續(xù)航距離338,可以接受啊,續(xù)航距離多少除了看紙面數(shù)據(jù)還要看實際使用情況的,穩(wěn)定壓倒一切。比如說電池衰減,比亞迪唐車主曾經(jīng)有一句流行語,比亞迪唐100一年以后變80,兩年以后變60。比較生動的講清楚了電池衰減太快這個坑。至少在這電池容量穩(wěn)定這一點上,我覺得軒逸純電會做得好一點,畢竟日產(chǎn)從1948年就推了TAMA純電車,在純電車這個領(lǐng)域里技術(shù)積累還是非常強的。再一個,軒逸純電是聆風(fēng)的平臺,聆風(fēng)已經(jīng)推出來8年了,8年航母都造好成軍了,技術(shù)上肯定是比較穩(wěn)定的,不然也不會賣出去32萬輛。反例就是比亞迪的新能源車,秦跟唐越來越少見了,搞得我很猶豫……
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