3分鐘不太可能完全學(xué)會(huì)看懂機(jī)油規(guī)格。機(jī)油規(guī)格包含眾多復(fù)雜信息，從基礎(chǔ)的機(jī)油種類，像礦物油、半合成油、全合成油的不同特性，到黏度等級(jí)如SAE J300標(biāo)準(zhǔn)下的單級(jí)、復(fù)級(jí)之分，以及“5W - 30”這種標(biāo)號(hào)中低溫、高溫粘度指數(shù)所代表的意義，還有常見(jiàn)認(rèn)證單位如API、ACEA、JASO的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)等。這些內(nèi)容相互關(guān)聯(lián)且細(xì)節(jié)繁多，要真正掌握需花費(fèi)較多時(shí)間和精力深入學(xué)習(xí)。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)機(jī)油種類。礦物油是最基礎(chǔ)的類型，它直接從原油中提煉而來(lái)，成本較低，但性能相對(duì)有限，使用周期也較短。半合成油則是在礦物油的基礎(chǔ)上進(jìn)行了進(jìn)一步加工，性能有所提升，價(jià)格適中。全合成油是高端產(chǎn)品，具備出色的低溫流動(dòng)性、高溫穩(wěn)定性和抗磨損性能，使用周期長(zhǎng)，不過(guò)價(jià)格相對(duì)較高。

再講講黏度等級(jí)。SAE J300標(biāo)準(zhǔn)下，單級(jí)機(jī)油適用于較為穩(wěn)定的溫度環(huán)境，而復(fù)級(jí)機(jī)油，像“5W - 30”這種標(biāo)號(hào)的，適應(yīng)性更強(qiáng)?！?W”里的“W”代表冬季，“5”表示低溫流動(dòng)性，數(shù)值越小在低溫環(huán)境下機(jī)油越容易流動(dòng)；“30”代表高溫粘度指數(shù)，數(shù)字越大在高溫下油膜越厚，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)更好，但流動(dòng)性會(huì)稍低。

認(rèn)證標(biāo)章也很關(guān)鍵。美國(guó)石油協(xié)會(huì)API對(duì)機(jī)油的質(zhì)量和性能進(jìn)行分級(jí)，比如常見(jiàn)的SN、SP等，等級(jí)越高性能越好。歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)ACEA針對(duì)歐洲車有專門的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)機(jī)油的抗磨損、抗氧化等性能有更高要求。日本汽車標(biāo)準(zhǔn)組織JASO則有適用于日本車輛的認(rèn)證規(guī)范。

總之，看懂機(jī)油規(guī)格并非易事，它涉及多個(gè)方面的知識(shí)。不過(guò)，只要我們肯花時(shí)間，逐步了解機(jī)油種類、黏度等級(jí)、認(rèn)證標(biāo)章等要點(diǎn)，就能在選擇機(jī)油時(shí)更加得心應(yīng)手，為愛(ài)車挑選到合適的“血液”，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）