北京自動(dòng)駕駛平臺(tái)相當(dāng)不錯(cuò)。

它已在亦莊新城正式開(kāi)始商業(yè)化運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)，早 7 時(shí)到晚 10 時(shí)，用戶能通過(guò)百度地圖或“蘿卜快跑”APP 享受服務(wù)。

初期試點(diǎn)在亦莊北京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，覆蓋約 60 平方公里，設(shè)立了 628 個(gè)站點(diǎn)，途經(jīng)大族廣場(chǎng)、亦城時(shí)代廣場(chǎng)、南海子公園等核心區(qū)域。平臺(tái)投入的自動(dòng)駕駛車(chē)輛都是“紅牌”牌轎車(chē)。

叫車(chē)方便快捷，下載相應(yīng) APP 就能操作。比如從地鐵亦莊線榮昌東街站出來(lái)叫車(chē)，僅一分鐘車(chē)就到。費(fèi)用方面，有平臺(tái)優(yōu)惠，價(jià)格實(shí)惠。像 3 公里路程正常價(jià) 22 元，優(yōu)惠后實(shí)付 1.1 元；不到 4 公里路程，應(yīng)收車(chē)費(fèi) 26.4 元，優(yōu)惠后實(shí)付 1.32 元。

乘車(chē)體驗(yàn)良好，行駛平穩(wěn)，起步停車(chē)、并線、跟車(chē)等與普通汽車(chē)沒(méi)區(qū)別，速度也和普通出租車(chē)相當(dāng)。上車(chē)后要掃健康碼、輸入叫車(chē)手機(jī)后 4 位數(shù)，驗(yàn)證通過(guò)后即自動(dòng)出發(fā)。車(chē)上有安全員，行駛時(shí)雙手放在方向盤(pán)下方或虛握方向盤(pán)，以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。

目前百度自動(dòng)駕駛測(cè)試總里程超 1600 萬(wàn)公里，旗下的“蘿卜快跑”已在多城市開(kāi)放常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。在政策允許情況下，明年有望在亦莊實(shí)現(xiàn)無(wú)人化載人測(cè)試。

北京自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)意義重大，是我國(guó)自動(dòng)駕駛發(fā)展的重要一步。雖然現(xiàn)在規(guī)模還較小，但未來(lái)會(huì)逐步擴(kuò)大，為公眾帶來(lái)更多便利和更好的服務(wù)體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）