2018年免費的節(jié)日以及時間段春節(jié)假期：高速免費時間為2018年2月15日(除夕)0點——2018年2月21日24點。清明節(jié)假期：高速免費時間為2018年4月5日0點——2018年4月7日24點勞動節(jié)假期：高速免費時間為2018年5月1日0點——2018年5月3日24點國慶節(jié)假期：高速免費時間為2018年10月1日0點——2018年10月7日24點同時還規(guī)則，我們所說的免費是指汽車出高速的時間點在免費的時間段里。也就是說，在免費時段進入高速公路，但出高速的時候不是免費時段，那就不算免費通行;相反的，如果你出高速的時間是在免費的時間段，那么就算是免費的。只核對出高速的時間是否符合作為一個評判。

看你咋說了，正常高速開就一直d就ok了，我現(xiàn)在習慣有坡道或者起步的時候直接換手動擋，感覺舒服點，個人習慣吧

人家只是說了自己的看法，雖然語氣稍顯生硬，但看不出來是說教哦。自己的車，自己想怎么開都可以的，掛低速四驅(qū)跑高速也當然可以哦。論壇么，翻翻帖子，有用就看看，沒用的也不至于上火啊。

我跑郊區(qū)跑了一個禮拜降到7.5,然后又跑了一趟高速跑到6.8.現(xiàn)在跑市區(qū)油耗也是6.8,也不升的，我就懷疑油表有問題，高速降不下來，市區(qū)也升不上去的，這肯定不正常。

不可以，膠條補胎是應急之用,雖然最簡便,但容易擴大輪胎傷口與毀壞鋼絲結(jié)構(gòu),最好的補胎方式是壓膠熱補,最為牢固可靠,這個一般輪胎店不愿干此活,因很費時間.收費也不便宜,一般50元一個補丁,再就是大家最常用的冷補,這個較簡單,但價格參差不齊,主要看冷補膠片的質(zhì)量高低,進口膠片有的補一次價格40元,國產(chǎn)普通的一般20元左右,最便宜有的10元,這個看大家的選擇了.好的膠片基本補好,就沒任何問題,廉價的有可能使用一段時間會漏氣,甚至在輪胎回彈力量中膠片折斷,現(xiàn)在還有蘑菇釘補胎,據(jù)說效果更好.但價格超過50元回答車友問題是我的榮幸.

液體都會熱脹冷縮的。就像您描述的一樣，在涼車狀態(tài)下，加注到最高刻度處，并且沒有擰緊蓋子。當熱車以后，熱體膨脹，液面就會高過最高刻度線，蓋子沒有擰緊，就會撒出來。

現(xiàn)在的汽車制造工藝已經(jīng)相當?shù)某墒?，以前磨合，拉高速是為了彌補制造工藝上的不足，而現(xiàn)在，確實沒有那個必要了。正常駕駛就好了，不要急加速，急減速

本地高速限速一百，超車時上過一百二，未覺得飄。GL雖不算重（與SUV相比），但也有1.4噸，一百一、二發(fā)飄不至于吧？

不用刻意。新車買來直接開高速也是沒有問題的，但是要速度與擋位匹配，切勿高擋低速行駛或者低擋高速行駛行駛，行駛時擋位與車速要匹配，注意不能讓發(fā)動機超負荷工作，一般轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以下就可以了，不要太頻繁大腳油門地板油就行。滿意可采納謝謝

磨合期注意事項? 首保10000公里1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動。2.負荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長途行車遇到服務區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。

樓主，你好，現(xiàn)在車輛的生產(chǎn)制造工藝已經(jīng)十分先進了新車，沒有必要刻意的磨合，更沒有必要刻意的去拉轉(zhuǎn)速，望您采納

新車上高速，完全可以開到120邁，只是時間不要太長，盡量不要重載，而且要把所有的檔位都跑到。不會對車造成什么影響。樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請采納謝謝

買車第二天就拉高速了！連跑了600公里了！然后回來又600公里！不到一個月的時間跑了5000多公里了！大部分高速跑的！沒什么問題！別聽那些人瞎扯淡！新車不能拉高速的理論！現(xiàn)在車的打磨工藝比10年前的強太多了……

不知道樓主指的是哪一方面，速度這塊120肯定一點問題都沒有，穩(wěn)當當，在保證這個速度的情況下，車身的穩(wěn)定也還不錯，遇到很大的橫風的情況下，會有一點點側(cè)傾的感覺，但是這都是可以忽略不計的，畢竟，買車是要從宏觀角度去看，即你以跑什么樣的道為主，而不是拿偶爾的用車來去做衡量。如果樓主開車以市區(qū)道路為主，只是偶爾高速，那么軒逸絕對是輛好車，因為軒逸的懸掛偏軟，非常舒適。如果樓主基本都是在高速上漂泊，偶爾跑市內(nèi)，那么，我個人還是建議看看德系車，因為德系車底盤相對來說更加扎實，高速上更加平穩(wěn)，但舒適性真的不如軒逸。樓主自己考慮一下吧。全部手打，望采納！

腦袋不好使，而且沒有帶，不能上去高速的，去搭飛機或者動車，高鐵，以后不要再問這么冇腦的問題，！??！因為，不只是飛度，所有車都不適合！

1.記得提前打轉(zhuǎn)向燈，觀察左后視鏡后再切入車道2.盡量開在第三車道，這樣方便超車或者躲避緊急情況3.養(yǎng)成多觀察左中右后視鏡習慣，了解自己車子周圍路況，方便自己提前做好預判

周一跑了150多公里高速到常德，周五還要跑150多公里回長沙。相對于轎車、SUV，確實沒有那種“穩(wěn)”的感覺。但不是不穩(wěn)定。相反在速度上來之后，“機敏”的感覺很好。按平時開轎車的開法，放松一點開，速度會輕松穩(wěn)定在100KM/H左右。感覺這是Smart相對比較平衡的速度。但稍微把注意力集中一點，給給油，保持在120KM/H沒什么難度。如果用定速巡航，就很輕松。稍微開得激情一點，就140KM/H，車子的敏銳度會相當高。綜合油耗大概是5.1左右。橫風沒有影響。超貨車的時候也沒有那種“吸近”的感覺。風噪確實比較大。副駕駛不能躺著。帶日常行李沒壓力。

是的，我開到我朋友那邊玩，然后開Q5去他養(yǎng)殖場，高速上我開的。去養(yǎng)殖場要爬山路跟泥巴路，四驅(qū)方便點?；貋淼臅r候換凱迪拉克回來了，明顯凱迪拉克噪音小很多，同樣的高速路，q5、凱迪拉克、5008三臺車子輪胎牌子都是米其林不過型號不一樣的，5008是新輪胎，其他兩臺輪胎年限沒問，都是米其林輪胎。最靜音的就是凱迪拉克，同樣全是suv。

現(xiàn)在車沒這么嬌氣，日常開就好了，我買個國產(chǎn)長安，還不起日常開，溜溜的，你們有錢人買寶馬別在乎這些，請記得車是給自己帶來方便，

難道15改款后毛病還多？我開店的，偶爾也聽客人說：15改款后性能不如12款之前的好，耗油也差不多。具體不大清楚！