預(yù)算25萬以內(nèi),排除購置稅和首年保險后裸車價格在23萬左右最合適,當(dāng)然23萬裸車能上中型SUV肯定上中型,選不選混動還得看個人,因為本田混動市場磨礪時間短,有些人還有些不放心。馬自達(dá)CX5是一個緊湊SUV,雖然2.5L和2.0L的創(chuàng)馳藍(lán)天還不錯,外觀也運(yùn)動、年輕但它的銷量車型主要集中在20萬左右,因為不降價的馬自達(dá)CX5目前也有1.7萬左右的優(yōu)惠,所以CX5可以優(yōu)先排除了,除非你有降低預(yù)算的打算。
冠道(
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優(yōu)惠政策)目前優(yōu)惠只有2w 因此只能考慮1.5T的車型,雖然本田的1.5T把動力調(diào)教的很不錯,但是你不得不考慮渦輪沒介入時動力不足的情況或者在高轉(zhuǎn)速時的突然超車。另外1.5T搭配的是CVT變速箱,雖然承受扭矩不是問題,但你不得不考慮動力輸出情況,這可是車重1.75t的中型SUV呢。23萬裸車
途觀L(
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優(yōu)惠政策)2.0T高功率四驅(qū)肯定不談,2.0T低功率車型肯定能上,2.0T車型普遍優(yōu)惠3.5萬左右,根據(jù)預(yù)算可以上到330豪華版兩驅(qū),指導(dǎo)價25.98萬,裸車22.5萬。2.0T低功率的動力雖然比冠道1.5T弱那么一些,但是它的最大扭矩轉(zhuǎn)速在1500-4000,而最大功率轉(zhuǎn)速在4100-6000轉(zhuǎn),再配合基礎(chǔ)2.0T的動力,你會發(fā)現(xiàn)途觀L的動力輸出很給力,這種感覺跑一趟高速差異就出來了。CRV混動,兩驅(qū)高配滿足你的預(yù)算,混動車開的是舒適和愜意,但它缺少燃油車的駕駛快感,并且混動車型更適合跑城市等鋪裝路面這樣才能把它的優(yōu)勢體現(xiàn)出來。本田混動確實自成一派,黑科技滿滿,但是相比豐田它的市場經(jīng)驗及反饋還是少些。這里不是說本田混動不行,而是我覺得花這么多錢如果是我我會選擇定位高一級的中型SUV。因此,CX5排除,冠道排除,CRV混動和途觀L我更推薦途觀L,CRV混動絕對是城市利器,但對于喜歡純內(nèi)燃機(jī)的人來說似乎缺少了什么,如果很看重油耗那就混動吧。
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