完成。

咨詢，咨詢貼??？

1 回答
2020-01-03
一心拉饑荒

同樣的發(fā)帖兩次吖，我個人還是建議BMW的哈，畢竟英菲尼迪稍微小眾一些，這樣也表示后期維護稍微麻煩一點。

想入手2.0rs,可以說說優(yōu)缺嗎？

8 回答
2020-01-03
rose83

國產(chǎn)就是便宜三大件不咋滴內(nèi)飾配置高我是RS悍界車主，目前除了普遍2.0會有的突突突，其他沒什么說的，性價比合資品牌里最高的。各種功能都滿足預期。除了沒有ACC，不過就算有ACC除了***給朋友炫耀下，我是不會開這個跑高速。我另可信自己的眼睛，也不會把命丟給機器。

明天提車思域1.5T自豪。？

4 回答
2020-01-02
車載逆變器

提車檢查必備注意事項基本就那么幾個方面，沒經(jīng)驗的可以帶個老師傅一起去看車提車，第一個就是必須檢查好車輛的外觀，仔細查看是否有傷痕或者刮痕，有的就要適當索賠，嚴重的可以要求退車的。第二個就是檢查發(fā)動機和變速箱有無漏油狀況，查看發(fā)動機艙內(nèi)零件有無拆卸或者破損或者安裝不到位的地方，第三個就是檢查隨車的資料例如發(fā)票、合同、說明書、三包憑證、合格證等，同時對車輛的功能如音響、車燈等基本操作進行熟悉，查看內(nèi)飾無損傷的，看底盤的情況沒問題后就可以提車了。最后注意洗車、加滿油，美滋滋，快快樂樂開新車回家，注意別太興奮了，要安全文明駕駛，新車盡量溫柔一點，避免刮蹭。

想要購買宋DM，有幾個問題想咨詢一下。？

4 回答
2020-01-02
freedy421

我是去年8月提的宋DM，現(xiàn)已行駛15000公里，市區(qū)跑都是純電，每公里費用0.12元。今年廣西（三月三）區(qū)內(nèi)自駕游全程1700公里，中途沒地方充電，百公里油耗才5.38升，一路見車秒超，寶馬X6、路虎都不在話下。還有碰上停電將它插上就可以給家里供電，開三臺空調(diào)沒問題。我是真心滿意

關(guān)于雷凌電池組質(zhì)保？

1 回答
2020-01-02
回歸凱旋

現(xiàn)在買新雙擎都會有一份電池的保險。在8年/20萬公里之后，就算電池出了故障，依然可以有免費的電池維護。不得不說廠家是猜中了消費者的心思。不說別人，就說我吧。雖說雙擎可以省油，而且我對豐田的技術(shù)還是挺有信心的，不過畢竟始終是新事物，也會有點擔心電池會不會不耐用，但現(xiàn)在不用想這個問題了。原來8年20萬公里的保修其實也足夠用了，現(xiàn)在8年20萬之后再加買了一份保險，等于有保險公司“幫忙”保修，電池這塊是真的“無憂”了。

銀隆純電動客車經(jīng)營不下去了？BYD新能源汽車可好？

7 回答
2020-01-02
wuduan55

這應該一分為二看問題：松下的供給特斯拉使用的三元鋰電到目前為止都未解決自燃問題，而比亞迪的三元能量密度比松下的稍低，但可以通過針刺試驗。另外，比亞迪的鐵鋰仍有其優(yōu)點，其成本便宜，安全性非常高，而且循環(huán)次數(shù)可達8000次甚至更多，說其退出市場也為時尚早，用它應用在儲能電站上最好不過了。

關(guān)于ES終身保養(yǎng)？

1 回答
2020-01-02
村上雅舍

終身保養(yǎng)沒意義，外面汽修車保養(yǎng)才幾個錢啊，機油可以自已買，比如買殼牌灰殼SN級全合成的4L才兩百多塊，最高級別的機油，怎么也比免費送的油強。京東蘇寧自營都可以買，不用擔心假油。機濾曼牌的一般車型都是二十多，ES不知道多少錢，估計也差不多。汽修廠或洗車店換下油才工時費30-50工錢?？照{(diào)濾芯空氣濾芯都可以自行網(wǎng)上買，看教程1分鐘就會換，簡單的要命。如果你附近沒有雷克薩斯4S店，還得跑幾十公里去換，耽誤了半天的活，還有來回的油錢，既使免費保養(yǎng)也不劃算。

五菱征程尾牙異響？

1 回答
2020-01-02
沒錢難有好車

1.8高配，6萬公里了，慢速空擋滑行，能聽到異響，跟速度同步，速度快響聲快，速度慢響聲慢。今天去4S店，師傅說可能是后橋（差速器）間隙大。有問題了！

新提了大捷龍混動，有個疑問，請懂行的朋友解惑？

4 回答
2020-01-02
olayxue

克萊斯勒有個奇葩的油耗計算方式。我親自試過，并且在北美的說明書中找到了相關(guān)說明，就是大捷龍混動這車，即便是電池有電，完全依靠電力行駛的情況下，油耗也不為0，因為北美說明書中解釋：會把電力驅(qū)動行駛時消耗的能量通過每加侖汽油的能量值折算成相當于消耗了多少燃油。所以，我車里現(xiàn)在跑了1300公里，每天充電，油箱里還是我提車時加的那大半箱油剩下的一半……實際上就燒了30升油不到吧，折算下來油耗是2.3升百公里，但車載顯示我的油耗是6.3升百公里。

高寒地區(qū)適合賣混動汽車嗎？

6 回答
2020-01-02
酒鬼

肯定是有影響的：1、在車輛剛剛啟動時，即便是立即啟動發(fā)動機來升溫，也是有個過程的。2、除非全程混動，否則如果利用電池來給自己升溫，也是要影響續(xù)航的。3、溫度過低充電有問題，如果充電過程中利用市電給電池升溫，充電耗費就要增加。

在線說說：5000公里不換機油，車子會壞嗎？

1 回答
2020-01-02
jay6356383

5000公里換機油也不能理解成為是4S的假話。只能說5000公里更換機油，是最穩(wěn)脫最保險的保養(yǎng)節(jié)奏。多數(shù)情況下到了7000公里再保養(yǎng)問題也不會很大，但是也有一定數(shù)量的例外.....5000公里是個保險的里程數(shù)而已。這就像食品的保質(zhì)期一樣，過期一段時間食用也是沒有問題的，不會因剛剛過期就發(fā)生斷崖式的變質(zhì)。

軒逸純電續(xù)航距離夠不夠？

3 回答
2020-01-02
翁迪州

晨風是錳酸電池，據(jù)說壽命是最短的。還沒有三元鋰電長。軒逸純電用的是與聆風一樣的技術(shù)，也是三元鋰電，只是電池是中國產(chǎn)。不知道三元鋰電的壽命有多久。