手動(dòng)切換油電混合模式需因車型而異。不同車型的切換方式有別，有的通過(guò)中控臺(tái)按鈕，像按下 EV 模式按鈕可切換到純電驅(qū)動(dòng)；有的在中控屏幕設(shè)置選項(xiàng)里操作，經(jīng)菜單選擇實(shí)現(xiàn)切換；還有的可通過(guò)調(diào)整油門和剎車深度來(lái)達(dá)成，深踩油門傾向燃油驅(qū)動(dòng)，輕踩則傾向電力驅(qū)動(dòng)?？傊唧w的切換方法需參考車輛使用手冊(cè)或咨詢銷售人員。

以常見品牌車型為例，寶馬 5 系插電混動(dòng)車型，默認(rèn)是 hybrid 混動(dòng)模式，起步用電隨后用油。奔馳 e350el 的切換按鈕在右手邊扶手位置，通過(guò)上下?lián)軇?dòng)即可選擇相應(yīng)模式。五菱的切換則依靠車輛儀表盤上的操作按鈕。這些不同位置和方式的設(shè)計(jì)，都是汽車廠商基于車型特點(diǎn)和用戶操作便利性綜合考量的結(jié)果。

當(dāng)在道路狀況良好且車速不高的情況下，選擇純電模式較為合適，既能享受靜謐的駕駛體驗(yàn)，又經(jīng)濟(jì)環(huán)保。此時(shí)若車輛支持電量比例設(shè)置，將其設(shè)定在 50%左右通常是比較經(jīng)濟(jì)的做法。而當(dāng)?shù)缆窢顩r不佳或者行車環(huán)境復(fù)雜時(shí)，使用 HEV 模式，讓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，能提供更穩(wěn)定可靠的動(dòng)力輸出。

手動(dòng)切換油電混合模式，不僅需要了解具體車型的操作方法，更要結(jié)合實(shí)際的路況和駕駛需求。不同的切換方式和模式選擇，都旨在為駕駛者提供更優(yōu)質(zhì)、高效的駕駛體驗(yàn)。熟練掌握手動(dòng)切換技巧，能讓我們?cè)隈{駛油電混合汽車時(shí)，根據(jù)各種場(chǎng)景靈活調(diào)整動(dòng)力模式，充分發(fā)揮油電混合車型的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能與性能的平衡，暢享智能出行帶來(lái)的便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）