發(fā)動機排量的計算方式為：排量 = π×(氣缸直徑÷2)2×活塞行程×氣缸數(shù)。發(fā)動機工作時，活塞在氣缸內(nèi)上下移動，其從一個止點到另一個止點所掃過的容積就是單缸排量，將單缸排量乘以氣缸數(shù)量，便得到發(fā)動機排量。這個數(shù)值一般用升（L）表示，它能直觀反映發(fā)動機的大小，也是衡量汽車動力和性能的重要因素 。

在具體計算中，π通常取值3.14159 。氣缸直徑就是氣缸的內(nèi)徑尺寸，活塞行程則是活塞在氣缸內(nèi)上下運動的最大距離。比如一款發(fā)動機，其氣缸直徑為80毫米，活塞行程為90毫米，氣缸數(shù)為4個。首先計算單缸排量，按照公式π×(氣缸直徑÷2)2×活塞行程，即3.14159×(80÷2)2×90 = 452389.2立方毫米。由于1立方厘米等于1000立方毫米，換算后單缸排量為452.3892立方厘米。再將單缸排量乘以氣缸數(shù)4，得到發(fā)動機排量為1809.5568立方厘米，而1升等于1000立方厘米，最終這款發(fā)動機排量約為1.81升。

值得注意的是，實際制造過程中，由于工藝等因素，發(fā)動機的實際排量可能會與理論計算值存在一定偏差，但通常會非常接近。而且發(fā)動機排量大小對汽車有著多方面影響。一般而言，排量越大，意味著發(fā)動機能夠吸入更多的空氣和燃油混合氣，燃燒后釋放的能量也就越多，發(fā)動機工藝要求越高，輸出功率往往更大，汽車的動力性能更強，加速、最高車速等表現(xiàn)也會更出色。

總之，發(fā)動機排量的計算是一個基于簡單數(shù)學公式的過程，了解它能幫助我們更好地認識汽車發(fā)動機的基本特性。通過這個計算方式得到的數(shù)值，不僅是發(fā)動機性能的一種量化體現(xiàn)，還在很大程度上影響著我們對汽車動力和整體性能的判斷，為我們選車購車提供了重要參考依據(jù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）