凱美瑞踩油門吼一聲不走可能是由多種原因引起的，以下是一些常見(jiàn)的故障：1. 燃油系統(tǒng)問(wèn)題：如果您的車輛長(zhǎng)時(shí)間未使用或者加注了劣質(zhì)汽油，可能會(huì)導(dǎo)致燃油系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞或污染。這將影響到發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，使車輛無(wú)法啟動(dòng)。2. 點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題：點(diǎn)火線圈、火花塞等部件損壞或老化也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)。在此情況下，您可以檢查這些部搜亂件是否需要更換。3. 電子控制單元(ECU)故障：ECU是控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行和性能的關(guān)鍵組件之一。如果ECU出現(xiàn)故障，謹(jǐn)塵則可能會(huì)導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)或失世晌檔去驅(qū)動(dòng)力。4. 油門踏板傳感器問(wèn)題：當(dāng)您踩下油門時(shí)，傳感器應(yīng)該向ECU發(fā)送信號(hào)以告訴它增加燃料供應(yīng)量。如果傳感器出現(xiàn)故障，則可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。5. 發(fā)電機(jī)/電池問(wèn)題：如果您的車輛電池已經(jīng)老化并且不能提供足夠的電力給起始馬達(dá)和其他設(shè)備使用，則有可能造成汽車沒(méi)有足夠能量來(lái)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。

;?????豐田凱美瑞啟動(dòng)正確方法：??????首先按一下啟動(dòng)鍵，ACC燈亮后，再按下啟動(dòng)按鈕，這時(shí)一鍵啟動(dòng)按鈕成綠色狀態(tài)，車輛進(jìn)行自檢。當(dāng)車輛完成自檢后，踩下剎車，再一次按下一鍵啟動(dòng)按鈕，隨后車輛啟動(dòng)。??????豐田凱美瑞孝如毀沒(méi)反應(yīng)的原因：??????1)看一下鑰匙是不是在你身邊，因?yàn)橐绘I啟動(dòng)是靠鑰匙來(lái)感應(yīng)的，鑰匙不在它就啟動(dòng)不了。如果副駕駛臨時(shí)把鑰巧備匙拿走了，那就只有孤獨(dú)等待吧。??????2)檢查自己是不是操作失誤。如果小白們只是按一下按鍵而沒(méi)有橡好踩剎車，這時(shí)車子會(huì)通電，但是發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)啟動(dòng)的。另外一種情況是按住的時(shí)間不夠長(zhǎng)，或者沒(méi)有按到底。??????3)擋位沒(méi)有放在P擋位置。??????

豐田 凱美瑞 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）啟動(dòng)不了一共有3種原因。第一油路問(wèn)題。第二電路問(wèn)題。第三機(jī)械問(wèn)題。如果是油路問(wèn)題，檔告態(tài)汽車會(huì)先啟動(dòng)，但接著緩緩熄火。如果是電路問(wèn)題，汽車會(huì)完全啟動(dòng)不了。如果是機(jī)械問(wèn)題，汽車可以啟動(dòng)，但會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，然后汽車熄火。汽車啟動(dòng)不了具體原因： 1、汽車積碳嚴(yán)重，汽車嚴(yán)重積碳之后，就會(huì)影響汽車的正常啟動(dòng)，而且在汽車怠速的時(shí)候也可能會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的現(xiàn)象，車主可以通過(guò)清洗節(jié)氣門或者行源是清洗進(jìn)氣管道的方式緩解。 2、火花塞故障，火花塞的工作原理就是高壓放電，當(dāng)點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的脈沖高壓電送到火花塞電極時(shí)，高壓電會(huì)擊穿混合氣，產(chǎn)生這個(gè)電火花，然后發(fā)動(dòng)機(jī)就可以正常啟動(dòng)了，可以說(shuō)是汽車上最重要的部件之一。 3、氣缸壓縮壓力不足，氣缸壓縮壓力不足是氣缸蓋與友粗氣缸之間漏氣。火花塞密封墊與氣缸蓋之間漏氣或減壓閥漏氣。曲軸箱漏氣?；钊h(huán)與氣缸嚴(yán)重磨損或活塞環(huán)卡死而引起漏氣。 （圖/文/攝： 李林偉） @2019

1、油品不當(dāng)、未加防凍液、積炭過(guò)缺沖多排除人為操作不當(dāng)?shù)脑蛞酝?，還有可能是馬達(dá)故障，或油泵供油、噴油嘴問(wèn)題，傳感器故障等，遇到這些比較復(fù)雜的情況，需專業(yè)人士處理。但平時(shí)亮扮嘩用車敬行多注意以下幾項(xiàng)，可避免這些復(fù)雜狀況的出現(xiàn)。 2、油品問(wèn)題。拆開(kāi)后發(fā)現(xiàn)油箱里有水和泥，用壞的油，車不壞都有可能。所以提醒車主一定要到正規(guī)加油站加油，外出可帶個(gè)紗布包在加油槍口，過(guò)濾雜質(zhì)。

是不一樣的，動(dòng)力方面，2.5L混動(dòng)凱美瑞采用了由2.5L阿特金森循環(huán)汪粗此發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，變速箱則采取了由行星齒輪組成的E-CVT變速箱，安全配置方面，安全氣囊數(shù)量與高配車型相同，還有一整套主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，相比老款有所升級(jí)，同時(shí)胎壓預(yù)警，電子駐車，全速自適巡航等困迅配置也是標(biāo)配，而且車型采用真皮座椅和防彈門，無(wú)鑰匙插入，啟動(dòng)電動(dòng)車窗，電動(dòng)座椅八英寸中控面板，遠(yuǎn)近LED大燈LED日間行車凳州燈，多隔音玻璃，自動(dòng)空調(diào)家節(jié)也是標(biāo)配配

09款凱美瑞的長(zhǎng)寬高分別是4825mm、1820mm、1485mm，軸距是2775mm，搭載的是5擋手自一體變速箱，最高車速毀罩是每小時(shí)202千米。該車的油箱容積是70L，最大馬力是167匹，最大扭矩是224牛米，輪胎規(guī)格是215/60R16。ECT是變速箱電控模式的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)打開(kāi)的情況下，屬于運(yùn)動(dòng)型。軸距增大，但是油耗高。關(guān)閉的時(shí)候，是經(jīng)濟(jì)型。ECT PWR相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)模式。除了蘆凳凱美瑞上面有，威馳、花冠、銳志、皇冠上面也都帶有ECT PWR按鈕。NORM是常規(guī)模式。 凱美瑞一共使用的是兩款變速器，一輛是cvt變速器，另外纖嘩鬧一款是8at變速器。凱美瑞是豐田旗下的一輛中型汽車，這一款車的軸距為2825毫米（mm），長(zhǎng)寬高分別是4885毫米（mm），1840毫米（mm），1455毫米（mm）。凱美瑞一共使用的是兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一輛是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另外一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 凱美瑞的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)具有178馬力和210牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。 與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。 2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)具有209馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE 小鵬G3 @2019

四速。鬧碧2009年的豐田凱美瑞使用的是兩個(gè)不同的變速箱產(chǎn)品。 2.0升排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，使用的是一臺(tái)四速的自動(dòng)擋變速箱，2009年的豐田凱美瑞2.4升排量車型的配置還是比較豐判巖富的，豐田凱美瑞車型是液沖舉豐田公司推出的一款非常不錯(cuò)的中型轎車。

不一樣。08款凱美瑞2.0和09款凱美瑞2.0變速箱不一樣。嫌做歲1、芹睜09款凱胡畢美瑞是2.0升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)和08款凱美瑞是2.4升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。2、09款凱美瑞2.0和08款凱美瑞2.4的的主要區(qū)別是發(fā)動(dòng)機(jī)升排量不同。

1、榮放和豐田凱美瑞兩款車是不同類型的車型。豐田凱美瑞屬于一款b級(jí)車型。很適合家用，車內(nèi)的乘坐空間大，安全配置特別的全面。搭載了2.5l了大功率自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力輸出表現(xiàn)非常不錯(cuò)。。2、榮放跟凱美瑞這款，這兩款車型不是同一個(gè)類型，整體來(lái)說(shuō)這兩款車型銷量都非常不錯(cuò)，質(zhì)量也沒(méi)有任何問(wèn)題，如果道路情況比較差建議選擇榮放，考慮舒適性可以選擇凱美瑞。。3、這兩款車型個(gè)人建議選擇榮放這款車型，這款車型搭載了2.0自然吸氣跟2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)還算非常不錯(cuò)，市場(chǎng)保有量也非常高，并且配備了四驅(qū)車型動(dòng)力更加強(qiáng)勁，通過(guò)性也非常不錯(cuò)。比較適合道路比較差的道路。4、這兩款車的話一款是城市SUV ，一款是中級(jí)轎車，如何選擇的話主要就是看你喜歡SUV還是轎車，我建議你選擇榮放，現(xiàn)在買SUV的人比較多，因?yàn)榭雌饋?lái)更大氣點(diǎn)。。5、車友兩車不是一個(gè)味道一個(gè)城市SUⅤ，一個(gè)城市轎車不知你喜愛(ài)哪款，愛(ài)跑郊外玩選或拉點(diǎn)貨可選榮放，乘人辦事選凱美瑞。。

您好，09款凱美瑞空調(diào)濾芯是有兩個(gè)的，一個(gè)是濾清器，另一個(gè)是活性炭濾芯。濾清器的作用是過(guò)濾汽車內(nèi)部的空氣，防止空氣中的灰塵、花粉等顆粒物進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)，從而保護(hù)空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行?；钚蕴繛V芯的作用是吸附空氣中的有害物質(zhì)，如甲醛、苯等，從而保護(hù)乘客的健康。此外，更換空調(diào)濾芯也有助于提高車內(nèi)空氣質(zhì)量，讓乘客享受更清新的空氣。

豐田凱美瑞自動(dòng)變速箱是有變速箱油濾網(wǎng)的！需要把自動(dòng)變速箱油低拆掉才可以看見(jiàn)！一般更換的公里數(shù)是60000公里！

變速器底部。凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，豐田凱美瑞變速箱濾芯在變速器底部，變速箱濾芯也叫變速箱濾網(wǎng)，安裝在變速箱內(nèi)，起過(guò)濾作用，可以過(guò)濾變速箱中的油污雜質(zhì)，從而保護(hù)變速箱。

豐田凱美瑞2.5有兩個(gè)濾芯，一個(gè)是機(jī)油濾芯，一個(gè)是空氣濾芯。

自動(dòng)變速箱只有一個(gè)濾芯，安裝在變速器油底殼內(nèi)的油路控制閥下方。

2個(gè)。在凱美瑞車型使用方法中了解到該車型的at變速箱有2個(gè)濾芯，其作用是過(guò)濾，凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，2020年12月，入選“2020中國(guó)市場(chǎng)燃油車TOP100”名單。

凱美瑞（camry）在國(guó)內(nèi)最好的一代是在06一11款的6代，在市場(chǎng)維持了至少6年以上?，F(xiàn)在的18一20款己顛覆了大家心中凱美瑞的定位，不再是傳統(tǒng)商務(wù)車型，而成為一款與時(shí)俱進(jìn)的青春 時(shí)尚 車型，顏色也從傳統(tǒng)黑色變?yōu)榘咨珵橹?，紅色，歐泊銀，黑色為輔色了 凱美瑞1983年發(fā)布第一款車型，當(dāng)時(shí)叫佳美，是豐田為了和本田雅閣爭(zhēng)奪B級(jí)市場(chǎng)推出的。1993年前后開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，在豐田車系中屬中高級(jí)轎車，外形并不追求氣派，而著重突出個(gè)性，是豐田的全球車型之一。只是美版、歐版、日版外觀配置稍有差別，但都叫camry。以前沒(méi)有國(guó)產(chǎn)的時(shí)候，通過(guò)進(jìn)口渠道來(lái)到中國(guó)的camry就很多，香港的叫法是“佳美”，大陸也沿用這個(gè)叫法。國(guó)產(chǎn)之后的是新一代的camry，根據(jù)豐田的新的中文命名規(guī)則，沒(méi)有沿用“佳美”的翻譯，而是根據(jù)音譯統(tǒng)一叫凱美瑞豐田凱美瑞已經(jīng)有37年的 歷史 ，引進(jìn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)在是第六代車型開(kāi)始，時(shí)間是2006年5月廣汽本田下線。 所以目前國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的分類如下： 最經(jīng)典的是06-08款六代凱美瑞。作為來(lái)中國(guó)的第一款，非常經(jīng)典。而且非常保值，二手車市場(chǎng)估價(jià)在4-6萬(wàn)。 09-11款凱美瑞六代半。在06款上做了小小改動(dòng)，大燈稍有不同但看不出來(lái)。但霧燈差別非常明顯，這里最好區(qū)分的標(biāo)志。因?yàn)榻?jīng)典受歡迎，所以一直生產(chǎn)到2013年才停廠。 12款七代凱美瑞分G版和S版（運(yùn)動(dòng)版），按排量分2.0和2.5。七代凱美瑞出來(lái)后非?；穑谝淮纬霈F(xiàn)混動(dòng)凱美瑞，第一次出現(xiàn)了紅色凱美瑞。當(dāng)時(shí)第一眼見(jiàn)到紅色凱美瑞瞬間目瞪口呆，這還是我們印象中的那個(gè)凱美瑞嗎。七代上市后09款因太過(guò)經(jīng)典沒(méi)有停廠，叫經(jīng)典豪華版一直生產(chǎn)了很長(zhǎng)一段時(shí)間。 15款凱美瑞（俗稱七代半）分S——SPORT運(yùn)動(dòng)版,G——豪華版,價(jià)格適中，配置合理； E——精英版，價(jià)格最低，配置最簡(jiǎn)單。 V——至尊版，價(jià)格最貴，配置最全。15凱美瑞的改動(dòng)是非常大的，開(kāi)始走 時(shí)尚 路線了，外形上最大的改進(jìn)是前臉出現(xiàn)了大嘴巴，上中網(wǎng)變得非常小了，很好區(qū)別。 18-20款凱美瑞（八代）分S凌動(dòng)導(dǎo)航版，G豪華導(dǎo)航版，Q旗艦版和H混動(dòng)版，按排量分2.0L和2.5L。 在最新版本中，很難找到上一代凱美瑞的影子。其中運(yùn)動(dòng)版本主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，所以看起來(lái)更加年輕、 時(shí)尚 ，而普通版則主要是基于商務(wù)類型，但它不像傳統(tǒng)的保守厚重老，而是青春結(jié)合商務(wù)的混搭風(fēng)格。特別是2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)才是豐田的殺手锏，不要光看排量就覺(jué)得它非常費(fèi)油，其采用了豐田的最新技術(shù)，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為250N ·m，最大功率209馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT，百公里工信部油耗僅6升，行駛的平穩(wěn)性也非常優(yōu)秀。 很高興回答你的問(wèn)題！ 2019款凱美瑞2.0G豪華版動(dòng)力夠用嗎？ 日系B級(jí)車三劍客凱美瑞、雅閣、天籟各有特色，自成一派，其中豐田新款凱美瑞一上市就獲得高度關(guān)注，兩款動(dòng)力2.0L和2.5L（混動(dòng)版今天不討論）消費(fèi)者怎么選擇好呢？哪一款最具性價(jià)比呢？2.0G豪華版剛剛好？ 新款凱美瑞車身尺寸4885mm*1840mm*1455mm，軸距：2825mm，尺寸再在同級(jí)中表現(xiàn)一般。 新款凱美瑞主要對(duì)手有日產(chǎn)天籟/本田雅閣！ 2019款凱美瑞動(dòng)力方面變化顯著，基于TNGA架構(gòu)的Dynamic Force系列全新2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配可模擬10速的CVT變速箱，動(dòng)力調(diào)參數(shù)校更高。 凱美瑞新款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)帶有高速燃燒技術(shù)、電動(dòng)連續(xù)可變氣門、可變冷卻系統(tǒng)以及D-4S雙噴射系統(tǒng)，最大功率：131KW，峰值扭矩：210N.M。比老款參數(shù)有一定幅度提升。 大部分車主可能會(huì)擔(dān)心這樣大一臺(tái)B級(jí)車，2.0的自然吸氣動(dòng)力會(huì)不會(huì)有點(diǎn)弱呢？試駕過(guò)的朋友應(yīng)該都有體會(huì)，只要舍得給油，這款動(dòng)力組合雖然沒(méi)有強(qiáng)烈的推背感，但是駕乘提速體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的，對(duì)于家用轎車來(lái)說(shuō)完全夠用！車速超過(guò)100后提速依舊有后勁。 如果確實(shí)喜歡開(kāi)快車，這臺(tái)凱美瑞估計(jì)就不是您的菜，CVT變速箱的確有點(diǎn)中庸平穩(wěn)，可以選擇激進(jìn)的日產(chǎn)天籟2.0T版本車型。值得一提的是新款 凱美瑞地盤 比以前更加厚重，駕乘起來(lái)有種德系厚重感！ 2.0豪華版的配置和2.5L車型都有豪華版這個(gè)配置，其實(shí)仔細(xì)對(duì)比差異不大！最主要的就是駕駛模式和全景天窗。 在安全配置方面2.0G豪華版應(yīng)有盡有，比如電子手剎、六氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、前后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、抬頭顯示、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕駛老板鍵、9英寸中控大屏、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)雨刷、導(dǎo)航、LED大燈、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等等。平時(shí)能用到的實(shí)用配置都有。 豐田凱美瑞定位于家用B級(jí)轎車，主打皮實(shí)耐用、經(jīng)濟(jì)省油，對(duì)于動(dòng)力沒(méi)有特別高要求的，2.0豪華版完全夠用，而且性價(jià)比超高. 最后總結(jié)： 真正喜歡這款車的朋友們不妨去試乘試駕吧！只有自己開(kāi)過(guò)才知道2.0L的動(dòng)力夠不夠用！ 作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)B級(jí)車三足鼎立中的一員，凱美瑞這些年的市場(chǎng)表現(xiàn)有目共睹，自從采用了TNGA架構(gòu)之后，凱美瑞的外觀也變得更加 時(shí)尚 起來(lái)，不少人在選車的時(shí)候都會(huì)瞄準(zhǔn)凱美瑞。但是2019款的凱美瑞有非常多車型版本，光是看著就已經(jīng)足夠讓人眼花繚亂了，更別提買車新手們?cè)趺粗滥目钭钸m合自己的。通過(guò)大量對(duì)比之后，我們發(fā)現(xiàn)不少網(wǎng)友在糾結(jié)之后還是選擇了2019款凱美瑞2.0L豪華版，售價(jià)在19.98萬(wàn)，究竟這款車型為什么這么受歡迎呢？今天就來(lái)簡(jiǎn)單了解一下。 首先來(lái)看一下外觀部分，新一代的凱美瑞外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了更加 時(shí)尚 和年輕的改動(dòng)，跟之前的車型相比，新一代凱美瑞的前臉部分更加扁平，傳遞出來(lái)的年輕感氛圍比較濃厚。前臉部分采用了分體式格柵的設(shè)計(jì)，上半部分利用狹長(zhǎng)的飾條進(jìn)行勾勒，跟兩邊的大燈進(jìn)行相連，進(jìn)一步增加了車頭的視覺(jué)激進(jìn)感。 下方采用了夸張的大尺寸格柵口，多根橫向的飾條緊密排列著，散發(fā)出大氣且精致的味道。兩邊的日間行車燈造型也很獨(dú)特，搭配上扁平的車頭之后，呈現(xiàn)出更加激進(jìn)的視覺(jué)效果。車尾部分的改動(dòng)沒(méi)那么明顯，比起夸張的車頭來(lái)說(shuō)要低調(diào)很多。改款后的凱美瑞新造型正在被更多人接受，這樣的外觀設(shè)計(jì)也是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。 從內(nèi)飾部分來(lái)看，布局和設(shè)計(jì)方面也作了進(jìn)一步調(diào)整，可以看到內(nèi)部采用了不對(duì)稱的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增加了時(shí)代氣息，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格也跟雷克薩斯旗下的車型比較相似。車內(nèi)用料還是比較扎實(shí)的，軟性材料和木制紋路的搭配，給人一種比較高檔的視覺(jué)效果，再加上精致的做工，整體呈現(xiàn)出來(lái)的質(zhì)感比較強(qiáng)烈。作為2.0L車型的頂配版本，這臺(tái)豪華版的配置還是很豐富的，比如HUD抬頭顯示、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、副駕駛老板鍵等等，基本可以滿足大部分人日常需求了。 儀表盤的設(shè)計(jì)比較美觀，中央部分有一臺(tái)7寸的液晶顯示屏，上面可以顯示車子的信息以及部分功能操作。多功能方向盤采用了真皮材質(zhì)，除了在視覺(jué)上呈現(xiàn)出高級(jí)感之外，握持的手感也非常出色，左邊的按鈕操控著多媒體系統(tǒng)，而右邊則主要是控制自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。相比起2018年2.0豪華版來(lái)說(shuō)，這一次的車子加入了胎壓監(jiān)測(cè)中的數(shù)值顯示，更加方便車主確認(rèn)車輛信息。 從動(dòng)力部分來(lái)看，這臺(tái)車搭載了2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可以達(dá)到178馬力，最大扭矩可以達(dá)到210nm。整體動(dòng)力比起老款來(lái)說(shuō)有一定進(jìn)步。再搭配上Direct Shift-CVT變速箱，車主可以模擬10個(gè)檔位，速度比起傳統(tǒng)的CVT變速箱來(lái)說(shuō)提升了20%，經(jīng)過(guò)實(shí)際檢測(cè)之后可以看到百公里油耗大概在7.3L左右，比起老款的8.3L來(lái)說(shuō)有很大進(jìn)步，整體來(lái)看還是很不錯(cuò)的。 品車識(shí)味： 總體來(lái)說(shuō)，2019款凱美瑞的眾多車型當(dāng)中，這款2.0L豪華版性價(jià)比真的算最高的，20萬(wàn)不到的價(jià)格可以拿下這些配置，可以說(shuō)十分出眾了。再加上動(dòng)力部分的重大改進(jìn)，可以讓駕駛者感受到 更強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，更平順的駕駛感受，最重要的是日常燃油經(jīng)濟(jì)性也很好，買車之后不用太擔(dān)心出行成本。 2.0 / 2.5 的豪華版、不追求動(dòng)力 佛系開(kāi)車 可以看看2.0的 我不了解什么是好車，什么是一般的車，每個(gè)人經(jīng)濟(jì)情況不一樣，審美不一樣，買車的用途都不一樣，在我看來(lái)適合自己的就是最好的

第一代凱美瑞質(zhì)量好。在誕生伊始，凱美瑞就憑借全面的綜合產(chǎn)品力，征服消費(fèi)者的挑剔目光，過(guò)硬的品質(zhì)、良好的性能、出色的舒適性和極佳的可靠性，使其迅速成為市場(chǎng)上的暢銷車型，1985年被美國(guó)雜志評(píng)為美國(guó)故障率最低的轎車。

2021款2.5G豪華版凱美瑞值得購(gòu)買。凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，37年來(lái)，歷代凱美瑞都持續(xù)領(lǐng)先，贏得全球2000萬(wàn)車主的信賴，成為真正意義上的全球車中高級(jí)轎車之王者。2019年2月26日，全新第八代凱美瑞改款日前正式上市，凱美瑞2.0L搭載全新TNGA動(dòng)力總成，新增凱美瑞雙擎運(yùn)動(dòng)版，全系車型增加和升級(jí)多項(xiàng)先進(jìn)配置，價(jià)格保持不變。第八代凱美瑞改款后搭載三大動(dòng)力總成，包括豪華版、運(yùn)動(dòng)版和混動(dòng)版三大系列十款車型。車型特點(diǎn)外觀方面，第八代凱美瑞造擁有豪華版、運(yùn)動(dòng)版雙造型設(shè)計(jì)，這兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格均源自豐田最新的“Keen Look”設(shè)計(jì)語(yǔ)言。豪華版車型采用巨幅的梯形橫條格柵，車身呈流線姿態(tài)，腰線更低，延長(zhǎng)的車頂后部增加了后排頭部空間。運(yùn)動(dòng)版車型采用三層格柵前臉，并首次采用雙色車身、“純黑”車廂設(shè)計(jì)，尾部采用雙側(cè)四排氣管造型。混合動(dòng)力版車型以豪華版為基礎(chǔ)，通過(guò)淺藍(lán)色的前、后燈凸顯其身份。內(nèi)飾方面，第八代凱美瑞有很大的改變，三種車型內(nèi)飾一致，只是在手套箱上部的裝飾板和檔桿附近的裝飾板材質(zhì)上有不同。

第五代最為經(jīng)典，曾經(jīng)是廳級(jí)官員的座駕，不論是外觀或內(nèi)飾，還是動(dòng)力都堪稱完美，五代以前的都是全車進(jìn)口，叫嘉美，六代開(kāi)始才開(kāi)始國(guó)產(chǎn)化，改叫凱美瑞，雖說(shuō)五代以后的車型都很新銳，但都沒(méi)法跟五代相比

個(gè)人認(rèn)為第六代凱美瑞比較好一點(diǎn)。凱美瑞6代和7代的區(qū)別：第六代和第七代凱美瑞的區(qū)別在于配置不同，車型不同。凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車。第七代凱美瑞的駕駛座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)。增加了s擋，使得選擋更加精準(zhǔn)細(xì)膩。第七代凱美瑞車型配備了10個(gè)SRS安全氣囊。這些是凱美瑞六沒(méi)有的。第六代凱美瑞最經(jīng)典，外觀最穩(wěn)定，銷量最好。穩(wěn)健的車身線條非常大氣、飽滿、豪華，因此受到很多用戶的青睞。當(dāng)時(shí)作為日系品牌中型車，是碾壓德國(guó)對(duì)手，是中型車之王。第七代凱美瑞增加了S擋，使得選擋更加精準(zhǔn)細(xì)膩，換擋時(shí)的頓挫感明顯降低。這款變速器還具有智能調(diào)速功能，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋的精準(zhǔn)性。EPS電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以根據(jù)車速的變化為車輛提供準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向力，大大提高了操控性能。第七代凱美瑞前后排均采用腳部照明設(shè)計(jì)，方便乘客上下和駕駛員夜間操作；后排的閱讀燈，只是照亮讀物，不反光，相當(dāng)人性化。第六代凱美瑞的設(shè)計(jì)是巔峰之作，非常經(jīng)典和搶眼。而且，這一代凱美瑞也是第一次國(guó)產(chǎn)，曾經(jīng)憑借雅閣稱霸國(guó)內(nèi)中型車市場(chǎng)。