特斯拉model3用了很多品牌的輪胎，馬牌，韓泰，米其林等。輪胎尺寸為235/45R18和235/40R19。而且特斯拉model3沒(méi)有備胎。特斯拉model3的推薦胎壓為2.9bar，車(chē)主可以在2.9到3bar范圍內(nèi)選擇最佳胎壓。 特斯拉model3，2022后輪驅(qū)動(dòng)版，輪胎型號(hào)為235/45R18。 特斯拉model3，2022 performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版，輪胎型號(hào)為235/40R19。 特斯拉model3設(shè)計(jì)的第一個(gè)原則是白皮書(shū)方法。這款車(chē)有兩款，分別是進(jìn)口版和國(guó)產(chǎn)版。雖然有兩款車(chē)型，但是可以說(shuō)兩款車(chē)型在汽車(chē)外觀(guān)和內(nèi)飾方面沒(méi)有什么區(qū)別。 特斯拉model3最早是用輪胎設(shè)計(jì)的，所以特斯拉也把它的輪胎稱(chēng)為無(wú)名英雄，以顯示輪胎對(duì)汽車(chē)操控和駕駛的重要性。由于輪胎的高負(fù)荷，特斯拉model3雙電機(jī)版的最高車(chē)速為155英里/小時(shí)。

特斯拉可以到4S的商店修車(chē)，或者去特斯拉在中國(guó)建立的直接體驗(yàn)中心。2021年12月18日，特斯拉在上海浦東的首家直營(yíng)車(chē)身噴漆中心開(kāi)業(yè)，也是目前上海最大的直營(yíng)車(chē)身噴漆中心。特斯拉車(chē)主可以獲得包括移動(dòng)診斷、上門(mén)維修、車(chē)身噴漆維修等全方位的售后服務(wù)。之后，特斯拉將陸續(xù)在全國(guó)開(kāi)設(shè)直營(yíng)車(chē)身噴漆中心，分別位于上海、蘇州、寧波、南京、深圳、廣州、惠州、北京、天津、泉州等地區(qū)。 特斯拉的售后服務(wù)體系可分為實(shí)體服務(wù)中心、自營(yíng)/授權(quán)車(chē)身噴漆中心、虛擬服務(wù)中心、400客服四大模塊。在基礎(chǔ)設(shè)施完善的基礎(chǔ)上，特斯拉的售后服務(wù)可以為用戶(hù)提供遠(yuǎn)程診斷、線(xiàn)下維修、移動(dòng)服務(wù)等多種選擇，并以400客服為紐帶覆蓋各種服務(wù)場(chǎng)景。 通過(guò)虛擬技術(shù)人員遠(yuǎn)程咨詢(xún)和注冊(cè)后，特斯拉車(chē)主可以根據(jù)需要前往特斯拉服務(wù)中心對(duì)自己的汽車(chē)進(jìn)行線(xiàn)下保養(yǎng)。由于聯(lián)系了虛擬服務(wù)中心，特斯拉中心會(huì)提前準(zhǔn)備好維修單、工作項(xiàng)目、維修零件、人力，大大縮短了車(chē)輛檢查維修時(shí)間。 如果車(chē)主不方便到店，特斯拉可以提供移動(dòng)服務(wù)。最近的特斯拉中心的技術(shù)人員會(huì)帶著專(zhuān)業(yè)工具迅速到達(dá)指定地點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)為車(chē)主排憂(yōu)解難。車(chē)主遇到問(wèn)題，也可以通過(guò)400客服或企業(yè)微信聯(lián)系工作人員。虛擬服務(wù)中心的技術(shù)人員會(huì)遠(yuǎn)程診斷車(chē)輛，實(shí)時(shí)為車(chē)主答疑解惑，或者通過(guò)OTA修復(fù)一些問(wèn)題，節(jié)省車(chē)主奔波的時(shí)間成本。

特斯拉充電需要關(guān)閉。特斯拉Model X三電機(jī)SUV車(chē)型，三個(gè)電機(jī)都參與驅(qū)動(dòng)。外觀(guān)方面：在前部設(shè)計(jì)上，Model X封閉的前臉在保險(xiǎn)杠頂部附近保留了一個(gè)小氣孔通道。T型的嵌入部分其實(shí)是黑色的裝飾板，銀色和黑色的對(duì)比形成了視覺(jué)上的懸浮感。整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)向前下俯沖，和汽車(chē)差不多。在前大燈設(shè)計(jì)上，遠(yuǎn)近光燈和日間行車(chē)燈采用自上而下的三層結(jié)構(gòu)，日間行車(chē)燈布置在最外側(cè)邊緣，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光的自適應(yīng)切換，保險(xiǎn)杠兩側(cè)布置LED霧燈，進(jìn)一步優(yōu)化照明。 內(nèi)飾設(shè)計(jì)：客艙設(shè)計(jì)方面，中央布局在裝修上其實(shí)是T型對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)。它包括橫向結(jié)構(gòu)中的實(shí)木裝飾板，還包括傳統(tǒng)車(chē)輛的換檔機(jī)構(gòu)區(qū)域和門(mén)板的上邊緣。方向盤(pán)采用了完全去掉上半輪輻的異形樣式，并配有觸摸操作。全液晶儀表盤(pán)前端一覽無(wú)余，觸摸屏懸浮17寸，門(mén)板、座椅、扶手箱等區(qū)域均采用軟性面料或皮革包裹。 動(dòng)力方面：在動(dòng)力系統(tǒng)上，特斯拉Model X在前后軸配備了三個(gè)電動(dòng)機(jī)。系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到750kW，換算成最大馬力1020Ps。它可以幫助車(chē)輛在2.6秒內(nèi)加速到0-100km/h，并保持536km的NEDC純電動(dòng)壽命。后者支持250kW的快充功率，一小時(shí)內(nèi)即可充滿(mǎn)電。

特斯拉可以用家用電充電。目前大部分家庭電壓為220V，部分家庭或小區(qū)可申請(qǐng)380V電表。特斯拉家用充電樁的功率有7kW、11kW、21kW。一般7kW和11kW接220V電壓，21kW接380V電壓。 另外，購(gòu)買(mǎi)特斯拉汽車(chē)時(shí)，很多都會(huì)贈(zèng)送一個(gè)帶皮帶的車(chē)載充電器。這款車(chē)載充電器可以在家里充電的時(shí)候直接插上，接上電源給車(chē)充電。不過(guò)需要注意的是，這種車(chē)載充電的功率會(huì)比較小，一般是1.6kW或者3.3kW，換句話(huà)說(shuō)，每小時(shí)可以充1.6 kWh或者3.3 kWh，所以充電速度比較慢。 以model y后輪驅(qū)動(dòng)版為例。電池容量為60kWh(即60度)，3.3kW車(chē)載充電需要15-18小時(shí)才能充滿(mǎn)。即使汽車(chē)直到?jīng)]電了才充電，剩余20%的電充完也要14-15個(gè)小時(shí)才能充滿(mǎn)。 但如果用掛在墻上的充電樁，每小時(shí)充電7度電，7-8小時(shí)就能充滿(mǎn)。就算每天充電，晚上充電也夠了。

買(mǎi)特斯拉送充電樁。如果符合條件，還可以免費(fèi)安裝。條件是： 1.特斯拉服務(wù)中心350公里范圍內(nèi)； 2.充電線(xiàn)長(zhǎng)度在30m以?xún)?nèi)。 現(xiàn)在特斯拉只送充電樁，不送應(yīng)急充電器。你可以去4S商店購(gòu)買(mǎi)車(chē)載應(yīng)急充電器，保修期為一年。 特斯拉必須使用專(zhuān)用充電樁。特斯拉的充電標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)標(biāo)充電規(guī)則不一樣，所以?xún)烧卟荒苤苯踊ネ?。如果要?shí)現(xiàn)充電樁的互操作，必須使用轉(zhuǎn)換器，轉(zhuǎn)換器可以轉(zhuǎn)換不同的充電通信規(guī)則，但是使用條件會(huì)有一些限制，不同的廠(chǎng)商會(huì)有自己的特殊要求。 新能源汽車(chē)都可以直接插在220V家用插座上充電，只是充電速度較慢。特斯拉modelS和modelX在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售初期，特斯拉會(huì)贈(zèng)送一套便攜式充電器。但是model3國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售后，便攜充電器并沒(méi)有贈(zèng)送，車(chē)主可以去特斯拉官網(wǎng)購(gòu)買(mǎi)。

特斯拉的充電口位于車(chē)輛左后翼子板的尾燈側(cè)。主要有兩個(gè)充電接口，快充和慢充，都集成在蓋板下面。特斯拉的充電口可以通過(guò)兩種方式打開(kāi)，一種是通過(guò)中控屏幕上的開(kāi)關(guān)，另一種是通過(guò)輕輕觸碰充電口蓋板的底部。充電后記得關(guān)上蓋板。 比如特斯拉Model 3的充電接口就位于左后擋泥板的尾燈側(cè)?？斐浜吐浣涌诙技稍谏w板下方，慢充口具有防盜拔出功能。慢充口上方的圓點(diǎn)就是這個(gè)功能的機(jī)械機(jī)構(gòu)，啟動(dòng)時(shí)會(huì)向外伸出，這樣就能頂住慢充槍頭上的解鎖鍵，使槍頭無(wú)法拔出。

特斯拉的8年換電池政策是：電池電機(jī)一開(kāi)始保修8年。介紹以下情況： 1.Model-S和Model-X: 8年或24萬(wàn)公里，在保修期內(nèi)至少有70%的電池容量。2015年之前生產(chǎn)的原裝60kWh電池除外，質(zhì)保期為8年或15萬(wàn)公里，以先到者為準(zhǔn)。 2.標(biāo)配續(xù)航或標(biāo)配續(xù)航升級(jí)的Model3和Model-Y:8年或16萬(wàn)公里。在保修期內(nèi)，至少會(huì)保留70%的電池容量。 3.長(zhǎng)壽命版或高性能版Model3和Model-Y: 8年或19.2萬(wàn)公里。在保修期內(nèi)，至少會(huì)保留70%的電池容量。 特斯拉的優(yōu)勢(shì)： 1.品牌知名度高特斯拉作為美國(guó)新能源電動(dòng)汽車(chē)品牌，總部位于帕洛阿爾托，成立于2003年7月。它是由馬丁埃伯哈德和馬克共同建造的。 2.智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)作為當(dāng)代新能源車(chē)型，特斯拉采用了全新的智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，擁有大量觸摸按鍵，增強(qiáng)了其強(qiáng)烈的科技感。 3.智能駕駛作為當(dāng)今的先進(jìn)技術(shù)，越來(lái)越多的汽車(chē)品牌都在不斷提升自己的品牌實(shí)力，一方面是為了更好的迎合市場(chǎng)，另一方面也是為了提高銷(xiāo)量和口碑。其中也誕生了人工智能駕駛技術(shù)。

特斯拉在線(xiàn)購(gòu)買(mǎi)流程：登錄特斯拉官網(wǎng)，點(diǎn)擊車(chē)輛選擇想要購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型，點(diǎn)擊定制我的車(chē)型進(jìn)入購(gòu)買(mǎi)通道。 根據(jù)自己的需求，有車(chē)型、外觀(guān)、內(nèi)飾、Autopilot自動(dòng)輔助駕駛、支付五個(gè)頁(yè)面。 付款頁(yè)面必須如實(shí)填寫(xiě)個(gè)人信息和取貨地點(diǎn)。選擇付款方式，支付首筆定金。如果你買(mǎi)的是進(jìn)口的特斯拉，你要交一筆費(fèi)用作為通關(guān)費(fèi)。下訂單后，您可以隨時(shí)更改配置方案。支付定金后，特斯拉將在1周內(nèi)與您聯(lián)系，安排充電樁購(gòu)買(mǎi)安裝、尾款支付等后續(xù)事宜。 如果需要貸款買(mǎi)車(chē)，可以選擇特斯拉合作金融機(jī)構(gòu)貸款或者特斯拉合作融資租賃機(jī)構(gòu)買(mǎi)車(chē)。付款頁(yè)面上提供了一個(gè)付款計(jì)算器，用于詳細(xì)計(jì)算。 提交訂單后，特斯拉會(huì)根據(jù)你的訂單確認(rèn)和付款日期、車(chē)輛配置等依次生產(chǎn)。具體發(fā)貨日期還要看你最后付款日期，取貨地點(diǎn)等。特斯拉交付專(zhuān)員將提前與您聯(lián)系，預(yù)約交付日期。

Modely需要68到80度的電才能充滿(mǎn)電。 以下是對(duì)特斯拉汽車(chē)生活的介紹： 1.特斯拉續(xù)航：特斯拉的續(xù)航是270英里，比84英里有很大優(yōu)勢(shì)。達(dá)到10萬(wàn)公里的次數(shù)差三倍，同一塊電池的循環(huán)次數(shù)差三倍。Semi的充電系統(tǒng)性能是特斯拉最快的獨(dú)立超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)的10倍以上。新款跑車(chē)Roadster內(nèi)置三個(gè)電機(jī)，四輪驅(qū)動(dòng)，峰值扭矩1000牛米。 2.特斯拉電池介紹：特斯拉21700電池也是圓柱形鋰電池之一。其中21表示電池直徑為21毫米，70表示高度為70毫米，0表示圓柱形電池。700型電池的能量密度高于18650型電池，分組后成本會(huì)降低，降低了系統(tǒng)管理的難度。同時(shí)，電池組使用的金屬結(jié)構(gòu)和導(dǎo)電連接器的數(shù)量也將減少。

特斯拉modely重2003kg。下面簡(jiǎn)單介紹一下特斯拉：1。越野輔助系統(tǒng)：調(diào)整牽引力控制，優(yōu)化越野性能。啟用越野輔助后，一些自動(dòng)駕駛安全功能(如自動(dòng)緊急制動(dòng)和車(chē)道偏離避免)將無(wú)法使用。同時(shí)，新圖像確認(rèn)了modely具有可定制高度的電動(dòng)尾門(mén)。2.動(dòng)力方面：進(jìn)口版特斯拉modely wltp下續(xù)航里程505km，百公里加速時(shí)間5.1秒。有五座和七座兩種版本。

特斯拉的語(yǔ)音助手叫花花。 喚醒語(yǔ)音助手模式： 通過(guò)將Siri整合到新車(chē)軟件中，特斯拉的語(yǔ)音命令可以通過(guò)單擊(開(kāi)始/結(jié)束)或長(zhǎng)按方向盤(pán)右側(cè)的輪子來(lái)啟動(dòng)。聽(tīng)到汩汩聲，就會(huì)說(shuō)出指令，識(shí)別出的語(yǔ)音會(huì)自動(dòng)同步到屏幕上。 特斯拉： 特斯拉是一家美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)和能源公司。電動(dòng)汽車(chē)、太陽(yáng)能電池板和儲(chǔ)能設(shè)備的生產(chǎn)和銷(xiāo)售?？偛吭O(shè)在帕洛阿爾托，由馬丁艾伯哈德和馬克塔彭寧于2003年7月1日創(chuàng)立。創(chuàng)始人為了紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉特斯拉，將公司命名為特斯拉汽車(chē)公司。2004年，埃隆馬斯克(Elon Musk)加入該公司，并牽頭A輪融資。

特斯拉后視鏡加熱開(kāi)關(guān)在機(jī)動(dòng)車(chē)中控屏幕上，通過(guò)觸摸控制。此外，還可以使用手機(jī)APP和智能語(yǔ)音打開(kāi)。具體方法如下： 1.進(jìn)入特斯拉APP后，點(diǎn)擊進(jìn)入溫控界面，再點(diǎn)擊打開(kāi)前擋除霧同步開(kāi)啟后視鏡加熱； 2.按下方向盤(pán)右側(cè)的滾輪按鈕，喚醒智能語(yǔ)音，然后以空調(diào)除霜為關(guān)鍵詞說(shuō)出指令。要用特斯拉的后視鏡加熱，只需打開(kāi)前玻璃加熱除霜即可。開(kāi)啟后，在環(huán)境溫度較低時(shí)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟后視鏡加熱。該功能開(kāi)關(guān)位于中控面板底部，圖標(biāo)為前玻璃圖案，有三條弧線(xiàn)。點(diǎn)擊一次為前玻璃除霧，再次點(diǎn)擊開(kāi)啟后視鏡加熱除霜。 前除霧旁邊還有一個(gè)后窗除霜按鈕，點(diǎn)擊可以加熱后窗。只要后窗加熱保持開(kāi)啟，車(chē)外后視鏡就會(huì)同時(shí)加熱，15分鐘后該功能會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。

充電費(fèi)用會(huì)顯示在你的特斯拉賬戶(hù)里，充電賬單會(huì)顯示剩余的免費(fèi)金額和充電費(fèi)用。目前支持綁定信用卡或微信支付和支付寶支付。如果要用綁定的信用卡支付，車(chē)輛充電后會(huì)直接通過(guò)特斯拉賬戶(hù)中綁定的信用卡扣除費(fèi)用。 如果想直接用微信或支付寶支付，特斯拉賬戶(hù)沒(méi)有綁定信用卡，或者信用卡扣款失敗，可以直接登錄特斯拉賬戶(hù)，通過(guò)微信或支付寶支付。 說(shuō)到中國(guó)的電動(dòng)車(chē)超級(jí)充電，你第一個(gè)能想到的就是特斯拉，實(shí)際表現(xiàn)確實(shí)令人滿(mǎn)意。截至2021年1月初，特斯拉已在中國(guó)大陸建成720個(gè)超級(jí)充電站，充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋300個(gè)城市。需要注意的是，如果超額收費(fèi)后繼續(xù)占用收費(fèi)車(chē)位，很有可能產(chǎn)生占用費(fèi)。如果車(chē)輛在收費(fèi)開(kāi)始后5分鐘內(nèi)駛離收費(fèi)停車(chē)位，則不收取超時(shí)占用費(fèi)。此外，只有超級(jí)充電站內(nèi)免費(fèi)停車(chē)位小于等于50%時(shí)，才會(huì)產(chǎn)生超時(shí)占用費(fèi)；超級(jí)充電站無(wú)免費(fèi)車(chē)位時(shí)，收取雙倍超時(shí)占用費(fèi)。

特斯拉的免費(fèi)充電樁需要距離特斯拉服務(wù)中心350km以?xún)?nèi)，充電線(xiàn)長(zhǎng)度在30m以?xún)?nèi)，可以免費(fèi)安裝。目前特斯拉只送充電樁，不送汽車(chē)應(yīng)急充電器。 特斯拉將為車(chē)主提供家庭充電樁安裝服務(wù)。當(dāng)車(chē)主訂購(gòu)車(chē)輛時(shí)，特斯拉工作人員會(huì)聯(lián)系車(chē)主，了解安裝地點(diǎn)的大致信息。 之后，特斯拉的合作服務(wù)商會(huì)對(duì)具體充電環(huán)境進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，并提供準(zhǔn)確的安裝報(bào)價(jià)?？睖y(cè)成功后會(huì)送一個(gè)家用充電樁，服務(wù)商和車(chē)主約定一個(gè)合適的上門(mén)安裝時(shí)間。 充電樁安裝注意事項(xiàng)： 1.注意充電樁的使用環(huán)境。標(biāo)準(zhǔn)使用環(huán)境是零下30度到零下50度。散熱也要做。不要安裝在不利于散熱的地方。充電樁安裝錯(cuò)誤可能導(dǎo)致車(chē)輛或充電樁損壞。充電樁必須接地并直立安裝。 2.固定車(chē)位(帶充電器安裝門(mén)面)，房產(chǎn)證(含相關(guān)管理方的許可證)，電量充足。

特斯拉充電可以簡(jiǎn)單的通過(guò)幾種方式實(shí)現(xiàn)：通過(guò)220v 10A /16家用插座。國(guó)內(nèi)大部分家庭使用220V 40A電表，插座為10A或16A。將充電線(xiàn)與特斯拉及相應(yīng)插頭連接，通過(guò)中控選擇充電電流，即可對(duì)它們進(jìn)行充電。 20伏10安每小時(shí)充電2.2千瓦時(shí)，可行駛7-10公里。從沒(méi)電到充滿(mǎn)電需要40小時(shí)左右；20 V 16 A每小時(shí)充電3.52千瓦時(shí)，可行駛10-18公里。從沒(méi)電到充滿(mǎn)電大概需要25個(gè)小時(shí)。

特斯拉輪胎壓力重置方法： 將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到二檔，儀表總里程和分里程界面。 按方向盤(pán)左邊的OK按鈕，然后按右邊的按鈕進(jìn)入維護(hù)界面。 按下方向盤(pán)向下箭頭按鈕至胎壓界面。提示儀表低壓連續(xù)運(yùn)行指示燈啟動(dòng)，按方向盤(pán)OK鍵確認(rèn)。提示儀表胎壓是否正常，按方向盤(pán)鍵選擇Yes，按OK確認(rèn)。完成胎壓重置操作，熄火后重啟，胎壓重置成功。 特斯拉車(chē)主在冷卻后每個(gè)月檢查一次每個(gè)輪胎，并給輪胎充氣，直到達(dá)到推薦的壓力；建議的壓力印在輪胎和負(fù)載信息標(biāo)簽上，該標(biāo)簽位于駕駛員側(cè)門(mén)柱上。如果車(chē)輛使用的輪胎是其他規(guī)格，而不是汽車(chē)標(biāo)簽或輪胎充氣壓力標(biāo)簽上顯示的規(guī)格，則必須確定正確的輪胎充氣壓力。 作為附加的安全功能，車(chē)輛配備了輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)；如果一個(gè)或多個(gè)輪胎明顯充氣不足或充氣不足，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)通過(guò)儀表盤(pán)發(fā)出胎壓報(bào)警(胎壓報(bào)警)。 因此，如果儀表板上的胎壓指示燈閃爍并發(fā)出胎壓信號(hào)，您必須盡快停車(chē)檢查輪胎，并給輪胎充氣至合適的胎壓。如果在輪胎充氣明顯不足的情況下行駛，會(huì)導(dǎo)致輪胎過(guò)熱，輪胎失效。充氣不足還會(huì)降低燃油效率和輪胎胎面壽命，并影響車(chē)輛操縱和制動(dòng)能力。

特斯拉充電完成，充電頭可以拔了。其實(shí)特斯拉充電一晚上也沒(méi)關(guān)系。目前特斯拉有自動(dòng)斷電功能，即車(chē)輛充滿(mǎn)電后，充電樁會(huì)自動(dòng)斷電。需要注意的是，目前特斯拉的超級(jí)充電樁設(shè)置了資源占用費(fèi)。充電完成后5分鐘內(nèi)不挪車(chē)，就要收費(fèi)。 特斯拉表示，如果車(chē)主在充滿(mǎn)電5分鐘后沒(méi)有離開(kāi)，將向用戶(hù)收取“資源占用費(fèi)”。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)內(nèi)2.6元/分鐘，美國(guó)2.8元/分鐘，無(wú)上限。特斯拉手機(jī)app可以幫助車(chē)主遠(yuǎn)程監(jiān)控車(chē)輛的充電狀態(tài)。當(dāng)車(chē)輛充電即將完成時(shí)，車(chē)主會(huì)收到提醒。當(dāng)車(chē)輛完全充滿(mǎn)時(shí)，會(huì)再次提醒車(chē)主。特斯拉表示，推出這一措施的目的是為了提高客戶(hù)滿(mǎn)意度，而不是為了盈利。馬斯克說(shuō)，“超級(jí)充電站是用來(lái)充電的，不是用來(lái)停車(chē)的。” 充電方式：目前特斯拉有三種充電方式， 第一種是用特斯拉專(zhuān)用充電樁在家里充電。這種充電方式花費(fèi)較少，但充電時(shí)間較長(zhǎng)。 二是使用國(guó)標(biāo)快充。這種收費(fèi)方式耗時(shí)相對(duì)較快，但費(fèi)用會(huì)較高。 三是使用超級(jí)快速充電樁。這種收費(fèi)方式時(shí)間最快，但成本也最高。目前比較常用的是家用充電和國(guó)標(biāo)快充。

特斯拉充電時(shí)可以吹空調(diào)，但不建議。給純電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)可以開(kāi)空調(diào)，但這種操作會(huì)增加充電時(shí)間。更重要的是，如果在充電過(guò)程中使用車(chē)內(nèi)電器，電流會(huì)加快整個(gè)循環(huán)過(guò)程中電池內(nèi)部反應(yīng)物質(zhì)引起的反應(yīng)速度。 純電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)吹空調(diào)的危害； 1.充電速度慢：一般新能源電動(dòng)汽車(chē)在充電過(guò)程中使用相對(duì)穩(wěn)定的電壓和電流狀態(tài)，但在使用空調(diào)等大功率電器的過(guò)程中，電壓要求比較高，也會(huì)造成電流不穩(wěn)定，從而影響充電效果； 2.損害電池壽命：整個(gè)循環(huán)中的電流會(huì)加快電池內(nèi)部反應(yīng)物質(zhì)的反應(yīng)速度，加快電池的衰減速度，同時(shí)充放電會(huì)增加電池的老化，可能增加自燃的概率。

特斯拉在中國(guó)的量產(chǎn)車(chē)型和進(jìn)口版特斯拉的銷(xiāo)售車(chē)型都沒(méi)有燃油車(chē)，都是純電動(dòng)汽車(chē)，屬于新能源汽車(chē)。除純電動(dòng)車(chē)外，不提供混動(dòng)版、增程式版和輕混動(dòng)版。 特斯拉是新能源汽車(chē)市場(chǎng)的高端汽車(chē)品牌。特斯拉是一家美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)和能源公司，由馬丁埃伯哈德(martin eberhard)和馬赫塔彭寧(Mahta Penning)于2003年在美國(guó)加州硅谷創(chuàng)立。 對(duì)于汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，車(chē)標(biāo)和汽車(chē)本身一樣重要。當(dāng)然，標(biāo)志設(shè)計(jì)成為一個(gè)非常重要的任務(wù)。近年來(lái)，特斯拉著名的T型車(chē)標(biāo)志已經(jīng)廣為人知，但事實(shí)證明，這個(gè)簡(jiǎn)單的標(biāo)志不僅僅是發(fā)明者特斯拉的首字母縮寫(xiě)，其背后還有著深刻的含義。 特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在其推特上解釋說(shuō)，這個(gè)程式化的T實(shí)際上是對(duì)該公司產(chǎn)品的暗示，稱(chēng)T標(biāo)志代表電動(dòng)機(jī)的橫截面。 特斯拉主要生產(chǎn)和銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)、太陽(yáng)能電池板和儲(chǔ)能設(shè)備。 特斯拉生產(chǎn)的全尺寸純電動(dòng)SUV由大功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)，從靜止到96 km/h加速時(shí)間不到5秒，融合了SUV和電動(dòng)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)。

特斯拉的剎車(chē)和油門(mén)不是一個(gè)踏板，兩個(gè)踏板是其他車(chē)輛的標(biāo)配，只是特斯拉配備的是單踏板模式。在這種模式下，車(chē)主踩油門(mén)可以加速減速，松開(kāi)油門(mén)車(chē)主可以減速。所以車(chē)主可以通過(guò)這種模式控制汽車(chē)的加減速。 雖然特斯拉可以通過(guò)單踏板模式對(duì)汽車(chē)進(jìn)行加速和減速，但汽車(chē)的剎車(chē)踏板制動(dòng)系統(tǒng)并沒(méi)有被停用。一般情況下，車(chē)主可以通過(guò)單踏板進(jìn)行一些實(shí)際操作，如果行駛中出現(xiàn)緊急情況，需要駕駛員踩下制動(dòng)踏板來(lái)幫助汽車(chē)減速。 另外，車(chē)主開(kāi)車(chē)時(shí)長(zhǎng)時(shí)間把腳放在汽車(chē)踏板上也是一種非常不好的駕駛習(xí)慣。車(chē)主在駕駛特斯拉時(shí)，不要過(guò)于依賴(lài)汽車(chē)的單踏板模式。如果有必要，他還是需要使用剎車(chē)踏板，這樣才能達(dá)到有效的剎車(chē)效果，減少事故發(fā)生的幾率，減少車(chē)主的損失。