特斯拉AP模式和ACC的核心區(qū)別在于，ACC僅實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)速與跟車，而AP在ACC基礎(chǔ)上增加了自動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。

ACC即自適應(yīng)巡航控制，開(kāi)啟后車輛可根據(jù)前方車輛的距離自動(dòng)調(diào)整車速，無(wú)需手動(dòng)控制電門，能有效減輕高速或擁堵路段的駕駛負(fù)擔(dān)。其操作方式為右側(cè)檔桿向下?lián)芤淮伍_(kāi)啟，上抬一次或踩剎車關(guān)閉，駕駛員可通過(guò)方向盤右側(cè)滾輪調(diào)整巡航速度和與前車的距離。

AP即自動(dòng)輔助駕駛，是在ACC功能基礎(chǔ)上的升級(jí)。開(kāi)啟AP后，車輛不僅能自動(dòng)調(diào)速跟車，還可自動(dòng)轉(zhuǎn)向，無(wú)需駕駛員控制方向盤，進(jìn)一步解放雙手。AP適用于高速、擁堵和城市快速路段，開(kāi)啟方式為右側(cè)檔桿連續(xù)向下?lián)軆纱危P(guān)閉方式與ACC一致；若需關(guān)閉AP但保留ACC，可打轉(zhuǎn)向燈并輕轉(zhuǎn)方向盤。使用AP時(shí)，若遇藍(lán)色閃爍安全提示和警示音，輕轉(zhuǎn)方向盤或轉(zhuǎn)動(dòng)左側(cè)滾輪即可關(guān)閉提示音。

需要注意的是，無(wú)論是ACC還是AP，都屬于輔助駕駛功能，駕駛員不可過(guò)度依賴。尤其是AP模式下，車輛遇到靜止物體時(shí)可能無(wú)法及時(shí)識(shí)別，必須時(shí)刻保持高度警惕，隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛。

AP與ACC雖同屬輔助駕駛范疇，但功能層級(jí)不同。ACC聚焦于“調(diào)速”，AP則延伸至“轉(zhuǎn)向”，為駕駛員提供更全面的輔助。二者的存在，既體現(xiàn)了駕駛輔助技術(shù)的進(jìn)階，也提醒著我們，輔助功能始終是為人類駕駛服務(wù)，安全駕駛的核心仍在于駕駛員自身的專注與警覺(jué)。