江淮T6國五皮卡裝配的是江淮銳捷特發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.0T。該發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用VNT(可變噴嘴增壓).1800bar高壓共軌，電控EGR DOC DPF等十余項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)及輕量化設(shè)計(jì)。最大功率136馬力。有著出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。運(yùn)行平穩(wěn)。

（1）機(jī)油加多了無疑是不利的，肯定得抽出來，抽的方法有多樣，其采取的辦法如有的自制“吸管”從加注口抽的；有直接從底部放油鑼絲放出來的；有用輸液 管經(jīng)diy進(jìn)行抽取的....辦法各式各樣，但這些必須要有一定的汽車知識(shí)方可進(jìn)行。　?。?）另一種情況：對于不熟悉車輛的車主，建議直接送汽修廠進(jìn)行“處理”，交與專業(yè)的人員還是放心些?！　。?）現(xiàn)汽車工業(yè)不斷在進(jìn)步和發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)方面相應(yīng)有較先進(jìn)的配套設(shè)施、工具等跟上，以適應(yīng)現(xiàn)代汽車工業(yè)售后服務(wù)這一塊。在發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)方面若干年前就有自動(dòng)加注回收設(shè)備了，這是絕大部分售后服務(wù)站必備的工具設(shè)備。所以，對于車輛熟悉還是不熟悉的車主（有汽車相關(guān)專業(yè)知識(shí)和確實(shí)有動(dòng)手能力的除外），送交售后服務(wù)站進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)或檢修是最合適不過的，如這樣的“情況”可能還不到一分鐘就可“完工”了，既抽出了多余的機(jī)油，又讓自己安心、放心。　　對于汽車日?！熬S護(hù)”的一些小知識(shí)，個(gè)人建議車主仔細(xì)認(rèn)真學(xué)習(xí)一下用戶手冊，上面不盡是在保養(yǎng)維護(hù)方面，還有其他許多重要的知識(shí)內(nèi)容需要自己掌握的。如：機(jī)油加多少（刻度線）、各類油品的粘度級別等一些日常維護(hù)小知識(shí)；還有像剎車制動(dòng)方面、動(dòng)力轉(zhuǎn)向這些涉及安全方面很重要的部件及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)、提前預(yù)防與杜絕車輛事故的發(fā)生... ....等多方面知識(shí)，這些是很有必要的?！　⌒≈R(shí)：“油加多了”自然對機(jī)體內(nèi)部的機(jī)件工況形成一定大阻力，使發(fā)動(dòng)機(jī)工況異常，動(dòng)力下降，隨之而來的會(huì)有各種的“異?！背霈F(xiàn)，相應(yīng)油耗增大。使機(jī)體內(nèi)部活塞阻力增大的同時(shí)，燃燒室內(nèi)積碳增多、燃燒不完全、點(diǎn)火異常、氣門往復(fù)受阻、異響甚至斷裂的可能大增.......廢氣除一部分再循環(huán)外，其余會(huì)隨著排入大氣，長此下去，不但污染了環(huán)境，也加速部件的“磨損”，得不償失。由于尾氣排放的增多，很有可能影響三元催化器的正常工況和使用壽命，氧傳感器或其他傳感器數(shù)據(jù)不時(shí)被ecu采集，同時(shí)反饋與各線路執(zhí)行器的動(dòng)作指令、點(diǎn)火噴油時(shí)間、噴油量等 均會(huì)受到影響或是錯(cuò)誤動(dòng)作，綜合性能整體下降?！坝汀倍嘁灿小皦牟恕钡臅r(shí)候，與人們生活當(dāng)中的某句諺語正好相反，廢氣增多、磨損增大，同時(shí)也會(huì)使各密封件受損，逐漸演變成滲漏油或其他密封不良的可能。

買新車和二手汽車有很大區(qū)別，新車在價(jià)格上基本一致，性能也差不多，可當(dāng)您在購買二手車輛時(shí)既要考慮價(jià)格也要考慮再使用情況，既要考慮車輛手續(xù)是否齊全和不欠費(fèi)用同時(shí)也要考慮查明車輛來源是否合法。關(guān)鍵還要考慮車輛各項(xiàng)性能是否正常,這也是今天我們討論的一個(gè)重點(diǎn)二手車發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測。人工檢測：1、在發(fā)動(dòng)機(jī)非運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外部是否有滲油現(xiàn)象，水箱是否有漏水跡象，仔細(xì)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缸體是否有細(xì)微裂痕，檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶是否老化，風(fēng)扇是否松動(dòng)，檢查機(jī)油尺是否有較重的缺油現(xiàn)象，如有可能此車發(fā)動(dòng)機(jī)有串油跡象。電路線排列是否整齊，雜而不亂。有無老化開裂。2、車輛是否容易啟動(dòng)，如啟動(dòng)聲音沉重，說明馬達(dá)、電瓶或相關(guān)機(jī)械有問題；3、在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要檢查，轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)正常，外部轉(zhuǎn)動(dòng)部分是否有異響。同時(shí)檢查車內(nèi)有關(guān)儀表是否正常。排氣管是否有明顯冒黑煙和藍(lán)煙，如果有說明該車油耗高，供油系統(tǒng)有問題，冒藍(lán)煙說明此車發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，那隱患就比較嚴(yán)重，再聽發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是否較大。另外要細(xì)辨發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不能亂，特別注意是否有細(xì)微而短促的碰擊聲或低沉的轟鳴聲，這樣的舊車發(fā)動(dòng)機(jī)問題很大。設(shè)備檢測：1、發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓檢測，使用氣缸壓力表查看各個(gè)氣缸壓縮壓力值。氣缸密封性與氣缸、氣缸蓋、氣缸襯墊、活塞、活塞環(huán)和進(jìn)排氣門等氣缸組零件的技術(shù)狀況有關(guān)。氣缸組技術(shù)狀況的好壞，不但嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、燃油性和排放凈化性，而且決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。在發(fā)動(dòng)機(jī)使用過程中，由于氣缸組零件磨損、燒蝕、積碳、開裂等原因，引起氣缸密封性下降。2、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)窺鏡檢測，利用光導(dǎo)纖維內(nèi)窺鏡深入觀察發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)部技術(shù)狀況，活塞頂是否有積碳、燒蝕等情況，氣缸壁是否有拉缸、開裂和嚴(yán)重磨損等情況，進(jìn)排氣門是否有積碳、結(jié)膠、燒損和工作面有麻點(diǎn)等情況，燃燒室壁是否有積碳和開裂情況等。3、發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測，以測功機(jī)的滾筒代替路面，對驅(qū)動(dòng)車輪組進(jìn)行模擬行駛。檢測車輛驅(qū)動(dòng)車輪的輸出功率、轉(zhuǎn)速車速、扭矩功率值等。電腦得出車輛動(dòng)力性能評比報(bào)告，確定發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合技術(shù)性能狀況。人工檢測要求看車人熟悉汽車結(jié)構(gòu)，對汽車維修等相關(guān)方面的知識(shí)都要很了解，操作難度較大。普通消費(fèi)者可以在中國二手車車況檢測中心做發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目的檢測，中心主要運(yùn)用包括缸壓表，內(nèi)窺鏡，發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架在內(nèi)的設(shè)備對二手車的發(fā)動(dòng)機(jī)狀況進(jìn)行檢測，并就檢測結(jié)果出具詳細(xì)的檢測報(bào)告。在購買二手車的過程中，借您一雙慧眼，買到稱心如意的好車。

你好，一般車子發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)左右，車速在120邁為正常。車速在80萬時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)為2000轉(zhuǎn)左右，如果出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，車速慢，就需要檢查維修。

首先確認(rèn)是發(fā)動(dòng)機(jī)哪里滲油？然后查找毛病與原因再對癥或?qū)︼嬏幹眉纯伞Ｈ绻┯偷脑?，機(jī)油液面沒多久就會(huì)下降到最低值一下的，你可以關(guān)注一下。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子那里有點(diǎn)油漬的話，問題不到，只要不出現(xiàn)明顯的油滴下來的話這些都算是油氣，只能說發(fā)動(dòng)機(jī)上面的密封圈老化了，有時(shí)間的話可以換掉。在漏油的地面位置墊一張紙，停一個(gè)晚上后第二天再看一下就清楚了，如果是漏油的話，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或者不熄火都會(huì)漏的，不熄火狀態(tài)下會(huì)比較明顯，將車子開修理廠升起來看底盤下面有沒有油脂，就能知道了。另外發(fā)動(dòng)機(jī)漏油有以下幾種原因：1、是自身配件質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不佳或者結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在問題；2、是夏季發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，長期在高溫的環(huán)境下，油封和膠墊容易發(fā)生老化，從而造成密封性降低導(dǎo)致漏油；3、是緊固螺絲受到熱脹冷縮原理的影響，出現(xiàn)擰力不均、松動(dòng)滑扣的情況；第四是受到外力的磕碰、撞擊，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件產(chǎn)生變形，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。

拆機(jī)頭的都很麻煩

最好用純汽油，不要混加，傷害發(fā)動(dòng)機(jī)是不至于，如果是老車就有可能傷發(fā)動(dòng)機(jī)

中冷器只有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)才有，是冷卻壓縮空氣的，被壓縮的空氣會(huì)升高溫度。

是剎車片與剎車盤之間發(fā)出的響，下回你踩的重一點(diǎn)就不會(huì)響了，如果解決就要換下剎車片，如果剎車片是正廠的，先磨一下，會(huì)好點(diǎn)

節(jié)溫器很耐用！耐熱的！一般在發(fā)動(dòng)機(jī)里失效沒有那么快！建議一定要買原廠原配件！一定沒事！

你所的發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感器是不是指曲軸傳感器？曲軸位置傳感器是計(jì)算機(jī)控制的點(diǎn)火系統(tǒng)中最重要的傳感器，用來檢測活塞上止點(diǎn)信號(hào)、曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)為主要作用。會(huì)出現(xiàn)的癥狀分別有：1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)點(diǎn)亮；2、汽車無法啟動(dòng)，此傳感器與空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器（兩者中只會(huì)有一者）為汽車啟動(dòng)的主要信號(hào)，失去任何一個(gè)均無法著車，特別是高檔車（10萬以下的車，部分能著車，但會(huì)怠速不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)無力、油耗增高等一系列不正常現(xiàn)象出現(xiàn)）；3、車都無法著了，再有癥狀也是多余呵呵。

這款車用的是直噴增壓技術(shù)，直噴供油系供油壓力較高，工作時(shí)高壓泵和噴油閥會(huì)產(chǎn)生噠噠的響聲，還有就是電磁閥工作的噠噠聲。正常的閥門開閉聲不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，如果有其他異響需要查明原因排除故障。

你好 你知道有問題就要盡快檢修 三個(gè)工作會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性再看看別人怎么說的。

繽越的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是采用沃爾沃的，不會(huì)差吧

發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的 畢竟是地球夢的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)性能挺好的 1200轉(zhuǎn)就有110多的馬力唯一缺陷就是 會(huì)積炭 嚴(yán)重會(huì)熄火

多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語的習(xí)慣說法。　　車輛油耗一般以百公里油耗計(jì)算，比如百公里油耗10L，意思就是車輛行駛100公里需要10L汽油。建議根據(jù)以下方法自己測算一下：1. 根據(jù)車上的行車電腦。一般好一點(diǎn)的車上都有行車電腦，里面有即時(shí)油耗和平均油耗。在想計(jì)算油耗的時(shí)候，把里面的數(shù)據(jù)清空，讀到的平均油耗是比較準(zhǔn)確的。有些車不支持行車電腦或者電腦不支持清空數(shù)據(jù)，那就只能用第二種方法了。也有人說行車電腦計(jì)算出來的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。但油量是汽車控制的，公里數(shù)汽車也能知道，為啥說數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確呢？所以我覺得行車電腦計(jì)算出來的數(shù)據(jù)應(yīng)該還是可靠的。2. 要求嚴(yán)格的執(zhí)行下面的每一步，否則計(jì)算出來的油耗可能不準(zhǔn)。首先加油的時(shí)候，加到跳槍為止，此時(shí)不要再加油了，記錄此時(shí)的公里數(shù)。跑一段時(shí)間后，再加油時(shí)，仍然加到跳槍為止，不再加油。記錄加油量，計(jì)算此時(shí)距上次跑的公里數(shù)，兩者相除即可。

速騰

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)突然升高就需要檢查下節(jié)氣門是否過臟，如果節(jié)氣門過臟就需要清洗下，還有就是檢查下火花塞是否正常，還有就是檢查下發(fā)動(dòng)機(jī)真空管是否破損了。

加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出“噠噠噠噠”的異響聲，是正常的。產(chǎn)生原因：1）活塞與缸壁之間間隙過大。2）氣缸壁潤滑不良。3）檢查判斷。在發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油口處察聽,怠速時(shí)響聲明顯,用旋具將火花塞搭鐵,逐缸試聽,辨別響聲產(chǎn)生在哪缸,或往氣缸內(nèi)注入少量機(jī)油,裝上火花塞,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),如響聲減弱或消失,過一會(huì)兒又出現(xiàn),可判定是該缸敲缸聲。若在發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度正常后,仍有明顯敲缸響聲的出現(xiàn),應(yīng)及時(shí)查明原因予以排除。做發(fā)動(dòng)機(jī)清洗后出現(xiàn)加速有清脆聲音是正常，清洗積碳后發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率高了，動(dòng)力會(huì)有提升，聲音會(huì)出現(xiàn)略微變化，正常使用幾天就好了，并不是故障。4）因?yàn)槔滠嚂r(shí)，缸壁與活塞的間隙還沒有達(dá)到最佳尺寸，同時(shí)機(jī)油的潤滑也不充分造成的。通常當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度達(dá)到95度左右時(shí)，聲音會(huì)恢復(fù)正常。5）冷車機(jī)油還沒上去，于是有異響確實(shí)車熱后就是這個(gè)聲音。

你好！踩離合器，和剎車 輕輕抬離合器 和慢慢松剎車 離合器分三下松 感覺車身抖動(dòng) 剎車松點(diǎn) 加油走如有疑問，請追問。