助力油不進油或壓力太高。。。。。。、

柴油發(fā)動機冒藍煙，燒機油，發(fā)動機活塞缸套沒有問題的情況下，一般情況是廢氣渦輪增壓器壞了。主要是增壓器的漏油了，機油往進氣管竄或者往排氣管那頭竄，造成冒藍煙或者白煙，建議檢查增壓器及其管路。如果增壓器和管路都沒有問題，那么建議發(fā)動機大修。

你好，x70在這個月底各代理4s店陸續(xù)到車。目前很多地方還沒上市。4月25日在北京車展 這是一款中型運動suv，配有5座/6座/7座車型。霸氣的前進氣格柵車兩側的腰型線條。使整車更有層次感。輪轂規(guī)格r17r18r20。

在陰雨天，司機朋友們如何保持自己的愛車： 1.保護發(fā)動機和發(fā)動機的空氣過濾器的排氣管是整個汽車的重要組成部分，在雨中，空氣過濾器是容易的水。特別是，許多從地面汽車空氣過濾器是非常低的，水的表面后，必須注意的是，一旦水，這可能會導致嚴重的機械事故，并且容易造成桿彎曲，磅缸等現象，所以，因此，在汽車發(fā)動機報廢，造成不必要的損失給業(yè)主的心臟。當發(fā)現發(fā)動機的空氣濾清器水，不引擎，一經推出，水進入發(fā)動機燃燒室，嚴重時發(fā)動機報廢。因此，司機朋友駕車時，一定要注意多飲水，不魯莽的深度。閉轎廂后，迅速擦拭發(fā)動機上的雨水，檢查發(fā)電機皮帶破解，以免縮短汽車的使用壽命。經過水深處，汽車排氣管也將浸在水中，排氣管被淹，車不能說出。你急著回家在雨天或有急事要辦，但通常貼心被淹的汽車，因為排氣管總是無法啟動時，一個朋友的老板，我怕傷害一些大的大腦。因此，當水太深，你應該盡量繞行，如果無法繞行，用橡膠管連接到排氣管，朝上方的噴嘴，使水無法進入排氣管。高壓點火系統(tǒng)威脅高壓點火系統(tǒng)的安全性在雨季容易受潮，潮濕可導致缺乏點火能量，所以汽車發(fā)動機關閉，并且一個高壓點火系統(tǒng)之后會產生水泄漏現象。有時，在雨中，車子無法點燃，司機想下車去檢查我的朋友，但不記得在哪里摸高壓點火系統(tǒng)，雨季潑水后，尤其是心臟不好的朋友，更值得請注意，由于高壓點火系統(tǒng)將即時上千伏的高壓，從而威脅人身安全。要注意的汽車制動系統(tǒng)偏差在汽車中的作用是不言自明，這是我們所保護的驅動器的安全駕駛是非常重要的。雨天，制動系統(tǒng)也很容易的水，從而使制動相位差，使所述制動時車禍偏差，因此，比平常雨更遠，以保持車距是非常重要的。如果制動系統(tǒng)的水，再經過雨水停了，司機朋友還記得消除這種潛在的危險。點擊左腳剎車，右腳踩油門，通過制動摩擦片和制動盤，水分蒸發(fā)，保證行車安全。此外，保養(yǎng)不當及輪胎也讓賽車偏離。中國幅員遼闊，各個地方的天氣是不同的，有的城市是在雨季頻繁，在經常遇到司機朋友在雨天行車時，應盡量使用防水輪胎，更要注意輪胎的胎面如果胎面太淺，還記得替換，雨，路很滑，汽車胎面太淺，與地面的摩擦力不足的，該車將偏差，漂移，使交通的制動距離延長事故的發(fā)生。與此同時，在雨中還要及時清除輪胎上的石子，沙，因為大家都知道，有一個輪胎胎面的排水效果，這些東西附著在輪胎，輪胎會更低排量。前車確實朦朧的擋風玻璃是，當我們駕駛的“窗口”，因此，雨季風擋玻璃涂抹防水防霧劑之前，所以可以想清楚雨天行車時。例如，有一個水的馳耐普防霧劑被稱為“雨敵”，使用可以使霧后迅速退去，在雨中急速下降，并延長雨刮的使用壽命。有時后的公交車司機的朋友雨刮器壞了，下雨天發(fā)現，前風擋玻璃全雨霧，當一個朋友的司機就像是一千度近視被帶到了眼鏡，感覺是“朦朧的天空，地面朦朧“，”在這個時候將暫時取代雨刷功能雨敵“防霧劑，可以保證前擋風玻璃清晰，保持安全行車。另一面鏡子應注意此類問題。消除包含在雨的酸性物質，容易使該車輛的金屬的腐蝕導致的雨水疤痕。如果天氣好的話，我們將提供及時雨干車子，否則陽光照射到水珠，水珠會形成聚光作用，將燃燒的油漆，使汽車傷痕累累。楊優(yōu)黧技術員說，你心愛的車后最好雨開車到正規(guī)的汽車維修店約清洗和打蠟，如果身體因下雨的原因有“傷痕”，建議司機做了拋光封釉，因此整車看起來像新的一樣。雨天的許多地方，照顧好車應注意的是，只有正確使用和保養(yǎng)你的車好，為了避免遇到的問題，無奈，可以輕松享受汽車給我們帶來的便利和樂趣。

這要看情況的，也不是強制性或固定性的。像日系車大多是5000公里或者半年一換，歐美的車則大多數是7500公里或者半年一換。不過，建議首次保養(yǎng)可以提前一些，因為發(fā)動機在首保之前，是處于首個磨合期，會有較多的機械碎屑會出現發(fā)動機內。早些做保養(yǎng)把它們“放”出來，對發(fā)動機絕對是有百利而無一害的。如果保養(yǎng)是更換的是自己購買的機油，那就要根據機油的不同種類來區(qū)分更換周期。機油分為礦物油、半合成油、全合成油三類，這三類機油的更換周期也各不相同。一般來說，礦物油的更換周期是半年或5000公里一換，半合成油是半年或者7500公里一換，全合成油則是半年或者10000公里一換。準確判斷機油是否要更換的方法：1、通過機油試紙來觀察通過機油尺中取出少量機油滴在機油試紙上，然后靜止放置一個晚上，等待上面的機油在試紙上完全擴散。如果擴散的機油油環(huán)、沉淀環(huán)、擴散環(huán)之間的邊緣越硬，則機油性能衰減就越厲害。2、根據換機油后的駕駛感覺來判斷機油的性能都有“保質期”，在某一時期當你覺得動力“很肉”，加速反慢時，這就說明機油的“保質期”到了，要去更換機油了。另外當更換了機油后，感覺到有明顯的動力提升，那說明上次更換機油的里程有點太長了。下次可以適當提前500公里，這樣1-2次就可以找到一個比較準確的更換機油的里程。最后提醒一下大家的是，更換機油的同時最好把機油濾也一并換掉。機油濾的作用是攔截下機油中的雜質，如果不及時更換，上面累積的雜質就會造成堵塞。輕則會造成機油壓力不足，機械部件潤滑不好，嚴重的還會造成發(fā)動機過度磨損?？偨Y：關于多久更換一次機油這個問題。一般情況下，只需按照機油或者保養(yǎng)手冊上建議的保養(yǎng)里程進行更換就已足夠。在惡劣駕駛環(huán)境下，則養(yǎng)成定期觀察機油情況的習慣，發(fā)現有變質傾向則及時更換之。

發(fā)動機凸輪軸一般會有幾道支撐軸頸與缸蓋中的凸輪軸軸瓦相配合。凸輪軸頸尺寸從傳動齒輪這端開始依次減小，便于凸輪軸的安裝與拆卸。凸輪軸裝入缸蓋中后，傳動齒輪未裝前要用鎖住片將凸輪軸鎖制，防止發(fā)生軸向竄動。之后即可安裝凸輪軸的傳動齒輪。傳動齒輪一般采用月牙鍵定位固定。最后需要提醒就是安裝正時傳動裝置時（正時皮帶或正時鏈條），注意正時的核對與修正。

1.8-2萬帶后處理

2018款吉利帝豪GL 1.8L發(fā)動機總體來說還是比較可靠，和1.4T的帝豪GL車型相比，1.4T發(fā)動機優(yōu)點是技術先進，不過可靠性還有維修保養(yǎng)成本方面還是1.8L發(fā)動機的帝豪GL車型。

領克03車型的尾氣排放是不是國六目前無法判斷，因為國六排放2020年才開始實行，不過該車型搭載132KW發(fā)動機是三缸的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，不是四缸發(fā)動機。

如果是大眾的tsi發(fā)動機那么要97好，其實加汽油還是要根據車子說明書來添加，與季節(jié)無關

可以排查一下燒機油的原因，進行對癥修理。比如：氣門與導管磨損、油封損壞；氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損超限；空氣增壓器泄漏。希望以上意見對你有幫助。

你好，這兩款車型發(fā)動機技術都較為成熟，這兩款車型都有1.8T 2.0T兩個排量可以選擇

發(fā)動機無法啟動的原因有：①起動系統(tǒng)故障，例如蓄電池電能不足、起動機損壞或起動機電路存在故障；②發(fā)動機機械系故障，例如進氣管漏氣，活塞與氣缸之間封閉不嚴，氣門關閉不嚴，進氣門及進氣管積炭過多，導致噴入的汽油被積炭吸附而不能進入燃燒室；③發(fā)動機管理系統(tǒng)故障，例如轉速傳感器信號弱，水溫信號不正確，線路接觸不良等；④點火系統(tǒng)存在故障，例如火花塞積炭過多或間隙不對，高壓線漏電，點火線圈損壞等；⑤供油系統(tǒng)故障，例如保持壓力不足，噴油嘴泄漏或堵塞等。

你好，配氣機構作為發(fā)動機兩大機構中的其中之一，作用是很重要的，除了控制進排氣門的打開與關閉外，還可以在進氣行程給氣缸供入一定量的可燃混合氣，在排氣行程中將廢氣排出氣缸。

不大于3000轉，多數車在2500轉左右，如果上坡時不減速會短暫超過3000轉。

很好藍鯨2.0T GDI發(fā)動機的推出，填補了國內2.0L及以上增壓直噴發(fā)動機自主開發(fā)能力空白，更強研發(fā)力，更強動力！藍鯨2.0TGDI發(fā)動機的最大功率和最大扭矩與主流合資品牌SUV車型不分伯仲。最開始我也對長安自稱的“最強中國芯”半信半疑。結果各種渠道去查了下，發(fā)現國內自主2.0L以上的渦輪增壓直噴發(fā)動機的確只有CS95這一臺。而且參數不比國外的發(fā)動機差，確實挺佩服長安，自主品牌越來越強是個好現象呀！

合資國產的

cs75的2.0l發(fā)動機jl486q5（最大功率130kw）jl代表江陵，是長安自己的發(fā)動機工廠，技術源自鈴木了，貌似沒有h系列的好，現在用在逸動身上的。486q5：這第一個“4”，表示該發(fā)動機是4缸機；“86”表示該發(fā)動機的缸徑為84mm；“q”表示該發(fā)動機屬于汽油機；“5”表示這是本系列發(fā)動機中第八個正式型號。 這么詳細望采納?。。?/div>

你好，這個排量的SUV屬于小馬拉大車吧，開啟空調后動力肯定不足的，跑起來還可以的！

導致汽車發(fā)動不起來的原因有很多，例如電瓶電壓不足，起動機損壞，供油系統(tǒng)出現問題，點火系統(tǒng)出現問題等。發(fā)動機正常啟動需要有火，有油，有空氣，并且還需要起動機帶動發(fā)動機轉動。那么點火供油和起動機都需要電。所以電瓶沒電或電壓不足時，發(fā)動機就會無法啟動。如果電瓶電壓正常，那么汽油泵出現問題后無法保證汽油的正