現(xiàn)在買新雙擎都會有一份電池的保險。在8年/20萬公里之后,就算電池出了故障,依然可以有免費的電池維護。不得不說廠家是猜中了消費者的心思。不說別人,就說我吧。雖說雙擎可以省油,而且我對
豐田的技術(shù)還是挺有信心的,不過畢竟始終是新事物,也會有點擔(dān)心電池會不會不耐用,但現(xiàn)在不用想這個問題了。原來8年20萬公里的保修其實也足夠用了,現(xiàn)在8年20萬之后再加買了一份保險,等于有保險公司“幫忙”保修,電池這塊是真的“無憂”了。
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