因?yàn)榻?jīng)常拆裝節(jié)氣門，傳感器，通常這活都是小工搞，他們拆裝馬虎，安裝不到位，甚至弄壞線頭塑封件，造成隱性故障，讓你覺得已經(jīng)保養(yǎng)過了，肯定不會(huì)出問題這種錯(cuò)覺。曾經(jīng)，我親眼看到，小工更換火花塞，安裝時(shí)把點(diǎn)火線圈的塑封插頭按破裂，當(dāng)時(shí)，車也能著火，也能跑，最后，直接把（法雷奧線圈）換了個(gè)（薩吉姆線圈），師傅安裝到位。所以，有些日常保養(yǎng)很簡(jiǎn)單，有一定的動(dòng)手能力，親力親為。奉勸各位車主：有些小工太次，照葫蘆畫瓢，半懂不懂，害人非淺。

我也是16V手動(dòng)，你這個(gè)問題我也碰到過，突然踩油門沒反應(yīng)，也不熄火，很長(zhǎng)一段時(shí)間沒有解決問題，后來全車保養(yǎng)，換了全部的傳感器，就解決了。至今不知道是哪個(gè)配件有問題。我是換了氧傳感器，進(jìn)氣壓力，節(jié)氣門，水溫，機(jī)油壓力。

洗下節(jié)氣門，看下傳感器。同樣的車，平路跑，突然就踩油沒反應(yīng)了。重新打著，又一切正常了。后來也就洗了節(jié)氣門，幾年了，也沒出現(xiàn)。

你都摘空檔或踏離合了，又減少油門了，瞬間轉(zhuǎn)速都掉下來了，哪來的動(dòng)力，降檔前要補(bǔ)油，保持足夠的轉(zhuǎn)速。你騎個(gè)自行車沖坡，快到坡頂了，你別踩腳踏試試。