現(xiàn)在的汽車制造工藝已經(jīng)相當(dāng)?shù)某墒?，以前磨合，拉高速是為了彌補(bǔ)制造工藝上的不足，而現(xiàn)在，確實(shí)沒(méi)有那個(gè)必要了。正常駕駛就好了，不要急加速，急減速

可以跑的。新車速度最好不要超100公里，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)，不要急加油，急剎車，不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。如滿意請(qǐng)采納

磨合期內(nèi)能不能上高速答案是肯定的！新車磨合期內(nèi)是可以上高速的。首先，我們先明確一下，跑高速≠拉高轉(zhuǎn)速！對(duì)于現(xiàn)代的汽車來(lái)講，車輛制造精度都比較高，出廠前也都經(jīng)歷過(guò)冷磨合階段，所以出廠機(jī)械性能已經(jīng)達(dá)到了比較好的狀態(tài)。所以在磨合期過(guò)程中是可以跑高速的，但是要注意不能讓發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷工作，也要適時(shí)讓汽車“休息”一下。磨合期該注意的一些事項(xiàng)1、忌緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)。2、忌負(fù)荷過(guò)重：新車在磨合期如滿載運(yùn)行會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過(guò)額定載荷的75%-80%。3、忌跑長(zhǎng)途：新車在磨合期內(nèi)跑長(zhǎng)途發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損。4、忌過(guò)早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤(rùn)滑油，機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了，不要過(guò)早更換。5、忌起步不熱車：新車在起步前一定要預(yù)熱，所謂預(yù)熱實(shí)際是給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)充分潤(rùn)滑的時(shí)間，尤其是渦輪增壓車型要先預(yù)熱才能起步。

可以高速，要不那些異地購(gòu)車的怎么回家？現(xiàn)在比較主流的說(shuō)法是轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000，速度不超過(guò)100。其實(shí)新車階段，注意平穩(wěn)駕駛，避免急加速急剎車，避免滿載，也就差不多了。

可以跑的。1.盡量不要緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)。2.負(fù)荷不要過(guò)重：新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過(guò)額定載荷的75%-80%。3.跑長(zhǎng)途：新車在磨合期內(nèi)跑長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損，建議跑高速時(shí)候只要120時(shí)速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長(zhǎng)途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過(guò)早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤(rùn)滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了，不要過(guò)早更換。5.起步不熱車：新車在起步前一定要預(yù)熱，其實(shí)是給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)充分潤(rùn)滑的時(shí)間，時(shí)間以轉(zhuǎn)速降到800左右就行了，大概半分鐘左右。說(shuō)白了這不叫熱車，叫等轉(zhuǎn)速。如滿意望采納，謝謝。