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我要提問
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積碳

  • 清洗積碳,清洗節(jié)氣門?

    • 2 回答
    • 2019-05-30
    • 13985518712
    這個(gè)和里程數(shù)沒有什么關(guān)系吧,節(jié)氣門清洗本質(zhì)上也是在清理積碳,你需要清洗的部位包括節(jié)氣門,進(jìn)氣道,噴油嘴,一般來說這三個(gè)部位都是容易產(chǎn)生積炭的部位。但也不能完全和里程數(shù)掛鉤,當(dāng)你感覺油門閥門,加油無力的時(shí)候,就可以清洗一次,我一般是1W5左右洗一次。效果很明顯。至于清洗油路這個(gè),呵呵,就是4S店騙錢的手段了。以前小現(xiàn)代做過。事實(shí)上就是倒一瓶清洗劑的事情,你覺得效果怎樣?同樣的清洗劑,上淘寶買,便宜多了。效果一樣的。百把塊錢全搞定。
  • 清理積碳一次費(fèi)用大概是多少?

    • 1 回答
    • 2019-05-30
    • lsw520
    有了積碳就需要清理,而清理的部位就包括:節(jié)氣門、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部、油路、進(jìn)氣系統(tǒng)。這些部位的清理所需時(shí)間不一致,所需要的費(fèi)用也多少不一。比如,節(jié)氣門,清理周期一般在20000公里左右。4S店要收費(fèi)200-800元不等,而在一些汽修廠或者路邊攤,30-50元也有人干。而且如果你動(dòng)手能力強(qiáng)的話,可以自己清理,取下發(fā)動(dòng)機(jī)飾蓋,拆下節(jié)氣門,使用化油器清洗劑進(jìn)行清洗,再用棉布擦干后安裝上就可以了,成本更低。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳清理比較復(fù)雜,最好請(qǐng)專業(yè)師傅來清理,4S店收費(fèi)一般在1000元以上,清理周期在30000公里左右。不過,這個(gè)清理也可車主自己來,自行購買一支發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗劑,主流的價(jià)格也在百元以內(nèi),清洗方法也非常簡(jiǎn)單,只需要在保養(yǎng)之前,在機(jī)油口內(nèi)加入一瓶發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗劑,并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘左右,然后立即保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾即可。
  • 高速排積碳靠譜嘛?

    • 1 回答
    • 2019-05-30
    • 擺噱頭
    很多車主都認(rèn)為,過一段時(shí)間去跑跑高速,平時(shí)的積碳就都清除掉了,事實(shí)真得如此嗎?。理論上來說,在高速上,拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速運(yùn)行,進(jìn)氣量增加,可以沖刷一部分積碳。但是實(shí)際作用微乎其微,只能相對(duì)燃燒變充分一些,起到緩解積碳加重的效果,所以拉高速可以預(yù)防積碳,但是對(duì)于附著力強(qiáng)、極其頑固的積碳并沒有太好的清理作用,相反只能增加汽油罷了。因此沒有必要為了清理積碳刻意去跑高速。既然拉高速并不能幫助汽車清理積碳,那么又有什么辦法可以清理積碳了?1.多跑高速,盡量提高手擋車的換擋轉(zhuǎn)速。多跑高速的目的就是要利用氣流對(duì)進(jìn)氣道的沖刷作用來預(yù)防產(chǎn)生積碳。另外,提高換擋的轉(zhuǎn)速也與多跑高速有著異曲同工之妙,把原來在轉(zhuǎn)速2000時(shí)換擋變成2500轉(zhuǎn)換,不但可以有效預(yù)防積碳生成,還可以提高汽車的動(dòng)力,也避免了換擋轉(zhuǎn)速過低帶來的爆振,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。2.加注高質(zhì)量的汽油。汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成分,所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢(shì)就弱一些。值得注意的是高標(biāo)號(hào)汽油并不等于高質(zhì)量,也就是說97號(hào)的油并不一定比93號(hào)的雜質(zhì)就少,標(biāo)號(hào)只代表油的辛烷值,并不能代表品質(zhì)和清潔程度。一些車主為了保證汽油的清潔度,會(huì)采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結(jié)層,并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除,從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重,如果加入了偽劣的產(chǎn)品會(huì)得到相反的效果。3.不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛。怠速時(shí)間長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間也就變長(zhǎng),汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢,積碳也由此而生。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也就小,這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱,會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。所以,正確的處理方法一方面是通過間斷的高速或者高轉(zhuǎn)速行車,來延緩積碳的產(chǎn)生,另一方面真有了積碳,還是要通過清洗來徹底解決,至于是采用不拆解的方式(打點(diǎn)滴)還是拆解清洗,就要根據(jù)積碳部位和積碳程度來確定了。
  • 低速模式下車子積碳問題?

    • 2 回答
    • 2019-05-30
    • 月柔
    長(zhǎng)期低速行駛,對(duì)車損傷比較大。一是燃燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期在低轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),功率不能得到發(fā)揮,容易產(chǎn)生大量積炭,一般行駛5000公里左右就需要更換火花塞、清洗節(jié)氣門和電噴嘴,還浪費(fèi)汽油,實(shí)在是得不償失。二是容易引發(fā)事故。長(zhǎng)期低速行駛又占據(jù)快車道的情況下,很容易在別人超車時(shí)發(fā)生刮蹭,極易引發(fā)事故。三是費(fèi)油。一般情況下轎車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速為90公里/小時(shí)(發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn),使用4檔),低于此速度或高于此速度都會(huì)帶來油耗的增加。所以說駕駛車輛,宜快則快,宜慢則慢,準(zhǔn)確判斷路況,謹(jǐn)慎駕駛才是上策。車發(fā)抖、經(jīng)常死火,就是長(zhǎng)期低速行駛,造成發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期燃燒不充分造成火花塞和節(jié)氣門積炭嚴(yán)重。對(duì)策:清洗節(jié)氣門和發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室,清洗或更換火花塞,檢查缸線和噴油嘴;以后應(yīng)當(dāng)避免長(zhǎng)期低速行駛,正常行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)該在2000轉(zhuǎn)以上才能有效避免積炭的產(chǎn)生。
  • 4年半8萬公里,需不需要打個(gè)吊瓶,清個(gè)積碳?

    • 5 回答
    • 2019-05-30
    • kks233
    怠速抖動(dòng),加速無力這些情況不嚴(yán)重的話,基本上沒必要做清積碳,你平時(shí)自己洗洗節(jié)氣門就差不多了,打火卡卡幾聲,檢查電瓶和啟動(dòng)機(jī)
  • 大神來討論積碳?

    • 8 回答
    • 2019-05-30
    • ff0
    其實(shí)吧,拉高轉(zhuǎn)和拉高速,都不能清除積碳。積碳的危害,都是那些賣“碳無敵”和清潔劑的夸大宣傳,為了多拉生意。內(nèi)燃機(jī),從第一次點(diǎn)火就開始產(chǎn)生積碳,有機(jī)碳是正常的。就像家里的下水道,從第一次用就開始藏污納垢,沒見誰沒事兒捅下水道玩兒,是吧?
  • 中石化的海龍燃油寶對(duì)直噴機(jī)頭積碳有用嗎?

    • 1 回答
    • 2019-05-29
    • zxjzxj2000
    添加劑就2種一種調(diào)辛烷值,增強(qiáng)動(dòng)力的,代表就是德國(guó)巴斯夫,BASF,奔馳寶馬保時(shí)捷的添加劑全部為巴斯夫原液勾兌分裝。你直接買巴斯夫的一樣效果嗎,巴斯夫在國(guó)內(nèi)也有自營(yíng)添加劑叫快樂跑。一種清積碳,代表是雪佛龍TCP,專注于清除積碳,雪佛龍要求最低間隔5000公里用一瓶,多用不好。這些原液都是有高度機(jī)密被保護(hù)的,一般小廠子的效果并不好。至于加油站亂七八糟沒有標(biāo)明原液來源的最好不用。對(duì)于直噴發(fā)動(dòng)機(jī)來講,最有用的還是寶馬4S店的核桃砂清潔,因?yàn)橹眹姍C(jī)用清潔劑是無法清除節(jié)氣門積碳的。只能清除噴油嘴和活塞積碳而已。只有核桃砂清除的最干凈,價(jià)格也最貴。不過可以大幾萬公里做一次也還能接受。
  • 求教,大家多久清積碳?

    • 2 回答
    • 2019-05-29
    • 天空1028Aa
    車子開著沒什么問題是不需要去清洗的,確保所加油的油品有保障,避免長(zhǎng)時(shí)間怠速或長(zhǎng)期低速行駛能有效降低積碳。
  • 4S店保養(yǎng)1萬公里有必要保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)清洗嗎?說是清洗積碳?

    • 3 回答
    • 2019-05-29
    • 669yoyo
    我知道這次強(qiáng)行加給我的,當(dāng)時(shí)理論了好久,也沒多少錢就做了,這是看別的不要錢了像辦法強(qiáng)行加費(fèi)用,我就想知道去哪里投訴,上海榮威客服我也投訴過了,貌似不管用
  • 速騰1.6三萬多公里需要除積碳嗎?

    • 3 回答
    • 2019-05-29
    • 愛車如令
    這個(gè)具體看車況,一般三萬公里的時(shí)候是不需要清理積碳的,但是每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同,對(duì)車的影響也是不一樣的,所以得看車況而定
  • 老司機(jī)看過了,誰清洗過大熊積碳?

    • 4 回答
    • 2019-05-29
    • tydmy
    沒必要考慮積碳,只要油品沒問題就行,不會(huì)有太多,長(zhǎng)期后積碳還會(huì)加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)密封,清洗了你就會(huì)覺得發(fā)動(dòng)機(jī)噪音加大了
  • 關(guān)于積碳的問題?

    • 1 回答
    • 2019-05-29
    • chery_cxqm
    沒有必要積碳是否要清理、其實(shí)你自己就知道、發(fā)動(dòng)車輛看啟動(dòng)是否有困難、怠速是否有抖動(dòng)不穩(wěn)、動(dòng)力性能有無下降、油耗是否增加、行駛中換檔或收油門時(shí)有無頓挫、這要這種癥狀有一條,就需要清理積碳。(清洗節(jié)氣門、噴油嘴)另積碳與自己的駕車習(xí)慣有很大關(guān)聯(lián),平時(shí)用車中注意如下幾點(diǎn):(1)千萬一定要注意油品質(zhì)量。(2)空濾需時(shí)常保持清潔,車輛要按時(shí)保養(yǎng)。(3)車輛不要長(zhǎng)時(shí)間怠速、原地?zé)彳嚂r(shí)間要短于2-3分鐘。(4)注意自己的駕駛方式,千萬不要高檔位、低速行駛。(5)提高換擋轉(zhuǎn)速、盡量不要低于2000轉(zhuǎn)換擋。(6)每行駛一段時(shí)間,發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)檔位拉下高轉(zhuǎn)速到3000多轉(zhuǎn)、行駛個(gè)2分鐘左右,清油管、防積碳。
  • 2萬多公里保養(yǎng),4s店讓清洗積碳?

    • 3 回答
    • 2019-05-29
    • ahueilong1
    洗或者不洗,三萬公里數(shù)就擺在那里,不抖不燥穩(wěn)定如禪。抖或者不抖,八萬公里積碳與日俱增,不洗不暢清音如梵。
  • 問一個(gè)大事,積碳的問題?

    • 3 回答
    • 2019-05-29
    • 絲蘭
    這是原來的說法,現(xiàn)在2。5八凱發(fā)動(dòng)機(jī)上3000轉(zhuǎn)很難,基本在2000以下,按以前邏輯,肯定會(huì)積碳。?!,F(xiàn)在是新型發(fā)動(dòng)機(jī),雙噴的,較好地解決了積碳問題。。。。
  • 關(guān)于積碳是如何解決的?

    • 2 回答
    • 2019-05-28
    • 已了如指掌
    盡量避免長(zhǎng)時(shí)間怠速、低速行駛,偶爾高轉(zhuǎn)速暴力駕駛下,比那些加什么添加劑要實(shí)在的多,生命在于運(yùn)動(dòng),比吃藥效果好,車也一樣。
  • 燃油寶哪家強(qiáng)?清除積碳靠譜嗎?

    • 2 回答
    • 2019-05-28
    • zs75757
    汽車產(chǎn)生積碳是因?yàn)槿加腿紵貌粔虺浞?,才?huì)導(dǎo)致積碳的產(chǎn)生的,也可能是機(jī)油過多導(dǎo)致的, 大部分都是因?yàn)槿加腿紵貌粔驈氐祝挥猩俨糠质且驗(yàn)闄C(jī)油導(dǎo)致的,平時(shí)可以使用有效的PNF燃油清潔劑來進(jìn)行清理油路積碳,可以使汽油得到了充分的燃燒
  • 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的話會(huì)出現(xiàn)什么原因?

    • 5 回答
    • 2019-05-28
    • xcwb8822
    車輛汽油加的有問題容易積碳,擁堵路況,走走停停,長(zhǎng)時(shí)間怠速,這些都容易導(dǎo)致積碳,動(dòng)力下降,抖動(dòng)。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請(qǐng)采納。
  • 開ECO模式,容易積碳嗎?

    • 5 回答
    • 2019-05-28
    • 小成成007
    我2.5表示Eco很好用,走鄉(xiāng)下和慢路常用,即使坐滿5人也不見得動(dòng)力差,路況好和趕時(shí)間才用正常檔,經(jīng)常跑高速不會(huì)有什么積碳的。
  • 最近油耗奇高,曬下怠速油耗,是不是積碳厲害?

    • 3 回答
    • 2019-05-28
    • 小小枝
    積碳是否要清理,其實(shí)你自己就知道,發(fā)動(dòng)車輛看:?jiǎn)?dòng)是否有困難、怠速是否有抖動(dòng)不穩(wěn)、動(dòng)力性能有無下降、油耗是否增加、行駛中換檔或收油門時(shí)有無頓挫、這要這種癥狀有一條,就需要清理積碳。積碳與自己的駕車習(xí)慣有很大關(guān)聯(lián),平時(shí)用車中注意如下幾點(diǎn):(1)千萬一定要注意油品質(zhì)量。(2)空濾需時(shí)常保持清潔,車輛要按時(shí)保養(yǎng)。(3)車輛不要長(zhǎng)時(shí)間怠速、原地?zé)彳嚂r(shí)間要短于2~3分鐘。(4)注意自己的駕駛方式,千萬不要高檔位、低速行駛。(5)提高換擋轉(zhuǎn)速、盡量不要低于2000轉(zhuǎn)換擋。(6)每行駛一段時(shí)間,發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)檔位拉下高轉(zhuǎn)速到3000多轉(zhuǎn)、行駛個(gè)2分鐘左右,清油管、防積碳。
  • 請(qǐng)問車友們,你們的車車洗過積碳嗎?多久洗一次,有沒有效果呀?。?/a>

    • 2 回答
    • 2019-05-27
    • 北京小虎子
    你車開的好好的,動(dòng)力沒有明顯衰退,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),這個(gè)是不需要清洗,完全沒有必要做這個(gè),再說以后等公里數(shù)長(zhǎng)了,清洗什么,又不用在4s做,在外面也可以的,又不是啥高難技術(shù)的活,比4s便宜不少呢,哈哈,滿意請(qǐng)采納,謝謝。