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福特汽車(chē)的評(píng)論

福特汽車(chē)的評(píng)論

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官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):13.98-39.68萬(wàn)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

福特汽車(chē)的評(píng)論相關(guān)資訊

2月22日福特野馬Ecoboost高級(jí)評(píng)論

蔡金盛

2023-03-31

福特野馬是美國(guó)最強(qiáng)大的汽車(chē)標(biāo)志之一,自1964年首次亮相以來(lái)一直如此。除了克爾維特,北美生產(chǎn)的其他車(chē)都沒(méi)有它更有名或者更有名?,F(xiàn)在是第六代。...閱讀全文>>

汽車(chē)召回呈現(xiàn)新特點(diǎn) | 評(píng)論

汽車(chē)召回呈現(xiàn)新特點(diǎn) | 評(píng)論

中國(guó)汽車(chē)報(bào)

2023-01-28

電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的浪潮已經(jīng)影響到了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié),從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造,從銷售服務(wù)到回收利用,都呈現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢(shì)和特征。近日...閱讀全文>>

一條漂亮的曲線 | 賈新光汽車(chē)評(píng)論

一條漂亮的曲線 | 賈新光汽車(chē)評(píng)論

賈新光汽車(chē)評(píng)論

2023-11-14

1-10月,國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)2401.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8%,銷售2396.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.1%。全年產(chǎn)銷有可能接近3000萬(wàn)輛。2017年國(guó)...閱讀全文>>

什么車(chē)評(píng)論好 評(píng)論比較好的車(chē)

蔡金盛

2023-06-21

一車(chē)的詳細(xì)評(píng)價(jià) 1日系車(chē)暫無(wú)評(píng)價(jià)!一是珍愛(ài)生命,遠(yuǎn)離日系車(chē)(筆者列舉的兩款日系車(chē)都沒(méi)有后防撞鋼梁,詳見(jiàn)小強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室)。二是避免被人鄙視,冒未知...閱讀全文>>

盤(pán)點(diǎn)汽車(chē)評(píng)論區(qū),6大定律?

盤(pán)點(diǎn)汽車(chē)評(píng)論區(qū),6大定律?

大樹(shù)車(chē)評(píng)

2021-05-27

1.說(shuō)法系車(chē)銷量低,必有人提到麋鹿測(cè)試。 從國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷量榜來(lái)看,法系車(chē)確實(shí)處于墊底的存在。當(dāng)然法系車(chē)銷量差,除了小毛病比較多之外,還與它的奇...閱讀全文>>

新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)獨(dú)立知易行難 | 評(píng)論

新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)獨(dú)立知易行難 | 評(píng)論

中國(guó)汽車(chē)報(bào)

2023-02-04

近日,雷諾與福特先后傳出有意分離內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)和電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的風(fēng)聲,引起業(yè)內(nèi)關(guān)注。雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧對(duì)外透露,可能會(huì)將電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)...閱讀全文>>

江鈴汽車(chē)否認(rèn)江鈴福特并入長(zhǎng)安福特:不對(duì)謠言和猜測(cè)發(fā)表評(píng)論

江鈴汽車(chē)否認(rèn)江鈴福特并入長(zhǎng)安福特:不對(duì)謠言和猜測(cè)發(fā)表評(píng)論

大河汽車(chē)

2025-06-19

日前,有報(bào)道稱,江鈴福特將會(huì)被并入長(zhǎng)安福特體系之下,進(jìn)行資源整合。 江鈴汽車(chē)今日發(fā)布聲明回應(yīng)稱,江鈴汽車(chē)作為上市公司,目前沒(méi)有資產(chǎn)重組整合的...閱讀全文>>

特斯拉計(jì)劃推出電動(dòng)皮卡,競(jìng)品福特猛禽F-150 | 新能源汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

特斯拉計(jì)劃推出電動(dòng)皮卡,競(jìng)品福特猛禽F-150 | 新能源汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

CLauto酷樂(lè)汽車(chē)

2018-12-07

傳出消息,特斯拉在拓展其生產(chǎn)線——推出一款全新的皮卡車(chē)型。 關(guān)于這款皮卡的定位,目前小道消息說(shuō)該皮卡將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手列為福特猛禽F-150與豐田的...閱讀全文>>

新能源汽車(chē)加速迭代莫忘產(chǎn)品質(zhì)量 | 評(píng)論

新能源汽車(chē)加速迭代莫忘產(chǎn)品質(zhì)量 | 評(píng)論

中國(guó)汽車(chē)報(bào)

2023-06-16

隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí),新能源汽車(chē)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),產(chǎn)銷量持續(xù)上升,市場(chǎng)上的車(chē)型也越來(lái)越豐富。不過(guò),近期有調(diào)查顯示,新能源汽車(chē)的整...閱讀全文>>

天下無(wú)“圖”?|汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

天下無(wú)“圖”?|汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

2023-03-15

撰文?/ 溫 莎 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 何小鵬仍對(duì)高精地圖存有幻想。 首次當(dāng)選新一屆全國(guó)人大代表的小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO何小鵬...閱讀全文>>

2024年的煩惱(一) | 賈新光汽車(chē)評(píng)論

2024年的煩惱(一) | 賈新光汽車(chē)評(píng)論

賈新光汽車(chē)評(píng)論

2024-01-18

近年來(lái),新能源汽車(chē)迅猛發(fā)展,具有標(biāo)志性的事件是特斯拉的異軍崛起,中國(guó)新能源汽車(chē)的狂飆突進(jìn),原有的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全球格局已經(jīng)崩解。 但是,新能源汽車(chē)...閱讀全文>>

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2024款 2024款 T8 2.3T柴油商旅型自動(dòng)長(zhǎng)軸中頂15座雙胎 滿配版31.92萬(wàn) 2024款 T8 2.3T柴油商旅型自動(dòng)中軸中頂9座 滿配版29.54萬(wàn) 2024款 T8 2.0T柴油多功能版手動(dòng)短軸中頂6座16.38萬(wàn) 2023款 2023款 2.0T柴油多功能商用車(chē)自動(dòng)中軸中頂5/6座18.68萬(wàn) 2020款 2020款 2.0T 汽油多功能商用車(chē)中軸低頂雙開(kāi)尾門(mén) 國(guó)VI 停售 2019款 2019款 多功能商用車(chē) 2.0T 汽油 自動(dòng) 短軸低頂 6座 國(guó)VI停售 2019款 多功能商用車(chē) 2.0T 汽油 自動(dòng) 中軸中頂 6座 國(guó)VI停售 2019款 多功能商用車(chē) 2.0T 汽油 短軸低頂 6座 國(guó)VI停售 2019款 多功能商用車(chē) 2.0T 柴油 短軸低頂 6座 國(guó)VI 停售 2019款 多功能商用車(chē) 2.0T 柴油 中軸中頂 6座 國(guó)VI停售 2019款 商旅型 2.0T 柴油 短軸低頂 7座 國(guó)VI停售 2019款 商旅型 2.0T 柴油 中軸中頂 7座 國(guó)VI停售 2019款 廂式運(yùn)輸車(chē) 2.0T 柴油 中軸中頂 3座 國(guó)VI停售 2017款 2017款 2.0T 自動(dòng) 汽油中軸中頂版停售 2017款 2.0T 汽油短軸低頂運(yùn)輸車(chē)停售 2017款 2.0T 汽油短軸低頂多功能車(chē)停售 2017款 2.0T 汽油中軸中頂運(yùn)輸車(chē)停售 2017款 2.0T 汽油中軸中頂多功能車(chē)停售 2017款 2.0T 柴油短軸低頂多功能車(chē) 國(guó)Ⅴ停售 2017款 2.0T 柴油中軸中頂多功能車(chē) 國(guó)Ⅳ停售
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