首先看你用車情況，途達(dá)是鄭州日產(chǎn)，跟日產(chǎn)納瓦拉皮卡是同平臺(tái)，舒適型方面你就別考慮了，內(nèi)部空間不錯(cuò)，但內(nèi)飾做工和用料一般。2.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，脫困性玩玩越野都很不錯(cuò)。油耗不低，一個(gè)定位于硬派越野車型在油耗方面你就別奢望他能多省油?？傮w來說途達(dá)就是換個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和殼子的納瓦拉。如果考慮舒適型考慮奇駿，要是想玩越野途達(dá)也可以考慮。

一個(gè)2.5L。車輕。一個(gè)2.0T。車重，差也差不到哪去，關(guān)鍵是。。。價(jià)格相差十萬，。。。這個(gè)差距大，所以吧，不好說，看你自己了。我本來看撼路者的，新款不降價(jià)還加價(jià)，我打算再看看。馬上新款帕杰羅也快上了。。。探險(xiǎn)者也國產(chǎn)了。。實(shí)在不行還有銳界漢蘭達(dá)呢，再不行老子按揭普拉多。反正錢在自己口袋，想掏多少老子說了算。

拖檔，就像你手動(dòng)檔高檔位低轉(zhuǎn)速。手動(dòng)你可以人為控制，自動(dòng)是電腦控制，盡管途達(dá)自動(dòng)是手自一體變速箱，切換手動(dòng)模式可以避免拖檔，但是買一自動(dòng)檔，市區(qū)總手動(dòng)模式，那還買自動(dòng)檔干什么？

政治經(jīng)濟(jì)學(xué)：政治排在前。歷史原因，個(gè)人認(rèn)為購買日系商品，包括我們的40用著日系的配件都是一種風(fēng)險(xiǎn)，這也是我一直不建議車友購買愛信自動(dòng)40的原因之一。我期待城市獵人。

你好，這個(gè)看運(yùn)氣，不是所有的都會(huì)遇到的，這個(gè)買車對(duì)于大部分人來說的確很糾結(jié)，最好的就是清楚自己想要和喜歡的，特別是功能配置和安全性能等方面，有錢肯定建議買價(jià)格高的或者配置多的，沒錢就買配置夠用的就好，當(dāng)然有機(jī)會(huì)試駕體驗(yàn)一下也可以，主要是自己滿意才是性價(jià)比高的。

忘了說了，底盤應(yīng)該是撼路者的更扎實(shí)的。關(guān)于樓主的提問，如果只是輕度越野，就是走走泥濘的鄉(xiāng)間小道，途達(dá)完全夠了。如果不在意油耗，北汽40PLUS都可以考慮，那車顏值更高，看著更越野范兒！

途達(dá)是鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)的，但要注意的是，目前鄭州日產(chǎn)和東風(fēng)日產(chǎn)都是東風(fēng)有限旗下的全資子公司，東風(fēng)有限是由東風(fēng)汽車和日產(chǎn)汽車組建的合資公司。因此，鄭州日產(chǎn)和東風(fēng)日產(chǎn)屬于親兄弟。鄭州日產(chǎn)的工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標(biāo)達(dá)成日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達(dá)成日產(chǎn)全球頂尖高標(biāo)準(zhǔn)、智能化工廠水平。因此，其生產(chǎn)制造水平是完全可以放心的。

這款車的車身尺寸為4882*1850*1835mm，它的軸距為2850毫米。這樣的車身尺寸在同級(jí)別車型中還是非常有競爭力的。2.5的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7at，這個(gè)車同價(jià)位越野方面確實(shí)算是出色的

論3款柴油機(jī)優(yōu)劣，這個(gè)真說不出那個(gè)好壞！首先說柴油撼路者的2.2T福特彪馬發(fā)動(dòng)機(jī)，這發(fā)動(dòng)機(jī)就是路虎神行2那個(gè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)排發(fā)標(biāo)準(zhǔn)來的，好壞去神行2論壇看看說柴油的；1.9T五十鈴柴油機(jī)這個(gè)我只有說目前我自己還沒有多深的體會(huì)它的優(yōu)劣，唯一的安靜性也還湊合！途達(dá)海外的ZD25柴油機(jī)這個(gè)去隔壁問問東風(fēng)日產(chǎn)銳騏皮卡，口碑還是很好！

途達(dá)沒別的短板最大的問題應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)了看看2700的普拉多就知道了高原上連五菱都跑不過這車是2.5自吸比2700還弱雞的動(dòng)力當(dāng)然了平原上跑肯定是沒什么問題的一但去了高原就。。。跑肯定是可以跑只是需要耐心了

途達(dá)的四驅(qū)系統(tǒng)是分時(shí)四驅(qū)。能夠通過旋鈕進(jìn)行切換，有兩驅(qū)、高速四驅(qū)、低速四驅(qū)三種模式，其中低速四驅(qū)是越野最強(qiáng)的模式，扭矩能放大2.7倍。

我的車平均約13個(gè)油吧，越野性能強(qiáng)悍，除了費(fèi)油沒啥缺點(diǎn)了。游牧俠是不錯(cuò)的選擇，兩寸，負(fù)值，前后杠，護(hù)板，氣鎖就可以玩了

有次在十字路口燈紅燈，看到一輛撼路者從路口拐彎，那個(gè)樣子可真虎啊，雖然尺寸數(shù)據(jù)上和銳界差不多，但比銳界敦實(shí)厚重多了

回答您一下。①178身高很好，穿鞋一米8了，有點(diǎn)帥氣?、谛≤嚀Q大車正常，習(xí)慣就好，這個(gè)開幾天就適應(yīng)了?、弁庥^確實(shí)霸氣，很多人就是沖這個(gè)來的?、苄率竹{駛起來還需要多多適應(yīng)，比平時(shí)你看開的轎車轉(zhuǎn)彎多轉(zhuǎn)一圈方便盤，需要提前適應(yīng)⑤全景影像可以改，改到中控大屏即可，4S全搞定⑥市區(qū)估計(jì)在12到14個(gè)，高速綜合在9個(gè)左右，可以看汽車支架車主油耗記錄順帶熱烈歡迎加入途達(dá)大家庭

我考慮這車花了你的錢？丟了你的人?別這么激動(dòng)，緊湊級(jí)SUV都出了7座，一個(gè)中型SUV我想要7座怎么了？漢蘭達(dá)、普拉多也有7座，我買不起啊。誰都知道這個(gè)空間雞肋，沒人天天滿座，我只是要這個(gè)功能，不一定每天、經(jīng)常都用的到。平時(shí)后排放倒，我就當(dāng)他一個(gè)5座開一輩子也有可能，但是需要的時(shí)候，他必須得有這個(gè)功能。就跟EPS一樣，很多人一輩子用不上，我反正開了十幾萬公里的車，都沒出現(xiàn)過一次，但是你買車的時(shí)候，這個(gè)功能會(huì)不會(huì)是必須要有的呢？我不想和你解釋為什么要7座，什么鼓剎，動(dòng)力我都能接受，我的目標(biāo)就是大7座、日系suv，你給我推薦一個(gè)

勁暢改款早出了，主打2.2柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，配置很逆天，就大陸不引進(jìn)而已，如果引進(jìn)哪有途達(dá)和mux啥事，估計(jì)連本家的979893都有影響，

22年的配置，要是放在18年的車型上，就太完美了

1.后排座位放倒不是平的.2.為什么要專門做隔音？這車轉(zhuǎn)速不上3000你關(guān)窗后聲音不大！3.油耗這個(gè)不好說，這和個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)，不過市區(qū)大概15-20個(gè)油(這個(gè)要看擁堵情況和駕駛習(xí)慣)4.剛買車一定要多多適應(yīng)剎車，買次頂配要想辦法加個(gè)腰部支撐，加裝車頂射燈一定要確定好車子總高，一定要小于2米，出去玩有些地方限高2米。優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)也是因人而異，心大的人不會(huì)有過多的缺點(diǎn)…心計(jì)較和細(xì)的人滿滿的缺點(diǎn)…優(yōu)點(diǎn)同理…

吉姆尼，專為越野設(shè)計(jì)，忽略其它性能，其它車專為家庭使用，兼顧周末到郊外出去溜溜。。。也就是專業(yè)和業(yè)余之分

四驅(qū)車比兩驅(qū)車費(fèi)油的原因有：整車質(zhì)量增加；前橋可以分開的四驅(qū)車,在切開前橋的情況下,傳動(dòng)系統(tǒng)本身的阻力會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)功耗；四驅(qū)車的特點(diǎn)就是大馬拉小車,發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量普遍比兩驅(qū)車大,當(dāng)然費(fèi)油。四驅(qū)車簡單的說就是有前后差速聯(lián)動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)的汽車，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳至四個(gè)輪胎，所以四輪都可發(fā)力，普通兩驅(qū)車當(dāng)其中的一只驅(qū)動(dòng)車輪打滑時(shí)，其他的驅(qū)動(dòng)車輪也會(huì)失去動(dòng)力，這時(shí)，車子便不能行駛了，如果車子是四輪驅(qū)動(dòng)的話，那么另外的兩只車輪仍然能發(fā)揮牽引力。因此四驅(qū)車越野性能優(yōu)越，在野外山坡、灘涂、泥地、沙漠也可以應(yīng)付自如（當(dāng)然也得看車的品牌和質(zhì)量如何），這種一往無前的硬派作風(fēng)得到了不少車迷的喜愛。