發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的 畢竟是地球夢(mèng)的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)性能挺好的 1200轉(zhuǎn)就有110多的馬力唯一缺陷就是 會(huì)積炭 嚴(yán)重會(huì)熄火系統(tǒng)的英文縮寫,最新款的本田轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)已普遍安裝了i-vtec系統(tǒng)。本田的i-vtec系統(tǒng)可連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時(shí),且能調(diào)節(jié)氣門升程。它的工作原理是:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)由低速向高速轉(zhuǎn)換時(shí),電子計(jì)算機(jī)就自動(dòng)地將機(jī).1.5L車型要在春節(jié)后(2015年2月19日)開始銷售。1.5L這款采用的是全新的地球夢(mèng) 可以發(fā)動(dòng)機(jī),和飛度上那套動(dòng)力總成是一樣的本田 CR-V 分為以下幾款 2.0兩驅(qū)都市版手動(dòng)擋 18.28萬(wàn)-18.98萬(wàn) 2.0兩驅(qū)都市版自動(dòng)擋 19.08萬(wàn)-19.78萬(wàn) 2.0四驅(qū)經(jīng)典版手動(dòng)擋 20.08萬(wàn)-20.78萬(wàn) 2.0四驅(qū)經(jīng)典版自動(dòng)擋 21.08萬(wàn)-21.78萬(wàn) 2.4四驅(qū)豪華版手動(dòng)擋 22.48萬(wàn)-23.18萬(wàn) 2.4四驅(qū)豪華版自動(dòng)擋 23.2.本田VCM發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù) 簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō),就是既可以作為V6發(fā)動(dòng)機(jī)工作,也可以同時(shí)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況需要,“變身”為直列3缸發(fā)動(dòng)機(jī)或者V型4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。VCM系統(tǒng)能夠細(xì)致地因地制宜地改變發(fā)動(dòng)機(jī)的工作排量,使其隨時(shí)與動(dòng)力環(huán)境的要求保持同步,大大提高了燃油經(jīng)濟(jì).
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