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我要提問

短期燃油修正異常指的是什么?

guoqingfu2008 2020-01-09 10:48:59

請教高手,用obd檢測發(fā)現(xiàn)的。需要如何修理呢?

8個(gè)回答
  • ZGXCYQ1 2020-01-09 12:03:56
    超了就超了唄!管它呢!可能后氧性能不佳,或后氧電路問題!它用來監(jiān)測排放的健康狀況的!沒事!儀表不亮故障燈不用管!油耗還正常!不管它!你的三查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)沒問題,前氧數(shù)據(jù)沒問題,排放不可能有問題!
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  • ZGXCYQ1 2020-01-09 11:38:50
    那你檢查節(jié)溫器吧!冷啟動(dòng)后上水管應(yīng)該是涼的,水溫達(dá)到最低水溫線之前應(yīng)該有點(diǎn)溫,冷啟動(dòng)后,你這個(gè)溫度應(yīng)該在4分鐘后水溫表達(dá)到最低刻度線,如果明顯長了!那就更換節(jié)溫器吧!
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  • ZGXCYQ1 2020-01-09 11:33:29
    12v?你量錯(cuò)線了吧?77℃國道冬天也可以是正常的!節(jié)溫器88℃開啟,說明你此時(shí)的節(jié)溫器未開,你是不是開了暖風(fēng)空調(diào)。風(fēng)量調(diào)大了吧!關(guān)閉暖風(fēng)試一試看看能不能輕松升至88℃。如果還是不行,手摸上下水管水溫差,自己感覺上水管于水箱連接處的熱面積多大,下水管是否有溫度,從而檢查節(jié)溫器是否有卡滯!77℃的水溫下,如果節(jié)溫器正常下水管冰涼冰涼,并且水箱入水段,溫涼就為正常!所以說這個(gè)要看情況,看你當(dāng)?shù)販囟?,以及駕駛習(xí)慣,還有空調(diào)使用情況來綜合判斷的!
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  • 見證奇跡的時(shí)刻 2020-01-09 11:28:40
    你的理論好強(qiáng)O。。。。。他這個(gè),我也有,昨天試了,我的全部正常,他的應(yīng)該在80度以上測的,如果溫度底,會(huì)直接顯示溫度不正常的!另外我想問一下啟悅能拔電重置電腦嗎?
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  • ZGXCYQ1 2020-01-09 11:27:36
    長短期燃油修正參考范圍為都是20%,燃油總修正參考范圍為30%!不在熱機(jī)狀態(tài)下并且怠速工況下關(guān)閉所有用電設(shè)備檢測,短期燃油修正對于檢測車輛方面幾乎沒有任何參考意義!只是對于車輛性能方面有決定性意義而已!短期燃油修正不會(huì)報(bào)故障碼P0172(燃油系統(tǒng)過濃)!燃油修正在3個(gè)駕駛循環(huán)后仍然超出范圍才報(bào)故障碼!所以燃油修正超過規(guī)定值并且持續(xù)時(shí)間達(dá)到規(guī)定的時(shí)間才會(huì)報(bào)故障碼!短期好比是時(shí)鐘的秒針,動(dòng)的很快,非常靈敏,它是前氧的數(shù)據(jù)給電腦后的執(zhí)行數(shù)據(jù)!但是你只看秒針你是不知道現(xiàn)在是幾點(diǎn),長期燃油修正好比是分針和時(shí)針,有了秒針的轉(zhuǎn)動(dòng)才會(huì)帶來分鐘和時(shí)針的旋轉(zhuǎn),因?yàn)橛辛硕唐谌加托拚?,才有了長期修正的值,這樣才會(huì)有準(zhǔn)確的時(shí)間顯示!同時(shí)短期燃油修正也是建立在長期燃油修正之上!而最有參考意義的長期燃油修正你沒給出來!雖然你的短期數(shù)據(jù)超出了范圍,但是因?yàn)槟丬囕v工況沒有說明,你水溫多少?。浚ㄒ蟠笥?0℃)發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有達(dá)到正常工作溫度?。窟M(jìn)氣溫度是多少?。浚ㄒ笮∮?5℃)你車子有沒有點(diǎn)亮故障燈?。磕闶切旭傊袡z測的嗎?還有你的超級低端的儀器有沒有能力報(bào)出準(zhǔn)確通用故障碼?。咳绻阏娴南胫滥愕能囉袥]有混合氣稀濃故障或已經(jīng)報(bào)了故障碼P0172其實(shí)那就簡單了!按照以下標(biāo)準(zhǔn)程序一步一步順序來做:第一,叫另一個(gè)人陪你一起試車,排除進(jìn)氣溫度傳感器故障,和水溫傳感器故障相關(guān)的故障碼條件下才能進(jìn)行下面步驟!第二,發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)到正常工作溫度第三,以50-80km/h的速度至少行駛10分鐘以上!第四,先排除發(fā)動(dòng)機(jī)故障和排放系統(tǒng)檢查項(xiàng)目無問題之后第五,檢查燃油壓力,噴油器電路,噴油器,大氣壓力傳感器,碳罐控制閥,曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)!沒有問題之后第六,檢查排放系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)有無泄露,沒有問題之后第七,檢查前氧信號電路,共五根線,加熱,電源,搭鐵,屏蔽線,信號線!換氧傳感器或處理好接觸不良之后,再執(zhí)行故障碼確認(rèn)程序,如果再報(bào)這個(gè)故障碼換電腦!
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  • 見證奇跡的時(shí)刻 2020-01-09 11:26:54
    如果這樣應(yīng)該換養(yǎng)傳感器好像400多一個(gè),也可以先清洗一下再換,順手檢查一下線路再說吧!兩個(gè)一起壞,機(jī)會(huì)很難得!
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  • guoqingfu2008 2020-01-09 11:07:11
    感謝指點(diǎn)!另外請教一下老兄,類似這種情況應(yīng)該從哪里排查,換哪些部件?上海鈴木4s店幾乎沒了,最近一家距離60幾公里,所以普通修理廠能修的話那么更方便些。。。。
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  • 沒車沒駕照 2020-01-09 10:51:10
    濃的都超過修正范圍了當(dāng)然報(bào)故障啟悅正常范圍正負(fù)百分之20熱機(jī)后讀數(shù)據(jù)看噴油脈寬如果大于正常值(啟悅怠速的噴油脈寬熱機(jī)空載時(shí)差超過3毫秒或低于2.2毫秒都是不正常)則重點(diǎn)看進(jìn)氣系統(tǒng)的輸入如果脈寬正常重點(diǎn)看供油系統(tǒng)的壓力沒有數(shù)據(jù)支持都是瞎猜
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