你這個問題如果自己不知道怎么解決的，建議直接去4S店檢查處理或者到修車店去處理，畢竟這里大多數(shù)都只是車主，不是修車技工.

五年十萬公里是不是真的

首先，我們來了解節(jié)氣門的工作原理。節(jié)氣門是汽車發(fā)動機的咽喉，是用來控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，踩下油門的深淺直接關(guān)系到節(jié)氣門的開度，因此怠速（發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)）、動力（提速快慢）等表現(xiàn)與節(jié)氣門的清潔是很有關(guān)系的。通俗來講：節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一個閥門，空氣進入進氣管后會和燃油混合成可燃合氣，從而燃燒。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機，所以它是發(fā)動機的咽咽喉。節(jié)氣門為什么會變臟、變黑？1、空氣濾芯過濾有限其實說它是和空氣直接接觸，實際上前面還頂著個空氣濾芯，空氣濾芯在前面過濾，但也并非什么東西都過濾得掉，還會有灰塵或者其他臟東西，通過節(jié)氣門和節(jié)氣門表面進行接觸。2、機油蒸汽冷凝附著發(fā)動機的工作溫度比較高，機油會產(chǎn)生油蒸汽，在怠速和低速轉(zhuǎn)速情況下，油蒸汽會帶著燃油中的膠質(zhì)（雜質(zhì)），冷凝在或者倒灌到溫度較低的節(jié)氣門上。3、混合空氣中的灰塵機油蒸汽加空氣中的灰塵混在一起，燃燒變黑。節(jié)氣門是不是洗得越勤越好？通常4S店建議每隔2萬公里至4萬公里對汽車節(jié)氣門清洗一次，清洗節(jié)氣門并不是越頻繁越好，過度清洗會使節(jié)氣門內(nèi)腔的特殊涂層被慢慢清洗掉，內(nèi)腔失去了涂層，更容易造成油膩的附著，加速節(jié)氣門的老化或者加重節(jié)氣門的負(fù)荷。節(jié)氣門不清洗會怎么樣？長時間不清洗節(jié)氣門，由于產(chǎn)生的積碳和雜質(zhì)等會影響節(jié)氣門開度的精確性，同時也可能讓含有雜質(zhì)的空氣進入燃燒室，影響發(fā)動機的正常運行，其最明顯的表現(xiàn)是怠速不穩(wěn)定，正常行駛的過程中會有突然收油的感覺，動力方面也會大不如前，油耗也會上升，甚至有些時候會造成啟動困難等問題，嚴(yán)重時造成發(fā)動機故障。節(jié)氣門什么情況下清洗？怎么清洗？清洗節(jié)氣門最好根據(jù)汽車動力反饋來判斷，如果出現(xiàn)車輛怠速不穩(wěn)、啟動困難、動力下降的時候，再去清洗也不晚。清洗節(jié)氣門有兩種方式，分別是免拆卸清洗和拆洗，兩種方式各有優(yōu)劣。免拆卸清洗最大的特點便是簡單省事，直接把節(jié)氣閥清洗劑噴在擦布或者直接噴在節(jié)氣門上，然后對節(jié)氣門進行擦洗。缺點是清洗效果一般，適用于不是特別臟的節(jié)氣門上，注意不可噴到節(jié)氣門后面的管道里，會造成對節(jié)氣門的二次傷害。拆洗就比較麻煩一點，需要把整個節(jié)氣門總成拆下來，然后用專門的清洗劑全面清洗干凈再復(fù)原。雖然步驟繁瑣，但是勝在清洗效果徹底，4S店的維修價格相對貴一些。汽車品牌不同，汽車清洗節(jié)氣門后，有需要對節(jié)氣門開度進行復(fù)位，否則汽車電腦已經(jīng)記憶了有積碳時的開度，如果不復(fù)位，發(fā)動機會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速過高的情況，結(jié)果得不償失。

超了就超了唄！管它呢！可能后氧性能不佳，或后氧電路問題！它用來監(jiān)測排放的健康狀況的！沒事！儀表不亮故障燈不用管！油耗還正常！不管它！你的三元沒問題，前氧數(shù)據(jù)沒問題，排放不可能有問題！

使用普通機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機起全面的保護作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機油的或國產(chǎn)全合成機油的,可以最大行駛7500公里或8個月更換一次.請車友自己斟酌.只要水溫正常后就好的.沒任何問題,早上或長時間停放車比較涼,發(fā)動機水溫沒有達(dá)到正常溫度.發(fā)動機電腦調(diào)節(jié)供給的混合氣濃,加上機油供給量偏少,達(dá)不到潤滑要求,所以轉(zhuǎn)速高聲音大或工作不穩(wěn)定與尾氣味道大,隨著發(fā)動機逐步升溫,才慢慢恢復(fù)到正常怠速轉(zhuǎn)速與工作狀態(tài).回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.

一年

當(dāng)發(fā)動機熄火以后轉(zhuǎn)動方向盤出現(xiàn)類似聲音是正常的，但是不建議車輛原地轉(zhuǎn)動方向盤，原地打方向會對輪胎、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和減震器造成磨損。車輛起步時轉(zhuǎn)動方向有異響可能是減震器壓力軸承的噪音，建議您到4s店重點檢查壓力軸承。壓力軸承的損壞主要與駕駛習(xí)慣有關(guān)，在今后的駕駛中您應(yīng)當(dāng)特別注意以下幾點。1、避免原地轉(zhuǎn)動方向盤，盡量在車輛移動之后再打方向。2、當(dāng)車輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤回到正中位置，避免懸掛部件和輪胎承受過大負(fù)荷。3、需要調(diào)頭的時候，盡量避免方向盤打到死點的位置，如果需要打到死點，但是時間不宜超過5秒鐘。

排氣管發(fā)黑的原因匯總1、油品不行；2、燒機油；有燒機油的車，排氣管一般都很黑。3、油氣混合度不好，汽油未完全燃燒，這是主要原因；4、缸內(nèi)直噴 渦輪增壓；你可以自己去找個地方檢查一下，其實我說了這么多，也是沒辦法，你這個一般都是沒什么事情。

自出現(xiàn)這種情況已有2個星期了，一直是這樣，且我也特地檢查過，每次都是4門全部落鎖了，所以不會是門沒有關(guān)好的緣故。

明天剛從深圳廣州兩地往返，電量15開始，滿油，SOC設(shè)置為50，后面反沖一部分電了改為最高的70，回來再把油加滿，電量反沖維持在55左右。263公里，加油198元。

我的是因為這個繼電器接觸不良，當(dāng)時弄了一下這個繼電器，故障就消失了。拔掉這個繼電器，就出現(xiàn)了我視頻上的故障了，所以基本上斷定是它的問題了。檢查發(fā)現(xiàn)我的這個繼電器針角有水，有點氧化了，針座也卡得不夠緊，處理了之后到現(xiàn)在就沒出現(xiàn)過問題了。你試試拔掉它再通電就知道的了，當(dāng)然你的不一定是這個，也有可能是其他的，都檢查一下吧。還有插拔繼電器建議不要在插入鑰匙通電的情況下進行。

你都說你是女司機了，必須幫你回答了。很多時候玻璃刮不干凈是因為玻璃上面有樹膠或者油膜，淘寶買一瓶玻璃清洗劑一個月洗一次就好了。

正常標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar。不同型號不同車輛的胎壓有細(xì)微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側(cè)面以及使用手冊上能找到，也最準(zhǔn)確。拓展資料：合適的汽車胎壓需要參考的其它因素：1、冬季：以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進行調(diào)高0.2bar左右。夏季：車子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、空載/半載：按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限（車輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿載：滿負(fù)荷時按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限（輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

當(dāng)我們的車輛開到70-90邁的時候 踩剎車發(fā)現(xiàn)方向盤抖動 并且有震手的狀態(tài)有這種毛病的時候 通常我們會去4S店檢查 維修人員會建議我們先做個四輪定位 然后做一個動平衡 做完之后問題沒有解決 4s店就會建議我們更換剎車盤和剎車片這些都更換完后 問題是解決了 但是錢沒少花首先確認(rèn)一下剎車片是否跑了六萬公里了 然后看一下剎車片是否變薄了如果沒有的話那就排除了剎車片的問題剎車時方向盤抖動是和四輪定位 動平衡都沒有關(guān)系的原因就是剎車盤 時間長了 變形而導(dǎo)致的這種情況直接更換剎車盤即可 問題就能立刻解決剎車盤不便宜，如果你或者是朋友有車床設(shè)備的話 直接車一下 問題一樣可以解決

目前所購檔桿還在半路上，到貨后再看是否可以自己動手，若不行去修理廠，過程到時候告訴大家。

這個的話看設(shè)計，如果霧燈設(shè)計在中間，那就是中間亮。如果是設(shè)計在兩邊的話，那就是左邊是霧燈，右邊是倒車燈。第二種情況都是只亮一個燈（除非你一邊開霧燈，一邊在倒車，才會兩邊都亮），不懂的人會覺得有一邊燈是壞的，但事實就是這么設(shè)計的。因為霧燈是給后方駕駛員看的，在中國大陸，駕駛員都坐在左邊駕駛，所以霧燈設(shè)計在左邊。只有遠(yuǎn)光燈和霧燈儀表盤會顯示。近光燈不顯示。我沒開過探岳，但是路上的車子大部分都是這么設(shè)計的。

說明書上有數(shù)據(jù)，不會拿著去讓人家弄嗎？人家路邊店沒有數(shù)據(jù)，只好找瑞麟的充數(shù)了，你說你干的叫什么事兒??？？

異響要找老司機，4S對異響經(jīng)驗不夠豐富。你首先要自備雙面膠。什么大眾，現(xiàn)代，本田，豐田，都有異響。都是靠這東西完美解決。買好雙面膠和毛膠帶，然后拆開中控。拆中控雖然不是個技術(shù)活。但是要非常細(xì)心和仔細(xì)，別把卡扣弄斷了。拆開中控后，先看里面的接線有沒有松動，線束有沒有懸空。有的話，用毛膠帶纏繞起來，全部纏滿，讓其碰到四周不會發(fā)生聲音。最后，裝中控的時候，用雙面膠，把所有卡扣和連接處，全部粘滿。這樣異響就消失了。

首先上戶需要的東西是----合格證、購車發(fā)票、(購置稅升報表是4S店提供的應(yīng)該隨時去都能補到)合格證:你只有找賣車方給你聯(lián)系廠家給補辦購車發(fā)票:也只有找賣車方給你補總結(jié)你只有找4S店,他可能從新開發(fā)票會叫你給錢````反正你不給錢是難辦事滴~~~

大燈起霧并不意味著存在由密封性不良導(dǎo)致的進水問題。當(dāng)車燈開啟，特別在車輛高速行駛時，燈罩上光線直射的區(qū)域?qū)⒑芸旄稍?；而燈罩邊緣霧氣的散發(fā)速度往往很慢，導(dǎo)致客戶懷疑存在密封性問題。無論是技術(shù)還是物理層面，殘余的凝水均不能說明大燈存在密封性不良問題。對于使用透明玻璃透鏡組的現(xiàn)代大燈系統(tǒng)，光線不再被首先射向散光玻璃，而是在此前通過透鏡系統(tǒng)或反光鏡。因此燈罩光線直射區(qū)域有限，溫度由中心向外逐步上升。由此造成了燈罩邊緣水汽的蒸發(fā)速度緩慢。目前結(jié)構(gòu)的車輛配備的大燈是一種開口式透氣結(jié)構(gòu)，水汽輕度凝結(jié)屬于正常的物理現(xiàn)象，對于采用透明光學(xué)玻璃的現(xiàn)代大燈系統(tǒng)，光線不再是首先穿過散光玻璃，而是先穿過一個透鏡系統(tǒng)或反光罩，因此玻璃蓋只能逐點受到光線的照射并從中間開始變熱，結(jié)果是，玻璃邊緣的霧氣干燥過程比較緩慢，玻璃蓋片出現(xiàn)可見霧氣是現(xiàn)代照明設(shè)備一種受設(shè)計決定的特點，任何制造商都會遇到這個情況。它不會影響功能或使用壽命。