正好，兩臺(tái)車我都有。中肯的建議你買A4L，理由1.A4L后備箱比途觀大多了，出門遠(yuǎn)行有兩個(gè)小孩行李偏多。2，兩臺(tái)車底盤、懸掛、發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校、變速箱都沒有可比性，顯然A4L優(yōu)于途觀，畢竟AUDI也算豪華品牌，3.現(xiàn)在A4L價(jià)格優(yōu)惠很多，途觀更沒有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。另外從車輛更新角度來講，你老公的?？怂乖缭摀Q了。可以先上A4L，后面再把?？怂箵Q成SUV，Q5\X3\GLC都可以的。

個(gè)人建議買車最好根據(jù)自己的實(shí)際需求和喜愛去選擇，最好的就是試駕體驗(yàn)一下，畢竟實(shí)際感受才是最真實(shí)的，買車不像買菜是件大事，每個(gè)人的眼光不同，需求不同，沒辦法評(píng)判 ，買適合自己的車才是好車，買車只買對(duì)不選貴，僅供參考

凱迪拉克XT4，廠商指導(dǎo)價(jià)：25.97-39.17萬元，市場(chǎng)現(xiàn)在有一萬左右的優(yōu)惠，XT4有搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的六款車型，動(dòng)力方面，凱迪拉克XT4搭載一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用不同的調(diào)校，分高低功率兩個(gè)版本，低功率版最大功率為184千瓦；高功率版為198千瓦，最大扭矩同為400牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)搭載一臺(tái)8速手自一體變速箱。另外，該車還將提供四驅(qū)和兩驅(qū)版本供消費(fèi)者選擇。

Q2L定位小型SUV，比Q3還要小，就是換了殼的POLO，自己衡量下價(jià)格?，F(xiàn)在Q3優(yōu)惠幅度大，Q2L還沒正式上市，就算上市也沒優(yōu)惠。

都試駕過沒。試駕一次后你應(yīng)該能更明確一點(diǎn)

1，中控大屏升級(jí)，可在線更新地圖，但本人認(rèn)為大屏外觀不對(duì)稱，丑了些，但后續(xù)大眾車應(yīng)該都是這種屏。2，后視鏡改了，老款是折疊是上翻的，新的是橫著翻，另外很多車友反饋新款后視鏡有設(shè)計(jì)問題，80以上速度有口哨聲，大眾還沒說怎么解決。本人提的老款，無問題，上翻也酷一點(diǎn)3，中控上部?jī)?chǔ)物盒蓋子去掉了，不太美觀。4，cd減掉了，大部分人不用這個(gè)。5，中控下面的usb口移動(dòng)到了大屏下側(cè)，aux接口減掉了。這個(gè)沒啥用6，后備箱220V電源減掉了。這個(gè)關(guān)系不大，插座功率只有150w，本來也用不上，實(shí)在想用據(jù)說淘寶有點(diǎn)煙器接口的逆變器可以提供220V電源。原廠插座就是集成了逆變器搞得。7，天窗LED氛圍燈去掉了。好處是自燃的缺陷沒了，壞處是B格降了一點(diǎn)點(diǎn)。8，郵箱容積減了4升。9，并沒有改國(guó)六其它看不到的地方不清楚

優(yōu)惠6萬以上的都是個(gè)列，建議不要相信，有也是有關(guān)系有親戚的，或者是展車，，他們銷售員權(quán)限應(yīng)該是的優(yōu)惠是4.5w，一般可以談到5萬是正常的，你告訴銷售價(jià)格優(yōu)惠5.5萬，你說原本的優(yōu)惠4.5w購(gòu)置稅補(bǔ)貼保險(xiǎn)補(bǔ)貼都5.2w了，，，最后一般談成5.2，，我就是這樣的，，低價(jià)應(yīng)該是可以優(yōu)惠7萬，我個(gè)人猜測(cè)的，我訂了車以后，那個(gè)銷售和我說，不要去和別的4S店聊這么多了，，到時(shí)候他們肯定又動(dòng)搖你什么的，說我們加起來可以優(yōu)惠7萬之類的，

是我的話肯定選2.0T四驅(qū)，雖然城市路開的多，但總歸有機(jī)會(huì)要出去浪的，到那時(shí)你就喜歡上2.0T四驅(qū)的澎湃動(dòng)力了，不差那點(diǎn)油錢的，二十幾萬的車錢都出了，還在乎每個(gè)月多出來的一兩白塊油錢，外面少吃一頓飯，煙少抽2包就出來了

方向盤“穿衣”不易掌控司機(jī)還可以通過方向盤的震動(dòng)來感知路面狀況，尤其是在高速行駛或急轉(zhuǎn)彎時(shí)，都可以通過方向盤及時(shí)判斷做出緊急處理。使用方向盤套后，在一定程度上會(huì)使手與方向盤的摩擦力減小，減弱司機(jī)對(duì)路面狀況的感知能力和判斷能力。選擇手縫真皮方向盤套，既然使用方向盤套會(huì)給駕車帶來安全隱患，手縫真皮方向盤套與日常市面上的需要用橡膠固定的毛絨類方向盤套有很大區(qū)別，最關(guān)鍵的一點(diǎn)它是真正的固定在方向盤上，不會(huì)有相對(duì)的位移，并且在縫制過程中會(huì)使方向套緊貼方向盤，可以做到完全貼合，避免打滑。

這個(gè)論壇估計(jì)沒人能回答你，不過建議，打電話給各家4S店，電話中表現(xiàn)的懇切依稀額，表示很想買的沖動(dòng)，碰到老的銷售顧問的話，一般懶得和你討價(jià)還價(jià)，就給報(bào)低價(jià)了；點(diǎn)鐘可以標(biāo)識(shí)，自己看了很多家，就這兩天定下來，就看價(jià)格誰便宜了，一般會(huì)有沉不住氣的銷售的，我買途觀L的時(shí)候就這樣，拿了一個(gè)自己還是比較滿意的價(jià)格

我4月3日提車旗艦，日期是12月20日的，旗艦只有18款，應(yīng)該只比17款多更新了電動(dòng)副駕。你問的其他問題我一概沒嘗試過不太清楚。。。。

途昂是中美特供，但是美國(guó)是大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱也不一樣，當(dāng)然，中國(guó)大眾全是雙離合，就不說變速箱了，那么大的車，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，可以打開引擎蓋看看，就好比37碼的腳穿一雙43碼的鞋，明顯不配套，柯迪亞克是全球同步車型，在中國(guó)也有減配，比如后排座椅可免工具拆卸，后排加熱，但是基本功能都在，比如前后防撞，車身尺寸也沒變化，注意的是，很多朋友喜歡用柯迪亞克比途觀l，同平臺(tái)，軸距也一樣等等，很多人說途觀l高于柯迪亞克，其實(shí)途觀l是途觀加長(zhǎng)版，也是中國(guó)特供，品質(zhì)可以看一些拆車和碰撞視頻，如果真的比較應(yīng)該是柯迪亞克對(duì)比進(jìn)口的踢館，都是全球銷售的車型。

途觀L全系標(biāo)配ESP、EDS電子差速鎖、電子手剎、自動(dòng)駐車、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)啟停、自動(dòng)感應(yīng)刷、無鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)可加熱外后視鏡等。

我來解釋的清楚些吧，1.8肯定是直噴，2.0行駛過程中是直噴，但怠速時(shí)是混噴，減少積炭，故2.0的油耗比1.8的多不了多少

途觀就是沒什么性價(jià)比，四驅(qū)價(jià)格跟漢拉達(dá)差不多了，當(dāng)然還有優(yōu)惠，漢蘭達(dá)沒優(yōu)惠。但是途觀L是緊湊級(jí)加大的，骨子里不能算中型，所以就沒有性價(jià)比了，相比同款換標(biāo)的科迪亞克就價(jià)格正常了。

第1條表示不完全贊同！途觀L就是橫向空間稍顯不足，只是車身拉長(zhǎng)反而覺得比進(jìn)口tiguan在外形上有點(diǎn)不協(xié)調(diào)。

國(guó)產(chǎn)途觀在怠速狀態(tài)下普遍車內(nèi)噪音要高于同類自然吸氣車2分貝左右。而在行車過程中，途觀在車速120公里/小時(shí)的情況下，車內(nèi)測(cè)得的噪音水平還能長(zhǎng)期保持在66-68分貝之間，該車對(duì)行駛路噪、胎噪以及風(fēng)噪的控制是做出應(yīng)對(duì)處理的。因此，沒必要非要做隔音措施，如果有錢，那可以做。隔音工程步驟：將途觀的原車內(nèi)飾板拆掉用抹布將原車門板擦拭干凈為車門做隔音降噪處理，起到制振降噪，鈑金強(qiáng)化的功能車門隔音降噪同時(shí)能夠提升原車音響音質(zhì)，革除風(fēng)噪的侵?jǐn)_，阻隔噪音從車門孔洞侵入駕駛室

Q3是你不二的選擇，因?yàn)槲揖褪墙o老婆買了Q3頂配，我才知道這款車就是為女人設(shè)計(jì)的，方向盤之輕盈是其它車型無法比擬的。如果是市區(qū)開，偶爾去郊外玩玩，就沒有必要買四驅(qū)車型，兩驅(qū)就可以了，四驅(qū)車費(fèi)油。僅供參考！

真是，啥年代了，還整不明白。還有去跟逍客比的，誤導(dǎo)消費(fèi)者也不是這樣誤導(dǎo)的，逍客啥時(shí)候上的市，你啥時(shí)候上的市，有可比性嗎？就跟手機(jī)一樣，同樣是旗艦，你能用2018年的旗艦跟2015年的旗艦比啊，心里沒點(diǎn)逼數(shù)嗎？

換2.0T就要多花14000真是兩難的選擇你定的1.8T高功版發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有停產(chǎn)只是不再裝配途觀L大眾別的車型還在用停產(chǎn)的是低功版的1.8T老途觀就是裝的這個(gè)尾標(biāo)300的也不是因?yàn)橘|(zhì)量缺陷停產(chǎn)而是百公里油耗沒有達(dá)到國(guó)標(biāo)不利節(jié)能減排而被強(qiáng)制停產(chǎn)在售的途觀L兩驅(qū)目前有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)1.8T高功版和2.0T低功版尾標(biāo)都是330動(dòng)力參數(shù)2.0T稍強(qiáng)油耗2.0T稍低技術(shù)堆積-動(dòng)力儲(chǔ)備-穩(wěn)定性-耐久性-保值率都是2.0T低功版占優(yōu)18年開始不再裝配1.8T高功版了只是仍在售如果是我還是會(huì)選擇2.0T低功版要不再跟店家談?wù)劗吘褂腥瞬挥枚嗵投紦Q2.0T了