柴油車誤加汽油并行駛一段距離后，發(fā)動機(jī)很可能出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、抖動、冒白煙甚至熄火等癥狀，內(nèi)部零件也可能受損。柴油與汽油的燃點(diǎn)、揮發(fā)性和燃燒方式有別，誤加汽油改變了發(fā)動機(jī)的燃燒條件。行駛一段距離后，汽油提前燃燒，不僅影響發(fā)動機(jī)正常工作，還會產(chǎn)生雜質(zhì)、積碳等，導(dǎo)致機(jī)油氧化、生成低溫油泥，最終對發(fā)動機(jī)造成損害。

具體來說，在行駛里程較短，大約10公里左右時，發(fā)動機(jī)或許就開始出現(xiàn)怠速不正常的情況，排氣管也會冒出白煙。這是因?yàn)槠团c柴油特性不同，進(jìn)入柴油發(fā)動機(jī)后無法按照正常的燃燒程序工作，使得發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)出現(xiàn)紊亂。

若繼續(xù)行駛幾百公里，問題會更加嚴(yán)重。車輛會明顯感到行駛乏力，怠速變得極不穩(wěn)定，發(fā)動機(jī)抖動加劇，排氣管冒出的白煙增多，甚至可能直接熄火。這是由于汽油在發(fā)動機(jī)內(nèi)的異常燃燒，持續(xù)破壞發(fā)動機(jī)內(nèi)部的正常工作環(huán)境，導(dǎo)致各個部件之間的配合出現(xiàn)問題。

而發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件的損壞，是一個漸進(jìn)的過程。汽油提前燃燒產(chǎn)生的異常壓力和溫度變化，會沖擊發(fā)動機(jī)的活塞、氣門等關(guān)鍵部件，長期積累下來，這些零件可能出現(xiàn)磨損、變形甚至斷裂。同時，燃燒產(chǎn)生的雜質(zhì)和積碳，會附著在發(fā)動機(jī)內(nèi)部，影響機(jī)油的潤滑效果，加速零件的損壞。

柴油車誤加汽油并行駛一段距離后，發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)和內(nèi)部零件都會受到嚴(yán)重影響。從運(yùn)行癥狀的逐漸顯現(xiàn)，到內(nèi)部零件的逐步受損，整個發(fā)動機(jī)系統(tǒng)面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。所以，一旦發(fā)現(xiàn)誤加汽油，務(wù)必及時采取正確措施，將車輛送到專業(yè)維修處處理，盡量降低對發(fā)動機(jī)的損害 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）