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汽車評(píng)論人

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汽車評(píng)論人相關(guān)資訊

車評(píng)人評(píng)價(jià)輪胎質(zhì)量評(píng)論輪胎好的評(píng)論

蔡金盛

2023-06-30

HILO國(guó)產(chǎn)華魯輪胎質(zhì)量怎么樣國(guó)產(chǎn)華魯輪胎質(zhì)量在國(guó)產(chǎn)輪胎品牌中算是比較不錯(cuò)的，它屬于興源輪胎集團(tuán)有限公司旗下的品牌，該公司具有完善的技術(shù)...閱讀全文>>

深圳的智能汽車管理?xiàng)l例瑕不掩瑜 | 評(píng)論

中國(guó)汽車報(bào)

2023-02-04

經(jīng)過15個(gè)月的修改潤(rùn)色，7月5日，《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》的確定稿發(fā)布了（因其正文共64條，以下簡(jiǎn)稱“64條”），8月1日起施行...閱讀全文>>

寶駿反思 | 汽車商業(yè)評(píng)論

汽車商業(yè)評(píng)論

2024-03-25

撰文?/ 周洲編輯?/ 孟為設(shè)計(jì)?/ 師超最近半年，上汽通用五菱品牌事業(yè)部副總經(jīng)理周钘在微博上發(fā)的最多的內(nèi)容，是反思。 “如何解...閱讀全文>>

什么車評(píng)論好評(píng)論比較好的車

蔡金盛

2023-06-21

一車的詳細(xì)評(píng)價(jià) 1日系車暫無評(píng)價(jià)！一是珍愛生命，遠(yuǎn)離日系車（筆者列舉的兩款日系車都沒有后防撞鋼梁，詳見小強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室）。二是避免被人鄙視，冒未知...閱讀全文>>

日·本自救|汽車商業(yè)評(píng)論

汽車商業(yè)評(píng)論

2024-12-26

撰文?/ 孟為設(shè)計(jì)?/ 師超 “合并運(yùn)營(yíng)并不能快速解決當(dāng)下的問題，最初的成功可能在十年后才會(huì)開始顯現(xiàn)，到2030年，我們需要在競(jìng)爭(zhēng)中有...閱讀全文>>

2024年的煩惱（一） | 賈新光汽車評(píng)論

賈新光汽車評(píng)論

2024-01-18

近年來，新能源汽車迅猛發(fā)展，具有標(biāo)志性的事件是特斯拉的異軍崛起，中國(guó)新能源汽車的狂飆突進(jìn)，原有的汽車產(chǎn)業(yè)全球格局已經(jīng)崩解。但是，新能源汽車...閱讀全文>>

【汽車人】炎熱的夏天——對(duì)三個(gè)國(guó)際事件的評(píng)論

汽車人傳媒

2019-07-07

汽車工業(yè)下一步的發(fā)展：智能化、電動(dòng)化，都離不開芯片和互聯(lián)網(wǎng)。相關(guān)芯片和軟件是中國(guó)汽車工業(yè)必須自主可控的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。如果不提前從產(chǎn)業(yè)安全可控的角...閱讀全文>>

汽車召回呈現(xiàn)新特點(diǎn) | 評(píng)論

中國(guó)汽車報(bào)

2023-01-28

電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的浪潮已經(jīng)影響到了汽車產(chǎn)業(yè)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié)，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造，從銷售服務(wù)到回收利用，都呈現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢(shì)和特征。近日...閱讀全文>>