你所的發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感器是不是指曲軸傳感器？曲軸位置傳感器是計(jì)算機(jī)控制的點(diǎn)火系統(tǒng)中最重要的傳感器，用來(lái)檢測(cè)活塞上止點(diǎn)信號(hào)、曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)為主要作用。會(huì)出現(xiàn)的癥狀分別有：1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)點(diǎn)亮；2、汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)，此傳感器與空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器（兩者中只會(huì)有一者）為汽車(chē)啟動(dòng)的主要信號(hào)，失去任何一個(gè)均無(wú)法著車(chē)，特別是高檔車(chē)（10萬(wàn)以下的車(chē)，部分能著車(chē)，但會(huì)怠速不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力、油耗增高等一系列不正?，F(xiàn)象出現(xiàn)）；3、車(chē)都無(wú)法著了，再有癥狀也是多余呵呵。

1. 轉(zhuǎn)速表的指針可能亂擺不穩(wěn)定;2. 轉(zhuǎn)速表干脆不指示.加速度傳感器，包括由硅膜片、上蓋、下蓋，膜片處于上蓋、下蓋之間，鍵合在一起；一維或二維納米材料、金電極和引線分布在膜片上，并采用壓焊工藝引出導(dǎo)線；工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)振傳感器，主要是壓電式加速度傳感器。其工作原理主要利用壓電敏感元件的壓電效應(yīng)得到與振動(dòng)或者壓力成正比的電荷量或者電壓量。目前工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)典型采用IEPE型加速度傳感器，及內(nèi)置IC電路壓電加速度傳感器，傳感器輸出與振動(dòng)量正正比的電壓信號(hào)，例如：100mV/g?(每個(gè)加速度單位輸出100mV電壓值。1g=9.81m/s-2)