改裝這種透鏡是雙光的，透鏡里面有一個(gè)遮光片，遠(yuǎn)近光是通過遮光片實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光的，這樣，一個(gè)氙氣燈泡，就可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光都是氙氣的!效果非常好!雙光透鏡，就是通過透鏡內(nèi)的遮光片控制燈光，形成遠(yuǎn)光近光切換。#漢蘭達(dá)大燈改裝_太平洋汽車百科

兄弟，車子不單單是看硬件的，同平臺(tái)的例子多的去了，難道又些時(shí)候真的是個(gè)牌子問題嗎？在通俗點(diǎn)，電腦上e480和t480一模一樣的配置為什么價(jià)格要差這么多，都是高通845處理器，憑什么我小米要比你三星便宜一半？漢蘭達(dá)車子我沒有長時(shí)間開過，不好評(píng)價(jià)，有可能是我rx開習(xí)慣了，我一朋友買的新漢蘭達(dá)我開了一趟（70公里）給我的感覺，廉價(jià)感，另外如果資金到位情況下，非7座剛需的情況下?？紤]rx的基本不會(huì)考慮漢蘭達(dá)，簡單總結(jié)，錢的問題。

非常喜歡混動(dòng)crv，但是自己也不夠錢買，買混動(dòng)版油耗確實(shí)是主要的，油耗低了自己就會(huì)放心的開，隨便想開去哪里就去哪里，不會(huì)在意跑一趟又花了多少多少油錢！如果跑業(yè)務(wù)之類的話那就更積極了！其二就是動(dòng)力，起步更迅猛，油門響應(yīng)速度更快，經(jīng)常急加速也不會(huì)那么傷車！其三就是安靜，以它工作的原理來說，市區(qū)慢慢開發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比較少介入的，就算介入轉(zhuǎn)速也不會(huì)很高，基本上聽不到什么聲音，混動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)要比汽油版發(fā)動(dòng)機(jī)的工作強(qiáng)度要小三分之一左右，就是說混動(dòng)的車跑了一萬公里發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作的時(shí)間相當(dāng)于純汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作七八千公里的時(shí)間！混動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)就能用得更多公里數(shù)了！最后說一下混動(dòng)和不混動(dòng)車型的價(jià)格區(qū)別，你新車買回來混動(dòng)版要貴三四萬，當(dāng)你開了六七年后想賣掉，混動(dòng)版的車型同樣賣得更貴一些了，其實(shí)開了幾年后賣掉，算下來總共花的錢，混動(dòng)版的可能用得少很多

一般轎車正常胎壓在2.2-2.5左右，這是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，不過不會(huì)所有車型都會(huì)根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn)，例如SUV車型胎壓會(huì)比轎車車型高一點(diǎn)，所以具體標(biāo)準(zhǔn)還是要根據(jù)廠商給出的，一般都會(huì)顯示在車輛用戶手冊或者車門旁邊的標(biāo)志，那里可以看到廠商的推薦值冷卻胎壓。

新車味道肯定難免，各種橡膠皮革膠水總有味道的，開窗透氣是最好最環(huán)保的新車除味方式，開車前把所有的窗戶都打開，行車中開啟天窗，啟用外循環(huán)，還可以放些柚子皮竹炭包協(xié)助除味

我咨詢過4s店，說是首次5000公里是免費(fèi)檢查，如需換機(jī)油和機(jī)濾要收費(fèi)，但工時(shí)費(fèi)免收，10000公里才是首保，是免費(fèi)的。

和朋友自駕去外面玩，停車地方有片沙地，沙地上還有很深車轍痕跡，他們的車就不敢過去，我直接壓過去啥事也沒。

放心買都不會(huì)被噴的。這是新國標(biāo)的相關(guān)內(nèi)容。機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB7258-20172018年1月1日開始執(zhí)行。標(biāo)準(zhǔn)中我們關(guān)心和噴字有關(guān)的內(nèi)容摘錄如下，3.2.1載客汽車passengervehicle設(shè)計(jì)和制造上主要用于載運(yùn)人員的汽車，包括裝置有專用設(shè)備或器具但以載運(yùn)人員為主要目的的汽車。3.2.1.1乘用車passengercar設(shè)計(jì)和制造上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和/或臨時(shí)物品的汽車，包括駕駛?cè)俗辉趦?nèi)最多不超過9個(gè)座位。它可以裝置一定的專用設(shè)備或器具，也可以牽引一輛中置軸掛車。3.2.1.2旅居車motorcaravan裝備有睡具（可由桌椅轉(zhuǎn)換而來）及其他必要的生活設(shè)施、用于旅行宿營的汽車。3.2.1.3客車bus設(shè)計(jì)和制造上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李的汽車，包括駕駛?cè)俗辉趦?nèi)座位數(shù)超過9個(gè)。根據(jù)是否設(shè)置有站立乘客區(qū)，分為未設(shè)置乘客站立區(qū)的客車和設(shè)有乘客站立區(qū)的客車。4.7.8所有客車（專用校車和設(shè)有乘客站立區(qū)的客車除外）及發(fā)動(dòng)機(jī)中置且寬高比小于等于0.9的乘用車應(yīng)在乘客門附近車身外部易見位置，用高度大于等于100mm的中文及阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)明該車提供給乘員（包括駕駛?cè)耍┑淖粩?shù)。具有車底行李艙的客車，應(yīng)在行李艙打開后前部易見位置設(shè)置能永久保持的、標(biāo)有所有行李艙可運(yùn)載的最大行李總質(zhì)量的標(biāo)識(shí)。

在我家鄉(xiāng)經(jīng)常有裝木頭或甘蔗的車停在路邊，這種情況經(jīng)常會(huì)碰到，但還沒見到有哪輛車因此過不了的（除非兩驅(qū)車且下雨路邊有草打滑）。如果不是車黑的話，只能說漢真的很差啊！夸張點(diǎn)說，只要會(huì)踩油門，連方向盤都不用拿，不要扯技術(shù)問題。

買什么車跟民族什么關(guān)系，錢是我掙的我愛買什么車是我的選擇我憑什么被你道德綁架，我在告訴你我的是國產(chǎn)普拉多3.5，我這車交給國家稅都要比豐田汽車?yán)麧欉€要高。你拼什么給別人扣帽子我就是喜歡日系？我喜不喜歡還輪不到你評(píng)價(jià)，我告訴你我的一輛車是國產(chǎn)大迪3年就開修，第二輛是雪佛蘭開三年沒事毛，第三輛是新帕薩特開六年。第四是國產(chǎn)普拉多3.5,怎么別人說幾句別的意見來氣惱羞成怒了，上綱上線了還民族大義哈哈。你不就是個(gè)德系粉。奔馳寶馬我都去過牛逼哄哄加價(jià)銷售當(dāng)國人是傻子啊，錢是我的自己真的就買對不買毫無意義。普拉多開日系小混混，小痞子，修養(yǎng)低，素質(zhì)低，登不了大雅之堂你這多可笑!暴露你的智商。愛國就要首先抵制蠢貨。你懂什么民族的恥辱？張口閉口民族的恥辱！！好學(xué)學(xué)歷史，在你眼里神車國家那個(gè)沒入侵這個(gè)國家。你這種人也就是網(wǎng)上鍵盤俠。你向國家交國稅么？張口閉口民族,惡心不。

俺去年8月買的，之前仔細(xì)比較了漢蘭達(dá)7座版和奧德賽/艾力紳/GL8。最后選擇的艾力紳。漢蘭達(dá)一度是俺最理想的考察候補(bǔ)，但實(shí)際試乘試駕的感覺很差，主要是第三排跟奧德賽/艾力紳無法相提并論。而且老人上車比奧德賽/艾力紳困難得多。漢蘭達(dá)7座的第三排，只能臨時(shí)湊合坐人，像坐在小板凳上的感覺；而艾力紳第三排還算正經(jīng)的沙發(fā)椅。對于俺家經(jīng)常有人使用第三排的情況，就沒法考慮漢蘭達(dá)了。漢蘭達(dá)也有艾力紳不具有的優(yōu)勢，那就是SUV的通過性遠(yuǎn)好于MPV，要是家里沒老人的年輕夫婦，可以考慮漢蘭達(dá)7座四驅(qū)。

你可以跟4S店談啊，我也定的四驅(qū)精英，踏板，膜，電尾，360，胎壓，前后雷達(dá)，行李架，大屏導(dǎo)航，座椅全包，全包圍腳墊，一鍵啟動(dòng)，電動(dòng)座椅，前后杠，喇叭音響。。。太多了，你多看看改裝貼，看你需要什么，還要看4S店有沒有

執(zhí)法尺度分區(qū)域而定，大多數(shù)地方不用拆掉踏板，檢測站設(shè)有貴賓通道即ⅤlP專用，多交90元由他們駕車上線可一次通過。

偶爾加一次沒關(guān)系的，以后若是噴到類似情況，可以少加一些，夠你開到下一個(gè)加油站即可，前提是大加油站，肯定有95號(hào)或者更高標(biāo)號(hào)的汽油。

論壇里很多車友因?yàn)槁犝f或親身遇到了四驅(qū)變兩驅(qū)的故障，就認(rèn)為是漢蘭達(dá)的四驅(qū)系統(tǒng)質(zhì)量不行，得出四驅(qū)系統(tǒng)容易出故障的結(jié)論。對此，我有一些自己的思考：四驅(qū)變兩驅(qū)到底是四驅(qū)系統(tǒng)本身（比如電子系統(tǒng)硬件、四驅(qū)傳動(dòng)裝置、差速器、鎖止系統(tǒng)等等）零部件的故障，還是車友們反映的其他諸如三元催化、發(fā)動(dòng)機(jī)、油路、噴油嘴、行車電腦、傳感器等等部件的故障導(dǎo)致的故障報(bào)警？我目前沒有看到哪個(gè)車友的維修反饋說是四驅(qū)系統(tǒng)本身的部件出現(xiàn)問題，導(dǎo)致了兩驅(qū)變四驅(qū)。解決措施不外乎都是清洗油路、換三元催化、換噴油嘴、加正規(guī)的油或是消除故障碼等方式。難道兩驅(qū)的漢蘭達(dá)就沒有人加到過不好的油？就沒有三元催化問題或上述其他問題？還是說兩驅(qū)的漢蘭達(dá)三元催化或噴油嘴等這些部件出問題或遇到油品不好，不會(huì)故障報(bào)警？兩驅(qū)款和四驅(qū)款除了有無四驅(qū)系統(tǒng)，其他零部件可是完全一樣的?。∪绻尿?qū)款容易出現(xiàn)上訴問題，那兩驅(qū)款也會(huì)有同樣概率要維修上述零部件。綜上所訴，四驅(qū)系統(tǒng)以外的零部件的維修和更換可能是四驅(qū)和兩驅(qū)的通病，只是有可能四驅(qū)會(huì)通過四驅(qū)變兩驅(qū)的報(bào)警及時(shí)顯示故障。就好比保護(hù)開關(guān)跳閘了，大功率空調(diào)停止工作了，那到底是空調(diào)本身的質(zhì)量問題，還是鋪設(shè)的線路容量不夠，或是保護(hù)開關(guān)過于敏感容易跳閘的問題？所以，四驅(qū)變兩驅(qū)的故障出現(xiàn)后，不能簡單歸結(jié)為漢蘭達(dá)四驅(qū)系統(tǒng)零件的故障，兩驅(qū)款的上述某些非四驅(qū)部件出故障的概率可能同樣高。當(dāng)4S去維修更換四驅(qū)系統(tǒng)以外的零部件，又給不出令人信服的理由時(shí)，讓人不禁懷疑4S有過度維修和掩蓋某些通病真相的嫌疑。漢蘭達(dá)的熱賣靠的就是質(zhì)量穩(wěn)定的口碑。四驅(qū)變兩驅(qū)的問題應(yīng)該引起廣豐的高度重視，希望此問題能得到一個(gè)令人信服的解釋和解決！

0W-20最合適，日系發(fā)動(dòng)機(jī)可以用20的油，用40也沒問題，保護(hù)更好，但是提速會(huì)沒那么輕快，油耗會(huì)升高，其他沒啥壞處。

驗(yàn)車注意生產(chǎn)日期和公里數(shù)，檢查外觀有沒有劃痕，看看內(nèi)飾有沒有破損弄臟，檢查中控功能是否都正常，檢查空調(diào)制冷制熱，燈光正不正常，觀察車胎車底和備胎工具，其他的檢查車輛隨車證

V97上車一踩油門起步那個(gè)聲音是漢蘭達(dá)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不了的還有開帕感覺特男人那種底盤扎實(shí)度是漢達(dá)不到的不一樣的感覺完全不一樣瑪?shù)男W(xué)文化太多的好也表達(dá)不出來反正男人開選帕不后悔油其實(shí)差不了幾個(gè)錢又不是跑出租寫那么多累死

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮原因有：混合氣燃燒不良、傳感器問題、保養(yǎng)問題和油質(zhì)問題。

玩車載音響就是愛折騰人的愛好而已。沒有任何一套音響設(shè)備天生就是滿足任何一個(gè)品牌的車型的。因?yàn)檐嚨目臻g本來就不利于音響發(fā)揮。成千上萬的價(jià)格的音響在車上的效果可能還當(dāng)不了中高檔手機(jī)用耳機(jī)播放的效果。你需要慢慢的折騰吧。