在車身尺寸上，雖然昂科威為中型suv，不過車身尺寸并無明顯優(yōu)勢(shì)，軸距要比奇駿長出44mm，從實(shí)際的乘坐體驗(yàn)看，兩款車差異不大，都很寬裕。在底盤結(jié)構(gòu)上，兩款車完全一致，前懸都采用了麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸采用了多連桿獨(dú)立懸掛，不過兩款車的調(diào)校方向卻有所不同，奇駿的底盤調(diào)校的較軟，更注重舒適性，而昂科威的底盤調(diào)校得偏硬，在操控性上表現(xiàn)得十分優(yōu)異。在配置方面，各有長短，差異不大。兩款車都搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，奇駿帶有中央差速器鎖止功能，而昂克威卻帶有限滑差速器，從實(shí)際的越野測評(píng)來看，昂克威的脫困能力更強(qiáng)。兩款車綜合對(duì)比，我推薦奇駿，三大件沒有任何短板，省心。

如果優(yōu)惠幅度一樣當(dāng)然是技術(shù)性價(jià)比高，主要就一個(gè)全景天窗，其他都可以花小錢加。關(guān)鍵是技術(shù)優(yōu)惠幅度比25豪小很多，落地只便宜1.5萬，這樣的話肯定是買25豪了，1.5多的配置肯定值，三萬差價(jià)手緊的肯定選技術(shù)。自己去看實(shí)際落地價(jià)格就有數(shù)了

經(jīng)濟(jì)能力允許的情況下，選擇2.0T系列吧。EA888三代DQ381不解釋……同價(jià)位下超過其配置的不多。油耗這個(gè)事兒，我330旗艦，坐標(biāo)北京1/4市內(nèi)，3/4環(huán)路新車不到500公里，綜合油耗8.2。等上完牌子認(rèn)證后我會(huì)開個(gè)新貼說下

這個(gè)價(jià)位選擇國產(chǎn)車比較好吧，顏值高，內(nèi)飾漂亮，合資車這個(gè)價(jià)錢買不到好的，不然就減配很厲害。

用幾年你就知道了，大眾的雙離合就是一個(gè)坑，網(wǎng)上調(diào)查，一半以上的人首選AT(手自一體)，然后是CVT(無極變速)，最后是DCT(雙離合)

國產(chǎn)性價(jià)比最高

同擋對(duì)比，各有所長。從性價(jià)比角度，本人推薦比亞迪E5。兩款車都是緊湊級(jí)車型，車身大小相差無幾，動(dòng)力系統(tǒng)，e5的160千瓦電機(jī)稍占優(yōu)勢(shì)。兩車的設(shè)計(jì)、內(nèi)飾做工用料也相差無幾。由于北汽EU260車型上和薩博的淵源，在駕駛操控性上，EU260還是有比較明顯的優(yōu)勢(shì)的。純電動(dòng)汽車重要參數(shù)：純電動(dòng)汽車最重要的參數(shù)是電池電量和續(xù)航里程，我們可以看到這兩項(xiàng)指標(biāo)，E5都是稍稍占優(yōu)的。因?yàn)?7款比亞迪e5還是用的磷酸鐵鋰電池，那么兩車冬季實(shí)際續(xù)航上是差不多的，只有在溫度較高的，春、夏、秋季E5的續(xù)航優(yōu)勢(shì)才能顯現(xiàn)。比亞迪雖然是新能源汽車的引領(lǐng)者，但e5只是它的新能源入門車型，而EU260則是北汽新能源家的高檔車型。此消彼長，兩個(gè)車型的選擇實(shí)在是伯仲之間。最終我推薦比亞迪E5的原因在于比亞迪新能源汽車電芯的終生質(zhì)保政策，能讓車主后顧無憂。

四驅(qū)！真皮座椅?。?nèi)飾??！座椅！舒適進(jìn)入加自動(dòng)尾門！8.8大屏！！別小看內(nèi)飾！??！直接不是一個(gè)檔次的?。☆I(lǐng)先內(nèi)飾就十幾萬車標(biāo)準(zhǔn)

這兩款車首先來說不是一個(gè)級(jí)別的車，沒有什么可比性。I8屬于跑車，1.5T 電動(dòng)機(jī)，180多萬的售價(jià)，只能做兩個(gè)人model 3還沒有上市，它的定位是家用中級(jí)轎車，和寶馬3系，奔馳C級(jí)等車型是一個(gè)級(jí)別，預(yù)計(jì)售價(jià)會(huì)在40-60之間，而且是純電動(dòng)汽車。單純論性價(jià)比的話肯定model 3會(huì)高很多。

當(dāng)然是領(lǐng)動(dòng)性價(jià)比高些，1.6自動(dòng)精英版落地十一萬出頭，現(xiàn)在還有三年全額免息，配置也比卡羅拉GL高（天窗，大屏，雷達(dá)，多功能方向盤，自動(dòng)大燈，LED行車燈，轉(zhuǎn)彎輔助照明，17寸輪轂），GL落地十二萬出頭。領(lǐng)動(dòng)1.6缸內(nèi)直噴帶6AT變速箱，駕駛感受比卡羅拉好，但是卡羅拉口碑一直不錯(cuò)，LZ還是自己去4S試乘試駕一下，多比較比較，適合自己的才是最好的。

建議看看三菱歐藍(lán)德

豪華，十多萬帶電動(dòng)尾門，雙座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，加熱，并線輔助，自動(dòng)雨刷，自動(dòng)頭燈，自動(dòng)空調(diào)分區(qū)，自動(dòng)電子手剎，氙氣大燈，十多萬的車那個(gè)有

索八K5邁銳寶是曾經(jīng)的***絲三寶。買索八還不如買天籟？！凱美瑞不錯(cuò)，我想買那時(shí)沒優(yōu)惠（現(xiàn)在優(yōu)惠不清楚，估計(jì)有也不大，我是廣西的價(jià)格好像挺堅(jiān)挺的），我開車少，買凱美瑞感覺不值得，感覺不值得當(dāng)然也是因?yàn)榧依餂]礦，要是有礦也不會(huì)考慮值不值的的問題了，買幾百萬的都不眨眼了。加上天籟4S離我家三四公里，本市沒有凱八4S。最后買了天籟，有點(diǎn)遺憾。我買的智尚19.35，貴了點(diǎn)，19左右落地比較正常。我買車考慮過蒙迪歐和日系三劍客，索納塔沒考慮過，不懂，有朋友有輛索八。

首先每款車都有各自的特點(diǎn)，你分析一下自己的用車需求，可以去試駕一下，選適合自己的車。威朗和思域都是市場上銷量比較好的緊湊型轎車。別克威朗，外形大氣，軸距長達(dá)2米7空間大，內(nèi)飾用料考究，舒適性不錯(cuò)，穩(wěn)定性強(qiáng)，安全系數(shù)高，搭配1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)，動(dòng)力好，油耗低，綜合性能不錯(cuò)。思域整體設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，前衛(wèi)，4649*1800*1416的車型尺寸，2.7米軸距，空間充裕，前后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，操控性能好，動(dòng)力不錯(cuò)，全系標(biāo)配ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)，油耗低。

確實(shí)經(jīng)常跑4S真的很麻煩，我在廈門市區(qū)，島內(nèi)有2家標(biāo)致4S，挺方便的，車塊出保了，看來以后要上途虎養(yǎng)車了。我之前比較愛買車子裝飾品，也一樣有人說閑話

這兩款車同屬于高端品牌，奧迪A6L更偏向于商務(wù)用車，而奧迪A4L更偏向于時(shí)尚車輛，各自有各自的設(shè)計(jì)特點(diǎn)?預(yù)算足夠的話還是奧迪A6L新能源好一些，畢竟奧迪A6L高一個(gè)級(jí)別，空間還有舒適性方面更有優(yōu)勢(shì)，具體的選擇還要根據(jù)您的喜好來決定。

飛度——下得了菜市場上得了賽車場搭載1.5L直列式地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)、標(biāo)配的六速手動(dòng)換擋的飛度，含有豐富的自選配置如CVT無級(jí)變速器、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持輔助和自適應(yīng)巡航控制等自選配置。自15年第三代飛度面世以來，飛度的運(yùn)動(dòng)性也越來越受到關(guān)注，不少發(fā)燒友也在論壇上po出了自己動(dòng)手改裝的飛度。據(jù)悉將在2018年上市的新飛度外觀美學(xué)上的運(yùn)動(dòng)氣息會(huì)更濃厚！下得了菜市場上得了賽車場，飛度可以說是內(nèi)外兼修了。說到雅力士致炫，我們會(huì)想到以前包子般的雅力士，而如今豐田和馬自達(dá)合作的的雅力士致炫終于算是長開了，梯形的大嘴和偏向運(yùn)動(dòng)化的外形都比以前的順眼很多，可雅力士致炫雖然也是偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)的小型車，但是動(dòng)力方面比起飛度稍稍遜色，標(biāo)配1.3L的99馬力和最高1.5L四缸106馬力，搭配六速手動(dòng)或者六速自動(dòng)變速器，算是中規(guī)中矩，致炫的標(biāo)配算是良心了，包括無鑰匙進(jìn)入、巡航控制、一個(gè)7.0寸的顯示屏、后視攝像頭甚至前方碰撞預(yù)警，都是致炫的標(biāo)配，和飛度一樣沒有越級(jí)的配置，也沒有致命的缺陷。從雅力士致炫今年的銷量以及產(chǎn)品表現(xiàn)力來看，飛度各方面表現(xiàn)都是略勝一籌，不過致炫價(jià)格下探得更深，綜合顏值和表現(xiàn)也不差，也許會(huì)更受到預(yù)算限制的年輕人的喜歡。

首先我三款車價(jià)進(jìn)行判斷，卡羅拉終端售價(jià)大約為11.18萬，軒逸終端價(jià)大約為11.30萬，朗逸終端價(jià)大約為11.40萬，還考慮到市場優(yōu)惠，這只是一個(gè)大概的數(shù)據(jù)。光從性價(jià)比對(duì)比是不行的，還要知道產(chǎn)品的性能，動(dòng)力，外觀以及舒適度，配置等等，按照動(dòng)力對(duì)比的話卡羅拉到朗逸到軒逸，卡羅拉頭籌。外觀舒適度對(duì)比的話，朗逸到軒逸到卡羅拉，這個(gè)環(huán)節(jié)朗逸頭籌。從市場的銷量對(duì)比的話，朗逸1-9月份的銷量是最多的。不過三款車子都要從當(dāng)?shù)貙?duì)車的感性，認(rèn)知，以及一下其它的因素。單從幾方面，朗逸性價(jià)比好過前面兩款。性價(jià)比是商品的性能值與價(jià)格值比，是反映物品的可買程度的一種量化的計(jì)量方式。所謂性價(jià)比，全稱是性能價(jià)格比，是一個(gè)性能與價(jià)格之間的比例關(guān)系，具體公式：性價(jià)比=性能/價(jià)格。要計(jì)算車輛的性價(jià)比比較復(fù)雜，我們還是本著科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度試著進(jìn)行對(duì)比。、性價(jià)比第一因素——價(jià)格；考慮到市場優(yōu)惠，這三款車目前的終端售價(jià)大約為以下數(shù)據(jù)

同等排量，卡羅拉的動(dòng)力都是上乘的，自動(dòng)擋沒毛病，別聽他們買手動(dòng)擋的，手動(dòng)擋的國產(chǎn)車也能開個(gè)二十萬公里沒毛病，而且十萬以內(nèi)大把的，那才是性價(jià)比

成本角度我覺得江淮iev6e成本更高一些，從續(xù)航能力來看小螞蟻應(yīng)該更加適合城市擁堵道路行駛。江淮iev6e41.5度電水冷電機(jī)功率41KW水冷電池水冷電控小螞蟻40038度電水冷電機(jī)功率30KW風(fēng)冷電池風(fēng)冷電控奔奔Ev360沒有實(shí)際產(chǎn)品，還不清楚。三電水冷成本高一些，也更重、按設(shè)計(jì)上來說也應(yīng)該更穩(wěn)定，但是車身是鋼的……所以城市起步停車需要更多電能，小螞蟻輕量化鋁合金骨架，比iev6e短50cm，更輕。安全性來看，從網(wǎng)上流出視頻來看小螞蟻安全性還行，江淮iev6e沒有找到碰撞試驗(yàn)，a00小車首要應(yīng)該安全，小螞蟻畢竟全新設(shè)計(jì)車身。