大眾新款桑塔納p013300故障碼的意思是氣缸列1傳感器1信號(hào)太低，這個(gè)一般是油品和前氧傳感器的問題。

東風(fēng)日產(chǎn)p0846故障修復(fù)。p0846故障是變速器壓力傳感器的故障，需要更換變速器閥體。變速箱損壞的癥狀如下：1。變速箱出現(xiàn)故障后，電腦可以檢測(cè)出來，故障燈會(huì)亮起報(bào)警，這樣進(jìn)入鎖止?fàn)顟B(tài)就意味著進(jìn)入保護(hù)模式；2.齒輪箱油溫過高，導(dǎo)致齒輪箱故障。以啟辰D60的2021款1.6入門手動(dòng)舒適版為例：其長(zhǎng)寬高分別為4756mm、1803mm、1487mm，軸距為2701mm。配備5速手動(dòng)變速箱，車身類型為4門5座轎車，最高時(shí)速180km。

汽車小人抱個(gè)球是氣囊警告燈，需要進(jìn)行保養(yǎng)修復(fù)，汽車安全氣囊的原理是：傳感器系統(tǒng)不斷向控制裝置發(fā)送速度變化信息，由控制裝置對(duì)這些信息加以分析和判斷。汽車的安全氣囊由氣囊充氣的傳感器和充氣系統(tǒng)組成，其作用是：保護(hù)乘員減少與車內(nèi)物相碰，從而起到補(bǔ)充安全帶的效果。使用安全氣囊的注意事項(xiàng)是：1、安全氣囊必須與安全帶一起使用；2、乘車時(shí)與氣囊保持合適的距離；3、不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品；4、要有良好的駕乘習(xí)慣，保證胸部與方向盤保持一定距離。

故障代碼：P0266描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：燃油或空氣適用車型：所有汽車制造商。氣缸2的貢獻(xiàn)/平衡誤差。2缸貢獻(xiàn)/平衡P0266故障碼相關(guān)知識(shí)：電子控制單元(ECU)檢測(cè)到2缸曲軸加速度的貢獻(xiàn)低于標(biāo)定值。原因包括氣缸2的燃油噴射系統(tǒng)或影響氣缸2的其他發(fā)動(dòng)機(jī)問題。原因和結(jié)果：沒有建議或解決方案：沒有.

故障代碼：P0232詳情如下。故障屬于系統(tǒng)范圍：燃油或空氣適用車型：所有汽車廠商中文含義解釋：燃油泵二次回路電壓高英文含義：P0232故障代碼相關(guān)知識(shí)暫無：1。燃油泵的安裝位置和功能：a)。燃油泵在燃油箱b)中。給發(fā)動(dòng)機(jī)加油是有用的。2)燃油泵的類型、結(jié)構(gòu)原理及影響(A)。1)故障碼顯示燃油泵的作用是將燃油從油箱中吸出，加壓并輸送到供油管，配合燃油壓力調(diào)節(jié)器建立一定的燃油壓力。當(dāng)電子控制單元(ECU)檢測(cè)到燃油泵控制電路的電壓高于標(biāo)定的最大值時(shí)，將出現(xiàn)該故障代碼。建議及解決方法：1)故障原因a)燃油泵濾清器是否被油箱內(nèi)過多異物堵塞b)燃油濾清器是否堵塞c)燃油泵及其管路是否有故障d)燃油泵繼電器及其管路是否有故障ECU是否有故障檢查油箱內(nèi)異物是否過多，燃油泵濾清器是否堵塞，堵塞時(shí)更換濾清器，清洗油路。如果故障沒有解決或有其他故障，請(qǐng)咨詢專業(yè)工程師。b)平時(shí)注意定期加油站加油，定期清洗或更換燃油濾清器和燃油濾清器。

科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的原因如下：1。汽油質(zhì)量不好會(huì)導(dǎo)致混合氣在缸內(nèi)燃燒不充分，導(dǎo)致車燈故障，容易積碳；2.在進(jìn)氣口，活塞頂部積碳會(huì)導(dǎo)致霧化不良，導(dǎo)致燃燒不充分，燈出現(xiàn)故障；3.冷車啟動(dòng)時(shí)，尤其是天氣溫度急劇下降時(shí)，由于溫度修正問題，電腦啟動(dòng)時(shí)故障燈會(huì)亮起，但只要溫度下降到一定溫度，就會(huì)相對(duì)穩(wěn)定，沒有波動(dòng)；4.如果發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程過長(zhǎng)，火花塞的工作特性會(huì)減弱，導(dǎo)致故障燈亮起。

轉(zhuǎn)向角度傳感器故障修復(fù)方法是：1、數(shù)據(jù)恢復(fù)；2、初始化調(diào)整。汽車上的轉(zhuǎn)向角度傳感器在轉(zhuǎn)向管柱最下面，汽車轉(zhuǎn)向角傳感器是用來檢測(cè)方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度和轉(zhuǎn)向方向的。轉(zhuǎn)向角傳感器由光電耦合元件、開孔槽板等組成。光電耦合元件為發(fā)光二極管和光敏晶體管。開孔槽板置于發(fā)光二極管和光敏晶體管之間轉(zhuǎn)向角度傳感器為一種用于確定軸的角位置的設(shè)備，如轉(zhuǎn)向柱，其包括線圈組、線圈支座和耦合器元件，該耦合器元件具有與所述軸的所述角位置有關(guān)的耦合器角位置。

變速器油溫過高導(dǎo)致的變速器故障。自動(dòng)擋車型出現(xiàn)機(jī)械故障后，如發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、變速箱打滑、離合器燒毀、加油等。變速箱計(jì)算機(jī)將啟動(dòng)故障警告，變速箱故障燈將點(diǎn)亮。汽車變速器故障的原因有以下幾點(diǎn)：1。自動(dòng)變速器的電子電氣元件(傳感器、電磁閥、電腦版)出現(xiàn)偶發(fā)性或持續(xù)性故障，變速箱故障燈(部分車型沒有單獨(dú)的變速箱故障燈，變速箱故障時(shí)會(huì)點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈；2.自動(dòng)擋車型出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、變速器滑差離合器燃燒、加油等嚴(yán)重變速器故障后，變速器電腦會(huì)激活故障報(bào)警提醒，變速器故障燈亮起；3.變速箱故障燈亮是因?yàn)樽兯傧溆蜏囟冗^高，比如變速箱油加注過量，變速箱散熱器內(nèi)部或外部堵塞(這種情況多發(fā)生在高溫季節(jié))；還有變速箱鎖止變矩器打滑造成的變速箱高溫保護(hù)。

Mil燈是指故障指示燈，柴油車mil故障燈的意思是柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)故障了，建議車主及時(shí)前往專業(yè)的汽車修理廠，讓專業(yè)的人對(duì)故障進(jìn)行檢查和處理。如果長(zhǎng)時(shí)間放任他不管，則可能會(huì)直接導(dǎo)致車輛的動(dòng)力下降，并且車輛的耗油量也會(huì)逐漸增加。也可能是車輛的假數(shù)據(jù)引起的mil故障燈亮起。傳感器的表面灰塵太多，發(fā)動(dòng)機(jī)外部過臟都會(huì)引起Mil故障燈亮起。所以當(dāng)燈亮起時(shí)，就應(yīng)該趕緊去專業(yè)的修理廠看一看，如果是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)故障問題，應(yīng)該早早的進(jìn)行修理，避免車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命減少。如果不是，應(yīng)該對(duì)車輛進(jìn)行一次大清洗，將灰塵臟東西都洗掉。

奔馳儀表盤紅色三角狀故障燈代表的是限距警示燈。以提示車主應(yīng)當(dāng)與前車保持安全距離，防止車輛追尾，避免發(fā)生交通事故，從而該燈也被稱為防追尾警示燈，當(dāng)限距警示燈亮起時(shí)，則意味著當(dāng)前車輛與前車的距離過近，這時(shí)駕駛員需要注意行車安全，保持車距。以奔馳A級(jí) 2022款 A 180 L為例，這款車的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4622MM、1796MM、1459MM，軸距為2789MM，搭載1.3T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大馬力為136馬力，最大功率為136KW，最大扭矩為200牛米，傳動(dòng)方面，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是濕式雙離合變速箱變速箱，前懸架使用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用的是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

故障代碼：P0238詳情如下。故障屬于系統(tǒng)范圍：燃油或空氣適用車型：所有汽車廠商中文含義解釋：渦輪/增壓器增壓傳感器A電路高英文含義：渦輪增壓器/增壓器增壓傳感器AcircuitHiHP 0238故障代碼知識(shí)：渦輪增壓器是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出廢氣的慣性的增壓器，是用于內(nèi)燃機(jī)增加進(jìn)氣量的空氣壓縮機(jī)。更多的進(jìn)氣為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更多的氧氣，控制模塊提供更多的燃油，從而增加輸出功率。增壓傳感器也稱為增壓壓力傳感器(BPS)，其作用是將增壓壓力作為電信號(hào)傳輸至電子控制單元(ECU)。當(dāng)增壓傳感器的信號(hào)電壓超過5.0伏時(shí)，出現(xiàn)該故障代碼。失敗的原因和結(jié)果：沒有建議和解決方案：還沒有。

科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的解決方法如下：1。尾氣排放不達(dá)標(biāo)：如燃油不良、三元催化器失效、進(jìn)氣管積碳過多、噴油器堵塞、氧傳感器失效、發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾熄火等。這些都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，其中油質(zhì)差會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈最多；更換三元催化轉(zhuǎn)換器；2.發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行不良引起的故障燈，如油門踏板傳感器、油門位置傳感器、空氣流量計(jì)、曲軸位置傳感器等?；蚓€路接觸不良等。會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起；有相對(duì)相關(guān)的維護(hù)方法進(jìn)行維護(hù)和更換；3.有些車輛變速箱系統(tǒng)故障也是通過發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈來指示的，比如變速箱內(nèi)部故障、打滑、高溫等。需要去維修店做保養(yǎng)檢查。

哈弗h6發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因是：1、氧傳感器失靈：氧傳感器把進(jìn)入氣缸的空氣或燃料比傳給計(jì)算機(jī)，然后由計(jì)算機(jī)根據(jù)這個(gè)比例來調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行，氧傳感器失靈，計(jì)算機(jī)得不到正確的數(shù)據(jù)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障就不能正常運(yùn)行；2、油箱蓋沒蓋緊；3、催化轉(zhuǎn)換器失靈；4、火花塞或點(diǎn)火線圈問題；5、蓄電池老化。哈弗h6是哈弗品牌旗下主打車型，其長(zhǎng)寬高分別為4640mm、1825mm、1690mm，軸距為2680mm，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為145千瓦，最大扭矩為345牛米。

尾氣不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮起，三元催化器需要更換。大眾桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮的原因如下。1、尾氣排放不達(dá)標(biāo)。比如燃油不良、三元催化器失效、進(jìn)氣管積碳過多、噴油嘴堵塞、氧傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾失火等都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮起。其中，機(jī)油品質(zhì)差時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈最多亮。更換三元催化劑；2、根據(jù)油門踏板傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計(jì)、曲軸位置傳感器等故障或線路接觸不良引起的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮的相關(guān)維修方法；3.一些車輛變速箱系統(tǒng)故障也由發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈指示。如變速器內(nèi)部故障、打滑、溫度過高等。你需要去修理廠進(jìn)行修理檢查。

北京40故障代碼：P0137具體描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：目前沒有適用車型：北京40中文解釋：P0137:后氧傳感器電路電壓過低；P0138:后氧傳感器電路的電壓過高。英文含義：不知道P0137故障代碼：無故障因果：P0137:后氧傳感器電路電壓低01 DTC檢測(cè)條件01-01無P006。進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器、CTS傳感器、TPS傳感器、P0171、P0172、噴油器、缺火、曲軸位置傳感器、點(diǎn)火系統(tǒng)、怠速控制系統(tǒng)、碳罐清潔電路、后氧傳感器加熱器和其他相關(guān)故障代碼。01-02冷卻液溫度高于70.0故障診斷碼觸發(fā)條件02-01發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊檢測(cè)到后氧傳感器的電壓信號(hào)值低于0.03伏03故障的可能原因03-01后氧傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊之間對(duì)地短路。03-02連接錯(cuò)誤。P0138:后氧傳感器電路電壓過高01 DTC檢測(cè)條件01-01無相關(guān)故障碼，如P0106、MAP傳感器、CTS傳感器、TPS傳感器、P0171、P0172、噴油器、失火、曲軸位置傳感器、點(diǎn)火系統(tǒng)、怠速控制系統(tǒng)、碳罐清洗電路、后氧傳感器加熱器等。01-02冷卻液溫度高于70.0 DTC觸發(fā)條件02-01發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊檢測(cè)到后氧傳感器的電壓信號(hào)值高于3.8伏03故障的可能原因03-01后氧傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊之間對(duì)地短路。03-02連接錯(cuò)誤。建議解決方案：01 DTC檢測(cè)步驟：在執(zhí)行以下步驟之前，請(qǐng)確認(rèn)電池電壓是否正常。01-01關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。01-02將診斷儀器BDS連接到車輛診斷接口。01-03打開點(diǎn)火開關(guān)。01-04用診斷儀讀取并清除DTC。提示：使用最新的軟件進(jìn)行測(cè)試。在01-05關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，3-5秒后再打開。01-06用診斷儀讀取DTC。01-07如果檢測(cè)到DTC，則意味著車輛有故障。請(qǐng)執(zhí)行相應(yīng)的診斷步驟。如果未檢測(cè)到故障診斷碼，則先前檢測(cè)到的故障屬于意外故障。02診斷步驟：提示：排除故障后，請(qǐng)重新驗(yàn)證DTC和癥狀是否存在。02-01斷開后氧傳感器連接插頭T4g，檢查連接插頭T4g是否有裂紋和異常，針腳是否有腐蝕或生銹。是的，清潔連接插頭和插腳。否，轉(zhuǎn)到步驟02-02。02-02檢查燃油是否符合要求。是，轉(zhuǎn)到步驟02-03。不，清潔噴油器和燃油箱，并更換燃油濾清器、燃油和后氧傳感器。02-03當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)處于LOCK位置時(shí)，斷開發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的插頭T73和后氧傳感器的插頭T4g。02-04測(cè)量T73\6引腳和T4g\1引腳以及T73\38引腳和T4g\2引腳之間的導(dǎo)線是否短路或開路。是的，修理有故障的電線。否，轉(zhuǎn)到步驟02-05。02-05更換后氧傳感器，進(jìn)行路試；重新診斷，讀取故障代碼，確認(rèn)故障代碼和癥狀是否存在。是，轉(zhuǎn)到步驟02-06。不，更換后氧傳感器。02-06更換三元催化轉(zhuǎn)化器進(jìn)行測(cè)試；重新診斷，讀取故障代碼，確認(rèn)故障代碼和癥狀是否存在。是，轉(zhuǎn)到步驟02-07。不，更換三元催化器。02-07更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，進(jìn)行路試；重新診斷，讀取故障代碼，確認(rèn)故障代碼和癥狀是否存在。是的，從其他癥狀找原因。不，更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。

方向盤助力故障不能開了。方向盤助力故障會(huì)使方向盤非常重，轉(zhuǎn)向困難非常危險(xiǎn)，汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能就是按照駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向，汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)汽車的行駛安全至關(guān)重要，因此汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零件都稱為保安件，方向盤助力是協(xié)助駕駛員減輕打方向盤的用力強(qiáng)度，助力轉(zhuǎn)向在汽車行駛的安全性、經(jīng)濟(jì)性上也有一定的作用。汽車在轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)矩傳感器會(huì)感覺到轉(zhuǎn)向盤的力矩和擬轉(zhuǎn)動(dòng)的方向，這些信號(hào)會(huì)通過數(shù)據(jù)總線發(fā)給電子控制單元，電控單元會(huì)根據(jù)傳動(dòng)力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號(hào)，向電動(dòng)機(jī)控制器發(fā)出動(dòng)作指令，從而電動(dòng)機(jī)就會(huì)根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，從而產(chǎn)生了助力轉(zhuǎn)向。

故障燈怎么處理：1。首先我們需要靠邊停車，然后打開前引擎蓋，取出油表，看看油是否在正常位置。如果是因?yàn)橛臀贿^低，會(huì)跳出警示燈，那么就要及時(shí)添加同品質(zhì)的機(jī)油；2.為了以防萬一，我們還需要開車去配件里的汽修店檢查汽車底盤油箱附近是否漏油，逐一排除問題；3.另外，要檢查油路是否漏油或堵塞，也會(huì)導(dǎo)致警示燈跳出；4.對(duì)于了解老司機(jī)車的朋友來說，當(dāng)然可以自己檢查各種問題，比如機(jī)油泵的零件是否損壞，機(jī)油濾清器是否有問題，機(jī)油的減壓閥等。5.但對(duì)于一般不太懂車的朋友來說，最好請(qǐng)4S店或者有經(jīng)驗(yàn)的維修師傅來檢查問題，不要自己操作。

1.故障碼是加速器傳感器電路－高。故障原因包括凸輪軸位置(CMP)傳感器故障；曲軸位置(CKP)傳感器，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度(ECT)傳感器，或進(jìn)氣流量(MAF)傳感器校準(zhǔn)問題或故障；電子控制模塊(PCM或ECM)故障等。2.打不著火的原因有:1，燃油濾清器堵塞2，燃油泵濾網(wǎng)堵塞3，火花塞是否積碳嚴(yán)重或燒蝕4，啟動(dòng)馬達(dá)不工作5，冷車啟動(dòng)時(shí)油泵供油不及時(shí)6，新鮮空氣不足或燃油供應(yīng)不足其中前4種是零部件失效,需要修理或者更換。也有打不著火的原因。

只需更換三片式離合器。大眾朗逸離合器不分離需要更換的三件套，分離摩擦片、分離軸承、離合器片；離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)漏油時(shí)，如果空氣或油不足，分離會(huì)不完全，需要排氣或加油。離合器分離不完全的原因有：1。離合器踏板自由行程過大；2.分離杠桿彎曲變形，支架松動(dòng)，支架軸銷脫落，分離杠桿內(nèi)端高度難以調(diào)整；3、個(gè)別分離彈簧疲勞、高度不夠或斷裂；4.從動(dòng)盤翹曲，摩擦片破裂或鉚釘松動(dòng)；5.發(fā)動(dòng)機(jī)支架磨損或損壞發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸和變速器輸入軸的不同軸。

雅閣故障代碼：P0123詳細(xì)描述如下：故障屬于系統(tǒng)范圍：無適用車型：雅閣中文含義解釋：P0123:TP傳感器A電路電壓高英文含義：我不懂P0123故障代碼：無故障因果：建議及解決方法：01打開點(diǎn)火開關(guān)(2)。TPSA(紅色/黑色)02使用HDS清除故障診斷碼。使用HDS檢查數(shù)據(jù)表中的TP傳感器A。是4.8V左右還是以上？是，轉(zhuǎn)到步驟04。不，間歇性故障，此時(shí)系統(tǒng)正常。檢查節(jié)氣門體和ECM/PCM之間的端子連接是否不良或松動(dòng)。使用HDS檢查故障診斷碼或臨時(shí)故障診斷碼。DTC P0123和P0223是否同時(shí)顯示？是，轉(zhuǎn)到步驟13。否，轉(zhuǎn)到步驟05。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到lock (0)。斷開節(jié)氣門體的6芯插頭。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON(II)。測(cè)量節(jié)氣門體6芯插頭的端子1和車身接地之間的電壓。電壓是否在5V左右？是，轉(zhuǎn)到步驟18。否，轉(zhuǎn)到步驟09。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到鎖定位置。10使用HDS短接SCS線路。1斷開ECM/PCM插頭C(芯C(49))。12檢查ECM/PCM插頭C20端子與節(jié)氣門體6芯插頭1號(hào)端子之間的導(dǎo)通性。它導(dǎo)電嗎？是，轉(zhuǎn)到步驟25。否，排除ECM/PCM(C20)與節(jié)氣門體之間的斷路故障，然后繼續(xù)執(zhí)行步驟20。13將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到lock (0)。14斷開節(jié)氣門體的6芯插頭。15使用HDS短接SCS線路。16斷開ECM/PCM插頭C(49芯)。17檢查ECM/PCM插頭端子C43和節(jié)氣門體6插頭端子4之間的導(dǎo)通性。它導(dǎo)電嗎？是，轉(zhuǎn)到步驟25。否，排除ECM/PCM(C43)和節(jié)氣門體之間的開路故障，然后執(zhí)行步驟20。18將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到lock (0)。9更換節(jié)氣門體。重新連接所有插頭。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON(II)。2使用HDS復(fù)位ECM/PCM。執(zhí)行發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊/動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊怠速學(xué)習(xí)程序。24使用HDS檢查故障診斷碼或臨時(shí)故障診斷碼。是否顯示DTC P0123？是，檢查節(jié)氣門體和ECM/PCM端子是否接觸不良或松動(dòng)，然后執(zhí)行步驟01。否，故障排除已經(jīng)完成。如果顯示其他故障診斷碼或臨時(shí)故障診斷碼，則對(duì)顯示的故障診斷碼進(jìn)行故障排除。重新連接所有插頭。如果發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊/動(dòng)力總成系統(tǒng)控制模塊不是最新的軟件版本，升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊/動(dòng)力總成系統(tǒng)控制模塊，或者用功能正常的發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊/動(dòng)力總成系統(tǒng)控制模塊更換。27使用HDS檢查故障診斷碼或臨時(shí)故障診斷碼。是否顯示DTC P0123？是，檢查TP傳感器A和ECM/PCM端子是否接觸不良或松動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊/動(dòng)力總成系統(tǒng)控制模塊已經(jīng)更新，則更換一個(gè)良好的發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊/動(dòng)力總成系統(tǒng)控制模塊，并重新檢查。如果發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊/動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊已經(jīng)更換，則轉(zhuǎn)至步驟01。否，如果ECM/PCM軟件已經(jīng)升級(jí)，則故障處理已經(jīng)完成。如果發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊/動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊已經(jīng)更換，則更換原來的發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊/動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊。如果顯示其他故障診斷碼或臨時(shí)故障診斷碼，則對(duì)顯示的故障診斷碼進(jìn)行故障排除。