不好意思,層主。你這方法才是錯(cuò)誤的。廠家為什么注明要熱車(chē)后停車(chē)3分鐘左右再測(cè)機(jī)油?這是有道理的,冷車(chē)時(shí),由于經(jīng)過(guò)一晚的放置,發(fā)動(dòng)機(jī)里所有的潤(rùn)滑油98%已經(jīng)沉淀到底殼中,此時(shí)各個(gè)部件中是缺油狀態(tài),如果按你所說(shuō)此時(shí)底殼的油量應(yīng)該處于油尺的中線位置的話,那當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),潤(rùn)滑油被飛濺噴淋到發(fā)動(dòng)機(jī)周身各部位后,那底殼的余油基本上就存量很少了(可能還達(dá)不到標(biāo)尺的下刻度線)。而機(jī)油除了給發(fā)動(dòng)機(jī)起潤(rùn)滑作用外,還有一個(gè)特性是給發(fā)動(dòng)機(jī)做適當(dāng)?shù)纳?,如果余油過(guò)少,這就會(huì)影響發(fā)動(dòng)散熱,造成機(jī)油迅速升溫變質(zhì),從而影響潤(rùn)滑效能。所以這就是為什么廠家設(shè)定要設(shè)定熱車(chē)后3分鐘測(cè)量的方法,他們要保證在各部位有足夠潤(rùn)滑油的情況下,余油還有合適的存量。