這種情況電路一般沒有問題，我也遇到過和你一樣的故障，翼搏剎車燈是一個(gè)燈泡兩組燈絲，其中一組增亮的剎車燈絲壞了，只需要換一個(gè)燈泡即可。我是直接按說明書型號(hào)換的歐司朗LED燈泡。

查詢或者處理車輛違章的方法有很多種，其中一種最方便快捷最準(zhǔn)確的就是可去交管12123APP上查詢一下，交管12123APP上可以處理交通違法的行為方便快捷，可以處理本人名下或者非本人名下已經(jīng)備案的機(jī)動(dòng)車非現(xiàn)場(chǎng)違法行為，可以處理警告或200元以下，記6分（含）以下處罰的非現(xiàn)場(chǎng)違法行為，并且會(huì)有圖像和時(shí)間地點(diǎn)顯示非本人名下的車輛的必須在備案之后才可以處理相關(guān)的交通違章。如果當(dāng)采用第三方渠道處理時(shí)要考慮到有延遲性，可以等幾天之后再進(jìn)行查詢

結(jié)果：因?yàn)榧毙栌密囋僬咭蚕勇闊?s店也痛快的換車，所以昨天也就提了車，車是今年4月份的.車是我姐夫去提的，沒有說什么問題，所以這次車應(yīng)該是沒有問題的.說說廠家和消協(xié).廠家在投訴之后打了幾個(gè)電話催促依然沒有回復(fù)，每次打電話都說在加急處理，但是至今依然沒有廠家工作人員回復(fù)，非常失望.消協(xié)的在投訴快10天之后打了電話過來，說18款就是17年生產(chǎn)的車，不明白開始就站在4S店這邊，并且在之前的投訴說明已經(jīng)說明車齡快一年和生銹問題.綜合來說，只有走法律渠道才是最有效的.感謝大家的回復(fù)，希望新車友遇到這種情況有所幫助。

其實(shí)法律上來說并沒有對(duì)庫存車的明確定義，所謂“三個(gè)月就算庫存車”只是汽車銷售行業(yè)內(nèi)的一個(gè)約定俗成的概念，但對(duì)于進(jìn)口車來說，貿(mào)易運(yùn)輸基本靠海運(yùn)，經(jīng)過生產(chǎn)、裝船、運(yùn)至國(guó)內(nèi)、下發(fā)到經(jīng)銷商，往往至少已經(jīng)過去了半年時(shí)間，如果按照三個(gè)月就算庫存車的說法，那國(guó)內(nèi)的大佬們豈不是進(jìn)口車都在消費(fèi)庫存車了。這些人都是精英，人精里面的人精，他們不懂你說的這個(gè)道理嗎。

如果不在意bose音響和氛圍燈，我個(gè)人會(huì)上1.5t的頂配版，我現(xiàn)在也在關(guān)注這個(gè)車，可是有點(diǎn)糾結(jié)。2.0t配的是6速濕式雙離合，這個(gè)動(dòng)力總成是夠強(qiáng)勁，但基本上沒有在上汽系統(tǒng)的其他車型用過，感覺是在2.0t新試驗(yàn)的動(dòng)力總成，如能替代常規(guī)2.0t9at，那成本會(huì)大幅下降，真是怕當(dāng)小白鼠啊。1.5t7檔干式雙離合的動(dòng)力總成在昂科威/威朗/名爵6等等好多車型上，目前都沒有大的問題反饋，可靠性應(yīng)該不錯(cuò)，可是1.5t又不配我最喜歡的bose音響和氛圍燈，真是傷腦筋

模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動(dòng)出的聲音，異響存在于很多車輛上面的，非常影響行車感受。

天氣越冷轉(zhuǎn)速不是應(yīng)該越高嗎？為什么只有九百啊？之前都是一千五百轉(zhuǎn)然后一分鐘后才降到八百轉(zhuǎn)，本人新手，謝謝

1、車速不能過快。判斷積水可以看別人的車子，如果別人通過時(shí)的水花濺的高表明積水很深小心駕駛。坑和石頭則要注意力集中看前面的路況一般大一點(diǎn)的都能被發(fā)現(xiàn)的，太小可以忽略因?yàn)閷?duì)我們也沒有什么影響。行車路上最重要的是對(duì)行人和車輛的判斷。2、拉開車距：駕駛員在夜間行車時(shí)，一是視線不良，二是常遇危險(xiǎn)、緊急情況。為此，駕駛員必須準(zhǔn)備隨時(shí)停車。在這種情況下，為避免危險(xiǎn)，要注意適當(dāng)增加跟車距離，以防止前后車碰撞。3、克服疲勞：夜間行車特別是午夜以后行車最容易疲勞瞌睡。另外，夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀，對(duì)駕駛員興奮性刺激不夠，因此最易產(chǎn)生駕駛疲勞，如稍有疲憊感就應(yīng)振作精神或停車休息片刻。4、切記不要使用雙閃：“雙閃”就是危險(xiǎn)警示燈，每輛車都有。雙閃燈只應(yīng)該用在非常危險(xiǎn)的情況下，比如前方有事故，或者你需要在主路臨時(shí)停車。一般行車過程中我們都不應(yīng)該用到它，如果濫用雙閃很有可能會(huì)給周圍的車輛傳遞錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致危險(xiǎn)發(fā)生。5、燈光問題：晚上燈光的使用，很多司機(jī)不習(xí)慣，主要的問題是近光燈和遠(yuǎn)光燈使用，很多新手打開了遠(yuǎn)光燈，給對(duì)面來車造成了影響，所以一定要看好屏幕的指示燈，選擇好燈光。

這種輪胎規(guī)律異響，最可能的是輪胎花紋里卡有小石子，可以自己清理檢查一下，再就是輪胎軸承或剎車盤片的問題了，這就需要專業(yè)人士幫助檢查診斷了

你好，你這個(gè)問題最好是補(bǔ)一個(gè)圖片來提問可能會(huì)更直觀一點(diǎn)，一般來說輪胎側(cè)面有刮傷，都是建議更換新輪胎的，具體還要看刮傷的情況和行駛的路段來判定，一般傷口不是很大的話，在城市路段開開還是問題不大的，畢竟速度不會(huì)很快，如果是經(jīng)常跑高速的話，那就要衡量這個(gè)利與弊了，建議你可以到正規(guī)的汽修店，讓師傅幫你看看再?zèng)Q定怎么處理，最好是聽取師傅的建議，畢竟安全第一，換個(gè)新胎也就幾百塊的事情，你能到這里來提問，說明你也在糾結(jié)這個(gè)事情，不要帶著心里陰影開車哦，希望可以幫助到你，請(qǐng)采納，建議去店里看看吧！

沒問題的，可以承受120W用電器，只要用電器功率不超過120w都沒問題的，超過了也沒多大時(shí)，別忘了，每個(gè)接口車內(nèi)都液有保險(xiǎn)片，超過額定功率，保險(xiǎn)片就熔斷了。

不會(huì)，馬自達(dá)阿特茲的外觀設(shè)計(jì)還是比較入我的眼的，天蝎眼led燈組，讓前臉看上去更精致，據(jù)我了解它的外觀設(shè)計(jì)還得過獎(jiǎng)呢，我是越看越喜歡

不同品牌的汽車，扶手箱設(shè)置不一樣，下面以北京現(xiàn)代IX25，示范一下如何拆除扶手箱。第一步：打開扶手箱，拆除內(nèi)部螺絲，這里需要10#螺絲刀。第二步：把手剎拉到最高高度，把手剎一邊的塑料蓋板撬開。第三步：拆除點(diǎn)煙器蓋板。這個(gè)蓋板沒有螺絲緊固，可以利用縫隙作為突破口，把蓋板翹起來后，把三個(gè)卡扣插頭分離，拿

剛把車提回來。關(guān)于這問題也咨詢過4S店，卡羅拉自然吸和雙擎沒事，就是加T車的事，使用了同類型金屬支架，而鍋輪增壓車排放熱值和震動(dòng)峰值比自然吸的車要高。現(xiàn)更換的支架改變了材質(zhì)，說是解決了這個(gè)問題了。

1.充電試試先2.開車一段時(shí)間，停車后再看是不是還亮燈。3.找個(gè)專修店，檢測(cè)一下蓄電池使用情況。4.檢測(cè)完，看蓄電池電量，必要的時(shí)候再換。

主要是我還沒提車，今天去4s店提車，檢查車子發(fā)現(xiàn)后背箱備胎位置有積水！新車??！還沒到手??！4s店到現(xiàn)在也沒有一個(gè)電話，一個(gè)信息！真的是吐血！

冷天響確實(shí)存在。我家車兩年多的時(shí)候，店里免費(fèi)給換了兩個(gè)前減振器，不響了。證明這批配件是有缺陷的。樓主如果是二手車，已經(jīng)出保了，建議自己去換兩只新的前減就好了。如果對(duì)車的要求不高，其實(shí)也湊合用，開一會(huì)兒也就不響了，另外平路基本不響，只是爛路有點(diǎn)響。在高寒地區(qū)，車子響的不止標(biāo)致，其它很多品牌的車也響，尤其零下二十多甚至三十多度，凍了一夜的車，橡膠件已經(jīng)很硬了（好車這些件要軟很多，所以一般20萬以上的車響的少），所以響是正常的。包括發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)都不是好的聲音，達(dá)達(dá)達(dá)的聲音太普遍了。

昨天晚上下班回家停車的時(shí)候又試了一下，發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的情況。我車踩停，第一次掛R檔的時(shí)候，這時(shí)breakhold還是起作用的，就是要點(diǎn)油門才能倒車。然后一次沒倒進(jìn)去，我往前D檔再移動(dòng)一點(diǎn)，第二次掛R檔的時(shí)候，這時(shí)發(fā)現(xiàn)breakhold燈自動(dòng)滅了，然后我腳踩著剎車不動(dòng)，反復(fù)掛D檔和R檔，這時(shí)只要我掛R檔，breakhold燈就滅，掛D檔就亮。我覺得行車電腦的判定應(yīng)該是這樣的，他發(fā)現(xiàn)你掛了一次R檔后，短時(shí)間內(nèi)再掛R檔，就認(rèn)為你在停車入庫，或者在掉頭移位，這時(shí)再掛R檔就不啟動(dòng)breakhold了。大家也可以試試看，是否和我說的一樣。不管怎么說，軟件設(shè)計(jì)根據(jù)客戶反應(yīng)情況也在更新?lián)Q代，符合用戶的使用習(xí)慣很重要。希望能越改越好。

想聽聽樓主的維修歷程，我也修過，去年剛提車一個(gè)多月吧，因?yàn)樽鬁y(cè)滑門的問題，也是鋼絲繩在關(guān)門的時(shí)候撐直后打到滑軌邊緣，發(fā)出啪的一聲，后來拆開一頓抹了一堆潤(rùn)滑油，現(xiàn)在沒有了這個(gè)奇怪聲音了，其實(shí)我看也沒修好，感覺裝配的不好的問題，鋼絲繩余量太大，另外如果換新的電動(dòng)機(jī)構(gòu)，需要全部拆除門和地板，就沒有動(dòng)，即便是換了，也不一定能好，所以就沒動(dòng)，好在用了一段時(shí)間后，這個(gè)聲音沒有了，一直到現(xiàn)在，跑了12000多公里了，挺奇怪的，應(yīng)該是設(shè)計(jì)問題，其實(shí)只要在滑軌安裝一個(gè)固定導(dǎo)槽卡扣，就沒問題了。

原理我也猜測(cè)是這個(gè)，但就是沒找到撞擊的位置，找不到對(duì)應(yīng)的接觸點(diǎn)。您所指的鏈接梁，具體是哪個(gè)部分？我也想著在接觸點(diǎn)做點(diǎn)緩沖就能解決這個(gè)問題。