1.機(jī)電駐車制動系統(tǒng)包括駐車制動功能、車輛起動輔助功能和緊急制動功能。控制方式從之前的手剎桿控制變成了電子鑰匙形式。自動啟動可以自動釋放駐車制動。2.常見問題，制動缸電機(jī)故障，控制單元故障。由其它系統(tǒng)故障引起的系統(tǒng)功能故障。3.連接故障診斷儀，讀取相應(yīng)的故障碼，根據(jù)故障碼分析問題。

謳歌RL故障代碼P0706具體描述如下：故障屬于系統(tǒng)范圍：無適用車型：謳歌RL中文意思解釋：P0706:變速器檔位開關(guān)電路開路；英文意思：不懂P0706故障代碼：無故障因果：建議和解決方法：01使用HDS清除DTC。舉升車輛，確保車輛支撐牢固，并允許四個車輪自由轉(zhuǎn)動。3起動發(fā)動機(jī)，關(guān)閉VSA(VSA關(guān)閉開關(guān)上的燈亮)。在位置D，運(yùn)行發(fā)動機(jī)，直到車速達(dá)到50 km/h，然后緩慢減速并停止車輪。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置。當(dāng)D位置和VSA關(guān)閉時，再次測試車輛，直到速度達(dá)到50km/h，然后緩慢減速并停止車輪。05監(jiān)視A/T模式菜單DTC/凍結(jié)幀數(shù)據(jù)中P0706通過/失敗的OBD狀態(tài)。結(jié)果是否顯示失??？是，轉(zhuǎn)到步驟6。不，間歇性故障，此時系統(tǒng)正常。檢查變速器檔位開關(guān)和PCM是否接觸不良或端子松動。如果HDS顯示不完整，請返回步驟3并再次檢查。檢查變速箱檔位開關(guān)。開關(guān)是否正常？是，轉(zhuǎn)到步驟7。否，更換變速器檔位開關(guān)，然后進(jìn)行步驟23。正確安裝變速器檔位開關(guān)，并調(diào)整換檔拉索。使用HDS清除故障診斷碼。將變速桿轉(zhuǎn)到D位置，使用HDS檢查A/T數(shù)據(jù)表中的ATP FWD和ATP D輸入。FWD和ATP FWD是否打開？是，轉(zhuǎn)到步驟10。否，轉(zhuǎn)到步驟16。10切換到D3位置，用HDS檢查A/T數(shù)據(jù)表中ATP FWD和ATP D3的輸入。ATP FWD和ATP D3是否開啟？是，轉(zhuǎn)到步驟11。否，轉(zhuǎn)到步驟16。1用HDS清除DTC，并將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到OFF位置。1舉升車輛，確保車輛支撐牢固，并允許四個車輪自由轉(zhuǎn)動。13啟動發(fā)動機(jī)，關(guān)閉VSA(VSA關(guān)閉開關(guān)上的燈亮)。在位置D，運(yùn)行發(fā)動機(jī)，直到車速達(dá)到50 km/h，然后緩慢減速并停止車輪。14將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到OFF位置。當(dāng)D位置和VSA關(guān)閉時，再次測試車輛，直到速度達(dá)到50km/h，然后緩慢減速并停止車輪。15監(jiān)視A/T模式菜單的DTC/凍結(jié)幀數(shù)據(jù)中P0706通過/失敗的OBD狀態(tài)。結(jié)果是否顯示失敗？是，轉(zhuǎn)到步驟16。不，間歇性故障，此時系統(tǒng)正常。檢查變速器檔位開關(guān)和PCM是否接觸不良或端子松動。如果HDS顯示未完成，返回步驟13并再次檢查。16將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到OFF位置。17斷開變速器檔位開關(guān)連接器。18檢查變速器檔位開關(guān)連接器端子5和車身接地之間是否導(dǎo)通。它導(dǎo)電嗎？是，轉(zhuǎn)到步驟19。否，修理變速器檔位開關(guān)和接地(G101，G102)之間的開路線束，或修理不良接地(G101，G102)，然后執(zhí)行步驟23。19將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON(II)位置。測量變速器檔位開關(guān)連接器端子5和6之間的電壓。有電壓嗎？是，轉(zhuǎn)到步驟21。否，修理變速器檔位開關(guān)和PCM接頭端子C19之間的斷路，然后執(zhí)行步驟23。2測量變速器檔位開關(guān)連接器端子2和5之間的電壓。有電壓嗎？是，轉(zhuǎn)到步驟22。否，修理變速器檔位開關(guān)和PCM連接器C10端子之間的斷路，然后執(zhí)行步驟23。2測量變速器檔位開關(guān)連接器端子5和7之間的電壓。有電壓嗎？是的，如果動力系統(tǒng)控制模塊的軟件版本不是最新的，更新它，或用已知良好的動力系統(tǒng)控制模塊更換它，然后重新檢查DTC P0706是否存在。更換已知良好的PCM。如果癥狀/指示消失，請更換原來的PCM，然后轉(zhuǎn)到步驟23。否，修理變速器檔位開關(guān)和PCM連接器端子C18之間的開路，然后執(zhí)行步驟23。23使用HDS清除故障診斷碼。舉升車輛，確保其支撐牢固，并允許四個車輪自由轉(zhuǎn)動。啟動發(fā)動機(jī)，關(guān)閉VSA(VSA關(guān)閉開關(guān)上的燈亮)。在位置D，運(yùn)行發(fā)動機(jī)，直到車速達(dá)到50 km/h，然后緩慢減速并停止車輪。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置。當(dāng)D位置和VSA關(guān)閉時，再次測試車輛，直到速度達(dá)到50km/h，然后緩慢減速并停止車輪。監(jiān)控A/T模式菜單DTC/凍結(jié)幀數(shù)據(jù)中P0706通過/失敗的OBD狀態(tài)。結(jié)果是否顯示為通過？是的，故障排除已經(jīng)完成。否，如果PCM已經(jīng)更新，但屏幕顯示失敗，請用已知良好的PCM更換它，然后返回步驟23。如果更換了PCM，屏幕將顯示“失敗”，因此返回到步驟1并再次檢查。如果屏幕顯示沒有完成，返回步驟24。

1p502故障碼解決方法故障碼p0502具體描述如下：系統(tǒng)故障范圍：車速和怠速控制適用于所有汽車廠家。中文意思解釋3360車速傳感器A電路-輸入電壓低英文意思3360目前沒有關(guān)于P0502故障碼的知識。車速傳感器3360的安裝位置和作用車速傳感器安裝在變速箱輸出軸附近的殼體上，用于檢測車輛的行駛速度。2.車速傳感器：A)的類型、結(jié)構(gòu)、原理及影響。車速傳感器是一個模擬交流信號發(fā)生器，產(chǎn)生交流電壓信號，輸出信號的幅度(峰間電壓)與磁性部件車輪的轉(zhuǎn)速(車速)成正比。b)速度傳感器為三線制，包括電源線、信號線和接地線。失敗的原因和影響：1。故障碼表示車速傳感器檢測電控車輛的車速，控制計算機(jī)利用輸入信號控制發(fā)動機(jī)怠速、鎖止自動變速器的變矩器、自動變速器的換擋、開關(guān)發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇、巡航等功能。并建議解決方法：1。原因a)失敗。傳感器故障b)。電路c)。Ecm故障2。治療a)。這種故障需要技術(shù)人員用專用工具檢查。發(fā)現(xiàn)故障后，盡快聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員檢查排除故障。b)車主需要掌握用車技巧。駕駛平順：不要刻意強(qiáng)調(diào)自動擋的速度。2)提前給：自動變速器升檔。如果跳晚了，不要踩油門，只會適得其反。3)正確起步：車輛起步時，踩穩(wěn)剎車，將變速桿置于主動檔，等待0.5秒，感覺到車身輕微震動后再起步。6)注：維護(hù)。2p0501故障碼怎么解決？S1故障代碼p0500詳細(xì)描述如下：故障3360的系統(tǒng)范圍目前不可用。適用車型：Concept s1中文意思解釋：p0500:vss電路故障英文意思3360目前沒有關(guān)于p0500故障碼3360故障的前因后果3360建議和解決方法：01將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到on(ii)位置，02使用hds清除故障碼。03在以下條件下運(yùn)行測試：03-01變速器處于三檔位置03-02發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為2000-4000rpm03-03運(yùn)行幾分鐘，然后減速(節(jié)氣門完全關(guān)閉)5秒04檢查hds中是否存在臨時或永久DTC。是否顯示dtcp0500？是，轉(zhuǎn)到步驟05。不，斷斷續(xù)續(xù)。此時，系統(tǒng)正常。檢查車速傳感器和發(fā)動機(jī)控制模塊是否接觸不良或端子松動。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到鎖定位置。斷開vss3針腳連接器。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到on(ii)位置。測量vss3針腳接頭端子2和車身接地之間的電壓。是5v左右嗎？是，轉(zhuǎn)到步驟11。否，轉(zhuǎn)到步驟09。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到鎖定位置。10檢查儀表板下保險絲/繼電器盒中17號儀表的保險絲(7.5a)。保險絲燒斷了嗎？是，修理vss和17號儀表保險絲(7.5a)之間的短路線束。同時更換17號保險絲(7.5a)，然后轉(zhuǎn)至步驟26。否，修理vss和17號儀表保險絲(7.5a)之間的開路線束，然后執(zhí)行步驟26。1將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到lock (0)位置。12斷開電動助力轉(zhuǎn)向控制單元連接器d(28針)。13斷開儀表組件的36針連接器。14斷開天窗控制單元的14針連接器。15將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到on(ii)位置。16測量vss3針腳連接器端子3和車身接地之間的電壓。是5v左右嗎？是，轉(zhuǎn)到步驟23。否，轉(zhuǎn)到步驟17。17將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到lock (0)位置。帶hds的18橋scs線路。19斷開發(fā)動機(jī)控制模塊的連接器A(針腳a(31))。20檢查vss3針腳連接器端子3和車身接地之間的導(dǎo)通性。它開著嗎？是，修理ecm(a18)、儀表總成、eps控制單元和天窗控制單元以及vss之間短路的線束，然后執(zhí)行步驟26。否，轉(zhuǎn)到步驟21。21用跨接線將vss3針腳連接器的端子3連接到車身接地。2檢查發(fā)動機(jī)控制模塊連接器端子a18和車身接地之間的導(dǎo)通性。它開著嗎？是，轉(zhuǎn)到步驟32。否，修理ecm(a18)和輸出軸(中間軸)速度傳感器之間的開路線束，然后執(zhí)行。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到lock (0)位置。24檢查vss3針腳連接器的端子1和車身接地之間是否導(dǎo)通。它開著嗎？是，轉(zhuǎn)到步驟25。否，修理vss和g101之間的開路線束，然后執(zhí)行步驟26。25更換vss。26重新連接所有連接器。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到on(ii)位置。用hds重置發(fā)動機(jī)控制模塊。29執(zhí)行發(fā)動機(jī)控制模塊怠速學(xué)習(xí)程序。在以下條件下運(yùn)行測試。336030-01變速箱處于第三檔位置。30-02發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為2000-4000轉(zhuǎn)/分。30-03跑幾分鐘，然后減速(油門全關(guān))5秒。檢查hds的臨時或永久故障診斷碼。是否顯示dtcp0500？是，檢查vss和ECM是否接觸不良或端子松動，然后執(zhí)行步驟01。不，故障排除已經(jīng)完成。如果顯示其他臨時或永久故障診斷碼，則轉(zhuǎn)至顯示故障診斷碼的故障診斷與排除程序。重新連接所有連接器。3如果發(fā)動機(jī)控制模塊的軟件版本不是最新的，請更新或更換為已知良好的發(fā)動機(jī)控制模塊。在以下條件下運(yùn)行測試。336034-01變速箱處于第三檔位置。34-02發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為2000-4000轉(zhuǎn)/分。運(yùn)行34-03幾分鐘，然后減速(節(jié)流閥完全關(guān)閉)5秒鐘。檢查hds的臨時或永久故障診斷碼。是否顯示dtcp0500？是，檢查車速傳感器和發(fā)動機(jī)控制模塊是否接觸不良或端子松動。如果ECM已經(jīng)更新，用已知良好的ECM更換它，然后轉(zhuǎn)到步驟34。如果更換了發(fā)動機(jī)控制模塊，請轉(zhuǎn)至步驟01。不，如果ECM已經(jīng)更新，則故障診斷已經(jīng)完成。如果更換了ECM，則更換原來的ECM。如果顯示其他臨時或永久故障診斷碼，則轉(zhuǎn)至顯示故障診斷碼的故障診斷與排除程序。

故障代碼P0739詳細(xì)描述如下：故障屬于系統(tǒng)范圍：變速器適用車型：所有汽車廠商。含義：TCM發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速輸出電路電壓高英文含義：目前沒有關(guān)于故障碼P0739的知識：1。車輛上輸入軸速度傳感器的位置和功能：a)。輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器通常安裝在變速器殼體或閥體上。b)傳感器檢測渦輪機(jī)的輸入速度。通過比較渦輪輸入速度信號(NT)和中間軸齒輪速度傳感器信號(NC ),發(fā)動機(jī)控制模塊檢測換檔正時，并根據(jù)各種條件適當(dāng)控制發(fā)動機(jī)扭矩和液壓。從而達(dá)到平穩(wěn)換擋的效果。2.輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器的類型、結(jié)構(gòu)原理及影響：a)。渦輪轉(zhuǎn)速傳感器是一種非接觸式測速元件，沒有相對摩擦的運(yùn)動部件，因此使用壽命長，檢測精度高。b)由磁頭、脈沖整形放大電路、頻壓轉(zhuǎn)換電路和濾波電路組成。c)進(jìn)行測試.當(dāng)換檔桿處于D檔時，車輛在二檔、三檔、四檔或五檔行駛。如果輸入軸轉(zhuǎn)速低于300轉(zhuǎn)/分*1，即使輸出軸轉(zhuǎn)速超過1000轉(zhuǎn)/分*2，發(fā)動機(jī)控制模塊也會檢測到故障，點(diǎn)亮故障指示燈并存儲故障診斷碼。失敗的原因和影響：1。故障代碼顯示，在故障運(yùn)行狀態(tài)下，輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器的信號對駕駛員的人身安全幾乎沒有直接影響。但這兩個信號對整個TCU控制單元來說是非常重要的，是決定整個CVT車輛節(jié)能、動力和舒適性的關(guān)鍵。所以要及時發(fā)現(xiàn)他們的故障，但是外界的瞬間干擾不應(yīng)該導(dǎo)致誤判。建議和解決方法：1。故障原因a)。線路故障b)。PCM故障c)。輸入軸(主軸)速度傳感器電路故障2。處理方法a)。這個故障需要技術(shù)人員用專用工具來檢查。發(fā)現(xiàn)故障后，盡快聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員檢查排除。b)電子元件一般工作可靠，不易出現(xiàn)故障，但對于長時間行駛的車輛，可能會出現(xiàn)一些故障。平時保養(yǎng)或洗車時，零件和線路要防潮防水，電線要防止老化、氧化、漏電。

故障代碼P0653詳細(xì)描述如下：系統(tǒng)故障范圍：計算機(jī)或輔助輸出電路適用型號：所有汽車制造商。傳感器參考電壓B—電路電壓高英文含義：目前沒有關(guān)于P0653故障碼的知識：1。PCM在車輛上的位置和功能：a)。PCM一般安裝在前保險杠后面。PCM的作用是根據(jù)發(fā)動機(jī)的溫度、負(fù)荷、爆震和燃燒情況，控制發(fā)動機(jī)的供油、配氣(電子節(jié)氣門)、噴油和點(diǎn)火正時、進(jìn)氣壓力調(diào)節(jié)和補(bǔ)償控制系數(shù)。2.2的類型、結(jié)構(gòu)原理及影響。PCM: a)。PCM由兩部分組成：輸入和輸出。根據(jù)當(dāng)前國內(nèi)的排放法規(guī)，輸入應(yīng)該包括發(fā)動機(jī)速度、進(jìn)氣歧管壓力(或質(zhì)量空氣流量)、節(jié)氣門位置、冷卻劑溫度、進(jìn)氣溫度、氧傳感器、電池電壓等。輸出包括噴油器、點(diǎn)火線圈(或模塊)、怠速步進(jìn)電機(jī)、燃油泵繼電器、自診斷接口等。原因和結(jié)果：沒有建議或解決方案：沒有.

tpws故障碼指的是輪胎胎壓要從新校準(zhǔn)的意思。有這樣的故障碼出現(xiàn)的時候，車子便會出現(xiàn)胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測能夠即時對機(jī)動車輛的輪胎實現(xiàn)監(jiān)測，并馬上對漏氣輪胎和低、高壓輪胎實現(xiàn)警報，保證安全駕駛。如果檢查輪胎沒有問題從新校準(zhǔn)胎壓就可以消除校準(zhǔn)。一般來說，胎壓監(jiān)測可以分為兩種類型。一種是間接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，通過車輪速度的差異來判斷輪胎是否處于正常狀態(tài)。另一種是直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，在輪胎內(nèi)部安裝4個胎壓監(jiān)測傳感器，在車輛靜止或行駛時，自動監(jiān)測輪胎內(nèi)部的氣壓和溫度，從而對輪胎的高壓、低壓和高溫進(jìn)行即時報警，防止因輪胎故障引發(fā)交通事故，確保安全行駛。

北京40故障碼P1545詳細(xì)描述如下：系統(tǒng)故障范圍：不適用車型：北京40中文含義解釋：P1545:空調(diào)離合器管路輸出故障英文含義：無P1545故障碼相關(guān)知識：無故障含義分析：P1545:空調(diào)離合器管路01-02空調(diào)系統(tǒng)存在。01-03通電時間超過1秒。02故障診斷碼觸發(fā)條件02-01電壓高于1伏或低于5伏。03故障的可能原因03-01對電源或接地短路，空調(diào)離合器繼電器和ECM之間斷路03-02繼電器故障。故障原因及解決方法：01 DTC檢查步驟：執(zhí)行以下步驟前，確認(rèn)蓄電池電壓正常。關(guān)閉01-01點(diǎn)火開關(guān)。01-02將診斷儀器BDS連接到車輛診斷接口。打開01-03點(diǎn)火開關(guān)。01-04用診斷儀讀取并清除DTC。提示：檢查最新的軟件。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)01-05，3-5秒后再次打開。01-06用診斷儀讀取DTC。當(dāng)檢測到01-07DTC時，車輛有故障。請采取適當(dāng)?shù)脑\斷步驟。如果未檢測到故障診斷碼，則先前檢測到的故障是意外故障。02診斷步驟：提示：排除故障后，請重新驗證是否有DTC和癥狀。斷開02-01發(fā)動機(jī)控制器單元連接插頭T73，檢查T73連接插頭是否開裂或異常，針腳是否腐蝕或生銹。是的，清潔連接插頭和插腳。否，轉(zhuǎn)到步驟02-02。02-02當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)處于LOCK狀態(tài)時，拔出空壓機(jī)繼電器J103。檢查02-03j103線圈間的電阻是否正常。是，步驟02-04。否，更換空調(diào)壓縮機(jī)繼電器J103。02-04拔下空調(diào)壓縮機(jī)繼電器J103。02-05當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)打開時，檢查前室內(nèi)電氣外殼T77(針腳53)的電壓是否為蓄電池電壓。是，繼續(xù)執(zhí)行步驟02-08。否，轉(zhuǎn)到步驟02-06。02-06當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)處于鎖定狀態(tài)時，拔出主繼電器J100和空氣壓縮機(jī)繼電器J103。測量02-07前艙電器外殼T77/49腳和T77/55腳之間有無短路或斷線。是，繼續(xù)執(zhí)行步驟02-08。否，斷開插頭T73更換前行李廂線束02-08點(diǎn)火開關(guān)的鎖止?fàn)顟B(tài)時，發(fā)動機(jī)控制單元；拆下前艙的電氣盒。測量02-09前艙電控箱T77/57與T73/46之間是否有短路或斷線。是的，修理故障電線。否，轉(zhuǎn)到步驟02-10。更換02-10發(fā)動機(jī)控制器單元，進(jìn)行負(fù)載測試；重新診斷，讀取故障代碼，確認(rèn)故障代碼和癥狀是否存在。是的，從其他癥狀找原因。不，更換發(fā)動機(jī)控制單元。

1東風(fēng)小康c31故障燈亮了會怎么樣？東風(fēng)小康c32發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因如下：1。發(fā)動機(jī)故障燈亮后，汽車無法啟動。這可能是因為燃油泵抽不出油或者點(diǎn)火系統(tǒng)有故障，所以當(dāng)然不能啟動。直接打電話給道路救援，拖車就會被拖走。如果故障燈亮，但不影響駕駛，可能只是傳感器故障，或者是假故障。這種情況下，可以考慮開到附近的維修點(diǎn)進(jìn)行維修。2.發(fā)動機(jī)故障燈亮?xí)r，車輛可以行駛，但車身抖動劇烈，行駛緩慢，加速無力。請不要在這個時候繼續(xù)開車。繼續(xù)駕駛可能會對發(fā)動機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p壞，并可能導(dǎo)致其他不必要的故障。建議立即靠右停車，撥打救援電話，等待道路支援；3.黃色符號燈表示發(fā)動機(jī)有故障，但故障不影響發(fā)動機(jī)正常工作，但必須維修。紅色符號燈表示發(fā)動機(jī)有嚴(yán)重故障，正常情況下需要立即修理。如果能在特殊路況下緊急操作，要時刻注意發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)。提醒一下，電噴發(fā)動機(jī)都有自?？刂葡到y(tǒng)，發(fā)動機(jī)故障燈亮的情況很多。有些型號會報告故障燈，即使燈是虛擬連接的。故障燈不一定亮，但一定是大故障。一般來說，新車和較新的車的儀表盤上的故障燈表示車輛有問題。東風(fēng)天龍KL465拖拉機(jī)怎么樣？東風(fēng)天龍kl465拖拉機(jī)在安全方面做得很好，值得購買：1。司機(jī)準(zhǔn)確的判斷和正確的處理對于避免事故的發(fā)生是不可或缺的。當(dāng)然，車輛的性能也很重要。新天龍KL的制動系統(tǒng)有了很大的加強(qiáng)，體現(xiàn)在對關(guān)鍵部件的更好利用和管路的優(yōu)化。2.制動氣路方面，干燥罐采用Knohl制造，高品質(zhì)的空氣壓縮機(jī)和管路接口使制動氣壓長期處于10Bar的最佳工作狀態(tài)，為制動響應(yīng)時間和制動力打下良好基礎(chǔ)。拖車閥也采用Knohl產(chǎn)品，使壓力建立得更快，穩(wěn)定性更好。另外，在制動測試中，新天龍KL滿載49噸，初速度60km\/h的制動距離早于30米，不僅比現(xiàn)款天龍短，也是競品車型的結(jié)果。3.當(dāng)然還有很多新技術(shù)，比如車輪防抱死，制動力分配，駕駛室后移。新駕駛室的抗擠壓和抗沖擊能力也一次性通過了嚴(yán)格的ECER29-03國際安全法規(guī)測試。這些都很重要，但我們還是希望盡量不要用。

1汽車的噪音有哪些？1.發(fā)動機(jī)噪聲3360發(fā)動機(jī)是噪聲源，其噪聲產(chǎn)生隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化(主要通過前翼子板、發(fā)動機(jī)罩、防火墻、排氣管的產(chǎn)生和傳遞)。2.道路噪音3360道路噪音是風(fēng)在高速下切入車輛產(chǎn)生的噪音，以及行駛引起的底盤震動。也是砂石對車輛底盤的影響，是道路噪聲的主要來源(主要通過四門、后備箱、前翼子板、前輪弧的產(chǎn)生和傳遞)。3.輪胎噪聲3360輪胎噪聲是車輛高速行駛時，輪胎與路面摩擦產(chǎn)生的噪聲。輪胎噪音由路況決定。路況越差，輪胎噪音越大。另外，瀝青路面和混凝土路面有很大的區(qū)別(主要是通過四門、后備箱、前翼子板、前輪弧的產(chǎn)生和傳遞)。4.風(fēng)噪：風(fēng)噪是指汽車在高速行駛時，迎面而來的風(fēng)已經(jīng)超過車門的密封阻力而進(jìn)入車內(nèi)的壓力。行駛速度越快，風(fēng)噪越大(主要通過四個車門的密封縫隙，包括整個薄鋼板的產(chǎn)生和傳遞)。5.共振噪聲及其他：車身像一個盒子，聲音本身具有折射和重疊的性質(zhì)。聲音進(jìn)入車內(nèi)，如果沒有吸音隔音材料吸收阻隔，噪音會不斷折射疊加，形成共振聲(主要通過3360噪音進(jìn)入車內(nèi)，疊加反射)。2汽車晃動，發(fā)動機(jī)故障燈亮。為什么？這可能是發(fā)動機(jī)缺缸或進(jìn)氣系統(tǒng)積碳過多造成的。出現(xiàn)這種情況時，您應(yīng)該閱讀故障代碼，并在確定故障后進(jìn)行修復(fù)。缺缸是指發(fā)動機(jī)有一個缸不工作，會影響發(fā)動機(jī)的運(yùn)行舒適性，發(fā)動機(jī)抖動會比正常情況更明顯。缺缸多是點(diǎn)火系統(tǒng)故障造成的。發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件是火花塞和點(diǎn)火線圈?；鸹ㄈ且讚p件，需要定期更換。如果長時間不更換火花塞，電極間隙會變大，影響火花塞的點(diǎn)火能量?；鸹ㄈL時間使用后，電極上會出現(xiàn)積碳，也會影響火花塞的點(diǎn)火能量。所以我們在用車的時候一定要定期更換火花塞。點(diǎn)火線圈雖然不是需要定期更換的易損件，但是長時間工作在高溫環(huán)境下，很容易發(fā)生故障。如果進(jìn)氣口積碳過多，發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量就會不足，導(dǎo)致空燃比不準(zhǔn)。空燃比不對中還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)行時乘坐舒適性差。這時候發(fā)動機(jī)抖動會比平時更明顯，也會導(dǎo)致儀表盤上故障燈。

謳歌MDX故障碼P0872詳細(xì)介紹故障的系統(tǒng)范圍：暫不適用：謳歌MDX中文含義解釋：P0872:四速離合器變速箱液壓開關(guān)電路短路或四速離合器變速箱液壓開關(guān)on位置英文含義：否P0872故障碼02:如果換檔桿不在4檔，使用Hitachia/t數(shù)據(jù)表檢查4檔壓力開關(guān)信號。四速壓力開關(guān)是否處于關(guān)閉位置？可以，經(jīng)過03步。否，轉(zhuǎn)到步驟06。起動發(fā)動機(jī)并將其預(yù)熱至正常工作溫度(散熱器風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn))。04當(dāng)變速桿在M位置的四檔時，車輛會行駛5秒以上，再升檔到五檔，五檔的車輛會行駛5秒以上。減速使車輪停止轉(zhuǎn)動。監(jiān)控05a/t模式菜單DTC/凍結(jié)數(shù)據(jù)中P0872通過/失敗的OBD狀態(tài)。結(jié)果會顯示“失敗”嗎？是，轉(zhuǎn)到步驟06。不，間歇性故障。此時，系統(tǒng)正常。檢查四速離合器變速器液壓開關(guān)和PCM之間的OP4SW線束是否存在間歇性短路。如果HDS顯示“未完成”和“未完成”，請返回步驟04并再次檢查。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置。斷開四檔離合器變速器的液壓開關(guān)連接器。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到on(ii)位置。09使用09Hitachia/t數(shù)據(jù)表檢查四速壓力開關(guān)信號。四速壓力開關(guān)是否處于關(guān)閉位置？是，更換4檔離合器變速箱的液壓開關(guān)，并執(zhí)行19個步驟。不，向前10步。10將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到OFF位置。11使用日立Bridge SCS線路。12斷開PCM連接器c(49針)。13檢查PCM連接器C37端子和車身之間的導(dǎo)通性。開始了嗎？是，修理PCM接插件C37端子與四速離合器變速器液壓開關(guān)之間的線束短路，執(zhí)行19步。否，轉(zhuǎn)到步驟14。14重新連接所有連接器。15如果PCM的A/T軟件版本不是最新的，請將其更新或更換為已知良好的PCM以進(jìn)行確認(rèn)。16換檔桿在M位四檔時，車輛會行駛5秒以上，再升檔到五檔，五檔車輛會行駛5秒以上。減速使車輪停止轉(zhuǎn)動。17檢查A/T模式菜單的DTC/日立凍結(jié)數(shù)據(jù)的DTC。是否要顯示DTC P0872？是的，如果PCM已經(jīng)更新，請用已知良好的PCM更換它，并重新檢查它。如果更換了PCM，請轉(zhuǎn)至步驟01。否，轉(zhuǎn)到步驟18。監(jiān)控18a/t模式的DTC/凍結(jié)數(shù)據(jù)菜單中P0872通過/失敗的OBD狀態(tài)?！奥窂健笔欠耧@示在結(jié)果中？是的，如果更新了PCM，故障診斷將會完成。如果更換了PCM，請更換原來的PCM。如果您在步驟17中看到其他DTC，請繼續(xù)DTC故障診斷。否，如果日立顯示“Failed”和“FAILED”，請檢查液壓開關(guān)和4速離合器變速器PCM之間的接觸不良以及端子是否松動。如果PCM已經(jīng)更新，請用已知良好的PCM更換它，并重新檢查它。如果更換了PCM，請轉(zhuǎn)至步驟1。如果HDS顯示“未完成”，請返回步驟16并重新檢查。19使用19日立清除故障診斷碼。20當(dāng)變速桿在M位置的四檔時，車輛會行駛5秒以上，再升檔到五檔，五檔的車輛會行駛5秒以上。減速使車輪停止轉(zhuǎn)動。21檢查A/T模式菜單的DTC/日立凍結(jié)數(shù)據(jù)的DTC。是否要顯示DTC P0872？是，檢查4檔離合器變速器的液壓開關(guān)和PCM是否接觸不良，端子是否松動，然后執(zhí)行步驟01。否，轉(zhuǎn)到步驟22。監(jiān)控22a/t模式菜單的DTC/凍結(jié)數(shù)據(jù)中P0872通過/失敗的OBD狀態(tài)。“路徑”是否顯示在結(jié)果中？是的，故障排除已完成。如果您在步驟21中看到其他DTC，請繼續(xù)DTC故障排除。否，如果顯示“Failure”和“Failure”，請檢查4檔離合器變速器的液壓開關(guān)和PCM是否接觸不良和端子松動，然后執(zhí)行步驟01。如果HDS顯示“未完成”，請返回步驟20并重新檢查。

1本田CRV儀表盤故障燈示意圖廣汽本田CRV故障燈詳解全套操作說明大部分指示燈分為四類：亮紅色指示燈表示警告，所以你要先停車進(jìn)行保養(yǎng)。淺黃色指示燈代表預(yù)警信息的作用，但也需要妥善處理相應(yīng)的問題。深藍(lán)色指示燈讓購車者注意匹配效果是否是其他車造成的。祖母綠指示燈是一種多功能照明效果，如近光燈、示寬燈、方向燈等。以下是廣汽本田CRV指示燈的詳細(xì)說明(序列號匹配圖)。4.清潔液位計。此指示燈亮起，表示該給車窗或大燈清洗設(shè)備加注清洗液了。5.制動系統(tǒng)的摩擦片又薄又軟，將不再滿足制動踏板的要求，必須立即拆下更換。一般同一軸的前后輪摩擦片同時拆下更換。19.轉(zhuǎn)到鎖止系統(tǒng)軟件，車子方向盤鎖死了，說明車子的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有些問題。需要注意的是，這個時候不一定要坐車，否則轉(zhuǎn)彎等路都有風(fēng)險。21.輪胎充氣工作壓力視頻監(jiān)控系統(tǒng)的原因有兩個：一個是輪胎峰值導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)氣壓降低或升高，另一個是輪胎拆卸更換后新的信息內(nèi)容被遺忘，系統(tǒng)軟件無法識別。31.當(dāng)電動踏板駐車制動器擰緊時，指示燈將亮起。學(xué)會放下，放出去。指示燈一直閃爍，表示制動力無法阻止汽車移動。32.電池電量消耗電池電量不足，但有時可以根據(jù)行駛情況給電池充電。如果一時半會兒還不退色，就該修電池了。48.制冷系統(tǒng)不一定意味著制冷劑溫度過高，也可能意味著制冷劑不足或者風(fēng)扇出故障。49.防抱死制動系統(tǒng)(ABS)指示燈亮起，表示制動系統(tǒng)時車輪防抱死制動效果無效。另外，如果電子差速系統(tǒng)的EDS出現(xiàn)故障，這個故障燈也會亮起。如果緊急情況下剎車片被壓壞，漂移、側(cè)滑等風(fēng)險將無法控制。53.汽油和柴油合計。當(dāng)故障燈亮?xí)r，表示油量所剩無幾。汽柴油充足時燈亮，說明汽柴油系統(tǒng)軟件有故障。57、發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低，或汽車油位不夠，應(yīng)盡快檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油。60.ESP軟件在一切運(yùn)行正常時閃爍，出問題時亮起，關(guān)閉此功能時亮起。此時，極端的實際操作很可能導(dǎo)致漂移等風(fēng)險。62.有機(jī)廢氣視頻監(jiān)控系統(tǒng)原因：汽車發(fā)動機(jī)故障或三元催化器等凈化設(shè)備問題。本田CRV汽車儀表板上那個長的是什么？廣汽本田CRV有一個細(xì)長的儀表板。很多人不知道它是什么，也從來沒有按過，怕它壞了。其實這個也是用來換算和顯示的，主要顯示瞬時油耗、平均油耗、平均車速、總里程和里程的換算。同時也是將行車數(shù)據(jù)信息歸零的功能鍵。按住此功能鍵，里程將為零，并從頭開始測量里程。廣汽本田CRV儀表板小杠桿的操作方法：小杠桿有兩個應(yīng)用功能，一是清除總里程，二是指示和調(diào)整儀表板的不同功能。當(dāng)車主想清除總里程時，按住操縱桿三秒以上即可。如果他想調(diào)整儀表板不同功能的指示，他通常會上下轉(zhuǎn)動操縱桿進(jìn)行實際操作。儀表盤上的小杠有以下作用：儀表盤上的小杠可以顯示c。如果你買的是二手車，可以根據(jù)總里程數(shù)了解車的使用情況。

1雪佛蘭創(chuàng)捷用什么機(jī)油好？雪佛蘭創(chuàng)捷機(jī)油的型號規(guī)格為5w30，更換體積為4L，選用礦物機(jī)油，更換周期時間為10000公里以上。知名品牌強(qiáng)烈推薦：殼牌機(jī)油、嘉實多、嘉實多等國際知名品牌深受用戶好評；中國名牌統(tǒng)一、天山及其長城等。雪佛蘭創(chuàng)捷機(jī)油機(jī)濾更換實例教程溫馨提醒：換機(jī)油前，關(guān)閉發(fā)動機(jī)半小時，等待不必要的機(jī)油從缸壁流到油底殼，否則無法清洗干凈。1.首先拆卸和安裝發(fā)動機(jī)罩。(提起蓋子的四個鎖)2。如果有標(biāo)準(zhǔn)的話，也可以上登陸機(jī)，或者用電動液壓泵馬上抽取。取下油尺，油泵橡膠軟管伸入油尺插孔。橡膠軟管必須伸入底端，以便整齊地泵送機(jī)油。3.提取油大約需要15-20分鐘。提取的油將在舊桶中回收，以避免環(huán)境污染。4.吸油后，用套衫和扳手取下機(jī)油濾芯，擦洗接觸部位多余的機(jī)油，安裝新準(zhǔn)備的機(jī)油濾芯。(提醒：一般機(jī)油濾清器安裝在頂部，有些汽車機(jī)油濾清器安裝在底部。5.添加新油時，檢查油的加注量，油尺可以檢查。第一次拔出量油尺時，用衛(wèi)生紙擦干凈，放回原處。然后，再次拔出油尺進(jìn)行查詢。油尺受限，當(dāng)油位在兩條油尺線中間時一切正常。2雪佛蘭創(chuàng)捷儀表盤故障燈示意圖雪佛蘭創(chuàng)捷故障燈示意圖全套使用說明大部分指示燈分為四類：亮紅色指示燈代表風(fēng)險，應(yīng)立即維修。淺黃色指示燈的警告信息。購車者應(yīng)盡早處理好匹配的常見問題。深藍(lán)色指示燈讓購車者注意匹配效果是否是其他車造成的。祖母綠指示器是一種多功能照明效果，如寬度指示器、方向指示器和近光指示器。下面詳細(xì)講解一下雪佛蘭的指示燈(序列號匹配圖)。4.清潔液位計。該指示燈亮，表示該給車窗或大燈清洗設(shè)備添加清洗液了。5.制動系統(tǒng)摩擦片損壞小于規(guī)格，制動踏板實際效果下降，應(yīng)立即更換。必須注意，一個軸上的摩擦片應(yīng)一起拆下并更換。19.轉(zhuǎn)向鎖系統(tǒng)軟件汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在常見故障，因此轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會異常困難。同時也不需要拖車，可能會導(dǎo)致安全事故。21.輪胎充氣視頻監(jiān)控系統(tǒng)的工作壓力當(dāng)輪胎工作壓力高或低時，故障指示燈會亮起。自然，更換輪胎后，可能不會再記錄信息內(nèi)容。31.電動踏板駐車制動器用于監(jiān)督電動制動器是否正常工作。松開駐車制動器，指示燈必須熄滅。如果指示燈一直閃爍，你應(yīng)該再次踩剎車，否則汽車會在斜坡上或可能打滑。32.電池沒電了。48.制冷系統(tǒng)中的制冷劑可能不足，或者風(fēng)扇可能不工作。49.防抱死制動系統(tǒng)(ABS)當(dāng)ABS故障燈亮?xí)r，防抱死制動系統(tǒng)無效或出現(xiàn)常見故障。電子差速器系統(tǒng)的EDS也會點(diǎn)亮故障指示燈。此時剎車踏板很快被壓死，很可能出現(xiàn)側(cè)滑等不可控的個人行為。53.汽柴油總量指示燈首次亮起，提示駕駛員加油。如果汽柴油長時間亮起，說明汽柴油系統(tǒng)可能存在常見故障。57.油壓過低或剩余油量不足。60.當(dāng)ESP故障指示燈長時間點(diǎn)亮?xí)r，ESP功能關(guān)閉或無效。電機(jī)控制駕駛穩(wěn)定系統(tǒng)軟件可以有效保證極限駕駛時的側(cè)滑和漂移。62.這

謳歌MDX故障碼P0404詳細(xì)描述如下：故障屬于系統(tǒng)范圍：沒有適用車型：謳歌MDX中文含義解釋：P0404:EGR控制電路范圍/性能故障英文含義：沒有P0404故障碼的知識：沒有故障的前因后果：建議和解決方法：01將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON (II)位置，02用HDS清除。啟動引擎。空載(停車或空檔)時，保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)/分，直到散熱器風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，然后讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。使用HDS在檢查菜單中執(zhí)行EGR測試。結(jié)果正常嗎？是的，是間歇性的，此時系統(tǒng)正常。用節(jié)氣門和進(jìn)氣系統(tǒng)清潔劑清除EGR閥上的積碳。否，轉(zhuǎn)到步驟05。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置。斷開EGR閥的6針連接器。在傳感器側(cè)，測量EGR閥6針連接器端子1和2之間的電阻。是否大于100k？是，轉(zhuǎn)到步驟25。否，轉(zhuǎn)到步驟08。測量EGR閥6針連接器端子1和3之間的電阻。是否大于100k？是，轉(zhuǎn)到步驟25。否，轉(zhuǎn)到步驟09。檢查EGR閥6針接頭端子6和車身接地之間是否導(dǎo)通。它導(dǎo)電嗎？是的，走十步。否，修理EGR閥和G101之間的開路線束，然后進(jìn)行步驟26。使用HDS穿越SCS線。1斷開PCM連接器C (49針腳49)。12檢查PCM連接器的C10端子和車身接地之間的導(dǎo)通性。它導(dǎo)電嗎？是，修理PCM (C10)和EGR閥之間的短路，然后執(zhí)行步驟26。否，轉(zhuǎn)到步驟13。13檢查PCM接頭端子C10和EGR閥6針腳接頭端子4之間的導(dǎo)通性。它導(dǎo)電嗎？可以，經(jīng)歷14步。否，修理PCM (C10)和EGR閥之間線路的斷路，然后執(zhí)行步驟26。14拆下廢氣再循環(huán)閥。15用節(jié)氣門和進(jìn)氣系統(tǒng)清潔劑清潔進(jìn)氣歧管的EGR口和EGR閥中的通道。16安裝EGR閥。17重新連接EGR閥的6針連接器。18重新連接PCM接頭C (49針腳49，針腳49)。9將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON (II)位置。20用HDS復(fù)位PCM。執(zhí)行PCM怠速學(xué)習(xí)程序22以起動發(fā)動機(jī)。空載(停車或空檔)時，保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)/分，直到散熱器風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，然后讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。23使用HDS在檢查菜單中執(zhí)行EGR測試。結(jié)果正常嗎？可以，經(jīng)歷32步。否，轉(zhuǎn)到步驟24。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置。25調(diào)節(jié)廢氣再循環(huán)閥。26重新連接所有連接器。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON (II)位置。28用HDS復(fù)位PCM。29執(zhí)行PCM怠速學(xué)習(xí)程序30以起動發(fā)動機(jī)?？蛰d(停車或空檔)時，保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)/分，直到散熱器風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，然后讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。3使用HDS在檢查菜單中執(zhí)行EGR測試。使用HDS檢查是否存在瞬時DTC或DTC。是否顯示DTC P0404？是，檢查EGR閥和PCM是否接觸不良或端子松動，然后轉(zhuǎn)到步驟34。否，轉(zhuǎn)到步驟33。3使用HDS監(jiān)測DTC菜單中DTC P0404的OBD狀態(tài)。屏幕顯示通過了嗎？是的，故障排除已經(jīng)完成。如果在步驟32中顯示了其它瞬時故障診斷碼，則至對顯示的故障診斷碼進(jìn)行故障排除。否，如果顯示FAILED，檢查EGR閥和PCM是否接觸不良或端子松動，然后執(zhí)行步驟1。如果屏幕顯示正在執(zhí)行，繼續(xù)操作，直到顯示結(jié)果。如果屏幕顯示狀態(tài)不好，請轉(zhuǎn)到步驟30。34如果PCM軟件版本不是最新的，請將其更新或更換為已知良好的PCM。啟動引擎?？蛰d(停車或空檔)時，保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)/分，直到散熱器風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，然后讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。使用HDS在檢查菜單中執(zhí)行EGR測試。使用HDS檢查是否存在瞬時DTC或DTC。是否顯示DTC P0404？是，檢查EGR閥和PCM是否接觸不良或端子松動。如果PCM已經(jīng)更新，請將其更換為已知良好的PCM，然后執(zhí)行步驟35。如果已更換PCM，請轉(zhuǎn)至步驟01。否，轉(zhuǎn)到步驟38。用HDS監(jiān)測DTC菜單中DTC P0404的OBD狀態(tài)。屏幕顯示通過了嗎？是的，如果PCM已經(jīng)更新，故障排除就完成了。如果更換了PCM，請更換原來的PCM。如果在步驟37中顯示其他瞬時DTC或DTC，則轉(zhuǎn)至所顯示DTC的故障排除。否，如果屏幕顯示故障，檢查EGR閥和PCM是否連接不良或端子松動。如果PCM已經(jīng)更新，請將其更換為已知良好的PCM，然后執(zhí)行步驟35。如果已更換PCM，請轉(zhuǎn)至步驟01。如果屏幕顯示不完整，請轉(zhuǎn)到步驟35。

故障代碼P0390詳細(xì)描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：點(diǎn)火系統(tǒng)適用車型：所有汽車制造商。CMP傳感器B電路(第二排)英文含義：凸輪軸位置傳感器B電路(第二排)P0390故障碼相關(guān)知識：凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和關(guān)閉。在可變氣門正時系統(tǒng)中，電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥(或機(jī)油控制閥，OCV)根據(jù)發(fā)動機(jī)控制模塊(ECM)的指令，通過改變凸輪軸調(diào)節(jié)器(機(jī)械式)的機(jī)油壓力來調(diào)節(jié)凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間打開和關(guān)閉。凸輪軸位置(CMP)傳感器用于將凸輪軸位置(氣門的相對位置)以電壓信號的形式傳輸給電子控制單元(ECU)。如果電子控制單元(ECU)檢測到凸輪軸傳感器B電路的電壓超出標(biāo)定的正常范圍，將出現(xiàn)該故障代碼。原因和結(jié)果：沒有建議或解決方案：沒有.

當(dāng)發(fā)動機(jī)加載時，會產(chǎn)生異常噪音。一般有以下原因：1。發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低。檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力，必要時修理或更換相應(yīng)的故障零件。2、爆燃或點(diǎn)火爆燃。并檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常工作。3.變矩器螺釘松動。如果在變速器處，檢查變矩器和飛輪螺釘是否松動，必要時進(jìn)行修理。4、連桿軸承間隙過大。檢查：連桿軸承、連桿和曲軸，必要時予以更換。5.曲軸軸承間隙過大。檢查：氣缸體中的曲軸軸承、曲軸軸頸和曲軸軸承孔，必要時進(jìn)行修理。

S1故障碼P0796的概念詳細(xì)描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：目前沒有適用的機(jī)型；解釋了概念S1的中文含義：P0796: A/T離合器壓力控制電磁閥C卡在OFF位置；英文含義：P0796故障代碼目前未知：目前無故障含義分析：故障原因及解決方法：01預(yù)熱發(fā)動機(jī)至正常工作溫度(散熱器風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn))。確保變速器中的機(jī)油加注到適當(dāng)?shù)挠臀唬z查機(jī)油是否泄漏。03通過濾網(wǎng)排放ATF。檢查濾網(wǎng)有無金屬屑或過多的離合器材料。濾網(wǎng)內(nèi)是否有金屬碎屑或過多的離合材料？是的，換變速器。否，更換ATF，然后執(zhí)行步驟04。使用HDS清除故障診斷碼。從其他測試菜單中選擇離合器壓力控制(線性)電磁閥C，用HDS測試A/T離合器壓力控制電磁閥C。HDS顯示正常嗎？是的，是間歇性的，此時系統(tǒng)正常。否，根據(jù)測試結(jié)果，遵循HDS上顯示的說明，但如果HDS沒有確定故障原因，請轉(zhuǎn)到步驟06。如果更換了任何零件，請轉(zhuǎn)到步驟07。檢查A/T離合器壓力控制電磁閥C.A/T離合器壓力控制電磁閥C工作正常？是，更換主閥體或變速器，然后轉(zhuǎn)到步驟07。否，更換A/T離合器壓力控制電磁閥C，然后執(zhí)行步驟07。使用HDS清除故障診斷碼。在D檔時，以20公里/小時以上的速度在所有五個檔位運(yùn)行車輛20秒以上，然后減速直至停止。當(dāng)處于D檔時，以20公里/小時以上的速度對所有五個檔位重復(fù)車輛行駛測試20秒以上，然后減速直至停止。10監(jiān)視A/T模式菜單DTC/數(shù)據(jù)流中P0796通過/失敗的OBD狀態(tài)。HDS顯示通過了嗎？是的，故障排除已經(jīng)完成。否，返回步驟04并再次檢查。如果HDS顯示未完成，返回步驟08并再次檢查。

故障代碼P2207詳細(xì)描述如下。故障系統(tǒng)范圍：燃油、空氣或排放控制適用車型：所有汽車廠商中文意思解釋：NOx傳感器加熱器控制電路電壓高(氣缸組1)英文意思：對P2207故障碼一無所知)1。車載NOx傳感器加熱器控制電路該傳感器設(shè)置在SCR催化劑之后，b)。廢氣中的nonononononononononon2.NOx傳感器的類型、結(jié)構(gòu)原理和影響：a)。NOx傳感器專門設(shè)計用于使用SCR系統(tǒng)的排放后處理系統(tǒng)。其結(jié)構(gòu)是在汽油車氧傳感器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的?，F(xiàn)在測量精度達(dá)到10%，壽命長。在采用SCR技術(shù)的排放控制系統(tǒng)中，作為OBD系統(tǒng)的一部分，需要設(shè)置NOx傳感器。b)NOx傳感器可以檢測柴油機(jī)NOx因各種原因超標(biāo)的問題。比如尿素水溶液不足、使用濃度不合適的尿素水溶液、SCR催化劑老化導(dǎo)致氮氧化物轉(zhuǎn)化效率降低等。并將產(chǎn)生的問題及時反饋給OBD系統(tǒng)。根據(jù)排放物的老化程度，OBD系統(tǒng)立即發(fā)出排放物超標(biāo)的報警信號，或者向發(fā)動機(jī)控制單元發(fā)出降低柴油機(jī)扭矩的請求。故障意義分析：故障原因及解決方法不存在：還沒有。

r320發(fā)動機(jī)常見故障如下：1。發(fā)動機(jī)造成的積碳很多，汽油沒有被發(fā)動機(jī)充分吸收，導(dǎo)致積碳和燃燒不充分，影響汽車的顫抖和震動，影響油耗；2.機(jī)油質(zhì)量與發(fā)動機(jī)不匹配。一旦機(jī)油粘度過高，會影響油耗，造成積碳；3.節(jié)氣門或噴油器長期不清洗，發(fā)動機(jī)出缸等一系列問題，都會影響燃油的霧化燃燒。奔馳r320搭載3.0t雙渦輪增壓v6發(fā)動機(jī)，最大功率200 kW，最大扭矩400 Nm。最大扭矩爆發(fā)在1300-4500轉(zhuǎn)，與之匹配的是7速手自一體變速箱，百公里加速7.8秒。

對其故障代碼詳細(xì)描述如下：故障屬于系統(tǒng)范圍：目前沒有適用車型：Sic Bo D60中文意思解釋：P0261: 1 #噴油器線路低電壓故障P0262: 1 #噴油器線路高電壓故障P0264: 2 #噴油器線路低電壓故障P0265: 2 #噴油器線路高電壓故障P0267: 3 #噴油器線路高電壓故障p 0270:4 # 噴油器p 0271:4高電壓故障不理解故障代碼：不理解故障原因：p 0261:1 #噴油器P01低電壓故障可能故障原因01-01噴油器故障。 01-02噴油器電路故障。01-03發(fā)動機(jī)控制單元故障。p 0262:1號噴油器線路電壓過高。故障01可能的故障導(dǎo)致01-01噴油器故障。01-02噴油器電路故障。01-03發(fā)動機(jī)控制單元故障。p 0264:2號噴油器線路01低壓故障可能故障原因01-01噴油器故障。01-02噴油器電路故障。01-03發(fā)動機(jī)控制單元故障。P0265: 01線2 #噴油器的高電壓故障可能的故障原因01-01噴油器故障。01-02噴油器電路故障。01-03發(fā)動機(jī)控制單元故障。p 0267:3 #噴油器01線低電壓故障可能故障原因01-01噴油器故障。01-02噴油器電路故障。01-03發(fā)動機(jī)控制單元故障。P 0268:3 #噴油器電路高電壓故障01可能故障原因01-01噴油器故障。01-02噴油器電路故障。01-03發(fā)動機(jī)控制單元故障。p 0270:4 #噴油器01線低電壓故障可能故障原因01-01噴油器故障。01-02噴油器電路故障。01-03發(fā)動機(jī)控制單元故障。p 0271:4號噴油器線路電壓過高。01可能的故障導(dǎo)致01-01噴油器故障。01-02噴油器電路故障。01-03發(fā)動機(jī)控制單元故障。建議解決方案：01 DTC檢測步驟：在執(zhí)行以下步驟之前，請確認(rèn)電池電壓是否正常。01-01關(guān)閉啟停按鈕和所有電器。01-02將診斷儀器BDS連接到車輛診斷接口。01-03啟動-停止按鈕置于“運(yùn)行”模式。01-04用診斷儀讀取并清除DTC。提示：使用最新的軟件進(jìn)行測試。01-05關(guān)閉啟停按鈕和所有電器，3-5秒后再次將啟停按鈕置于“運(yùn)行”模式。01-06用診斷儀讀取DTC。01-07如果檢測到DTC，則意味著車輛有故障。請執(zhí)行相應(yīng)的診斷步驟。如果未檢測到故障診斷碼，則先前檢測到的故障屬于意外故障。02診斷步驟：提示：排除故障后，重新驗證DTC和癥狀是否存在。四缸噴油器的控制原理和方式是一樣的。本文主要研究1號噴油器的故障。02-01檢查噴油器電源保險絲EF40(15A)是否正常。轉(zhuǎn)到步驟02-02。否。更換保險絲EF40。02-02啟動-停止按鈕置于“運(yùn)行”模式。02-03測量T2ay/A引腳和車身接地是否為蓄電池電壓。轉(zhuǎn)到步驟02-04。否。保險絲EF40(15A)和噴油器插頭的針腳T2ay/A之間存在導(dǎo)線故障。修理有故障的電線。02-04測量噴油器兩插腳間的電阻是否正常，20時額定電阻為11 ~ 16。轉(zhuǎn)到步驟02-05。沒有噴油器故障，更換噴油器。02-05斷開發(fā)動機(jī)控制單元的插頭T73b。02-06測量噴油器插頭的針腳T2ay/B和針腳T73b/65之間是否開路。這是為了修理有故障的電線。否，轉(zhuǎn)到步驟02-07。02-07測量噴油器插頭的針腳T2ay/B與車身接地之間是否存在短路。這是為了修理有故障的電線。否，轉(zhuǎn)到步驟02-08。02-08檢查發(fā)動機(jī)控制單元的電源電路和接地電路是否正常。轉(zhuǎn)到步驟02-09。不，修理有故障的電線。02-09更換發(fā)動機(jī)控制單元，再次測試，讀取故障代碼，檢查故障代碼是否存在。就是從其他癥狀中找到故障的原因。沒有故障排除。

科魯茲火花塞故障如下：1。啟動困難，火花塞積碳過多，或沉淀物質(zhì)堆積過多，火花塞間隙增大，點(diǎn)火能量不足，導(dǎo)致汽車啟動困難；2.功率低，火花塞積碳太厚，分流電阻降低，會影響電極產(chǎn)生火花，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定，功率降低；3.尾氣超標(biāo)，火花塞失效，導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)不能正常工作，導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，一些有害物質(zhì)沒有充分燃燒就排出；4.油耗增加，火花塞有問題，點(diǎn)火系統(tǒng)異常，混合氣燃燒不充分，造成燃油浪費(fèi)。