各國汽車評論
各國汽車評論
沃爾沃XC60
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
各國汽車評論相關(guān)資訊
中國汽車報(bào)
2023-01-28
電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的浪潮已經(jīng)影響到了汽車產(chǎn)業(yè)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié)，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造，從銷售服務(wù)到回收利用，都呈現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢和特征。近日...閱讀全文>>
車主指南
2019-02-21
據(jù)外媒報(bào)道，畢馬威會計(jì)事務(wù)所（KPMG）最近發(fā)布了第二版年度《自動駕駛汽車成熟度指數(shù)》報(bào)告，該報(bào)告旨在評估各個(gè)國家對自動駕駛汽車部署的準(zhǔn)備情...閱讀全文>>
新能源汽車業(yè)務(wù)獨(dú)立知易行難 | 評論
中國汽車報(bào)
2023-02-04
近日，雷諾與福特先后傳出有意分離內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)和電動汽車業(yè)務(wù)的風(fēng)聲，引起業(yè)內(nèi)關(guān)注。雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧對外透露，可能會將電動汽車業(yè)務(wù)...閱讀全文>>
每日侃車
2017-05-16
前言 汽車發(fā)明的初衷雖然是改善人們的交通出行，但是在發(fā)展的過程總會被賦予更多附加值，逐漸就形成了文化。在汽車市場成熟發(fā)達(dá)的地區(qū)，個(gè)性化的汽車...閱讀全文>>
lizhu
2024-06-25
各國汽車保有量排名表,各國汽車保有量排行榜全球汽車保有量前五的國家依次為美國、中國、日本、德國和俄羅斯。其中，美國的汽車保有量高達(dá) 2.2 ...閱讀全文>>
中國汽車報(bào)
2023-02-04
經(jīng)過15個(gè)月的修改潤色，7月5日，《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》的確定稿發(fā)布了（因其正文共64條，以下簡稱“64條”），8月1日起施行...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評論
2024-03-25
撰文?/ 周 洲 編輯?/ 孟 為 設(shè)計(jì)?/ 師 超 最近半年，上汽通用五菱品牌事業(yè)部副總經(jīng)理周钘在微博上發(fā)的最多的內(nèi)容，是反思。 “如何解...閱讀全文>>
lizhu
2022-12-09
通過汽車logo大全，我們可以知道各個(gè)國家的汽車品牌的logo是什么樣子的。其實(shí)不同國家的車性能也不一樣。比如德系車，歷史悠久，往往安全性能...閱讀全文>>
大樹車評
2021-05-27
1.說法系車銷量低，必有人提到麋鹿測試。 從國內(nèi)汽車銷量榜來看，法系車確實(shí)處于墊底的存在。當(dāng)然法系車銷量差，除了小毛病比較多之外，還與它的奇...閱讀全文>>
軒轅矩陣消息|《汽車商業(yè)評論》《軒轅商業(yè)評論》任命新主編
汽車商業(yè)評論
2025-07-01
撰文 / 軒轅矩陣 設(shè)計(jì) / 張 萌 2025年6月25日上午，軒轅矩陣（Xuan Yuan Matrix）管理委員會對旗下媒體作出三項(xiàng)重要...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-06-16
各國嬰兒座椅汽車安全座椅認(rèn)證眾多，包括中國 CCC 認(rèn)證、歐盟 ECE 認(rèn)證、德國 ADAC 認(rèn)證、美國 FMVSS 認(rèn)證等。這些認(rèn)證是確保...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評論
2025-04-07
撰文?/ 路 行 設(shè)計(jì)?/ 師 超 在豪華車的銷量榜上，蓮花沒有姓名。 從戰(zhàn)略路線的調(diào)整、品牌名稱的回歸，到高層人事的變動，擁有77年歷史的...閱讀全文>>
國產(chǎn)車大咖
2018-06-22
萬眾矚目的世界杯正如火如荼，小組前兩輪已準(zhǔn)備落下帷幕，32支勁旅已悉數(shù)亮相。在這32支球隊(duì)中，除了有實(shí)力派之外，還有偶像派。但什么派別都好，...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評論
2023-03-15
撰文?/ 溫 莎 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 何小鵬仍對高精地圖存有幻想。 首次當(dāng)選新一屆全國人大代表的小鵬汽車董事長、CEO何小鵬...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評論
2024-12-26
撰文?/ 孟 為 設(shè)計(jì)?/ 師 超 “合并運(yùn)營并不能快速解決當(dāng)下的問題，最初的成功可能在十年后才會開始顯現(xiàn)，到2030年，我們需要在競爭中有...閱讀全文>>
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