手動調(diào)節(jié)是指根據(jù)駕駛者自身的習(xí)慣，手動調(diào)節(jié)方向盤?？梢允共煌聿牡鸟{駛員找到舒適和視線良好的駕駛坐姿，保持手臂及腿部與方向盤距離上的舒適，同時讓方向盤氣囊對駕駛員保護位置更精準。方向盤調(diào)節(jié)形式分為兩種。一種是兩方向調(diào)節(jié)，一種是四方向調(diào)節(jié)。上下兩個方向調(diào)節(jié)：調(diào)節(jié)方向盤的垂直距離。可以滿足不同身材的駕駛者對方向盤與駕駛者上下空間上的需要。軸向調(diào)節(jié)：調(diào)節(jié)方向盤軸線上的長短?？梢詽M足不同身材的駕駛者對方向盤與自身距離的需要。以上兩種調(diào)節(jié)方式只有一種的車型就是兩方向調(diào)節(jié)，兩種都包括的即是四方向調(diào)節(jié)。

凱美瑞一般原廠配置的輪胎大多數(shù)都是普利司通的，或者是鄧祿普的，具體你可以看不同的車型的配置或者不同車型的生產(chǎn)的批次吧，一般都有一定的差異，你可以直接到你的當?shù)氐?s店那里多看看，一般來說，凱美瑞的車型整體的輪胎的質(zhì)量還是挺不錯的，基本原廠的可以滿足日常的使用的需求，后續(xù)如果想要舒適性更好的，可以選擇一些質(zhì)量更好的高性能的輪胎

這個一般來說電瓶的使用的壽命也就兩三年左右吧，看你的車站的實際的情況的，總體來說電瓶要檢查一下相關(guān)的電壓的狀況，如果電壓不穩(wěn)定或者充電進去的時候稍微電壓太低的話，都會導(dǎo)致使用不良好或者故障的問題，建議你的車盡快去檢查處理一下，有必要的推薦重新進行更換就可以了，總體來說選擇原廠的規(guī)格的型號就足夠。很簡單的

亞洲龍同平臺，底盤類似相差不大，當然不可能是一樣的，轎車與SUV肯定調(diào)教上有區(qū)別。我的意思是指，現(xiàn)款是與卡羅拉同平臺，新款與亞洲龍同平臺，有一個檔次的提升。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

這種情況相對來說還是比較常見的，由于對于一些老車來說，一般來說有幾個方面的問題需要去進行處理，一個最關(guān)鍵的就是你的發(fā)動機的積碳的情況，建議你在檢查尾氣之前先進行車輛的全面的保養(yǎng)，特別是發(fā)動機的部分，有機碳的要及時的進行清理，使用一些粘度比較高的機油，相對來說對發(fā)動機好一點，同時汽油方面建議選用95號的汽油，相對來說無論是動力性能以及尾氣的干凈程度也會更加好。

國外保養(yǎng)間隔是很長的，它們認為國內(nèi)路況、油品、環(huán)境很差，因此縮短了保養(yǎng)間隔！之前廠家的保養(yǎng)間隔是3個月或5000公里，2015年提高到6個月或1萬公里，如果經(jīng)常跑郊區(qū)、國道或高速道路，發(fā)動機工作狀態(tài)比比較好的話，質(zhì)保期外2萬公里自己更換也沒問題，質(zhì)保期內(nèi)最好按廠家推薦的來。不放心買些機油測試試紙，自己查看機油狀態(tài)，自己把握保養(yǎng)間隔！經(jīng)常極低速或短距離駕駛或土路揚塵路況居多，其實機油工作條件很差，甚至可以說惡劣，更應(yīng)該適當縮短保養(yǎng)間隔，手冊推薦惡劣條件間隔好像是5000吧！望采納

這種情況應(yīng)該問題不大吧，正常的提車程序是檢查一下車輛，檢查清楚之后，然后支付你的余款就可以，沒有多大的問題的，正常來說你的車如果到貨的時候，當?shù)氐乃膕店也會做一下pdI檢查的，相對來說也會幫你打印一個相關(guān)的報告，整體規(guī)范的操作基本都是這樣，檢查清楚，沒問題再進行提車有問題的話就及時的進行處理吧，自己沒把握的可以直接帶個老司機多看看。

黃燈閃是車身穩(wěn)定系統(tǒng)啟動了，系統(tǒng)檢測到某個車輪失去抓地力時ESP會啟動，這個正常。過減速帶回著坑洼不平路面提前減速，盡量必要踩著剎車過。

你有沒有認識的驗車場?借助他們的動態(tài)線走一走?？纯磩討B(tài)究竟跑多少數(shù)據(jù)。一般車子即便新車也會有偏離值的。我的意思是也不要完全聽感覺。拿到數(shù)據(jù)更好辦。

汽車在行駛的時候出現(xiàn)跑偏，基本上是以下幾個原因?qū)е碌模?、輪胎胎壓不足，如某個輪胎尤其是前輪出現(xiàn)低壓或胎壓不同，因高低不同肯定會在行駛中跑偏。2、輪胎的花紋不同，一般全車都是使用的相同品牌、型號、花紋的輪胎，如更換不同輪胎，很容易出現(xiàn)跑偏的情況。3、輪胎磨損嚴重，注意3-5萬公里的時候進行倒胎、動力平衡、四輪定位等操作，保障行車安全。4、減震器受損，若某個減震彈簧變形或彈力不足，也會影響車子前進中的穩(wěn)定性。

每個地方保險價格都未必一樣，比如我有深圳的車，也有東莞的車。但是同一家保險報價不一樣，因為深圳保險政策不同，所以優(yōu)惠幅度小。所以建議你多問幾家，總結(jié)有三個渠道，一個是4S購買，一個是當?shù)乇ｋU業(yè)務(wù)員，最后就是電話車險。

豐田凱美瑞定位中型車，廠商指導(dǎo)價是17.98-27.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.64分位列榜首，其中內(nèi)飾、操控、油耗、舒適性等方面都是第一名，現(xiàn)在是最新款上市，而且經(jīng)過多年的發(fā)展和營銷在國內(nèi)的口碑還是比較高。新車車長4885mm，軸距2825mm，油箱容積60升，使用92號油、前麥弗遜 后E型多連桿式獨立懸架。

如果你是針對鎳氫電池，那就更沒必要了。鋰電池有它的優(yōu)點，更有它的缺點，你看過蘋果爆炸，看過比亞迪自然，你看過大哥大爆炸嗎？看過第一代普銳斯20多年了跑到報廢電池都沒問題嗎？你不能只看鋰電池的優(yōu)點同時只看鎳氫電池的缺點。

行車記錄儀的安裝是非常有必要的，有前后雙攝、動態(tài)監(jiān)測、手機APP查看操作的，在家家商城都有，而且還有家家眾測中的車友做了相關(guān)的拆箱、細節(jié)、安裝、使用甚至拆機的測試，可以當作參考。如購買前后雙攝款式，安裝就是順著A柱把線路隱藏就好，再通過工具箱插在點煙器即可，如果沒有點煙器則改線接入電源盒或USB接口，但不建議接OBD插口，后面需要走行李廂就需要找個修理廠或裝潢店給50-100元幫忙走線安裝。如需播放視頻內(nèi)容，則可直接在機器屏幕上選取存儲卡錄制時間進行播放，或在綁定手機上觀看相應(yīng)視頻。

這款車的發(fā)動機很早就已經(jīng)是國產(chǎn)的相對來說技術(shù)標準其實和進口的一樣在用料上在設(shè)計上以及在整體車輛的發(fā)動機的各個方面都基本和進口的發(fā)動機沒有太大的差異，其實不用對所謂的進口糾結(jié)太多了。這款車型最關(guān)鍵的就是本身整體的質(zhì)量的靠譜兒，并不是單單依靠一個發(fā)動機來決定的。你是你在購車之前可以根據(jù)自己的情況多去試駕，多去體會看看吧。

可以先判斷是車內(nèi)發(fā)出的異響還是車外發(fā)出的異響。車內(nèi)的異響來源可以有方向柱防塵套發(fā)出的響聲，氣囊游絲干涉發(fā)出的聲音。車外的異響來源減震器平面軸承發(fā)出的聲音，平衡桿膠松動發(fā)出的聲音。不同部位的異響不同，一般最大的異響就可能是平衡桿或者是避震平面軸承發(fā)出的，可以對其做相應(yīng)的檢查。原地打方向的異響有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件有問題造成異響

如果存在剎車異響的情況，主要是采用碟式剎車的車輛，主要原因有3個：1、剎車片有金屬硬點。如果剎車片上存在細小的金屬顆粒，踩剎車摩擦?xí)r就會發(fā)出刺耳的聲音，可以嘗試猛踩幾下剎車或打磨、更換剎車片就可以解決這個問題了。2、剎車盤磨損嚴重。汽車剎車盤使用時間長了，就會在剎車片摩擦的位置產(chǎn)生一圈比較深的凹槽，踩剎車摩擦?xí)r就會產(chǎn)生異響。如果凹槽不深，可以通過打磨剎車片的邊緣來解決，如果凹槽很深的話那就只能更換剎車盤了。3、剎車盤與剎車片之間有小石子或者水膜。如果是走過石砂路面、風(fēng)沙天氣或剛洗完車，可以查看并把小石子剔出來，或多踩幾下剎車把水膜消耗掉就好了。

1、汽車的輪胎使用到磨損極限標志時必須被停止使用，一般就是胎面花紋深度低于1.6mm的時候，這個可以用專用的設(shè)備一測便知，也可以目測以下2mm我感覺也可以更換。2、輪胎老化，例如胎面或胎壁出現(xiàn)大量的裂紋，要么是因為使用時間太長導(dǎo)致的，要么是被雨雪腐蝕的的，都已經(jīng)不能正常發(fā)揮作用或大打折扣。3、輪胎胎面變形或胎圈損傷，如果是缺氣行駛造成胎側(cè)被碾壓受損的輪胎，被化學(xué)品腐蝕的輪胎是不能續(xù)使用的。

一般來說交強險購買之后兩個小時就可以生效，商業(yè)險要等到隔日的凌晨零點開始生效，所以只要購買交強險兩個小時之后就可以提車上路，沒有問題。