豐田凱美瑞的安全性能非常好。在被動(dòng)安全保護(hù)上，凱美瑞采用了豐田最先進(jìn)的GOA安全車身，GOA車身技術(shù)包括三個(gè)方面，一是高強(qiáng)度的座艙，二是高效吸收動(dòng)能車身，三是合適的乘員約束系統(tǒng)（如凱美瑞的預(yù)緊三點(diǎn)式ELR安全帶、WIL概念座椅等）。前兩者保證車輛在碰撞時(shí)前車身的柔性結(jié)構(gòu)吸收并分散碰撞能量，并將其分散至車身各部位骨架，使駕駛室的變形減到最小，確保乘員安全。乘員約束系統(tǒng)則在碰撞中將乘員牢牢約束在座椅上，避免乘員因激烈碰撞脫離座椅而遭到傷害。此外，凱美瑞車身還采取了激光焊接方式。當(dāng)受到縱向外力沖擊，此焊接方式能保證三級(jí)矩形彈簧逐級(jí)壓縮，使沖擊能量得到最大程度衰減。經(jīng)維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，在此次嚴(yán)重碰撞中，凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)脫離車體向下墜落，車身呈逐級(jí)潰縮變形，而駕駛艙變形輕微，未對車內(nèi)乘員生命安全造成威脅。在主動(dòng)安全方面， VSC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)和TRC牽引力控制系統(tǒng)的使用是凱美瑞在主動(dòng)安全方面最突出的亮點(diǎn)，這兩項(xiàng)裝備以前多用于豪華車，在凱美瑞的帶動(dòng)下逐漸在中高級(jí)車廣泛應(yīng)用。其中，VSC能顯著地消除車輛在轉(zhuǎn)彎過程中極易發(fā)生的轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的安全隱患，使車輛沿著正確路線行駛 。TRC牽引力控制系統(tǒng)則可抑制車輛在濕滑道路上起步、加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪空轉(zhuǎn)，保證車輛行駛具有良好的循跡性 。

優(yōu)點(diǎn)：1、油電混合動(dòng)力汽車首先就是省油，在低速時(shí)使用電力驅(qū)動(dòng)，高速行駛需要大功率輸出時(shí)才使用燃油，降低了燃油消耗，適合城市駕駛。2、爆發(fā)力強(qiáng)，使用電力驅(qū)動(dòng)時(shí)，加速迅速?zèng)]延遲。3、噪音小，電力驅(qū)動(dòng)時(shí)沒有馬達(dá)的噪音，安靜舒適。缺點(diǎn)：1、新車價(jià)格貴，購車成本高，平時(shí)節(jié)省的燃油費(fèi)被新車價(jià)格抵消大半。2、電瓶老化后更換電瓶需要一筆不小的開銷，增加用車成本。3、兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，會(huì)增加車輛的故障率，這又是增加了一項(xiàng)用車支出。4、保值率低，越到后期越不保值，因?yàn)榻邮值娜耸紫染鸵紤]更換電瓶的問題。

比它寬。威蘭達(dá)是也廣汽豐田首款TNGA中型SUV車型。凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，37年來，歷代凱美瑞都持續(xù)領(lǐng)先，贏得全球2000萬車主的信賴。威蘭達(dá)的長寬高為4665x1855x1680mm，軸距是2690mm，凱美瑞的長寬高分別為4885x1840x1455mm，軸距是2825mm。由此看來，威蘭達(dá)是比凱美瑞寬的，寬15mm，眼睛看的并不是很準(zhǔn)確。

通用。凱美瑞的雨刮卡羅拉也是可以使用的，雨刮這種配件與其他配件有所不同，像這種配件的通用性很強(qiáng)的，凱美瑞的雨刮不只是卡羅拉能用，其他品牌的車子也是可以使用的，只要能安裝上就可以使用的。現(xiàn)在都是無骨雨刮，安裝更換都很方便的。

卡羅拉和凱美瑞的座椅套應(yīng)該是無法通用的，凱美瑞比卡羅拉高一些級(jí)別，座椅套尺寸和卡羅拉還是有區(qū)別的。

看你跑的路況如何，如果路況不好，最好加裝一個(gè)，費(fèi)用1、200塊左右，如果只是在市區(qū)跑，就沒必要加裝。希望對你有所幫助，望采納。

豐田凱美瑞這款車的話，如果說加裝底盤護(hù)板，價(jià)格基本上需要帶500元左右

您好，朋友，您說的這個(gè)，這款車當(dāng)然有必要裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板了，它可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，假如說沒有裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，如果底盤碰到石頭了，會(huì)把那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼碰壞的。還有變速箱也容易碰壞。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什么疑問，隨時(shí)可以聯(lián)系我。BBA奔馳寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財(cái)源滾滾！

一汽豐田凱美瑞可以調(diào)整總公里數(shù)，只能將公里數(shù)歸零，但是不能保持總公里數(shù)表不動(dòng)，一汽豐田凱美瑞調(diào)整總公里數(shù)歸零的具體操作步驟如下：一、打開一汽豐田凱美瑞駕駛員這邊的車門。二、踩下一汽豐田凱美瑞的剎車踏板，用來準(zhǔn)備啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。三、按下一汽豐田凱美瑞的一鍵啟動(dòng)鍵。四、一汽豐田凱美瑞的儀表燈全部亮起，證明發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。五、按一下一汽豐田凱美瑞位于方向盤右側(cè)的撥動(dòng)桿頂端，按住之后先別松開，持續(xù)按住5秒鐘以上，即可調(diào)整總公里數(shù)歸零。

凱美瑞2022版。結(jié)實(shí)耐用、省油省心是豐田凱美瑞的一貫優(yōu)點(diǎn)，凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，2020年12月，入選“2020中國市場燃油車TOP100”名單。

凱美瑞的2.5l車型百公里油耗為8.7升。凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車，這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。凱美瑞的長寬高分別是4885毫米，1840毫米，1455毫米，軸距為2825毫米。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有209馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

60萬公里強(qiáng)制報(bào)廢。我國對車輛沒有強(qiáng)制報(bào)廢的要求，只是說60萬公里引導(dǎo)報(bào)廢，這個(gè)你可以放心。凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，37年來，歷代凱美瑞都持續(xù)領(lǐng)先，贏得全球2000萬車主的信賴。2019年2月26日，全新第八代凱美瑞改款日前正式上市，凱美瑞2.0L搭載全新TNGA動(dòng)力總成，新增凱美瑞雙擎運(yùn)動(dòng)版，全系車型增加和升級(jí)多項(xiàng)先進(jìn)配置，價(jià)格保持不變。第八代凱美瑞改款后搭載TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大動(dòng)力總成，包括豪華版、運(yùn)動(dòng)版和混動(dòng)版三大系列十款車型，全系車型均滿足“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)，全系列產(chǎn)品市場建議指導(dǎo)價(jià)為17.98萬-27.98萬元。

2006年的豐田凱美瑞如果車子車況良好，手續(xù)齊全，價(jià)格合理的情況下還是可以考慮買來短期練手過度的，車子的車況和手續(xù)方面沒有問題二手車價(jià)格大體在四五萬左右，具體需要看實(shí)際車況和配置了。

2010年11月份2.0凱美瑞是第六代車型。第一代Camry （代號(hào)V10 1982年-1986年），第二代Camry （V20 1986年-1990年），第三代Cmary（V30/XV10 1990年-1996年），第四代Camry（XV20/V40 1994年-2001年），第五代Camry（XV30 2001年-2006年），第六代Camry（XV40 2006年至2011年）。歷經(jīng)zhidao六代車型，在將近30年的時(shí)間里，Camry在全球的銷量超過了1000萬輛，這個(gè)數(shù)字足以證明豐回田這款中型轎車的成功。擴(kuò)展資料：安全性能：主動(dòng)安全。搭載了豐田Toyota Safety Sense智行安全（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝）?[17-18]??，包括包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)答、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)和DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)。12個(gè)各類設(shè)備偵測行車環(huán)境。如BSM并線盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、RCTA倒車側(cè)后方盲點(diǎn)預(yù)警系統(tǒng)、PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)，以及全系標(biāo)配的VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)和TPMS胎壓監(jiān)測等，為用戶提供駕駛輔助。

兩款車整體性價(jià)比都不錯(cuò)的，天籟小問題其實(shí)不多，CVT偶爾有人曝光過漏油，不過還是挺少的。 喜歡的話，也可以考慮。。外觀更豪華，內(nèi)飾也更時(shí)尚。主要是底盤好，舒適。凱美瑞相對來講，更耐用。 前網(wǎng)時(shí)尚動(dòng)感，尤其是白色超帥。但輸在側(cè)身一般，尾部和內(nèi)

可以升級(jí)的。車商為了整定車輛運(yùn)行參數(shù)，肯定會(huì)做很多版本的ECU來做測試，最終版本一定是個(gè)折中版本，兼顧各種工況。中國幅員遼闊，環(huán)境差異比較大，最佳運(yùn)行狀況肯定不同的，最終版本一定是耐候性能最好的。小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)ECU對于絕對動(dòng)力值的改善幾乎可以忽略不計(jì)，對破百成績沒有提升，這是板上釘釘?shù)臄?shù)據(jù)事實(shí)。但對于低扭輸出特性及“動(dòng)力感”的提升，是有效的，全檔位低轉(zhuǎn)速的動(dòng)力感更充沛了，油門腳感更踏實(shí)了。而且，對整體動(dòng)力系統(tǒng)質(zhì)感的提升是有效的，這主要表現(xiàn)在變速箱升檔邏輯上（降檔邏輯沒有改變，依舊是愛信6AT標(biāo)準(zhǔn)的一腳下去等一秒的性格），轉(zhuǎn)速不會(huì)傻呆呆的遲緩攀升而不升檔，較快的升擋時(shí)機(jī)與升檔速度確實(shí)保證了換擋質(zhì)感。

1、首先進(jìn)入凱美瑞行車電腦按設(shè)置按鈕找到限速項(xiàng)。2、其次將限速項(xiàng)目設(shè)置成高于120公里每小時(shí)或者關(guān)閉限速項(xiàng)就可以了。3、最后即可解除凱美瑞2022新款行車限制。

凱美瑞是日本品牌的汽車。凱美瑞車型來自日本豐田汽車公司，在中國由廣汽豐田生產(chǎn)

凱美瑞和雅閣的對比：1、發(fā)動(dòng)機(jī)不同：凱美瑞采用的是2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)；雅閣采用的是1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)；2、進(jìn)氣形式不同：凱美瑞是自然吸氣形式；雅閣是渦輪增壓形式；3、供油方式不同：凱美瑞是混合噴射方式；雅閣是直噴方式。凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，其動(dòng)力方面搭載了2.5LDynamicForceEngine發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為154kw，扭矩為250Nm；雅閣是一款于1976年推出的中型房車，其動(dòng)力方面搭載了ivtec和vtec發(fā)動(dòng)機(jī)。

首先要將輪胎補(bǔ)充至正常的壓力范圍；2、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；3、按下胎壓SET鍵后，胎壓報(bào)警燈即可消除。18款凱美瑞胎壓復(fù)位按鈕在儀表盤右下角，具體復(fù)位操作方法是：首先得進(jìn)入駕駛室并將所有車門關(guān)上，然后長按儀表盤復(fù)位按鈕，同時(shí)啟動(dòng)車輛。豐田凱美瑞新款車型，已經(jīng)取消了以往復(fù)雜機(jī)械按鍵或者其他復(fù)雜的清除方式。胎壓燈會(huì)在胎壓正常之后自動(dòng)消失。豐田凱美瑞的胎壓監(jiān)測為主動(dòng)監(jiān)測功能，儀表盤上會(huì)顯示四個(gè)車輪的胎壓信息，可以清楚知道具體哪個(gè)輪胎出現(xiàn)故障。