特斯拉充電口在左側(cè)，特斯拉充電口在左擋泥板尾燈一側(cè)。 特斯拉充電口有兩種打開方式，通過中控屏幕上的開關(guān)。 或者觸摸充電口蓋板底部將其打開?？斐浜吐浣涌诙技稍谏w子下面。 特斯拉使用的底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是雙電機四驅(qū)模式，匹配電動四驅(qū)模式。 前懸架為雙下臂獨立懸架，前懸架為多連桿獨立懸架，采用電力和承載式車身的變換方式。

一般情況下，特斯拉最好在電池剩余電量在30%-50%之間時充電。 特斯拉充電注意事項： 一般情況下，電動車(不經(jīng)常載人或爬坡)最好在電池剩余容量在30%-50%之間時充電，既可以避免電池早期容量損失，又可以避免過度放電。 如果經(jīng)常出現(xiàn)載人和爬坡的情況，建議剩余電量可以充50%。 而如果平時開機很少，電池電量一周有60%到70%沒用。建議一周充一次。如果外出或長時間放置，電池會因自放電而耗盡電量，嚴重影響電池的使用壽命。建議一個月充一次。

特斯拉需要維修。原因如下： 1.電動汽車龐大的電池組需要冷卻液冷卻，需要定期更換，特斯拉的輪胎、剎車片、剎車盤也需要定期更換。 2.純電動汽車有一個巨大的電池組。這個電池組在底盤上。電池在使用過程中會產(chǎn)生大量的熱量，所以電池組需要依靠冷卻液來散熱。如果不散熱，可能會導致電池爆炸。 3.建議車主去特斯拉官方保養(yǎng)店進行保養(yǎng)，不要只自己保養(yǎng)。

特斯拉可以用其他充電樁。特斯拉為車主提供免費的國標充電口適配器，讓他們不僅可以在特斯拉的充電網(wǎng)絡中充電，還可以使用符合國際標準的充電設施。此外，特斯拉為中國市場制造的車型也將配備符合國家充電標準的接口，充電更加方便。 除了在特斯拉超級充電站充電，特斯拉還可以選擇在家里安裝充電樁進行充電。畢竟家用充電是最主要的充電方式。根據(jù)特斯拉官方的說明，每輛特斯拉都配有家用充電樁，可以隨時在家里給特斯拉充電。日常使用，只需要每天晚上把特斯拉接上充電器充電，第二天早上就可以充滿電出門了。 國網(wǎng)充電樁7920瓦，每小時充電7.9千瓦時，可行駛35-45公里。從沒電到充滿電大概需要12個小時。特斯拉可以申請或使用現(xiàn)有的公共充電樁，購買國家電網(wǎng)電動汽車充電樁專用電卡，接入特斯拉隨機提供的J1772接口適配器進行充電。

特斯拉不用加油。是純電動車。特斯拉是一家來自美國硅谷的純電動汽車制造商。特斯拉的model s包括model 3、Model S、model x、model y等。 Model s是中大型車，是雙電機車型。特斯拉model s的長寬高分別為4,979mm、1,964mm、1,445mm，軸距為2,960mm。Model s有長壽命版和高性能版。 長續(xù)航車型前置電機最大功率和最大扭矩分別為202 kW和404 Nm，后置電機最大功率為285 kW，最大扭矩為440 Nm。高性能車型中，前置電機最大功率202 kW，最大扭矩404 Nm，后置電機最大功率375 kW，最大扭矩650 Nm。Model全部采用三元鋰電池，能量密度更高，重量更輕。 model s的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。雙橫臂懸架由上下橫臂組成，上下橫臂之間有連桿。雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度和制動點頭現(xiàn)象。多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，提高抓地力，改善汽車的操控性。

充電費用會顯示在您的[特斯拉賬戶]中?！召M賬單會顯示剩余的免費金額和收費金額。目前支持綁定信用卡或微信支付。如果您的賬戶中沒有收費賬單，這意味著您沒有未清賬單。登錄【特斯拉賬戶】后，通過【賬戶】-【管理支付方式賬戶】添加、編輯或刪除信用卡信息。超充費按照電量收取。根據(jù)地理位置的不同，價格可能會隨時調(diào)整。具體價格可以在導航中查詢。 除了超級充電站的使用，越來越多的酒店和商場配備了特斯拉目的地充電樁。和家用充電樁一樣，用的是特斯拉二代充電器。 由于大部分目的地充電站都是商業(yè)場所的配套服務，商業(yè)用電的成本會略高于家庭充電，所以以業(yè)主收取的費用(包括停車費和電費)為準，營業(yè)時間也會視不同物業(yè)的營業(yè)時間而定。 目前，特斯拉導航地圖上已經(jīng)加載了部分第三方充電站的分布信息。與特斯拉充電不同，第三方充電需要先下載手機App并注冊，然后掃碼充電，在App上支付充電費用。目前主流的第三方充電app有e充電、特來電、星星充電、跨行充電等。第三方充電，車輛無法自動打開充電口，需要手動打開充電口。大的充電口是DC充電口，小的充電口是交流充電口。 第三方充電速度取決于車輛充電需求和充電樁輸出功率的較小值。因為計算方法不同，實際充電功率略低于銘牌標稱功率是正常的。

專車的充電樁特斯拉都可以用。特斯拉向車主免費提供國標充電口適配器，并宣布未來所有為中國市場制造的車型都將配備符合國標充電標準的接口。此舉也使得特斯拉車主除了特斯拉自己的充電樁之外，還可以使用更多的國標充電樁。 對于大多數(shù)消費者來說，提到新能源電動車，最大的疑問無疑是續(xù)航里程。由于多年來電池技術(shù)進步緩慢，幾乎成為手機、筆記本電腦、電動車中最大的短板。 作為電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，特斯拉以其堪比燃油車的續(xù)航里程成為了行業(yè)的佼佼者。現(xiàn)在特斯拉在售的車型中，即使是最短的型號X75D，實際標稱續(xù)航里程也有406公里。隨車配備的家庭充電樁，幾乎方便了每一位車主。隨著超級充電站和目的地的充電樁越來越多，通常車主可以通過規(guī)劃行駛路線方便地補充車輛。 不充電的原因除了充電樁本身的質(zhì)量問題，還有車輛的充電協(xié)議沒有更新，或者充電樁的充電協(xié)議沒有更新。 如果兩個協(xié)議不能正確匹配，就會出現(xiàn)安全沒有反應，或者充電幾分鐘就斷線的現(xiàn)象。 不過需要注意的是，特斯拉在售后明確表示第三方充電樁的車輛問題不予保修。

特斯拉的熄火方法： 1.第一步踩剎車，保持車輛靜止。 2.把檔位換到P檔。特斯拉的檔位在方向盤旁邊。換到P檔后，車輛停止。 3.然后點擊門把手旁邊的按鈕打開門。 4.下車后，點擊車鑰匙上的特斯拉圖標，汽車就會熄火。 特斯拉簡介： 特斯拉是純電動汽車。所謂熄火，就是切斷電源。美國電動汽車和能源公司特斯拉生產(chǎn)和銷售電動汽車、太陽能電池板和儲能設備。特斯拉的車型有Model3、ModelY、ModelS、Model3(進口)和ModelX。以Model3為例：其長寬高分別為4694mm、1850mm、1443mm，軸距為2875mm。其車身類型為4門5座轎車，配有固定傳動比變速箱。

特斯拉ap是自動輔助駕駛。在開啟ap之前，你需要向下?lián)茏兯贄U，開啟acc自適應巡航。打開后，當系統(tǒng)識別出車道線時，向下?lián)軆纱我源蜷_ap。打開ap后，左側(cè)的車道線和方向盤會變成藍色。特斯拉提供的ap自動駕駛功能是自動輔助駕駛，仍然需要駕駛員主動監(jiān)控，并沒有實現(xiàn)真正的自動駕駛。如果ap功能出現(xiàn)問題，很可能會造成損失。特斯拉總部位于美國加州硅谷，專業(yè)生產(chǎn)純電動汽車。 特斯拉ap是特斯拉開發(fā)的一套自動駕駛輔助套件。當司機使用鑰匙激活呼叫功能時，車輛將自動駛出車庫，檢測司機的位置，并停在司機附近。然后，駕駛員進入車輛，在道路上啟動汽車。特斯拉是一家美國電動汽車和能源公司，由馬丁艾伯哈德和馬赫塔彭寧于2003年在美國加利福尼亞州硅谷創(chuàng)立。主要生產(chǎn)和銷售電動汽車、太陽能電池板和儲能設備。創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉”，以紀念物理學家尼古拉特斯拉。2010年6月，特斯拉在納斯達克上市。

特斯拉是自動的！特斯拉是美國品牌的電動汽車，節(jié)能環(huán)保。特斯拉的充電樁建設得很好，充電快，充電樁多，免費福利。深受用戶好評。電動汽車使用成本低，充電成本遠低于加油。缺點是低溫下續(xù)航嚴重不足！ 自動變速器汽車齒輪介紹： 1.駐車檔：P檔為駐車檔，用于長時間停放車輛； 2.R擋就是倒車擋，是車輛需要倒車時所掛的擋位。 3.空擋：N擋是空擋，是車輛短時間停車不熄火的擋位； 4.D檔是前進檔。當換檔桿置于D檔時，車輛會根據(jù)油門開度和車速數(shù)據(jù)自動換擋。 5.運動模式：S擋為運動模式，使車輛行駛更運動； 6.m檔是指手動模式。變速桿在M檔時，由駕駛員手動完成換擋；I檔是低檔。

根據(jù)車輛保養(yǎng)手冊，特斯拉的胎壓一般在3.0bar左右，輪胎是汽車唯一接觸地面的部分，關(guān)系到汽車的穩(wěn)定性和安全性。 輪胎的氣壓不能過高或過低。輪胎氣壓過高，會減少輪胎與地面的接觸面積，導致抓地力下降，影響操控和行駛穩(wěn)定性。 特斯拉Model3的車身尺寸分別為4,694mm、1,850mm和1,443mm，軸距為2,875mm。特斯拉Model3的驅(qū)動方式為后驅(qū)，前懸掛類型為雙橫臂獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛，車身結(jié)構(gòu)為承載式車身。

特斯拉的電池壽命是八年。特斯拉的電池是三元鋰電池和每小時55kW的磷酸鐵鋰電池。鋰離子電池具有重量輕、容量大、無記憶效應等特點。特斯拉單位電池由十幾包組成。每包由70多塊電池組成。 以特斯拉ModelS為例。其車身尺寸為：長4979mm，寬1964mm，高1445mm，軸距2960mm。特斯拉ModelS搭載前置永磁同步電機，總功率395 kW，總扭矩755 Nm。其前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

特斯拉model3的啟動方式很特別。沒有鑰匙孔或開始按鈕。只要司機踩下剎車，汽車就會通電啟動。下車鎖車后，汽車可以自動關(guān)閉電源。 以下信息是相關(guān)的： 1.啟動前，門把手縮進門內(nèi)，啟動后才會彈出。當你想發(fā)動汽車時，你需要按下兩把車鑰匙上的特斯拉標志，同時靠近汽車。然后打開車門上車。 2.特斯拉Model3是特斯拉ModelX系列的新產(chǎn)品。Model3沒有使用鋁制機身，所以機身尺寸會減小20%，以抵消重量增加對電池壽命的影響。

特斯拉4680電池是指直徑46mm，高80mm的電池，因其大小而得名。外形為圓柱形，不同于主流的方形電池。特斯拉4680電池目前采用三元鋰電池技術(shù)路線，未來不排除推出磷酸鐵鋰電池。 計算方法：4680電池重量能量密度=電池容量放電平臺電壓/重量，基本單位為Wh/kg(瓦特小時/kg)。 電池的種類：電池的能量密度分為電池的能量密度和電池系統(tǒng)的能量密度。 細胞體積：4680的細胞體積是21700的5.48倍。按照18650到21700的案件類別，在不考慮其他技術(shù)改進的情況下，增加5倍容量是正常的。 相關(guān)參數(shù)： 特斯拉4680電池，直徑46mm，高80mm，第二季度在奧斯汀工廠生產(chǎn)的少量Model Y跨界車中首次亮相。在能量密度方面，特斯拉4680電池是現(xiàn)有2170電池的5倍。 特斯拉表示，與2170電池組相比，4680電池組將使車輛行駛里程增加16%。未來，隨著電池材料和汽車設計的改進，續(xù)航里程將增加56%，生產(chǎn)成本將降低54%。

pin碼的初始密碼為0000、1234或1111。 汽車pin碼的主要作用是防止汽車被盜。防盜轉(zhuǎn)換器損壞時等。4s店可以根據(jù)車輛的pin碼來維修，pin碼是車輛的識別碼，可以保證車輛的安全。 以下信息是關(guān)于特斯拉的： 1.簡介：特斯拉是一家美國電動汽車和能源公司，生產(chǎn)和銷售電動汽車、太陽能電池板和儲能設備。總部設在帕洛阿爾托，由馬丁埃伯哈德和馬克塔彭寧于2003年7月1日創(chuàng)立。創(chuàng)始人將公司命名為特斯拉汽車公司，以紀念物理學家尼古拉特斯拉。 2.發(fā)展： 最初特斯拉新能源汽車的創(chuàng)業(yè)團隊主要來自硅谷，用IT理念造車，而不是以底特律為代表的傳統(tǒng)汽車廠商的思路。因此，特斯拉的電動汽車往往被視為一個硅谷男孩對抗底特律巨頭的故事。

特斯拉的開門按鈕在門把手上，還有一個電子按鈕。按下這個按鈕打開車門下車。 特斯拉的門把手位置還設計了一個機械開關(guān)，避免電子鑰匙失靈。如果電子鑰匙失效，汽車成員還可以通過機械開關(guān)打開車門。 特斯拉的門有三種打開方式： 1.通過手機App，只要手機App綁定車輛，用這個手機接近車輛后，車輛會自動解鎖并啟動； 二是使用NFC鑰匙卡，在B柱區(qū)域掃一掃就能上鎖開鎖； 第三，還可以配備傳統(tǒng)的遙控鑰匙，用于上鎖和開鎖。 特斯拉是一家來自美國硅谷的純電動汽車制造商。特斯拉的內(nèi)飾設計基本上很有科技感和未來感。特斯拉的車輛性能很強，續(xù)航里程相對于其他電動車來說也是相當長的。很多消費者在國家政策的鼓勵下，基本都買了純電動車。純電動汽車有很多優(yōu)點。

特斯拉充電樁閃紅燈的原因及解決方法。先鎖定故障部分，看看是顯示屏壞了，還是充電槍壞了，還是電路板壞了。然后判斷損壞的原因，大致可以分為以下三類： 一是外部事故或自然災害造成充電設備損壞； 二是機械設備中存在的零部件缺陷和質(zhì)量問題； 三是人為原因。 1.外因——事故和自然災害造成的設備損壞。充電樁的主要外部部件包括刷卡區(qū)、顯示屏、充電槍、急停按鈕、指示燈等。這些部件很容易被事故或自然災害直接損壞。這部分損失可以通過財產(chǎn)保險理賠來補償。理賠的第一步是保護現(xiàn)場，立即向保險公司報案。其次，等待調(diào)查確認損失。最后提交理賠信息，獲得理賠款。 2.內(nèi)部原因-機器設備的缺陷和質(zhì)量問題。充電樁是給電動汽車充電的機械設備。機器設備本身可能存在內(nèi)部或潛在缺陷，在后續(xù)運行中可能出現(xiàn)各種質(zhì)量問題，導致設備故障。如果出現(xiàn)這種內(nèi)部故障，請聯(lián)系充電樁設備供應商進行維護和檢查，并處理隱患，避免類似故障。電動汽車充電樁的故障現(xiàn)場可能會暴露出電路等危險部位，因此必須聯(lián)系專業(yè)的電動汽車充電樁維護人員對現(xiàn)場進行清理，避免留下其他安全隱患。 3.人為原因-錯誤操作、疏忽和惡意行為。工人和技術(shù)人員可以根據(jù)“機器和設備損壞保險”對因錯誤操作、缺乏經(jīng)驗、技術(shù)差、疏忽、過失和惡意行為造成的設備損壞進行索賠；如果收費用戶操作不當、錯誤甚至是外人惡意損壞，這類損失可以在企業(yè)財產(chǎn)險項下索賠。

特斯拉充電時可以吹空調(diào)，但不建議。 給純電動汽車充電時可以開空調(diào)，但這種操作會增加充電時間。更重要的是，如果在充電過程中使用車內(nèi)電器，電流會加快整個循環(huán)過程中電池內(nèi)部反應物質(zhì)引起的反應速度。 純電動汽車充電時吹空調(diào)的危害； 1.充電速度慢：一般新能源電動汽車在充電過程中使用相對穩(wěn)定的電壓和電流狀態(tài)，但在使用空調(diào)等大功率電器的過程中，電壓要求比較高，也會造成電流不穩(wěn)定，從而影響充電效果； 2.損害電池壽命：整個循環(huán)中的電流會加快電池內(nèi)部反應物質(zhì)的反應速度，加快電池的衰減速度，同時充放電會增加電池的老化，可能增加自燃的概率。

特斯拉超級充電站可以給其他汽車充電。只要車輛使用國標電動車充電口，用特斯拉充電樁充電沒有問題，可以兼容。但在充電時，要按照充電樁的指示給車輛充電。 特斯拉的超級充電樁可以在80分鐘內(nèi)將車輛充滿電。車載超級充電樁使用的380V DC可以大大縮短車輛的充電時間，特斯拉車型的慢充時間需要10個小時才能充滿。 特斯拉超級充電站的充電費用因地而異。充電時，車輛可以直接看到具體的充電標準。只有在車主同意的情況下，車輛才會被充電。充電完成后，支付充電費用，車輛可以繼續(xù)行駛。

特斯拉充電樁可以給比亞迪充電。 以下是充電樁的相關(guān)知識： 充電樁的作用：為了縮短用戶的充電時間，充電樁一般采用高電壓大電流的工作模式。 安全保護功能：交流充電樁應有急停開關(guān)，可手動或遠程通訊停止充電；輸出端應具有漏電保護功能；應具有輸出側(cè)過流和短路保護功能；它應該具有阻燃功能。充電器中的印刷電路板、連接器等電路應進行防潮、防霉、防鹽霧處理，使充電器能在室外潮濕、含鹽霧的環(huán)境中正常運行。