勁暢改款早出了，主打2.2柴油發(fā)動機(jī)，配置很逆天，就大陸不引進(jìn)而已，如果引進(jìn)哪有途達(dá)和mux啥事，估計連本家的979893都有影響，

三菱豐田日產(chǎn)在中國的合資廠大把，雖然說是汽油的為何五十鈴能在國內(nèi)生產(chǎn)柴油車，撼路者馭勝都是合資生產(chǎn)柴油車為何豐田三菱日產(chǎn)不合資生產(chǎn)柴油車呢？好像韓國索蘭托是柴油的牧馬人也有柴油進(jìn)口三菱豐田日產(chǎn)為何不能進(jìn)口柴油整車呢？

個人看法是在于你車企怎么去申報至于你說的那些進(jìn)口的柴油索蘭托，牧馬人整車我估計和北京現(xiàn)代和北京吉普這條線有點關(guān)聯(lián)

今天和老婆去試駕了1.9的，起步，加速，爬坡夠勁，最后感覺一個字‘’硬‘’，只等廠商優(yōu)惠，優(yōu)惠……途達(dá)沒見過實車（攀西地區(qū)沒實車）

就是說三菱豐田日產(chǎn)柴油等都過不了國家環(huán)保政策這關(guān)，所以不能進(jìn)口這不更加證明了五十鈴牛鼻么！五十鈴，蝎子粑粑----獨(dú)一份

不是過不了，是國家政策限制了柴油機(jī)在國內(nèi)的發(fā)展，就像我們做的那個日本產(chǎn)的染發(fā)膏一樣，3年前就給國家食品藥品監(jiān)督局提交審批報告申請國內(nèi)銷售，結(jié)果到今年才完成（我估計那個審批報告上的紅章都蓋了幾十個）。你一個柴油機(jī)車到國內(nèi)來賣，發(fā)改委那邊估計要慢慢給你研究是否符合國情，這個審批日期一年還是幾年就不知道了。五十鈴是多年前在國內(nèi)合作的制造廠，因此這塊它有獨(dú)特的優(yōu)勢，國家給了批文在國內(nèi)制造的，至于你是怎么做就不知道了，反正人家有批文。。。。我說的就是個大概意思，具體你自己體會，哈哈哈哈

從排氣管的布局就可以看出這車是硬把一個橫置的前驅(qū)車發(fā)動機(jī)塞進(jìn)去，也就是說把一個轎車發(fā)動機(jī)裝在越野車上。另外這個發(fā)動機(jī)4000轉(zhuǎn)才有251扭矩，開這車去越野如果長時間拉高轉(zhuǎn)速，車速又低，水溫油溫令人擔(dān)心。