沒(méi)有可以通過(guò)適配器充電的特斯拉充電樁。通過(guò)特斯拉提供的國(guó)標(biāo)充電接口適配器，轉(zhuǎn)換線由國(guó)內(nèi)普通充電樁充電。 也可以購(gòu)買便攜式充電器或者家用壁掛式充電樁，都可以為車輛充電。充滿電后會(huì)保證車輛的正常使用，不會(huì)因?yàn)椴皇褂贸潆姌抖绊戃囕v的正常使用。 在前往目的地之前，車主需要做足功課，確保沿途有特斯拉充電站或普通充電站，并且開放可用。目前特斯拉在中國(guó)銷售的車型是Model。 特斯拉可以連接特斯拉自帶的J1772接口適配器進(jìn)行充電。拔出充電電纜。充電頭上有一個(gè)按鈕。按下充電口的按鈕，充電口會(huì)自動(dòng)打開。然后插上充電頭。綠燈表示充電成功。 以特斯拉ModelY2021為例。其車身尺寸為：長(zhǎng)4750mm，寬1921mm，高1624mm，軸距2890mm，整備質(zhì)量2010kg。特斯拉ModelY2021配備的是電動(dòng)車用單速變速箱，是固定傳動(dòng)比變速箱。其前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。輪胎尺寸為255/45R19。

特斯拉使用第三方充電樁有影響。特斯拉明確表示，第三方充電樁的車輛問(wèn)題售后不保修。所以最好去專門的充電樁。如果去第三方充電樁充電，一定要選擇正規(guī)的充電樁。 特斯拉充電注意事項(xiàng)： 1、盡量避免過(guò)度放電： 如果特斯拉使用的磷酸鐵鋰電池經(jīng)常過(guò)放，會(huì)影響電池的使用壽命。所謂過(guò)放就是功率小于10%。其實(shí)如果能在剩余電量20%左右的時(shí)候開始充電，續(xù)航時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)。其次，在寒冷的天氣里，應(yīng)該預(yù)留更多的時(shí)間進(jìn)行充電，因?yàn)闅鉁氐偷臅r(shí)候，特斯拉的充電時(shí)間會(huì)相對(duì)延長(zhǎng)。 2.即使長(zhǎng)時(shí)間不使用，也要定期充電： 不使用車輛不代表不耗電。如果開啟哨兵模式，特斯拉每晚會(huì)損失10%左右的電量(電池加熱也是如此)。即使關(guān)閉哨兵模式，特斯拉每天晚上還是會(huì)損失1%左右的電量。所以，如果需要長(zhǎng)時(shí)間出行，不妨委托家人定期給車輛充電。 3.收費(fèi)預(yù)約的合理使用： 可以在手機(jī)APP上設(shè)置充電預(yù)約功能，可以在APP上設(shè)置充電開始時(shí)間和充電完成時(shí)間。設(shè)定后，特斯拉會(huì)根據(jù)當(dāng)前設(shè)定的時(shí)間自動(dòng)合理分配充電電壓，可以增加電池的使用壽命。需要注意的是，使用特斯拉超級(jí)快充時(shí)，不會(huì)激活充電預(yù)約功能。 以上是MODEL 3的充電技巧。如果能養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，那么特斯拉的電池還是很耐用的。當(dāng)然，如果發(fā)現(xiàn)電池衰減很快，需要去特斯拉專賣店進(jìn)行電池平衡處理。

特斯拉電動(dòng)汽車可以在特斯拉的超級(jí)充電樁中充電： 國(guó)家電網(wǎng)充電樁充電： 一個(gè)方便充電的地方是在家里： 特斯拉的充電口位于車輛左后翼子板的尾燈側(cè)，需要充電時(shí)可以打開。 特斯拉是一家美國(guó)電動(dòng)汽車和能源公司，總部位于帕洛阿爾托，生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能電池板和儲(chǔ)能設(shè)備。2003年7月1日，由馬丁埃伯哈德和馬克塔彭寧創(chuàng)立。創(chuàng)始人將公司命名為特斯拉汽車公司，以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉特斯拉。

特斯拉是電動(dòng)汽車。roadster是特斯拉研發(fā)的第一款車，是在路特斯的Elise跑車基礎(chǔ)上研發(fā)的。電動(dòng)汽車最重要的三大技術(shù)是電池、電機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)。特斯拉的傳動(dòng)技術(shù)來(lái)自acpropulsion公司，電池購(gòu)自松下生產(chǎn)的18650電池，電機(jī)購(gòu)自臺(tái)灣福田電器。 特斯拉是一家來(lái)自美國(guó)硅谷的純電動(dòng)汽車制造商。其車型包括3型、S型、x型、y型等。 Model 3是純電動(dòng)b級(jí)車，也是特斯拉的入門級(jí)車型。車型3 2022款車型3的長(zhǎng)寬高分別為4,694mm、1,850mm、1,443mm，軸距為2,875mm。(數(shù)據(jù)來(lái)自開車官網(wǎng)) 特斯拉model 3基本使用三元鋰電池。大部分純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車基本都使用三元鋰電池。三元鋰電池能量密度更高，重量更輕。三元鋰電池的正極由三元材料制成。 特斯拉model 3的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架由左右橫臂組成，左右橫臂之間有連桿。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

這是正常現(xiàn)象。車內(nèi)的風(fēng)扇起到散熱的作用。停車后冷卻液溫度過(guò)高時(shí)，行車電腦會(huì)自動(dòng)計(jì)算風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和時(shí)間。因此，冷卻液的溫度越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間越長(zhǎng)，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。 但如果風(fēng)扇長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下降了，風(fēng)扇還一直運(yùn)轉(zhuǎn)，可能就是電路虛接的原因。你可以試著拔掉風(fēng)扇的線束，單獨(dú)切斷電源。此外，也可能是水溫傳感器損壞或風(fēng)扇繼電器觸點(diǎn)卡死。去修理店買個(gè)新的就行了。 現(xiàn)在的汽車散熱器風(fēng)扇都是采用電子溫控來(lái)工作的，所以一般只有當(dāng)車內(nèi)水溫達(dá)到要求的溫度時(shí)，風(fēng)扇才會(huì)開始正常轉(zhuǎn)動(dòng)。如果溫度過(guò)低，散熱器風(fēng)扇將無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。所以，當(dāng)汽車散熱器風(fēng)扇出現(xiàn)故障時(shí)，你要檢查水溫是否符合要求。

特斯拉更換電池的車鑰匙有以下五點(diǎn)。 1.將遙控器按鍵一側(cè)的按鈕放在柔軟的表面上，然后打開底蓋。 2.將電池提離固定夾，取出電池。 3.避免接觸電池的平面，面朝上插入新電池(NCR18650)。 4.以一定的角度握住底蓋，將底蓋上的凸耳與相應(yīng)的鑰匙槽對(duì)齊，然后用力將底蓋按到鑰匙上，直到它卡入到位。 5.通過(guò)解鎖和鎖定車輛檢查遙控鑰匙是否工作。 特斯拉是一家美國(guó)電動(dòng)汽車和能源公司，總部位于帕洛阿爾托，主要生產(chǎn)電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能電池板和儲(chǔ)能設(shè)備。2003年7月1日，它由馬丁艾伯哈德和馬赫塔彭寧創(chuàng)立。創(chuàng)始人為了紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉特斯拉，將公司命名為特斯拉汽車公司。

特斯拉電池組因?yàn)檎加每臻g大，所以固定在汽車底盤上。上位在座位正下方。特斯拉車型Tesla3參數(shù)介紹：安全是Model 3整體設(shè)計(jì)的重中之重。車體框架采用鋼鋁混合金屬，保證各部分的支撐強(qiáng)度。在一次內(nèi)部滾動(dòng)測(cè)試中，Model 3設(shè)法承受了自身重量的四倍，這大約相當(dāng)于兩頭成年非洲象的重量，盡管它配備了全景玻璃車頂。 車型性能高性能版配備雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)、19英寸零重力高性能輪轂和先進(jìn)的制動(dòng)系統(tǒng)，在大多數(shù)天氣條件下都有出色的操控體驗(yàn)。碳纖維擾流板可以提高高速時(shí)的穩(wěn)定性，使Model 3的加速性能在3.3秒內(nèi)達(dá)到0-100km/h。 特斯拉全輪驅(qū)動(dòng)車型配備了兩個(gè)獨(dú)立電機(jī)，以增強(qiáng)冗余性。每個(gè)電機(jī)只有一個(gè)運(yùn)動(dòng)部件，經(jīng)久耐用，易于維護(hù)。不同于傳統(tǒng)的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，兩個(gè)電機(jī)可以精確分配前后輪的扭矩，操控和牽引力控制更好。(此數(shù)據(jù)來(lái)自：特斯拉官網(wǎng))

特斯拉可以直接插220V電源充電。特斯拉最簡(jiǎn)單的充電方式有普通家用電路充電和改裝線充電，高效充電方式有大功率壁掛式充電連接器充電、共享充電站和特斯拉超級(jí)充電站。 不同充電方式的充電時(shí)間具體解釋如下： 普通家用電路：普通家用電路充滿電需要46小時(shí)17分鐘。 改造線路充電：特斯拉建議將車庫(kù)電路改造為240V，40A，標(biāo)配單充電器的車型需要8小時(shí)19分鐘才能充滿電。 高效充電：在車庫(kù)或室外安裝大功率壁掛式充電連接器。電壓范圍為20至250V，60HZ，電流調(diào)整為40至100A，在這種情況下，標(biāo)配單充電器的車型仍然需要8小時(shí)19分鐘才能充滿電?？蛇x雙充電器充滿電僅需4小時(shí)09分鐘。

特斯拉可以用220V 10A/16A家用插座充電。特斯拉電動(dòng)汽車可以在特斯拉的超級(jí)充電樁和國(guó)家電網(wǎng)的充電樁中充電。當(dāng)然，最容易充電的地方是家里?；丶液蠼o車輛接上電源，第二天早上就可以完成充電了。 以下是特斯拉的相關(guān)介紹： 1.公司介紹：特斯拉汽車公司成立于2003年，總部位于美國(guó)加州硅谷。特斯拉致力于用最創(chuàng)新的技術(shù)加速可持續(xù)交通的發(fā)展。 2.標(biāo)志的由來(lái)：特斯拉的標(biāo)志是發(fā)明者特斯拉名字的首字母縮寫，而簡(jiǎn)單程式化的T則代表電動(dòng)機(jī)的橫截面。 3.標(biāo)志含義：字母T的主體部分代表電機(jī)轉(zhuǎn)子的一部分，頂部第二行代表外圍定子的一部分。

特斯拉充電口在左側(cè)，特斯拉充電口在左擋泥板尾燈一側(cè)。 特斯拉充電口有兩種打開方式，通過(guò)中控屏幕上的開關(guān)。 或者觸摸充電口蓋板底部將其打開?？斐浜吐浣涌诙技稍谏w子下面。 特斯拉使用的底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是雙電機(jī)四驅(qū)模式，匹配電動(dòng)四驅(qū)模式。 前懸架為雙下臂獨(dú)立懸架，前懸架為多連桿獨(dú)立懸架，采用電力和承載式車身的變換方式。

一般情況下，特斯拉最好在電池剩余電量在30%-50%之間時(shí)充電。 特斯拉充電注意事項(xiàng)： 一般情況下，電動(dòng)車(不經(jīng)常載人或爬坡)最好在電池剩余容量在30%-50%之間時(shí)充電，既可以避免電池早期容量損失，又可以避免過(guò)度放電。 如果經(jīng)常出現(xiàn)載人和爬坡的情況，建議剩余電量可以充50%。 而如果平時(shí)開機(jī)很少，電池電量一周有60%到70%沒(méi)用。建議一周充一次。如果外出或長(zhǎng)時(shí)間放置，電池會(huì)因自放電而耗盡電量，嚴(yán)重影響電池的使用壽命。建議一個(gè)月充一次。

特斯拉需要維修。原因如下： 1.電動(dòng)汽車龐大的電池組需要冷卻液冷卻，需要定期更換，特斯拉的輪胎、剎車片、剎車盤也需要定期更換。 2.純電動(dòng)汽車有一個(gè)巨大的電池組。這個(gè)電池組在底盤上。電池在使用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，所以電池組需要依靠冷卻液來(lái)散熱。如果不散熱，可能會(huì)導(dǎo)致電池爆炸。 3.建議車主去特斯拉官方保養(yǎng)店進(jìn)行保養(yǎng)，不要只自己保養(yǎng)。

特斯拉可以用其他充電樁。特斯拉為車主提供免費(fèi)的國(guó)標(biāo)充電口適配器，讓他們不僅可以在特斯拉的充電網(wǎng)絡(luò)中充電，還可以使用符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的充電設(shè)施。此外，特斯拉為中國(guó)市場(chǎng)制造的車型也將配備符合國(guó)家充電標(biāo)準(zhǔn)的接口，充電更加方便。 除了在特斯拉超級(jí)充電站充電，特斯拉還可以選擇在家里安裝充電樁進(jìn)行充電。畢竟家用充電是最主要的充電方式。根據(jù)特斯拉官方的說(shuō)明，每輛特斯拉都配有家用充電樁，可以隨時(shí)在家里給特斯拉充電。日常使用，只需要每天晚上把特斯拉接上充電器充電，第二天早上就可以充滿電出門了。 國(guó)網(wǎng)充電樁7920瓦，每小時(shí)充電7.9千瓦時(shí)，可行駛35-45公里。從沒(méi)電到充滿電大概需要12個(gè)小時(shí)。特斯拉可以申請(qǐng)或使用現(xiàn)有的公共充電樁，購(gòu)買國(guó)家電網(wǎng)電動(dòng)汽車充電樁專用電卡，接入特斯拉隨機(jī)提供的J1772接口適配器進(jìn)行充電。

特斯拉不用加油。是純電動(dòng)車。特斯拉是一家來(lái)自美國(guó)硅谷的純電動(dòng)汽車制造商。特斯拉的model s包括model 3、Model S、model x、model y等。 Model s是中大型車，是雙電機(jī)車型。特斯拉model s的長(zhǎng)寬高分別為4,979mm、1,964mm、1,445mm，軸距為2,960mm。Model s有長(zhǎng)壽命版和高性能版。 長(zhǎng)續(xù)航車型前置電機(jī)最大功率和最大扭矩分別為202 kW和404 Nm，后置電機(jī)最大功率為285 kW，最大扭矩為440 Nm。高性能車型中，前置電機(jī)最大功率202 kW，最大扭矩404 Nm，后置電機(jī)最大功率375 kW，最大扭矩650 Nm。Model全部采用三元鋰電池，能量密度更高，重量更輕。 model s的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架由上下橫臂組成，上下橫臂之間有連桿。雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度和制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象。多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，提高抓地力，改善汽車的操控性。

充電費(fèi)用會(huì)顯示在您的[特斯拉賬戶]中?！召M(fèi)賬單會(huì)顯示剩余的免費(fèi)金額和收費(fèi)金額。目前支持綁定信用卡或微信支付。如果您的賬戶中沒(méi)有收費(fèi)賬單，這意味著您沒(méi)有未清賬單。登錄【特斯拉賬戶】后，通過(guò)【賬戶】-【管理支付方式賬戶】添加、編輯或刪除信用卡信息。超充費(fèi)按照電量收取。根據(jù)地理位置的不同，價(jià)格可能會(huì)隨時(shí)調(diào)整。具體價(jià)格可以在導(dǎo)航中查詢。 除了超級(jí)充電站的使用，越來(lái)越多的酒店和商場(chǎng)配備了特斯拉目的地充電樁。和家用充電樁一樣，用的是特斯拉二代充電器。 由于大部分目的地充電站都是商業(yè)場(chǎng)所的配套服務(wù)，商業(yè)用電的成本會(huì)略高于家庭充電，所以以業(yè)主收取的費(fèi)用(包括停車費(fèi)和電費(fèi))為準(zhǔn)，營(yíng)業(yè)時(shí)間也會(huì)視不同物業(yè)的營(yíng)業(yè)時(shí)間而定。 目前，特斯拉導(dǎo)航地圖上已經(jīng)加載了部分第三方充電站的分布信息。與特斯拉充電不同，第三方充電需要先下載手機(jī)App并注冊(cè)，然后掃碼充電，在App上支付充電費(fèi)用。目前主流的第三方充電app有e充電、特來(lái)電、星星充電、跨行充電等。第三方充電，車輛無(wú)法自動(dòng)打開充電口，需要手動(dòng)打開充電口。大的充電口是DC充電口，小的充電口是交流充電口。 第三方充電速度取決于車輛充電需求和充電樁輸出功率的較小值。因?yàn)橛?jì)算方法不同，實(shí)際充電功率略低于銘牌標(biāo)稱功率是正常的。

專車的充電樁特斯拉都可以用。特斯拉向車主免費(fèi)提供國(guó)標(biāo)充電口適配器，并宣布未來(lái)所有為中國(guó)市場(chǎng)制造的車型都將配備符合國(guó)標(biāo)充電標(biāo)準(zhǔn)的接口。此舉也使得特斯拉車主除了特斯拉自己的充電樁之外，還可以使用更多的國(guó)標(biāo)充電樁。 對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，提到新能源電動(dòng)車，最大的疑問(wèn)無(wú)疑是續(xù)航里程。由于多年來(lái)電池技術(shù)進(jìn)步緩慢，幾乎成為手機(jī)、筆記本電腦、電動(dòng)車中最大的短板。 作為電動(dòng)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，特斯拉以其堪比燃油車的續(xù)航里程成為了行業(yè)的佼佼者?，F(xiàn)在特斯拉在售的車型中，即使是最短的型號(hào)X75D，實(shí)際標(biāo)稱續(xù)航里程也有406公里。隨車配備的家庭充電樁，幾乎方便了每一位車主。隨著超級(jí)充電站和目的地的充電樁越來(lái)越多，通常車主可以通過(guò)規(guī)劃行駛路線方便地補(bǔ)充車輛。 不充電的原因除了充電樁本身的質(zhì)量問(wèn)題，還有車輛的充電協(xié)議沒(méi)有更新，或者充電樁的充電協(xié)議沒(méi)有更新。 如果兩個(gè)協(xié)議不能正確匹配，就會(huì)出現(xiàn)安全沒(méi)有反應(yīng)，或者充電幾分鐘就斷線的現(xiàn)象。 不過(guò)需要注意的是，特斯拉在售后明確表示第三方充電樁的車輛問(wèn)題不予保修。

特斯拉的熄火方法： 1.第一步踩剎車，保持車輛靜止。 2.把檔位換到P檔。特斯拉的檔位在方向盤旁邊。換到P檔后，車輛停止。 3.然后點(diǎn)擊門把手旁邊的按鈕打開門。 4.下車后，點(diǎn)擊車鑰匙上的特斯拉圖標(biāo)，汽車就會(huì)熄火。 特斯拉簡(jiǎn)介： 特斯拉是純電動(dòng)汽車。所謂熄火，就是切斷電源。美國(guó)電動(dòng)汽車和能源公司特斯拉生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能電池板和儲(chǔ)能設(shè)備。特斯拉的車型有Model3、ModelY、ModelS、Model3(進(jìn)口)和ModelX。以Model3為例：其長(zhǎng)寬高分別為4694mm、1850mm、1443mm，軸距為2875mm。其車身類型為4門5座轎車，配有固定傳動(dòng)比變速箱。

特斯拉ap是自動(dòng)輔助駕駛。在開啟ap之前，你需要向下?lián)茏兯贄U，開啟acc自適應(yīng)巡航。打開后，當(dāng)系統(tǒng)識(shí)別出車道線時(shí)，向下?lián)軆纱我源蜷_ap。打開ap后，左側(cè)的車道線和方向盤會(huì)變成藍(lán)色。特斯拉提供的ap自動(dòng)駕駛功能是自動(dòng)輔助駕駛，仍然需要駕駛員主動(dòng)監(jiān)控，并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)駕駛。如果ap功能出現(xiàn)問(wèn)題，很可能會(huì)造成損失。特斯拉總部位于美國(guó)加州硅谷，專業(yè)生產(chǎn)純電動(dòng)汽車。 特斯拉ap是特斯拉開發(fā)的一套自動(dòng)駕駛輔助套件。當(dāng)司機(jī)使用鑰匙激活呼叫功能時(shí)，車輛將自動(dòng)駛出車庫(kù)，檢測(cè)司機(jī)的位置，并停在司機(jī)附近。然后，駕駛員進(jìn)入車輛，在道路上啟動(dòng)汽車。特斯拉是一家美國(guó)電動(dòng)汽車和能源公司，由馬丁艾伯哈德和馬赫塔彭寧于2003年在美國(guó)加利福尼亞州硅谷創(chuàng)立。主要生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能電池板和儲(chǔ)能設(shè)備。創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉”，以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉特斯拉。2010年6月，特斯拉在納斯達(dá)克上市。

特斯拉是自動(dòng)的！特斯拉是美國(guó)品牌的電動(dòng)汽車，節(jié)能環(huán)保。特斯拉的充電樁建設(shè)得很好，充電快，充電樁多，免費(fèi)福利。深受用戶好評(píng)。電動(dòng)汽車使用成本低，充電成本遠(yuǎn)低于加油。缺點(diǎn)是低溫下續(xù)航嚴(yán)重不足！ 自動(dòng)變速器汽車齒輪介紹： 1.駐車檔：P檔為駐車檔，用于長(zhǎng)時(shí)間停放車輛； 2.R擋就是倒車擋，是車輛需要倒車時(shí)所掛的擋位。 3.空擋：N擋是空擋，是車輛短時(shí)間停車不熄火的擋位； 4.D檔是前進(jìn)檔。當(dāng)換檔桿置于D檔時(shí)，車輛會(huì)根據(jù)油門開度和車速數(shù)據(jù)自動(dòng)換擋。 5.運(yùn)動(dòng)模式：S擋為運(yùn)動(dòng)模式，使車輛行駛更運(yùn)動(dòng)； 6.m檔是指手動(dòng)模式。變速桿在M檔時(shí)，由駕駛員手動(dòng)完成換擋；I檔是低檔。

根據(jù)車輛保養(yǎng)手冊(cè)，特斯拉的胎壓一般在3.0bar左右，輪胎是汽車唯一接觸地面的部分，關(guān)系到汽車的穩(wěn)定性和安全性。 輪胎的氣壓不能過(guò)高或過(guò)低。輪胎氣壓過(guò)高，會(huì)減少輪胎與地面的接觸面積，導(dǎo)致抓地力下降，影響操控和行駛穩(wěn)定性。 特斯拉Model3的車身尺寸分別為4,694mm、1,850mm和1,443mm，軸距為2,875mm。特斯拉Model3的驅(qū)動(dòng)方式為后驅(qū)，前懸掛類型為雙橫臂獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛，車身結(jié)構(gòu)為承載式車身。