真空胎不建議進(jìn)行點(diǎn)火充氣，因其具有較高危險(xiǎn)性。點(diǎn)火充氣是在輪胎嚴(yán)重癟氣時(shí)的應(yīng)急手段，將酒精或汽油等易燃液體倒在輪輞上點(diǎn)火，靠燃燒使輪胎膨脹鼓起，但鼓起后氣壓往往仍不足。相比之下，正常充氣應(yīng)先將車輛停在平坦安全處，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并清理周圍易燃物，再按車輛制造商建議的氣壓值，使用氣泵規(guī)范充氣。

若因特殊情況必須采用點(diǎn)火充氣，操作時(shí)要萬分謹(jǐn)慎。先把車輛移到空曠且遠(yuǎn)離易燃物、人群的場(chǎng)地，確保周圍通風(fēng)良好。準(zhǔn)備好適量酒精或汽油，將其小心倒在輪輞與輪胎接觸的邊緣處，注意用量不宜過多，避免火勢(shì)失控。點(diǎn)火瞬間，要迅速遠(yuǎn)離，以防被火焰灼傷。輪胎因燃燒產(chǎn)生的熱量和氣體膨脹鼓起，但此時(shí)還需用專業(yè)氣泵補(bǔ)充氣壓，使輪胎達(dá)到正常使用標(biāo)準(zhǔn)。

需要明確的是，這種應(yīng)急方法存在諸多隱患?；鹧婵赡芤蚩刂撇划?dāng)引發(fā)火災(zāi)，危及人身安全和車輛安全；高溫可能損壞輪胎結(jié)構(gòu)，降低輪胎使用壽命和安全性。此外，燃燒產(chǎn)生的廢氣對(duì)人體和環(huán)境也有害。若真空胎打不上氣，應(yīng)先排查原因。氣門芯堵塞就更換氣門芯；輪胎有破損就及時(shí)修補(bǔ)；鋼圈變形可在輪胎與輪轂間纏繞破布后緩慢充氣，有氣壓時(shí)再扯掉破布。實(shí)在無法解決，可更換備胎或把故障輪胎換到非驅(qū)動(dòng)輪，低速行駛至安全處或修理廠，也可撥打救援電話求助。

總之，真空胎的充氣應(yīng)遵循規(guī)范流程，不到萬不得已不要嘗試點(diǎn)火充氣這種危險(xiǎn)方法，確保行車安全才是首要任務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）