賈汽車評論
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繽越
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20.31萬
賈汽車評論相關(guān)資訊
汽車商業(yè)評論
2023-01-12
撰文 /?賈 可 編輯?/ 張 南 設(shè)計?/ 琚 佳 “這次CES，自中國大陸的參展商已從去年的155家恢復(fù)到了480家，當(dāng)然比不上高峰期的...閱讀全文>>
組建充電界“五?！甭?lián)盟，昊鉑打響服務(wù)革命 | 賈新光汽車評論
賈新光汽車評論
2024-01-12
龍年第一天，廣汽埃安旗下高端豪華品牌昊鉑限時推出的一項名為“昊鉑 充電真免費”的限時權(quán)益：只要是2024年1月1日至3月31日購買昊鉑任意車...閱讀全文>>
賈新光汽車評論
2021-06-18
2021年1-5月份，美系車在華銷量份額占比為9.7%，相比于在1-5月總銷量中占比37.8%的自主車企、占比25.1%的德系車、占比22....閱讀全文>>
理想汽車：我想在“絞肉機”般的亂戰(zhàn)中活下去 | 賈新光汽車評論
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2021-06-04
在過去的國內(nèi)車市中，理想汽車素來扮演著一個低調(diào)的角色，信奉效率第一、信奉技術(shù)為王，在過去那個以“負毛利經(jīng)營”為主流共識的造車?yán)顺敝?，理想汽?..閱讀全文>>
賈新光汽車評論
2023-11-02
編者按： 時隔四年，作為國際知名五大車展之一的日本東京車展按下了重啟鍵。不過從本屆開始，東京國際車展更名為“日本移動出行展”（Japan M...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評論
2025-04-07
撰文?/ 路 行 設(shè)計?/ 師 超 在豪華車的銷量榜上，蓮花沒有姓名。 從戰(zhàn)略路線的調(diào)整、品牌名稱的回歸，到高層人事的變動，擁有77年歷史的...閱讀全文>>
比亞迪：打造售價50萬元以上高端品牌的底氣與難點 | 賈新光汽車評論
賈新光汽車評論
2021-06-04
近日，比亞迪公關(guān)事業(yè)部總經(jīng)理李云飛在接受媒體采訪時透露，今年四季度比亞迪將發(fā)布一款使用全新車標(biāo)的新能源高端品牌，售價區(qū)間在50萬—80萬元。...閱讀全文>>
賈新光汽車評論
2021-06-18
在5月30號，全新第四代帝豪面世了。 回首往昔，自1998年8月，吉利汽車第一輛名為“豪情”的汽車生產(chǎn)下線到如今吉利帝豪銷量已逾300萬，成...閱讀全文>>
特斯拉2022年的主要任務(wù)是提升產(chǎn)能 | 賈新光汽車評論
賈新光汽車評論
2023-02-04
特斯拉交出了一份靚麗的成績單：2021年特斯拉營收538億美元，同比增長71%；其中，汽車業(yè)務(wù)營收472億美元，同比增長73%。 2021年...閱讀全文>>
軒轅矩陣消息|《汽車商業(yè)評論》《軒轅商業(yè)評論》任命新主編
汽車商業(yè)評論
2025-07-01
撰文 / 軒轅矩陣 設(shè)計 / 張 萌 2025年6月25日上午，軒轅矩陣（Xuan Yuan Matrix）管理委員會對旗下媒體作出三項重要...閱讀全文>>
賈躍亭評論高合汽車、稱之為行業(yè)的恥辱，到底哪家公司是行業(yè)之恥
天和Auto
2024-02-26
Faraday Future（FF/法拉第汽車）創(chuàng)始人賈躍亭最新動態(tài)很犀利，其在朋友圈里對高合進行進行了辣評。 評價為： 行業(yè)的恥辱。 為什...閱讀全文>>
汽車印記
2024-02-27
在朋友圈“氣急敗壞”炮轟高合是“行業(yè)的恥辱”，想必人在美麗國的賈躍亭早就看高合不順眼了，但礙于人家車出的比他早還賣的比他多，所以之前也不好意...閱讀全文>>
中國汽車報
2023-01-28
電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的浪潮已經(jīng)影響到了汽車產(chǎn)業(yè)鏈的每一個環(huán)節(jié)，從產(chǎn)品設(shè)計到生產(chǎn)制造，從銷售服務(wù)到回收利用，都呈現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢和特征。近日...閱讀全文>>
百日汽車
2021-11-07
1.說法系車銷量低，必有人提到麋鹿測試。 從國內(nèi)汽車銷量榜來看，法系車確實處于墊底的存在。當(dāng)然法系車銷量差，除了小毛病比較多之外，還與它的奇...閱讀全文>>
賈新光汽車評論
2023-02-04
一 2021年芯片短缺對汽車行業(yè)的打擊巨大。根據(jù)AutoForecast Solutions（AFS全球汽車生產(chǎn)預(yù)測）最新數(shù)據(jù)，截至12月1...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評論
2024-03-25
撰文?/ 周 洲 編輯?/ 孟 為 設(shè)計?/ 師 超 最近半年，上汽通用五菱品牌事業(yè)部副總經(jīng)理周钘在微博上發(fā)的最多的內(nèi)容，是反思。 “如何解...閱讀全文>>
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