大眾速騰1.2T動力怎樣？

2 回答
2019-12-17
rtrere

別小看速騰的1.2T，在你需要動力的時候來一腳 ,推背感就來[最滿意]?肯定是沖著外觀去的,雖然邁騰更好看,但是錢包不允許啊,嘿嘿。動力的話我只想說別小看1.2T,在你需要動力的時候來一腳地板油,也會給你推背感的小驚喜..也別太相信論壇里什么要么1.4要么1.6之類的話,最起碼在高速從未有壓力。[最不滿意] 自動啟停功能給我感覺實在是太雞助了,每次遇到紅綠燈踩剎車自動關閉發(fā)動機，綠燈亮了又啟動發(fā)動機,在走。所以每次上車啟動后把自動啟停關閉。還有就是后視鏡不能鎖車折疊,很遺憾。[空間] 3大人坐后座也沒問題,大胖子開車也不擠。坐駕駛座位頭頂離頂部還有一拳多高度。[動力] 動力的話我只想說別小看1.2T ,在你需要動力的時候來一腳地板油 ,也會給你推背感的小驚喜..[操控] 轉向精準,低速輕便,高速沉穩(wěn),過夸道時也沒有出現(xiàn)過打滑的現(xiàn)象。[油耗] 1.2純市區(qū)的話帶擁堵路段確實也不是很省油,大概得7.8個油左右吧,純高速滿載帶空調車速100碼最多5.5。目前跑了8200公里左右,車載顯示平均油耗5.8[舒適性] 德系大眾比較成熟的車型,對于舒適有保障的,說到獨立懸掛的優(yōu)勢,車身減震效果不錯。豪華的座騎坐起來還不錯,不會滑。而且座騎的風格有點像GLI的座騎風格哈哈。[外觀] 外觀用料也是可以的,白色漆也耐看,就是別經常停樹下,要不黃斑難得洗掉。車門下方有兩條裝飾,增加了幾分亮色。[內飾] 全車大面積的軟材料,氛圍燈等,內飾就是大眾風,我喜歡[性價比] 性價比的話挺高了, 現(xiàn)在速騰優(yōu)惠三萬左右,我買了一年了,也就是掉價掉了兩三千塊錢,感覺很保值了；配置方面也增配了許多,自已心中想要的實用配置幾乎都有了,總之很滿意了。

已經瘋狂種草科賽GT，2.0T發(fā)動機太厲害了，動力我是不擔心？

7 回答
2019-12-17
weater

科賽GT對科賽的“星辰式格柵”設計進行了家族化傳承，造型方面有一定的區(qū)別，同時格柵尺寸更大，氣勢感更強，內部裝飾由四角星變?yōu)榱司匦?。霧燈造型更為纖細，視覺效果更為簡約?？瀑怗T外觀設計也極為動感大氣。作為長安歐尚科賽的升級車型，科賽GT前臉變化較大，前格柵采用了開放式的設計風格，內部采用了參數(shù)化點陣格柵，兩側前大燈造型更為犀利。下包圍造型更為激進，兩側進氣口尺寸極為夸張，內部點陣式LED日行燈增添了一絲精致感，下包圍進氣口采用了啞光灰材質進行分割，營造出整車的運動氛圍。車身尺寸方面，科賽GT長寬高分別為4880/1868/1750mm，軸距達到了2800mm，整體尺寸對比漢蘭達也毫不遜色，座椅布局方面，科賽GT依舊采用了2 2 3及2 3 2兩種座椅布局可供選擇，接近3米的軸距為科賽GT帶來了超大的空間體驗，保證了第三排的乘坐舒適度，免于讓其淪為擺設，非常適用于多人口出行，真7座，“不將就”?？瀑怗T中控采用了T型設計，中控以及門板采用了大面積的軟質材料包裹，10英寸中控顯示屏以及7英寸彩色高清液晶豪華儀表提升了內飾的科技感，在內飾豪華營造與科技方面均有不錯表現(xiàn)。科賽GT動力搭載了藍鯨D20TGDI發(fā)動機愛信8AT變速箱，這套動力系統(tǒng)是長安汽車最強動力組合，同時也是自主同級別最強動力組合。其搭載的藍鯨2.0T發(fā)動機由長安本部與長安英國中心合作開發(fā)，該發(fā)動機集成了TC GDI VVT三項黃金技術，大幅提升了其動力性能，尤其是TC-廢氣渦輪增壓技術，使其在升功率以及低速扭矩方面更為優(yōu)異，整體具備更強的爆發(fā)力，通過直噴增壓技、低摩擦及熱管理等先進技術，使藍鯨D20TGDI發(fā)動機在排放方面也更具優(yōu)勢。藍鯨D20TGDI發(fā)動機最大功率可達171Kw(5000-5500rpm)，最大扭矩360N·m(1750-3500rpm)，實現(xiàn)9s破百，可比肩市場主流的3.5L自然吸氣發(fā)動機。綜合數(shù)據大幅領先自主品牌一眾2.0T發(fā)動機，即使相比國際一流發(fā)動機也毫不遜色。

行駛中突然丟失動力踩油門沒反應，電池跟機油故障燈同時亮起？

4 回答
2019-12-17
游方牛

你好問題解決了嗎，是哪里出了問題，我的車也是這樣

哈弗H5的動力怎么樣呢？

1 回答
2019-12-17
賀雋

兄弟：第1條你說錯了。長城GW4D20柴油發(fā)動機功率為110KW/4200rpm,最大扭矩300Nm/1800--2500rpm，滿足國四排放。

榮放2.0動力實在是不行?。?/a>

4 回答
2019-12-17
西藏自駕游2009

2.5V6銳志百公里加速也要8.5秒，你想這個2.0四缸機能有多少激情可言呢。豐田調教都是陶冶性情的，主打耐用，想要動力就CRV吧，80時速內加速很不錯。

歐藍德高速熄火失去動力？

4 回答
2019-12-17
kenn2008

焦桐高速，泌陽境內，正在超車道上行駛的三菱歐藍德突然自動熄火，當我發(fā)現(xiàn)熄火的時候，是后面大車猛按喇叭的時候，我踩油門準備加速，可是車卻沒有反應，方向盤也變的有些沉，心中一億個草***出現(xiàn)。我從車內的后透視鏡看到距離大車越來越近，有明顯的剎車動作，我準備往右打方向把車停在應急車道，開始打右轉向，通過右后視鏡看到另一輛在行車道上行駛的大車不斷的打大燈，距離也越來越近，當時感覺去求了。我根據車的慣性，往右稍微打了一點方向，兩輛大車從我左右疾駛而過。當時我感覺車已經完全停在超車道和行車道中間的白線上了，利用僅有一點的慣性，終于把車停在了應急車道，可是車屁股還壓在了應急車道的白線上。車是去年大概十一月份提的，行駛一萬七千多公里，后來聯(lián)系拖車，拖到了駐馬店4s店，換了兩個配件，也沒查出來是什么原因，這車目前一上高速我就害怕，隨時趴窩的個性我一點也不喜歡。

標致3008 2015款 2.0L自動經典油耗和動力如何?。?/a>

3 回答
2019-12-17
nwyjlb

看你怎么用，幾乎不跑高速，還是買日系車比較好，省油起步沒頓挫！要是跑郊區(qū)縣城高速多，還是這個比較好，底盤穩(wěn)，安全系數(shù)高！

探歌同等車型230與280動力相差多少？

2 回答
2019-12-17
甲人車

整體來說在動力上，一般如果市區(qū)使用沒有太大的問題的后續(xù)的話你可以自己多加注意試駕看看吧，如果你市區(qū)使用比較多的，相對來說230的動力完全足夠了，而且價格也更加的便宜，否則如果你平時跑高速的對后續(xù)的動力追求比較高的，直接選擇280吧，一次到位雖然價格貴一點，但是后續(xù)用上的時候還是會更加的舒服一點的，不妨自己多看看。

2.0T與3.5的漢蘭達從油耗和動力上對比有哪些不一樣，麻說？

7 回答
2019-12-17
山姆M2

收到，以前家里有一輛09款的3.5，后來因為不適合老爸，就換的霸道4.0現(xiàn)在老爸準備不干了，霸道利用率低了，收入也少了，就想的換一個車

混動奧德賽跑偏以及動力弱問題？

8 回答
2019-12-17
武漢諾萬金

我買了智享版，用了2個月感覺動力能滿足正常使用的……這是一臺mpv要是你想像開個小車一樣爽那是不可能的。

軒逸和卡羅拉的動力，哪個好？

5 回答
2019-12-17
江南獅語

2019款軒逸吧，因為是自然吸氣的，后期使用穩(wěn)定，空間大，省油，安靜，我個人不喜色帶T的發(fā)動機，雖然加速快，但是不穩(wěn)定，后期維護麻煩，再說空間也小了，個人意見，希望能幫到你。

長安歐尚科賽5推薦嘛？動力高速跑起來怎么樣啊？

6 回答
2019-12-16
xcmt558

國六科賽5價格還是很良心的，自動檔車也就8萬出頭

2.0昂克賽拉和2.5阿特茲動力差距問題？

7 回答
2019-12-16
kwy88

自己去搜2.0阿特茲和2.0昂克賽拉百公里加速，到時候你就真服我了，昂克賽拉發(fā)動機變速箱國產，阿特茲的貌似是進口。

508L 1.6T動力是否足夠了？

5 回答
2019-12-16
huazheng2008

17款C5，1.6t的。高速滿載4大，2小共6個人。后備箱塞滿?？傒d重800多斤。120定速巡航開空調，還是很省力。轉速表2300轉。如果有機會還是盡量大排量，1.6t家用都夠了。雪鐵龍和標志油門調的都比較柔和。所以有人說肉，動力沒問題。當時買了c51.6t,508L還沒出來

富康16v手動擋長時間上坡后突然無動力，失速？

4 回答
2019-12-16
不錯地球

因為經常拆裝節(jié)氣門，傳感器，通常這活都是小工搞，他們拆裝馬虎，安裝不到位，甚至弄壞線頭塑封件，造成隱性故障，讓你覺得已經保養(yǎng)過了，肯定不會出問題這種錯覺。曾經，我親眼看到，小工更換火花塞，安裝時把點火線圈的塑封插頭按破裂，當時，車也能著火，也能跑，最后，直接把（法雷奧線圈）換了個（薩吉姆線圈），師傅安裝到位。所以，有些日常保養(yǎng)很簡單，有一定的動手能力，親力親為。奉勸各位車主：有些小工太次，照葫蘆畫瓢，半懂不懂，害人非淺。

2.0的加95號的汽油有沒有動力提升的作用？

3 回答
2019-12-16
xiaosi728

13年的xv，雖然原廠的加油口貼的是95,中冀貼了93,實際測試沒有感覺區(qū)別，估計是很難開到4000以上，體會不到。

開了空調動力不足？

2 回答
2019-12-16
錢要夠用

從你描述的這個情況來看，如果是汽車空調的制冷劑/冷凝劑沒有了或者是出現(xiàn)了泄露。因為你的車子空調的風機還是轉動有效使用的，制冷劑泄露后，壓縮機無排氣，冷凝器沒有溫度，導致車內蒸發(fā)器內沒有冷媒蒸發(fā)，所以也沒有涼風出來。建議你先嘗試調節(jié)一下空調出風口的齒輪，看一下是不是風量被調小了，再就是去4S店或者是修理廠，去檢測一下空調制冷系統(tǒng)的壓力，如果是壓力比較低那肯定就是制冷劑泄露的原因，及時進行加注就可以了。

大家的車開空調動力弱嗎？

5 回答
2019-12-16
guoxiang1102

這樣粗略計算有一定的道理。但是我來說一下我的觀點：第一，77千瓦是最大輸出功率，是發(fā)動機在最大轉速的情況下（比如6500轉）的時候。一般市區(qū)行車，自吸機器一般在1100轉起步，1500~2000轉行車，2000~2300轉左右升檔（以上是我的1.3手動駕駛習慣，自動的換擋轉速由電腦設定。）這個狀態(tài)下發(fā)動機的輸出功率遠遠沒有77千瓦，按比例算（為了簡便，忽略功率轉速曲線，粗略按正比例直線考慮），2000轉的輸出功率只有24千瓦，1500轉輸出功率只有18千瓦。而空調的3千瓦是輸入功率，而且是定頻空調，功率恒定，你怠速它也得消耗3，踩到5000轉也是消耗3。3千瓦占據24千瓦的12.5%，占據18千瓦的16.7。因此，在低速行駛狀態(tài)下，開空調帶來的功率損失還是挺明顯的。第二，再考慮傳動比例問題，因為動力從發(fā)動機輸出之后，傳遞給空調壓縮機是直接傳遞，而傳遞給驅動輪（提供加速驅動力的輪）是通過變速箱變矩以后的，所以升檔以后輪上功率不變，但是驅動力減小了。但此時來自空調壓縮機的驅動力并沒有改變，所以越是在高檔位上，來自空調的阻力相比車輪的前驅力（體現(xiàn)為推背感）會更無法忽略，也就是感覺車子加速更“沒勁”。歡迎大家交流，批評指正。

1.5T能比1.5L動力強多少，尤其是高速上？

4 回答
2019-12-16
無名

我是1.5l手動朗豪的，高速滿載開空調都是降檔超車，感覺動力還是很強的，個人不喜歡增壓車型，維護成本高，工作溫度也高，不安全，而且動力上的優(yōu)勢又能被自吸發(fā)動機高轉速來替代，沒有必要上增壓。樓主如果是自動擋的，超車可以切手動模式降檔，手動擋就直接降檔，我比較暴力，一般高速上超車都直接降到3檔，差不多5000轉，開空調加滿載也絲毫不影響，推背感十足

什么原因動力不足？

3 回答
2019-12-16
東海波濤

如果車輛跑的過程中感覺到動力不足，一般有幾個方面的因素，造成一個最常見的因素，就是整體的汽油的問題，如果汽油的標號不符合你的發(fā)動機的整體的使用的需求，也會導致動力比較差的，一般來說，如果你的是渦輪增壓的發(fā)動機的，建議使用95號或者98號的汽油，高標號的汽油，讓你的發(fā)動機性能得到更好的發(fā)揮的后續(xù)，自己多加注意看看吧，一般來說問題都不大的。