汽車?yán)锍虜?shù)主要通過輪胎轉(zhuǎn)數(shù)乘以輪胎周長來計(jì)算，由傳感器和汽車電腦完成，并在里程表上顯示。具體而言，過去靠機(jī)械結(jié)構(gòu)，變速箱輸出軸驅(qū)動(dòng)齒輪帶動(dòng)軟軸和計(jì)數(shù)齒輪記錄；如今多為電子方式，車速傳感器將車輪轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)化為電信號，經(jīng)行車電腦處理后在儀表盤呈現(xiàn)。儀表盤通常有總里程和可測量里程，后者可手動(dòng)清零 ，方便車主記錄單次行程。

在機(jī)械時(shí)代，汽車?yán)锍逃?jì)算依賴變速箱輸出軸驅(qū)動(dòng)里程表齒輪，齒輪帶動(dòng)軟軸，軟軸再帶動(dòng)計(jì)數(shù)齒輪，像精密的機(jī)械舞步，每一步都準(zhǔn)確記錄著車輛的行駛軌跡。但機(jī)械結(jié)構(gòu)易受磨損、震動(dòng)影響，精度和穩(wěn)定性有限。

隨著科技進(jìn)步，電子里程表成為主流。車速傳感器宛如敏銳的“偵察兵”，實(shí)時(shí)捕捉車輪轉(zhuǎn)速信號，迅速將其轉(zhuǎn)化為電信號傳遞給行車電腦。行車電腦如同智慧的“大腦”，精確計(jì)算后將里程數(shù)據(jù)清晰顯示在儀表盤上。這種方式不僅精度高、反應(yīng)快，還能與車輛其他系統(tǒng)緊密協(xié)作，實(shí)現(xiàn)更多功能。

汽車儀表盤上，里程顯示有總里程和可測量里程?？偫锍倘缤囕v的“成長檔案”，記錄著從出廠后的每一段行程，數(shù)據(jù)只能增加，正常情況下無法更改，是車輛真實(shí)行駛歷史的見證?？蓽y量里程則為車主提供了便利，通過儀表盤上的小按鈕，如 TRIP 鍵，車主能輕松手動(dòng)清零，方便統(tǒng)計(jì)每次出行、加油周期或特定路段的行駛距離。

汽車?yán)锍虜?shù)計(jì)算從機(jī)械到電子的演變，體現(xiàn)了汽車技術(shù)的進(jìn)步。如今，車主只需 glance 一眼儀表盤，就能獲取準(zhǔn)確里程信息，規(guī)劃行程、了解車輛使用情況更加便捷。里程數(shù)不僅是數(shù)字，更承載著汽車發(fā)展的印記，為駕駛體驗(yàn)增添一份精準(zhǔn)與安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）